3,856 matches
-
și 2.2.1.23: "2.2.1.22. Anumite autovehicule sunt echipate cu sisteme antiblocare în conformitate cu anexa X, după cum se arată în tabelul de mai jos: Vehicul Masă maximă Categoria sistemului antiblocare Categorie Descriere M3 N3 Autobuze interurbane și autocare pentru distanțe mari Autovehicule autorizate să tracteze remorci din categoria O4 >12 tone > 16 tone 1 1 2.2.1.23. Dacă se instalează sisteme antiblocare pe autovehiculele care nu sunt menționate la pct. 2.2.1.22. de mai
jrc1320as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86459_a_87246]
-
inclusiv, pentru masa pe axa dublă; iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă; iv) 5% inclusiv, pentru masa totală; ... m) tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze); ... n) tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă; ... o) în situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
de taxi și de închiriere de autoturisme pentru pasageri cu șofer Clasa 60.23 Alte servicii de transport terestru pentru pasageri 60.23.1 Alte servicii de transport terestru pentru pasageri 60.23.11 Servicii de închiriere de autobuze și autocare cu șofer 60.23.12 Servicii de autobuze pentru tururi de oraș 60.23.13 Transport de pasageri cu vehicule tractate de animale 60.23.14 Alte servicii de transport terestru pentru pasageri neprogramate n.a.p. Clasa 60.24 Servicii
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de pasageri pe scaune sau în picioare și care are, în afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune. --------------- Definițiile "autobuz interurban" și "autocar" de la subpunctul 1.2 au fost abrogate de pct. 6 din anexă la ORDINUL nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 104 din 1 februarie 2005. 1.2.1 autobuz cu etaj - autobuz ale cărui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare, prevăzută de Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European ��i al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 . ... (4) În scopul restituirii de accize operatorii economici licențiați în alt stat membru al Uniunii Europene pot să își desemneze un reprezentant în baza unei cereri depuse la Administratorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263165_a_264494]
-
de fast food, cofetării, patiserii și care sunt atestate conform legii; - structuri de primire turistice cu funcțiuni de agrement: cluburi, cazinouri, săli polivalente, instalații și dotări specifice agrementului turistic; - structuri de primire turistice cu funcțiuni de transport: 1. transport rutier: autocare etc.; 2. transport feroviar: trenulețe, trenuri de cremalieră etc.; 3. transport fluvial și maritim: ambarcațiuni cu scop turistic; 4. transport pe cablu: telecabine, teleschi etc.; - structuri de primire turistice cu funcțiuni de tratament balnear: unități de prestări de servicii pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257966_a_259295]
-
române și străine se aplică în mod corespunzător aeronavelor române și străine aflate pe aeroporturile române. Controlul vamal se efectuează în baza documentului de livrare. Articolul 347 Bunurile de consum aflate la bordul navelor, aeronavelor, vagoanelor-restaurant, vagoanelor de dormit și autocarelor, destinate consumului pe parcursul călătoriei, nu se supun normelor prevăzute pentru importul mărfurilor. Capitolul 11 Garantarea datoriei vamale Articolul 348 Datoria vamală este garantată distinct pentru regimurile vamale în cazurile și în condițiile prevăzute în prezentul regulament. Articolul 349 (1) Bunurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
efectuate pe distanțe mai mari de 300 km și pe timp de noapte; ... b) cu mijloace de transport auto ale entităților organizatoare sau participante; ... c) cu mijloace de transport în comun; ... d) cu mijloace de transport auto închiriate, respectiv microbuze, autocare și altele asemenea; ... e) cu avionul, clasa economică; ... f) cu navele de călători, după tariful clasei I; ... g) cu autoturismul proprietate personală, în condițiile legii. ... (2) La acțiunile de pregătire sportivă care se desfășoară în localitatea în care își au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242036_a_243365]
-
introduce un nou articol, articolul 34^3, cu următorul cuprins: "Art. 34^3. - (1) Persoanele care, conform legii, beneficiază de legitimații de călătorie tip card au obligația de a prezenta legitimația de călătorie tip card la urcarea în autobuz sau autocar și de a valida călătoria prin intermediul cititorului de carduri. Aceeași obligație o au și persoanele care dețin abonamente sau alte legitimații de călătorie tip card. (2) Modul de dotare, utilizare, precum și funcțiunile pe care trebuie să le îndeplinească cititoarele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267376_a_268705]
-
