5,658 matches
-
următoarele dispoziții: (a) pentru motoarele diesel: Motoare cu aspirație naturală și supraalimentate mecanic: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Motoare cu turbocompresor, cu sau fără răcire a aerului de admisie: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** (b) pentru motoarele cu gaz: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 2.1.2. Valabilitatea testului Pentru ca un test să fie recunoscut ca valabil, parametrul F trebuie să se situeze în următorul interval: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 2.2. Motoare cu sistem de răcire a aerului de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de admisie: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** (b) pentru motoarele cu gaz: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 2.1.2. Valabilitatea testului Pentru ca un test să fie recunoscut ca valabil, parametrul F trebuie să se situeze în următorul interval: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 2.2. Motoare cu sistem de răcire a aerului de supraalimentare Temperatura aerului de supraalimentare se înregistrează și se situează, la turația puterii maxime declarate și la sarcină completă, în limita a ± 5K din temperatura aerului la
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
4 la o viteză din zona de control și la o sarcină între 10 % și 100 %, selectată de către serviciul tehnic. Se parcurge următoarea secvență în funcționarea dinamometrului pe motorul de test, în conformitate cu figura 3. Figura 3 Secvența testului ELR ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Speed = Turație Load = Sarcină Cycle = Ciclul Selected point = Punct selectat (a) Motorul se menține la turația A și 10 % din sarcină pe durata a 20 ± 2 s. Turația specificată se
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
zona de control și la o sarcină între 10 % și 100 %, selectată de către serviciul tehnic. Se parcurge următoarea secvență în funcționarea dinamometrului pe motorul de test, în conformitate cu figura 3. Figura 3 Secvența testului ELR ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Speed = Turație Load = Sarcină Cycle = Ciclul Selected point = Punct selectat (a) Motorul se menține la turația A și 10 % din sarcină pe durata a 20 ± 2 s. Turația specificată se menține în limita a ± 20
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
4.2. Corecția uscat/umed Concentrația măsurată se convertește la o bază umedă în conformitate cu următoarele formule, în cazul în care nu s-a măsurat deja pe o bază umedă. conc(umed) = Kw × conc(uscat) Pentru gazul de evacuare brut: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru gazul de evacuare diluat: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de diluție ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de admisie (în cazul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
măsurată se convertește la o bază umedă în conformitate cu următoarele formule, în cazul în care nu s-a măsurat deja pe o bază umedă. conc(umed) = Kw × conc(uscat) Pentru gazul de evacuare brut: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru gazul de evacuare diluat: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de diluție ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de admisie (în cazul în care este diferit de aerul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
în cazul în care nu s-a măsurat deja pe o bază umedă. conc(umed) = Kw × conc(uscat) Pentru gazul de evacuare brut: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru gazul de evacuare diluat: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de diluție ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de admisie (în cazul în care este diferit de aerul de diluție) ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Unde: Ha, Hd
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
a măsurat deja pe o bază umedă. conc(umed) = Kw × conc(uscat) Pentru gazul de evacuare brut: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru gazul de evacuare diluat: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de diluție ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de admisie (în cazul în care este diferit de aerul de diluție) ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Unde: Ha, Hd = g apă per kg de aer
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Kw × conc(uscat) Pentru gazul de evacuare brut: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru gazul de evacuare diluat: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de diluție ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de admisie (în cazul în care este diferit de aerul de diluție) ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Unde: Ha, Hd = g apă per kg de aer uscat Rd, Ra = umiditate relativă a aerului de diluție
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Pentru gazul de evacuare diluat: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de diluție ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru aerul de admisie (în cazul în care este diferit de aerul de diluție) ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Unde: Ha, Hd = g apă per kg de aer uscat Rd, Ra = umiditate relativă a aerului de diluție/aerului de admisie, în % pd, pa = presiunea vaporilor de saturație ai aerului de diluție/aerului de admisie, în kPa
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
în kPa 4.3. Corecția NOX pentru umiditate și temperatură întrucât emisiile de NOX depind de condițiile aerului ambiental, concentrația de NOX trebuie ajustată în funcție de temperatura și condițiile de umiditate ale aerului ambiental, cu factorii obținuți prin următoarea formulă: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Unde: A = 0,309 GFUEL/GAIRD-0,0266 B= - 0,209 GFUEL/GAIRD + 0,00954 Ta = temperatura aerului, în K Ha = umiditatea aerului de admisie, în g de apă la un kg de aer uscat Ha = umiditatea aerului
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
GAIRD + 0,00954 Ta = temperatura aerului, în K Ha = umiditatea aerului de admisie, în g de apă la un kg de aer uscat Ha = umiditatea aerului de admisie, în g de apă la un kg de aer uscat Ha= ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: Ra = umiditatea relativă a aerului de admisie, în % Pa = presiunea vaporilor de saturație ai aerului proaspăt, în kPa PB = presiunea barometrică totală, în kPa 4.4. Calcularea ratelor de debit masic al emisiei Ratele de debit
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
ratelor de debit masic al emisiei Ratele de debit masic al emisiei (g/h) pentru fiecare mod se calculează după cum urmează, densitatea gazelor de evacuare fiind 1,293 kg/m3 la 273 K (0 °C) și 101,3 kPa: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde NOx mass, COx mass, HCmass 52 sunt concentrațiile medii (ppm) din gazul de evacuare brut, conform modului de determinare de la punctul 4.1 În cazul în care, opțional, emisiile gazoase se determină cu un sistem de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
