2,283 matches
-
urmează să fie evaluată; 2. este calificată pentru sarcinile pentru care a fost făcută evaluarea; 3. a primit indicații corespunzătoare privind metodele și practica de evaluare; 2. a dobândit experiență practică în domeniul evaluării; și 3. dacă evaluarea ce trebuie condusă implică utilizarea simulatoarelor, a dobândit experiență practică în evaluarea pe anumite tipuri de simulatoare utilizate sub supravegherea unui evaluator experimentat, care s-a declarat mulțumit; (g) când un stat membru recunoaște un curs de formare, o instituție de formare sau
jrc5100as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90268_a_91055]
-
sau internațională privind transportul rutier și în special condițiile și specificațiile privind autorizarea pentru serviciile de transporturi internaționale rutiere de călători sau a comis încălcări grave ale legislației în materie de siguranță rutieră, în special cu privire la standardele aplicabile vehiculelor și condusului și perioadelor de odihnă ale șoferilor; (c) în cazul unei cereri de reînnoire a autorizației nu sunt îndeplinite condițiile de autorizare; (d) se stabilește că existența serviciului în cauză ar compromite direct serviciile regulate deja autorizate, exceptând cazurile în care
jrc3714as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88875_a_89662]
-
stabilit transportatorul solicită aceasta. Autoritatea informează imediat autoritățile statelor membre în cauză. 3. În cazul unei încălcări grave sau a încălcărilor minore și repetate ale reglementărilor privind transportul și în materie de siguranță rutieră, în special cu privire la standardele aplicabile vehiculelor, condusului și perioadelor de odihnă pentru șoferi și oferirea fără autorizație a unor servicii paralele sau temporare, prevăzute în art. 2 pct. 1.3, autoritățile competente ale statului membru de reședință al transportatorului care a comis încălcarea pot retrage inter alia
jrc3714as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88875_a_89662]
-
ale statelor membre interzic unui transportator să opereze pe teritoriul lor un serviciu internațional pentru transportul călătorilor corespunzător prezentului regulament dacă încalcă repetat și în mod serios reglementările în materie de siguranță rutieră, în special cu privire la standardele aplicabile vehiculelor și condusului și perioadelor de odihnă pentru șoferi. Acestea informează imediat autoritățile competente ale statului în cauză. 5. Statele membre își pot oferi, la cerere, unul altuia orice informații relevante privind: - încălcări ale prezentului regulament și a oricăror altor norme ale Comunității
jrc3714as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88875_a_89662]
-
a oferit informații inexacte referitoare la datele necesare pentru acordarea sau reînnoirea licenței, - a comis o încălcare gravă sau încălcări minore și repetate ale reglementărilor privind transportul și în materie de siguranța circulației rutiere, în special cu privire la standardele aplicabile vehiculelor, condusului și perioadelor de odihnă ale șoferilor și oferirea, fără autorizație, a serviciilor paralele sau temporare menționate în art. 2 pct. 1.3 din Regulamentul (CEE) nr. 684/92. Autoritățile competente ale statului membru de reședință al transportatorului care a comis
jrc3714as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88875_a_89662]
-
explozie a nurilor că, pentru a putea beneficia de această blagoslovire, ar trebui să fie o “persoană sănătoasă, fără obligații profesionale sau familiale, care să oblige la eforturi fizice post-operatorii”. Astfel, sunt absolut excluse activități ca ridicarea precipitată a brațelor, condusul de autovehicole, împingerea greutăților cu ambele mâini, masajul, sportul sau dormitul pe o parte. Și, probabil un pic mai dureros, ele trebuie să fie pregătite să renunțe și la pârguitul la solar pentru vreo 2 luni. De asemenea, câștigătoarea va
Cum să fii femeie - text despre spectacolul ”DIVAS” () [Corola-website/Science/295657_a_296986]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_996 () [Corola-website/Science/291755_a_293084]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_996 () [Corola-website/Science/291755_a_293084]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_996 () [Corola-website/Science/291755_a_293084]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_996 () [Corola-website/Science/291755_a_293084]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_996 () [Corola-website/Science/291755_a_293084]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_993 () [Corola-website/Science/291752_a_293081]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_993 () [Corola-website/Science/291752_a_293081]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_993 () [Corola-website/Science/291752_a_293081]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_993 () [Corola-website/Science/291752_a_293081]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_993 () [Corola-website/Science/291752_a_293081]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_993 () [Corola-website/Science/291752_a_293081]
