8,522 matches
-
se deblochează normal la trecerea trenului. 2. După primirea sau expedierea unui tren se aplică sigiliile stației. 3. Dacă nefuncționarea șinei izolate persistă și la al doilea tren, butonul de șină izolată va rămâne nesigilat 4. În tot timpul cât butonul de șină izolată este nesigilat, despiedicarea parcursului nu se va face decât după ce impiegatul de mișcare s-a convins personal sau prin acari că trenurile au depășit zona macazurilor. 5. La butoanele pentru anularea controlului electric al liniilor din
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
rămâne nesigilat 4. În tot timpul cât butonul de șină izolată este nesigilat, despiedicarea parcursului nu se va face decât după ce impiegatul de mișcare s-a convins personal sau prin acari că trenurile au depășit zona macazurilor. 5. La butoanele pentru anularea controlului electric al liniilor din stație atunci când una sau mai multe secțiuni izolate din parcurs sunt defecte, în condițiile prevăzute în instrucțiunile de manipulare ale instalațiilor. 6. La cheia specială pentru detalonarea pârghiilor de macaz de către
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
electrocuplajului de paletă a semaforului de ieșire pentru cuplarea mecanică de către acar în cazul defectării sistemului de acționare electrică a electrocuplajului, pentru trecerea pe sistemul de cuplare mecanică, în condițiile prevăzute în instrucțiunile de manipulare ale instalațiilor. 9. La butoanele pentru scoaterea din funcție a dispozitivului de control al liniei libere și al mărcilor de siguranță libere 1. Atunci când acesta nu funcționează din cauza unui defect al instalației. 2. Înainte de ruperea sigiliului și apăsarea butonului, impiegatul de mișcare
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
instalațiilor. 9. La butoanele pentru scoaterea din funcție a dispozitivului de control al liniei libere și al mărcilor de siguranță libere 1. Atunci când acesta nu funcționează din cauza unui defect al instalației. 2. Înainte de ruperea sigiliului și apăsarea butonului, impiegatul de mișcare trebuie să se convingă personal sau prin acari că parcursul de primire sau de expediere și mărcile de siguranță sunt libere. 3. După primirea sau expedierea trenului, impiegatul de mișcare este obligat personal sau prin acari să
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
a garat sau trenul expediat a trecut peste macazul de ieșire și numai după aceea să anuleze comanda respectivă în bloc. A7.3. La instalația de centralizare electrodinamică - CED Nr. crt. Denumirea sigiliului Condițiile/scopul în care pot fi rupte 1. La butoanele indicației de chemare ale semnalelor luminoase 1. în caz de defectare a semnalului luminos corespunzător. 2. Înainte de acționarea semnalului de chemare, impiegatul de mișcare este obligat să verifice prin indicațiile de pe luminoschemă: a) dacă macazurile din parcursul trenului
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
dacă instalația SAT , BAT a fost comandată în regim manual și este declanșată, cu control al funcționării. Acționarea semnalului de chemare nu se va face decât după ce impiegatul de mișcare a întors toate manetele de manevrare sau a apăsat butoanele cu fixare a electromecanismelor de macaz și sabot care intră în parcursul respectiv, inclusiv cele de acoperire în poziția corespunzătoare poziției (+) sau (-) și după verificarea acestei poziții pe luminoschemă. După ce a verificat că toate aceste condiții sunt îndeplinite poate
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
luminoschemă. După ce a verificat că toate aceste condiții sunt îndeplinite poate acționa semnalul de chemare În cazul că una sau mai multe secțiuni izolate pe luminoschemă prezintă ocupat deși pe teren sunt libere, se poate rupe sigiliul de la butonul indicației de chemare a semnalului și se poate acționa, numai după ce impiegatul a verificat pe teren, personal sau prin agent, starea de "liber" a secțiunilor izolate care prezintă "ocupat" pe luminoschemă. În cazul în care unul sau mai multe
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
bloc în sensul de mers al trenului care urmează a fi expediat se face cu ajutorul indicației de pe luminoschemă. În cazul în care primul sector de bloc prezintă ocupat pe luminoschemă se va proceda conform reglementărilor specifice. 2. La butoanele pentru deszăvorârea artificială a parcursurilor și secțiunilor izolate. 1. Se poate rupe în următoarele cazuri: a) dacă una sau mai multe secțiuni din parcursul comandat și zăvorât total nu au fost deszăvorâte automat la trecerea trenului. b) dacă un parcurs
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
