3,471 matches
-
E (deschise traficului internațional); ... c) să circule numai pe partea stângă a drumurilor publice dacă acestea nu au trotuare sau poteci; ... d) să nu circule pe sectoarele de drum public la începutul cărora este instalat indicatorul cu semnificația "Accesul interzis pietonilor"; ... e) să traverseze drumurile publice numai prin locurile unde sunt indicatoare sau marcaje pentru trecerea pietonilor, iar în orașe unde asemenea indicatoare sau marcaje lipsesc, pe la colțul străzilor, după ce s-au asigurat că nu există vreun pericol. Traversarea drumurilor publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
nu au trotuare sau poteci; ... d) să nu circule pe sectoarele de drum public la începutul cărora este instalat indicatorul cu semnificația "Accesul interzis pietonilor"; ... e) să traverseze drumurile publice numai prin locurile unde sunt indicatoare sau marcaje pentru trecerea pietonilor, iar în orașe unde asemenea indicatoare sau marcaje lipsesc, pe la colțul străzilor, după ce s-au asigurat că nu există vreun pericol. Traversarea drumurilor publice se face perpendicular pe axa acestora; ... f) să circule cu cărucioarele și săniuțele cu copii numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
au asigurat că nu există vreun pericol. Traversarea drumurilor publice se face perpendicular pe axa acestora; ... f) să circule cu cărucioarele și săniuțele cu copii numai pe trotuare sau poteci. ... Sunt interzise manifestările distractive (hore, dansuri) sau plimbările și staționările pietonilor în grup, pe partea carosabila a drumurilor publice. Articolul 62 Călătorii sunt obligați: a) să nu urce, să nu coboare și să nu deschidă ușile autovehiculului, în timpul mersului; ... b) să nu călătorească pe scările sau pe părțile laterale ale caroseriei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. Articolul 2 (1) Drumurile fac parte din sistemul național de transport. ... (2) Drumurile sunt cai de comunicație terestra special amenajate pentru circulația vehiculelor și pietonilor. ... (3) Fac parte integrantă din drum: ampriza și zonele de siguranță, podurile, podețele, viaductele, pasajele denivelate, zonele de sub pasajele rutiere, tunelurile, construcțiile de apărare și consolidare, trotuarele, pistele pentru cicliști, locurile de parcare, oprire și staționare, bretelele de acces, indicatoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
9 iulie 2002. Articolul 4 Din punct de vedere al circulației drumurile se împart în: a) drumuri deschise circulației publice, care cuprind toate drumurile publice și acele drumuri de utilitate privată care asigura, de regula, accesul nediscriminatoriu al vehiculelor și pietonilor; ... b) drumuri închise circulației publice, care cuprind acele drumuri de utilitate privată care servesc obiectivelor la care publicul nu are acces, precum și acele drumuri de utilitate publică închise temporar circulației publice. ... ----------- Art. 4 a fost modificat de pct. 2 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
pentru parcaje, staționări sau opriri, precum și suprafețele de teren necesare amplasării anexelor acestora. Pe sectoarele de străzi fără canalizare se va asigura scurgerea apelor prin șanțuri sau rigole amenajate. ... (2) Consiliile locale vor asigura, în intravilan, condițiile de deplasare a pietonilor și cicliștilor, prin amenajări de trotuare și piste. ... (3) Zonele de siguranță și de protecție în intravilan se stabilesc prin studii de circulație și prin documentațiile de urbanism și amenajarea teritoriului, cu avizul administratorului drumului. ... (4) Pentru dezvoltarea capacității de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
factorii economici, sociali și de apărare, de utilizarea rațională a terenurilor, de conservarea și protecția mediului și de planurile de urbanism și de amenajare a teritoriului, aprobate potrivit legii, precum și de normele tehnice în vigoare pentru adaptarea acestora la cerințele pietonilor, ciclistilor, persoanelor cu handicap și de vârsta a treia. ----------- Art. 24 a fost modificat de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. Articolul 25
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
în conformitate cu reglementările emise de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, Ministerul Administrației și Internelor și de către organele administrației publice locale, după caz, cu suportarea de către beneficiarul căii de comunicație respective a oricăror daune produse la infrastructura feroviară. ... (2) Traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau animale se face numai prin locuri special amenajate și numai cu respectarea normelor și a prescripțiilor în vigoare. ... (3) Compania națională care administrează infrastructura feroviară, respectiv operatorii de transport feroviar, nu răspunde pentru pagubele cauzate de nerespectarea dispozițiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212465_a_213794]
