4,669 matches
-
subpct. 8.15.1 se aplică pentru toate catalizatoarele de înlocuire noi, destinate a fi instalate pe autovehicule din categoriile M(1) și N(1). 8.15.2.1 Se admite totuși introducerea pe piață a catalizatoarelor de înlocuire noi omologate ca entitate tehnică anterior aplicării prevederilor directivei 2002/80/ CE și care urmează a fi utilizate la autovehiculele în circulație. 8.15.3 Începând cu 1 ianuarie 2005, la omologarea de tip, la vânzarea și la utilizarea catalizatoarelor de înlocuire
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
nu diferă, în ceea ce privește elementele esențiale de construcție și concepție ale caroseriei, situate înainte de montanții A, pentru tipurile de vehicule care au obținut omologarea națională înainte de 1 ianuarie 2007 sau omologarea CE înainte de 1 octombrie 2005 și care nu au fost omologate conform cerințelor Directivei 2003/102/CE . 9.1.9^1.2. Începând cu 1 septembrie 2010, autovehiculele din categoria M(1), cu masa maximă tehnic admisibila mai mică sau egală cu 2,5 tone, și din categoria N(1), cu
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
T2, T3 și T4.2 trebuie să respecte.condițiile tehnice din directivă 78/764/CEE , modificată de directivă 1999/57/CE ; 10.8 Vânzarea sau utilizarea centurilor de siguranță și a sistemelor de reținere noi este admisă dacă acestea sunt omologate în conformitate cu versiunile anterioare ale directivei 77/541/CEE modificată de directivă 2000/3/ CE , cu condiția ca acestea: 10.8.1 să fie destinate echipării autovehiculelor aflate deja în circulație și 10.8.2 să răspundă prevederilor directivei care era
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
față) din clasa VI; 11.4.1^1.2. Prin excepție de la prevederile subpct. 11.4.1^1, este admisă omologarea sau extinderea omologării pentru componente ori entități tehnice destinate a fi folosite pentru tipurile de vehicule care au fost omologate înainte de 26 ianuarie 2007, cu respectarea condițiilor tehnice prevăzute în Directivă 71/127/CEE . -------------- Punctul 11.4.1^1. al secțiunii 11 a cap. IV a fost introdus de pct. 16 din anexă la ORDINUL nr. 2.194 din 24
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
tehnice prevăzute în Directivă 2003/97/CE ; 11.4^1.1. Prin excepție de la prevederile pct. 11.4^1, sunt admise utilizarea și vânzarea componentelor sau entităților tehnice noi destinate a fi folosite pentru tipurile de vehicule care au fost omologate înainte de 26 ianuarie 2007, cu respectarea condițiilor tehnice prevăzute în Directivă 71/127/CEE . -------------- Punctul 11.4^1. al secțiunii 11 a cap. IV a fost introdus de pct. 17 din anexă la ORDINUL nr. 2.194 din 24 noiembrie
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
O(4) trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în directivă 91/226/CEE ; 12.8 Începând 1 ianuarie 2006, vânzarea sau utilizarea anvelopelor noi pentru vehiculele rutiere din categoriile M, N și O, este admisă numai dacă acestea au fost omologate în conformitate cu prevederile directivei 92/23/CEE modificată de directivă 2001/43/CE . Fac excepție anvelopele din clasele C1d și C1e în cazul cărora această cerință se aplică de la 1 octombrie 2010 și respectiv 1 octombrie 2011. 13. Condiții privind dispozitivele
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
CE . 17.1.6 Omologarea națională de tip și omologarea individuală a unui autovehicul din categoriile M și N, în cazul în care acesta este echipat cu aparat de control (tahograf) se acordă numai dacă aparatul de control (tahograful) este omologat conform legislației în vigoare. 17.1.7. Omologarea națională de tip și omologarea individuală a unui autovehicul din categoriile N(2) și M(3), având masă maximă tehnic admisibila mai mare de 10 ț, precum și din categoria N(3), echipat
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