În cazul în care unul din cele două vehicule ce urmeaza sa se încrucișeze trebuie să meargă înapoi pentru a permite trecerea unul pe lîngă altul, ansamblurile de vehicule au prioritate față de celelalte vehicule, vehiculele grele față de vehiculele ușoare și autocarele față de autocamioane; atunci cînd este vorba de vehicule de aceeași categorie, cel care trebuie să meargă înapoi este conducătorul vehiculului care coboară, afară de cazul cînd aceasta este în mod evident mai ușor pentru conducătorul vehiculului care urcă, în special dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
km/h, conceput și construit pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, și care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto; 5. autobuz urban - autobuz la care majoritatea locurilor sunt în picioare; 6. autocar - autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, destinat și echipat numai pentru transportul de persoane așezate pe scaune, având spații speciale pentru transportul bagajelor pe distanțe mari, amenajat și dotat pentru a asigura confortul persoanelor transportate, având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224706_a_226035]
-
25 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 11 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. (2) Pentru transportul rutier de persoane pe trasee județene și interjudețene se utilizează autobuze interurbane și autocare, iar pentru traseele internaționale se utilizează numai autocare. Autoritatea competentă va corela gradul de confort al acestora cu lungimea traseului. ... (3) În transportul rutier de persoane în trafic județean, interjudețean sau internațional se interzice transportul mai multor persoane decât numărul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224706_a_226035]
-
nr. 74 din 11 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. (2) Pentru transportul rutier de persoane pe trasee județene și interjudețene se utilizează autobuze interurbane și autocare, iar pentru traseele internaționale se utilizează numai autocare. Autoritatea competentă va corela gradul de confort al acestora cu lungimea traseului. ... (3) În transportul rutier de persoane în trafic județean, interjudețean sau internațional se interzice transportul mai multor persoane decât numărul de locuri pe scaune înscris în certificatul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224706_a_226035]
-
rutier numai pe baza documentului de transport eliberat anterior de autoritatea competentă. ... (2) Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional se poate efectua numai în condițiile respectării prevederilor Acordului privind transportul internațional ocazional de călători cu autocarul și autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat de România la Bruxelles la 2 octombrie 2000, ratificat prin Legea nr. 439/2002 ... , pe baza documentelor prevăzute în respectivul acord, eliberate de autoritatea competentă. (3) Pentru statele nesemnatare ale Acordului INTERBUS, transportul rutier public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224706_a_226035]
-
licenței de transport ori a copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu, după caz; ... j) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional fără respectarea prevederilor Acordului privind transportul internațional ocazional de călători cu autocarul și autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat de România la Bruxelles la 2 octombrie 2000, ratificat prin Legea nr. 439/2002 ... ; k) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic național cu persoane care nu sunt menționate în documentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224706_a_226035]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 598 din 30 august 2007. (2) Prezenta ordonanță de urgență creează cadrul general pentru aplicarea de la data aderării a Regulamentului nr. 684/92/CEE din 16 martie 1992 privind regulile comune pentru transportul internațional de călători cu autocarul și autobuzul, publicat în Jurnalul Oficial nr. L 074 din 20 martie 1992, ale Regulamentului nr. 11/98/ CE din 11 decembrie 1997 de modificare a Regulamentului nr. 684/92/CEE privind regulile comune pentru transportul internațional de călători cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224706_a_226035]
-
și autobuzul, publicat în Jurnalul Oficial nr. L 074 din 20 martie 1992, ale Regulamentului nr. 11/98/ CE din 11 decembrie 1997 de modificare a Regulamentului nr. 684/92/CEE privind regulile comune pentru transportul internațional de călători cu autocarul și autobuzul și a Regulamentului nr. 881/92/CEE din 26 martie 1992 privind accesul la piață în transportul rutier de mărfuri în cadrul Comunității către sau dinspre teritoriul unui stat membru sau care traversează teritoriul unuia sau mai multor state
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224706_a_226035]