total se anulează de către impiegatul de mișcare. c) dacă se expediază un tren, iar linia de pe care s-a expediat rămâne ocupată cu vagoane și instalația nu permite deszăvorârea automată cu lăsare de vagoane. 3. Înainte de acționarea butoanelor de deszăvorâre artificială, impiegatul de mișcare este obligat să verifice prin indicațiile luminoschemei sau pe teren, personal, sau prin agent că secțiunile respective sunt libere și nu există pericolul ca un tren sau un convoi în mișcare să ocupe secțiunea
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
artificială, impiegatul de mișcare este obligat să verifice prin indicațiile luminoschemei sau pe teren, personal, sau prin agent că secțiunile respective sunt libere și nu există pericolul ca un tren sau un convoi în mișcare să ocupe secțiunea. 3. La butoanele pentru deblocarea macazurilor 1. în situația în care o secțiune izolată de macaz prezintă pe luminoschemă "ocupat", iar pe teren este liberă 2. înainte de manevrare, impiegatul de mișcare este obligat să verifice pe teren, personal sau prin agent, că
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
înainte de manevrare, impiegatul de mișcare este obligat să verifice pe teren, personal sau prin agent, că secțiunea izolată a macazului este liberă și nu există pericolul ca un convoi în mișcare să ocupe macazul în timpul manevrării. 4. La butoanele pentru deblocare locală a coloanei de manevră atunci când este necesară trecerea de la comanda locală la comanda centralizată a macazurilor în condițiile în care una sau mai multe secțiuni izolate s-au defectat sau au rămas ocupate. 5. La
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
pentru deblocare locală a coloanei de manevră atunci când este necesară trecerea de la comanda locală la comanda centralizată a macazurilor în condițiile în care una sau mai multe secțiuni izolate s-au defectat sau au rămas ocupate. 5. La butonul pentru resetarea numărătorului de osii în caz de deranjament la instalația cu numărător de osii în conformitate cu prevederile instrucției de manipulare. 6. La manivela pentru manevrarea manuală a electromecanismului de macaz 1. Electromecanismul nu mai poate fi manevrat electric
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
deconectare, sigiliul acesteia se poate rupe în aceleași condiții prevăzute pentru manivela de manevrare manuală a electromecanismului. 3. Pentru manevrarea macazului în cazul în care acesta nu are control pe luminoschemă în conformitate cu prevederile instrucției de manipulare. 7. La butonul pentru anularea soneriei de talonare a macazurilor 1. Când un electromecanism de macaz nu are control 2. 3. Când se efectuează lucrări de întreținere tehnică și de reparare la electromecanismele de macaz. 8. La ușa sălii de relee în cazuri
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
excepționale (incendii, forță majoră), de către șeful stației sau impiegatul de mișcare dispozitor. 9. La ușa sălii cu instalații de alimentare cu energie electrică în cazuri excepționale (incendii, forță majoră), de către șeful stației sau impiegatul de mișcare 10. la butonul de fricțiune macaz de către impiegatul de mișcare pentru întreruperea tensiunii de acționare a electromecanismelor de macaz în cazul în care unul sau mai multe electromecanisme de macaz funcționează pe fricțiune pe ambele poziții. 11. La butonul de talonare de
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
mișcare 10. la butonul de fricțiune macaz de către impiegatul de mișcare pentru întreruperea tensiunii de acționare a electromecanismelor de macaz în cazul în care unul sau mai multe electromecanisme de macaz funcționează pe fricțiune pe ambele poziții. 11. La butonul de talonare de la electromecanismele de macaz 1. se poate rupe în următoarele cazuri: a) când macazul a fost atacat în fals; b) când electromecanismul de macaz nu are control simultan cu ocuparea secțiunii izolate a macazului 2. Înainte de
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
electromecanismele de macaz 1. se poate rupe în următoarele cazuri: a) când macazul a fost atacat în fals; b) când electromecanismul de macaz nu are control simultan cu ocuparea secțiunii izolate a macazului 2. Înainte de ruperea sigiliului și acționarea butonului, impiegatul de mișcare dispozitor trebuie să verifice dacă: a) macazul a fost atacat în fals pe teren sau există alte situații de deranjament care au condus la semnalizarea de talonare; b) macazul atacat în fals a fost verificat de personalul
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
în fals a fost verificat de personalul de mentenanță a liniilor și respectiv a instalațiilor CCS-T și readus în stare normală de funcționare; c) secțiunea izolată a macazului este liberă pe luminoschemă; d) macazul are control pe luminoschemă. 12. La butonul de anulare a soneriei de avarie a redresorilor se poate rupe de către impiegatul de mișcare pentru întreruperea funcționării soneriei de avarie a redresorilor. 13. La manetele pentru întreruperea alimentării cu energie electrică de pe panoul disjunctor în cazuri excepționale