deosebesc între ele sub următoarele aspecte: - constructor; - deosebiri esențiale privind construcția și/sau concepția; - diferențe evidente și fundamentale privind sașiul și/sau sistemul de rulare - motor (combustie internă/electric/hibrid) 1.1.2 Această dispoziție se aplică numai vehiculelor rutiere omologate de tip în România. 1.1.3 Atunci când este acordată o derogare în conformitate cu prezentul pct. 1.1, Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, la recomandarea Registrului Auto Român poate cere stabilirea altor dispoziții corespunzătoare. 1.2 Vehicule care fac parte din lotul
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
că vehiculul, sistemul, componența sau entitatea tehnică să nu îndeplinească cerințele uneia sau mai multor cerințe specifice; 1.3.3 Atunci cand una sau mai multe dintre cerințele specifice au fost adaptate progresului tehnic astfel încât vehiculele, sistemele, componentele sau entitățile tehnice omologate pe baza dispozițiilor prezentului pct. 1.3 sunt conforme cerințelor modificate, omologarea respectivă trebuie transformată în omologare normală, acordând timpul necesar, de exemplu, pentru modificarea de către fabricanți a mărcilor de omologare pe componente. Aceasta va include eliminarea oricărei referințe la
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
eliberate pentru vehiculele istorice înmatriculate în România. ----------- Punctul 2 a fost modificat de art. I din ORDINUL nr. 1.700 din 12 octombrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 935 din 20 octombrie 2005. 3. Autovehiculele destinate competițiilor sportive se omologhează de către Registrul Auto Român în baza Fisei de omologare emise de Federația Internaționale a Automobilului (FIA), în conformitate cu Anexă J a Codului Sportiv Internațional. 4. Pot fi exceptate de la cerințele uneia sau mai multor dintre condițiile tehnice specifice precizate în prezentele
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
cap. VI prin renumerotarea făcută de pct. 29 din anexă la ORDINUL nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 104 din 1 februarie 2005. 1. În vederea îmbunătățirii siguranței rutiere la punerea în circulație a autovehiculelor omologate conform prezentelor reglementări se recomandă echiparea acestora cu următoarele elemente de siguranța rutieră : - trusa medicală; - triunghi de presemnalizare; - stingător de incendiu; - plăci de identificare spate (pentru vehicule grele sau lungi); - plăci de identificare spate (pentru vehicule lente); - marcaj reflectorizant pentru
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
pe culoar și/sau într-un spațiu care nu este mai mare decât cel prevăzut pentru două scaune duble; Clasa III: vehiculele destinate exclusiv pentru transportul pasagerilor așezați. Un vehicul poate aparține mai multor clase, caz în care poate fi omologat pentru fiecare dintre acestea. 2.6. Pentru vehiculele din categoriile M(2) și M(3) care au o capacitate de transport de cel mult 22 de pasageri, exclusiv conducătorul, se definesc următoarele două clase: Clasa A: vehicule concepute pentru transportul
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
curbă cu rază constantă. 2. Domeniu de aplicare 2.1 Se aplică vehiculelor de categoria M(2), M(3), N și O cărora, în urma unor transformări constructive, li s-a modificat semnificativ poziția centrului de greutate față de vehiculele de bază omologate de tip, incomplete sau complete, din care provin (ex.: vehicule utilitare furgon provenite din utilitare camion, vehicule cisterna, vehicule cu consolă spate lungita, vehicule cu utilizări speciale, etc.). 3. Condițiile de încărcare a vehiculelor în timpul încercării 3.1 vehiculele se
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