-
km/h, conceput și construit pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, și care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto; 5. autobuz urban - autobuz la care majoritatea locurilor sunt în picioare; 6. autocar - autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, destinat și echipat numai pentru transportul de persoane așezate pe scaune, având spații speciale pentru transportul bagajelor pe distanțe mari, amenajat și dotat pentru a asigura confortul persoanelor transportate, având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212208_a_213537]
-
25 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 11 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. (2) Pentru transportul rutier de persoane pe trasee județene și interjudețene se utilizează autobuze interurbane și autocare, iar pentru traseele internaționale se utilizează numai autocare. Autoritatea competentă va corela gradul de confort al acestora cu lungimea traseului. ... (3) În transportul rutier de persoane în trafic județean, interjudețean sau internațional se interzice transportul mai multor persoane decât numărul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212208_a_213537]
-
nr. 74 din 11 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. (2) Pentru transportul rutier de persoane pe trasee județene și interjudețene se utilizează autobuze interurbane și autocare, iar pentru traseele internaționale se utilizează numai autocare. Autoritatea competentă va corela gradul de confort al acestora cu lungimea traseului. ... (3) În transportul rutier de persoane în trafic județean, interjudețean sau internațional se interzice transportul mai multor persoane decât numărul de locuri pe scaune înscris în certificatul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212208_a_213537]
-
rutier numai pe baza documentului de transport eliberat anterior de autoritatea competentă. ... (2) Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional se poate efectua numai în condițiile respectării prevederilor Acordului privind transportul internațional ocazional de călători cu autocarul și autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat de România la Bruxelles la 2 octombrie 2000, ratificat prin Legea nr. 439/2002 ... , pe baza documentelor prevăzute în respectivul acord, eliberate de autoritatea competentă. (3) Pentru statele nesemnatare ale Acordului INTERBUS, transportul rutier public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212208_a_213537]
-
licenței de transport ori a copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu, după caz; ... j) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional fără respectarea prevederilor Acordului privind transportul internațional ocazional de călători cu autocarul și autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat de România la Bruxelles la 2 octombrie 2000, ratificat prin Legea nr. 439/2002 ... ; k) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic național cu persoane care nu sunt menționate în documentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212208_a_213537]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 598 din 30 august 2007. (2) Prezenta ordonanță de urgență creează cadrul general pentru aplicarea de la data aderării a Regulamentului nr. 684/92/CEE din 16 martie 1992 privind regulile comune pentru transportul internațional de călători cu autocarul și autobuzul, publicat în Jurnalul Oficial nr. L 074 din 20 martie 1992, ale Regulamentului nr. 11/98/ CE din 11 decembrie 1997 de modificare a Regulamentului nr. 684/92/CEE privind regulile comune pentru transportul internațional de călători cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212208_a_213537]
-
și autobuzul, publicat în Jurnalul Oficial nr. L 074 din 20 martie 1992, ale Regulamentului nr. 11/98/ CE din 11 decembrie 1997 de modificare a Regulamentului nr. 684/92/CEE privind regulile comune pentru transportul internațional de călători cu autocarul și autobuzul și a Regulamentului nr. 881/92/CEE din 26 martie 1992 privind accesul la piață în transportul rutier de mărfuri în cadrul Comunității către sau dinspre teritoriul unui stat membru sau care traversează teritoriul unuia sau mai multor state
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212208_a_213537]
-
executiv al CET - autoturism de lux: ● 6 transporturi x 750.000 lei/transport = 4.500.000 lei - 40 de persoane grupate în funcție de zboruri: ● 10 transporturi x 1.050.000 lei/transport = 10.500.000 lei 3. Transport în localitate ● 1 autocar x 2 zile x 1.500.000 lei/zi = 3.000.000 lei 4. Răcoritoare și cafea în timpul discuțiilor ● 50 de persoane x 2 zile x 44.900 lei/persoană = 4.490.000 lei 5. Ghizi (limba franceză, limba engleză
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135009_a_136338]