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
mișcare, pentru întreruperea surselor principale de alimentare cu energie electrică a instalației CED. A7.4. La instalațiile de semnalizare automată la trecerile la nivel cu sau fără semibariere - BAT/SAT Nr. crt. Denumirea sigiliului Scopul/condițiile în care pot fi rupte 1. La butonul de deschidere a semibarierelor sau barierelor de către impiegatul de mișcare sau de către păzitorul de barieră, după cum butonul se găsește pe aparatul de comandă din biroul de mișcare sau pe pupitrul păzitorului de barieră 2. La butonul de
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
trecerile la nivel cu sau fără semibariere - BAT/SAT Nr. crt. Denumirea sigiliului Scopul/condițiile în care pot fi rupte 1. La butonul de deschidere a semibarierelor sau barierelor de către impiegatul de mișcare sau de către păzitorul de barieră, după cum butonul se găsește pe aparatul de comandă din biroul de mișcare sau pe pupitrul păzitorului de barieră 2. La butonul de anulare a semnalelor pentru circulația feroviară de pe pupitrul de comandă locală - în caz de pericol evident pentru circulația feroviară
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
La butonul de deschidere a semibarierelor sau barierelor de către impiegatul de mișcare sau de către păzitorul de barieră, după cum butonul se găsește pe aparatul de comandă din biroul de mișcare sau pe pupitrul păzitorului de barieră 2. La butonul de anulare a semnalelor pentru circulația feroviară de pe pupitrul de comandă locală - în caz de pericol evident pentru circulația feroviară sau rutieră - butonul se sigilează cu sârmă moale sau sfoară subțire, astfel încât să permită apăsarea lui fără întârziere
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
pe aparatul de comandă din biroul de mișcare sau pe pupitrul păzitorului de barieră 2. La butonul de anulare a semnalelor pentru circulația feroviară de pe pupitrul de comandă locală - în caz de pericol evident pentru circulația feroviară sau rutieră - butonul se sigilează cu sârmă moale sau sfoară subțire, astfel încât să permită apăsarea lui fără întârziere - în caz de pericol păzitorul de barieră trebuie să apese imediat pe butonul de anulare a semnalelor, chiar și fără consimțământul impiegatului de mișcare
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
locală - în caz de pericol evident pentru circulația feroviară sau rutieră - butonul se sigilează cu sârmă moale sau sfoară subțire, astfel încât să permită apăsarea lui fără întârziere - în caz de pericol păzitorul de barieră trebuie să apese imediat pe butonul de anulare a semnalelor, chiar și fără consimțământul impiegatului de mișcare, iar după înlăturarea pericolului înregistrează ruperea sigiliului în condica de la postul de barieră. 3. La butonul de anulare a funcționării 1. poate fi rupt de către impiegatul de
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
în caz de pericol păzitorul de barieră trebuie să apese imediat pe butonul de anulare a semnalelor, chiar și fără consimțământul impiegatului de mișcare, iar după înlăturarea pericolului înregistrează ruperea sigiliului în condica de la postul de barieră. 3. La butonul de anulare a funcționării 1. poate fi rupt de către impiegatul de mișcare sau de către păzitorul de barieră, după cum butonul se găsește pe aparatul de comandă din biroul de mișcare sau pe pupitrul de comandă locală 2. Acest
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
de mișcare, iar după înlăturarea pericolului înregistrează ruperea sigiliului în condica de la postul de barieră. 3. La butonul de anulare a funcționării 1. poate fi rupt de către impiegatul de mișcare sau de către păzitorul de barieră, după cum butonul se găsește pe aparatul de comandă din biroul de mișcare sau pe pupitrul de comandă locală 2. Acest sigiliu poate fi rupt de către impiegatul de mișcare, respectiv de către păzitorul de bariera, cu consimțământul impiegatului de mișcare dat prin
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
cu consimțământul impiegatului de mișcare dat prin dispoziție cu număr și oră în cazul când datorită unor defecțiuni de lungă durată (ca de exemplu ruperea barierei) se trece la manipularea locală sau manuală a barierei 3. Pe tot timpul cât butonul este apăsat, este anulată dependența între instalația CED și BAT iar închiderea și deschiderea barierei se va face ca și în cazul barierelor neautomate 4. La butonul de deschidere de la stație a barierei din linie curentă se poate rupe
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]