de tip - persoana juridică ce a obținut omologarea de tip. Persoana juridică poate fi fabricantul vehiculului, reprezentantul acestuia sau importatorul, după caz; 7. cartea de identitate a vehiculului - document eliberat de R.A.R., care atestă faptul că un vehicul a fost omologat și îndeplinește condițiile tehnice privind siguranța circulației, protecția mediului și folosința conform destinației; 8. certificat de autenticitate - document eliberat de R.A.R. pentru un vehicul care a corespuns verificărilor efectuate la certificarea autenticității; 9. omologarea de tip a unui vehicul - omologare
LEGE nr. 374 din 13 decembrie 2005 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 35/2005 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 78/2000 privind omologarea vehiculelor rutiere şi eliberarea cărţii de identitate a acestora, în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172631_a_173960]
-
cu certitudine benefică, din punct de vedere cantitativ și/sau calitativ, în ceea ce privește evoluția randamentului și reducerea pierderilor pe durata depozitarii. 2.1.4. Concluziile privind eficacitatea preparatului trebuie să fie aplicabile tuturor zonelor din România în care urmează să fie omologat acesta și să fie valabile pentru toate condițiile de utilizare propuse, în afară cazului când eticheta propusă precizează că preparatul trebuie folosit în condiții specificate (de exemplu: infestări ușoare, anumite tipuri de sol, anumite condiții de cultură). 2.1.5
ORDIN nr. 1.144 din 27 octombrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172459_a_173788]
-
privind în special dimensiunile ambalajului, tipul de formulare, distribuția, utilizarea sau modul de utilizare. În plus, produsele de protecție a plantelor clasificate că foarte toxice (grupa I și ÎI de toxicitate sau simbolurile Ț+ și Ț) nu trebuie să fie omologate pentru utilizare de către utilizatori neprofesioniști. 2.4.1.4. Perioadele de siguranță pentru așteptare și revenire și alte măsuri de precauție trebuie să garanteze că expunerea persoanelor prezente sau a lucrătorilor expuși după aplicarea produsului de protecție a plantelor nu
ORDIN nr. 1.144 din 27 octombrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172459_a_173788]
-
condiții de utilizare a produsului de protecție a plantelor și condițiile în care a fost stabilită anterior o limită maximă de reziduuri (MRL) provizorie la nivel național sau comunitar, Comisia Națională de Omologare a Produselor de Protecție a Plantelor nu omologhează produsul de protecție a plantelor decât dacă solicitantul este în măsură să probeze că utilizarea recomandată nu va antrena nici o depășire a acestei MRL sau dacă este definită o nouă MRL provizorie de către Comisia Națională de Omologare a Produselor de
ORDIN nr. 1.144 din 27 octombrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172459_a_173788]
-
de protecție a plantelor în vederea plasării pe piață și a utilizării lor pe teritoriul României, cu modificările și completările ulterioare; 2.4.2.4. Dacă există o MRL comunitară, Comisia Națională de Omologare a Produselor de Protecție a Plantelor nu omologhează produsul de protecție a plantelor decât dacă solicitantul este în măsură să probeze că utilizarea recomandată nu va determina nici o depășire a acestei MRL sau dacă a fost definită o nouă MRL comunitară, în conformitate cu procedura prevăzută în legislația comunitară relevanță
ORDIN nr. 1.144 din 27 octombrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172459_a_173788]
-
cu certitudine benefică, din punct de vedere cantitativ și/sau calitativ, în ceea ce privește evoluția randamentului și reducerea pierderilor pe durata depozitarii. 2.1.4. Concluziile privind eficacitatea preparatului trebuie să fie aplicabile tuturor zonelor din România în care urmează să fie omologat acesta și să fie valabile pentru toate condițiile de utilizare propuse, în afară cazului când eticheta propusă precizează că preparatul trebuie folosit în condiții specificate (de exemplu: infestări ușoare, anumite tipuri de sol, anumite condiții de cultură). 2.1.5
ORDIN nr. 1.171 din 17 noiembrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172460_a_173789]
-