-
astfel încât să întrerupă curentul motorului de tracțiune (și eventual să aplice frână) în momentul în care manevrantul încetează să acționeze acest întreruptor; la stivuitoarele cu manevrant purtat, întreruptor poate fi și scaunul sau o pedala, iar la stivuitorul cu manevrant pieton, timona. 1.4.39. limitator de sarcină - componentă de securitate destinată să întrerupă automat acționarea mecanismului de ridicare în cazul depășirii sarcinii nominale, permițând acționarea mecanismului în sensul coborârii sarcinii. 1.4.40. limitator de sfârșit de cursă - componentă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
vehiculelor rutiere peste trecerea la nivel; ... j) să manipuleze corespunzător instalațiile postului de barieră pe care îl deservește; ... k) să avizeze imediat pe IDM despre deteriorările produse la postul de barieră, de către vehiculele rutiere cu tracțiune mecanică, animală sau de către pietoni, în vederea luării operative a măsurilor de remediere; ... l) să rețină și să comunice către IDM, datele de identificare a vehiculelor rutiere care au produs deteriorări la postul de barieră, în vederea avizării organelor de poliție; ... m) să curețe jgheaburile dintre șine
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
Constituie discriminare refuzul conducătorului de taxi de a asigura transportul persoanei cu handicap și a dispozitivului de mers. ... (4) Până la data de 31 decembrie 2007, autoritățile administrației publice locale competente au obligația să ia măsuri pentru: ... a) adaptarea trecerilor de pietoni de pe străzile și drumurile publice conform prevederilor legale, inclusiv marcarea prin pavaj tactil; ... b) montarea sistemelor de semnalizare sonoră și vizuală la intersecțiile cu trafic intens. ... (5) Câinele-ghid care însoțește persoana cu handicap grav are acces liber și gratuit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212207_a_213536]
-
pentru subcategoria B1" litera d), punctul 8 se modifică și va avea următorul cuprins: "8. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de tramvai/autobuz, treceri de pietoni, rampe/pante prelungite la urcare/coborâre, precum și în tunele;". 4. La articolul 23 capitolul B "Aptitudini și mod de comportare supuse testării, specifice pentru categoriile C, CE, D și DE, respectiv pentru subcategoriile C1,C1E, D1 și D1E" litera c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207353_a_208682]
-
D1 și D1E" litera c), punctul 8 se modifică și va avea următorul cuprins: "8. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de tramvai/autobuz, treceri de pietoni, rampe/pante prelungite la urcare/coborâre, precum și în tunele;". 5. La articolul 29, după alineatul (5) se introduce un nou alineat, alineatul (6), cu următorul cuprins: "(6) În cazul în care candidatul este declarat admis la proba de verificare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207353_a_208682]
-
se efectuează în conformitate cu legislația în vigoare a statelor părților. Articolul 5 Trecerea frontierei de stat prin punctele de trecere pentru transporturi auto se poate efectua de persoane pe jos, dacă aceste puncte de trecere sunt amenajate cu treceri speciale pentru pietoni. Părțile, prin căi diplomatice, vor conveni cu privire la amenajarea punctelor de trecere cu treceri speciale pentru pietoni. Articolul 6 1. Părțile pot, temporar, să sisteze sau să limiteze traficul în anumite puncte de trecere, din motive de ordine publică și siguranță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178061_a_179390]
-
punctele de trecere pentru transporturi auto se poate efectua de persoane pe jos, dacă aceste puncte de trecere sunt amenajate cu treceri speciale pentru pietoni. Părțile, prin căi diplomatice, vor conveni cu privire la amenajarea punctelor de trecere cu treceri speciale pentru pietoni. Articolul 6 1. Părțile pot, temporar, să sisteze sau să limiteze traficul în anumite puncte de trecere, din motive de ordine publică și siguranță națională, din cauze sanitar-epidemiologice, epizootice, fitosanitare, ecologice sau în cazul calamităților naturale. 2. Partea care are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178061_a_179390]
-
Capitolul 1 Dispoziții generale Dispoziții generale Articolul 1 (1) Circulația pe drumurile publice a vehiculelor, pietonilor și a celorlalte categorii de participanți la trafic, drepturile, oblibațiile și răspunderile ce revin persoanelor fizice și juridice, precum și atribuțiile unor autorități ale administrației publice, instituții și organizații în legătură cu acestea sunt supuse dispozițiilor prevăzute în prezența ordonanță de urgență și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