-
Nu s- au efectuat studii privind efectele asupra capacității de a conduce vehicule sau de a folosi utilaje . Efavirenz poate determina amețeli , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul mașinii sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse Efavirenz a fost studiat la peste 9000 pacienți . În studii clinice controlate , cuprinzând 1008 pacienți tratați cu 600 mg efavirenz zilnic în asociere cu IP și/ sau cu INRT , cele mai
Ro_993 () [Corola-website/Science/291752_a_293081]
-
toate acestea , s- a raportat apariția amețelilor în timpul tratamentului cu efavirenz , emtricitabină și fumarat de tenofovir disoproxil . Efavirenz poate determina , de asemenea , concentrare deficitară și/ sau somnolență . Dacă prezintă aceste simptome , pacienții trebuie instruiți să evite activități potențial riscante precum condusul vehiculelor sau folosirea de utilaje . 4. 8 Reacții adverse În tabelele 2 , 3 și 4 , reacțiile adverse sunt prezentate în ordinea descrescătoare a gravității , în cadrul fiecărei grupe de frecvență . Acestea sunt definite ca foarte frecvente ( ≥ 1/ 10 ) , frecvente ( ≥ 1/ 100
Ro_94 () [Corola-website/Science/290854_a_292183]
-
au survenit pe parcursul ultimelor 365 de zile - data și ora sfârșitului evenimentului, - tipul, numărul și statul membru emitent al oricărui card introdus la începutul și/sau la sfârșitul evenimentului, - numărul de evenimente similare produse în ziua respectivă. Introducerea cardului în timpul condusului - ultimul eveniment survenit în fiecare dintre ultimele 10 zile în care acestea s-au produs. - data și ora evenimentului, - tipul, numărul și statul membru emitent al cardului, - numărul de evenimente similare produse în ziua respectivă. Încheiere incorectă a ultimei sesiuni
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
0x`H Evenimente generale, `00`H Fără detalii suplimentare, `01`H Introducerea unui card nevalabil, `02`H Conflict card, `03`H Suprapunere a unor intervale de timp, `04`H Conducere fără utilizarea cardului corespunzător, `05`H Introducere a cardului în timpul condusului, `06`H Ultima sesiune de utilizare a cardului incorect încheiată, `07`H Depășire de viteză, `08`H Întrerupere a alimentării cu curent, `09`H Eroare a datelor de mișcare, `0A`H-`0F`H RUU, `1x`H Evenimente legate de unitatea
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
UV Tipărirea evenimentelor și anomaliilor extrase din card Tipărirea evenimentelor și anomaliilor extrase din VU Tipărirea datelor tehnice Tipărirea depășirilor de viteză Evenimente Inserarea unui card nevalabil Conflict card Suprapunere de timp Conducere fără un card adecvat Inserarea cardului în timpul condusului Ultima sesiune a cardului nu a fost încheiată corect Depășire a vitezei autorizate Întrerupere a alimentării cu electricitate Eroare privind datele de mișcare Încălcare a securității Reglarea orei (în atelier) Control pentru depășirea vitezei autorizate Anomalii Anomalie a cardului (lector
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
8 Rulmenți 1 2 2 Destinația rulmenților, sarcini, materiale, construcție; Tipuri de rulmenți și aplicațiile lor. 6.9 Transmisii 1 2 2 Tipuri de angrenaje și aplicațiile lor; Rapoarte de transmitere, sisteme de angrenaje de reducere și multiplicare, roți dințate conduse și conducătoare, roți dințate pentru mers în gol, modele de angrenaje; Curele și roți de transmisie, lanțuri și pinioane de lanț. 6.10 Cabluri de control 1 2 1 Tipuri de cabluri; Feruri de capăt, piulițe de strângere și dispozitive
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
Vehiculul trebuie să se apropie de linia AA' cu o viteză uniformă corespunzătoare celei mai mici dintre următoarele două viteze: - 50 kilometri pe oră; - trei sferturi din viteza maximă. Când se poate alege, trebuie folosită poziția "normal" a selectorului pentru condusul în oraș. I.4.1.4. Interpretarea rezultatelor 1.4.1.4.1. Pentru a se lua în considerare incertitudinile instrumentelor de măsură, rezultatul obținut la fiecare măsurare trebuie determinat prin scăderea 1 dB (A) din valorile înregistrate. 1.4
jrc94as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85229_a_86016]
-
cu ambreiajul dezactivat. 5.4.1.5. Ultima perioadă de ralanti din ciclu este formată din șapte secunde, cu cutia de viteze în punctul mort și ambreiajul activat. 5.4.2. Cutiile de viteze semiautomate: Trebuie urmate instrucțiunile fabricantului pentru condusul în oraș, sau, în absența acestora, se aplică instrucțiunile pentru cutiile de viteze manuale. 5.4.3. Cutiile de viteze automate: Selectorul nu trebuie pus în funcțiune deloc în timpul încercării în afară de cazul când fabricantul indică altfel. În cel de-al
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]