privind în special dimensiunile ambalajului, tipul de formulare, distribuția, utilizarea sau modul de utilizare. În plus, produsele de protecție a plantelor clasificate că foarte toxice (grupa I și ÎI de toxicitate sau simbolurile Ț+ și Ț) nu trebuie să fie omologate pentru utilizare de către utilizatori neprofesioniști. 2.4.1.4. Perioadele de siguranță pentru așteptare și revenire și alte măsuri de precauție trebuie să garanteze că expunerea persoanelor prezente sau a lucrătorilor expuși după aplicarea produsului de protecție a plantelor nu
ORDIN nr. 1.171 din 17 noiembrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172460_a_173789]
-
condiții de utilizare a produsului de protecție a plantelor și condițiile în care a fost stabilită anterior o limită maximă de reziduuri (MRL) provizorie la nivel național sau comunitar, Comisia Națională de Omologare a Produselor de Protecție a Plantelor nu omologhează produsul de protecție a plantelor decât dacă solicitantul este în măsură să probeze că utilizarea recomandată nu va antrena nici o depășire a acestei MRL sau dacă este definită o nouă MRL provizorie de către Comisia Națională de Omologare a Produselor de
ORDIN nr. 1.171 din 17 noiembrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172460_a_173789]
-
de protecție a plantelor în vederea plasării pe piață și a utilizării lor pe teritoriul României, cu modificările și completările ulterioare; 2.4.2.4. Dacă există o MRL comunitară, Comisia Națională de Omologare a Produselor de Protecție a Plantelor nu omologhează produsul de protecție a plantelor decât dacă solicitantul este în măsură să probeze că utilizarea recomandată nu va determina nici o depășire a acestei MRL sau dacă a fost definită o nouă MRL comunitară, în conformitate cu procedura prevăzută în legislația comunitară relevanță
ORDIN nr. 1.171 din 17 noiembrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172460_a_173789]
-
cu certitudine benefică, din punct de vedere cantitativ și/sau calitativ, în ceea ce privește evoluția randamentului și reducerea pierderilor pe durata depozitarii. 2.1.4. Concluziile privind eficacitatea preparatului trebuie să fie aplicabile tuturor zonelor din România în care urmează să fie omologat acesta și să fie valabile pentru toate condițiile de utilizare propuse, în afară cazului când eticheta propusă precizează că preparatul trebuie folosit în condiții specificate (de exemplu: infestări ușoare, anumite tipuri de sol, anumite condiții de cultură). 2.1.5
ORDIN nr. 1.017 din 3 octombrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172455_a_173784]
-
privind în special dimensiunile ambalajului, tipul de formulare, distribuția, utilizarea sau modul de utilizare. În plus, produsele de protecție a plantelor clasificate că foarte toxice (grupa I și ÎI de toxicitate sau simbolurile Ț+ și Ț) nu trebuie să fie omologate pentru utilizare de către utilizatori neprofesioniști. 2.4.1.4. Perioadele de siguranță pentru așteptare și revenire și alte măsuri de precauție trebuie să garanteze că expunerea persoanelor prezente sau a lucrătorilor expuși după aplicarea produsului de protecție a plantelor nu
ORDIN nr. 1.017 din 3 octombrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172455_a_173784]
-
condiții de utilizare a produsului de protecție a plantelor și condițiile în care a fost stabilită anterior o limită maximă de reziduuri (MRL) provizorie la nivel național sau comunitar, Comisia Națională de Omologare a Produselor de Protecție a Plantelor nu omologhează produsul de protecție a plantelor decât dacă solicitantul este în măsură să probeze că utilizarea recomandată nu va antrena nici o depășire a acestei MRL sau dacă este definită o nouă MRL provizorie de către Comisia Națională de Omologare a Produselor de
ORDIN nr. 1.017 din 3 octombrie 2005 pentru aprobarea Principiilor uniforme de evaluare şi omologare a produselor de protecţie a plantelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172455_a_173784]