concentrațiile medii (ppm) din gazul de evacuare brut, conform modului de determinare de la punctul 4.1 În cazul în care, opțional, emisiile gazoase se determină cu un sistem de diluție a debitului total, se aplică formulele de mai jos: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde NOX CONC COCONC HCCONC 39 sunt concentrațiile medii de fond corectate (ppm) ale fiecărui mod din gazul de evacuare diluat, conform determinării de la anexa III apendicele 2 punctul 4.3.1.1 4.5. Calcularea emisiilor
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
fond corectate (ppm) ale fiecărui mod din gazul de evacuare diluat, conform determinării de la anexa III apendicele 2 punctul 4.3.1.1 4.5. Calcularea emisiilor specifice Emisiile (g/kWh) se calculează pentru toate componentele individuale după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** Factorii de ponderare (WF) folosiți în formulele de mai sus se determină în conformitate cu punctul 2.7.1 4.6. Calcularea valorilor zonei de control Pentru cele trei puncte de control selectate în conformitate cu punctul 2.7.6, emisia
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
respectiv, în conformitate cu punctul 4.6.2 Valorile măsurate sunt ulterior comparate cu valorile interpolate, în conformitate cu punctul 4.6.3 4.6.1. Calcularea emisiilor specifice Emisia de NOX pentru fiecare dintre punctele de control (Z) se calculează după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** 4.6.2. Determinarea valorii de emisie a ciclului de testare Emisia de NOx a fiecărui punct de control trebuie interpolată din cele mai apropiate patru moduri ale ciclului de testare care cuprind punctul de control Z
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Viteza(R) = Viteza(T) = nRT Viteza(S) = Viteza(U) = nSU Procent de sarcină(R) = Procent de sarcină(S) Procent de sarcină(T) = Procent de sarcină(U) Emisia de NOx a punctului de control selectat Z se calculează după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde ER, ES, ET, EU = emisii de NOx specifice ale modurilor de cuprindere calculate în conformitate cu punctul 4.6.1 MR, MS, MT, MU = cuplul motor pentru modurile de cuprindere Figura 4
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
S) = Viteza(U) = nSU Procent de sarcină(R) = Procent de sarcină(S) Procent de sarcină(T) = Procent de sarcină(U) Emisia de NOx a punctului de control selectat Z se calculează după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde ER, ES, ET, EU = emisii de NOx specifice ale modurilor de cuprindere calculate în conformitate cu punctul 4.6.1 MR, MS, MT, MU = cuplul motor pentru modurile de cuprindere Figura 4 Interpolarea punctului de control NOx ***[PLEASE
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde ER, ES, ET, EU = emisii de NOx specifice ale modurilor de cuprindere calculate în conformitate cu punctul 4.6.1 MR, MS, MT, MU = cuplul motor pentru modurile de cuprindere Figura 4 Interpolarea punctului de control NOx ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Torque = Cuplu Speed = Turație 4.6.3. Compararea valorilor emisiei de NOX Emisia specifică de NOX a punctului de control Z (NOx,Z) se compară cu valoarea interpolată (EZ) după cum
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
ES, ET, EU = emisii de NOx specifice ale modurilor de cuprindere calculate în conformitate cu punctul 4.6.1 MR, MS, MT, MU = cuplul motor pentru modurile de cuprindere Figura 4 Interpolarea punctului de control NOx ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Torque = Cuplu Speed = Turație 4.6.3. Compararea valorilor emisiei de NOX Emisia specifică de NOX a punctului de control Z (NOx,Z) se compară cu valoarea interpolată (EZ) după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Torque = Cuplu Speed = Turație 4.6.3. Compararea valorilor emisiei de NOX Emisia specifică de NOX a punctului de control Z (NOx,Z) se compară cu valoarea interpolată (EZ) după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** 5. CALCULAREA EMISIILOR DE PARTICULE 5.1. Evaluarea datelor În vederea evaluării particulelor, masele totale eșantionate (MSAM,i) prin filtre se înregistrează pentru fiecare mod. Filtrele trebuie readuse în camera de cântărire și se condiționează cel puțin o
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
utiliza diverse tipuri de control al ratei de diluție, se aplică diferite metode de calcul pentru GEDFW. Toate calculele trebuie să se bazeze pe valorile medii ale modurilor individuale din timpul perioadei de eșantionare. 5.2.1. Sisteme izocinetice ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde r corespunde raportului zonelor de intersecție dintre eșantionul izocinetic și țeava de evacuare: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** 5.2.2. Sisteme cu măsurare a concentrației de CO2 și NOx ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
trebuie să se bazeze pe valorile medii ale modurilor individuale din timpul perioadei de eșantionare. 5.2.1. Sisteme izocinetice ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde r corespunde raportului zonelor de intersecție dintre eșantionul izocinetic și țeava de evacuare: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** 5.2.2. Sisteme cu măsurare a concentrației de CO2 și NOx ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde: concE = concentrația umedă a gazului trasor în gazul de evacuare brut concD = concentrația umedă a gazului trasor în gazul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1. Sisteme izocinetice ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde r corespunde raportului zonelor de intersecție dintre eșantionul izocinetic și țeava de evacuare: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** 5.2.2. Sisteme cu măsurare a concentrației de CO2 și NOx ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde: concE = concentrația umedă a gazului trasor în gazul de evacuare brut concD = concentrația umedă a gazului trasor în gazul de evacuare diluat concA = concentrația umedă a gazului trasor în aerul de diluție Concentrațiile măsurate pe o
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
gazului trasor în aerul de diluție Concentrațiile măsurate pe o bază uscată se convertesc la o bază umedă în conformitate cu punctul 4.2 din prezentul apendice. 5.2.3. Sisteme cu metoda măsurării CO2 și a balanței de carbon 53 ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde: CO2D = concentrația de CO2 în gazul de evacuare diluat CO2A = concentrația de CO2 în aerul de diluție (concentrații date în % de volum pe bază umedă) Prezenta ecuație se bazează pe ipoteza balanței de carbon (atomii de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]