și ieșiri sunt semnalizate ca atare; 3. zonă rezidențială - perimetrul dintr-o localitate unde se aplică reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate ca atare; 4. zona pietonala - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulației pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate ca atare; 5. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului destinată circulației vehiculelor. Un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
ori acostament, materializata prin marcaje rutiere și/sau semnalizata prin indicatoare, destinată numai circulației bicicletelor și ciclomotoarelor; 11. trotuar - spațiul din partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabila prin diferența sau fără diferența de nivel, destinat circulației pietonilor; 12. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri, inclusiv spațiile formate de acestea; 13. autostradă - drumul conceput și construit special pentru circulația autovehiculelor cu sau fără remorci, care nu servește proprietăți alăturate și care: - are pentru cele două sensuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
legislația în vigoare; 26. conducător - persoană care determină punerea în mișcare și acționează asupra direcției de deplasare pe drum a vehiculelor și animalelor izolate sau în turmă, celor de tracțiune, povară ori de călărie; 27. participant la trafic - conducătorul sau pietonul care circulă pe drumul public; 28. coloana oficială - autovehiculul sau grupul de autovehicule însoțit de cel puțin un vehicul al poliției ce are în funcțiune mijloacele speciale sonore și luminoase; 29. vehicul în circulație internațională sau în trafic internațional - vehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
mai aproape de bordura sau acostament și să acorde prioritate la trecerea autovehiculelor aparținând instituțiilor prevăzute la art. 32 alin. (1) lit. b) și care au în funcțiune dispozitivele sonore și luminoase. ... (3) În situațiile prevăzute la alin. (1) și (2) pietonilor le este interzisă traversarea. ... (4) Participanții la trafic sunt obligați să respecte semnalele polițiștilor de frontieră, ale îndrumătorilor de circulație ai Ministerului Apărării Naționale, agenților căilor ferate, personalului autorizat din zona lucrărilor pe drumurile publice, echipajelor școlare de circulație care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
forma unei săgeți verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-și continua drumul în direcția indicată de săgeată, indiferent de culoarea semaforului electric, cu condiția acordării priorității de trecere vehiculelor și pietonilor care au drept de circulație. ... § 8. Trecerea la nivel cu calea ferata Articolul 59 (1) Participanții la trafic trebuie să dea dovadă de prudență sporită la apropierea și traversarea liniilor de cale ferată curentă sau industrială, după caz. ... (2) La
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
accesul animalele, vehiculele trase sau împinse cu mâna, animalele de povară, de tracțiune sau călărie vor avea câte un conducător, iar vehiculele cu tracțiune animală trebuie să fie echipate și cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente. ... Articolul 66 (1) Pietonii sunt obligați să folosească numai trotuarul sau, în lipsa acestuia, să circule pe partea stângă a drumului, în direcția lor de mers, cât mai aproape de marginea părții carosabile, conformandu-se regulilor de circulație. ... (2) Sunt asimilate pietonilor persoanele cu handicap locomotor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
reflectorizant-fluorescente. ... Articolul 66 (1) Pietonii sunt obligați să folosească numai trotuarul sau, în lipsa acestuia, să circule pe partea stângă a drumului, în direcția lor de mers, cât mai aproape de marginea părții carosabile, conformandu-se regulilor de circulație. ... (2) Sunt asimilate pietonilor persoanele cu handicap locomotor ce se deplasează cu vehicule de construcție specială, precum și cele care folosesc patine sau alte dispozitive cu rotile. Articolul 67 (1) Conducătorilor de vehicule sau de animale le este interzis să întrerupă deplasarea coloanelor militare, grupurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
grupurile organizate autorizate și cortegiile se vor deplasa pe drumurile publice astfel încât să nu pună în pericol circulația celorlalți participanți la trafic. Secțiunea a 4-a Circulația pe autostrăzi Circulația pe autostrăzi Articolul 68 (1) Pe autostrăzi este interzisă circulația pietonilor, autovehiculelor cu gabarite sau mase depășite, cu excepția celor autorizate, a vehiculelor cu tracțiune animală, a animalelor, vehiculelor trase sau împinse cu mâna, bicicletelor, ciclomotoarelor, tractoarelor și mașinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum și a vehiculelor care, prin construcție sau din alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
pe timp de noapte a luminilor de drum; ... c) depășirea cu mai mult de 30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul condus; ... d) neacordarea priorității de trecere pietonilor care au acest drept. ... Articolul 92 (1) Săvârșirea de către conducătorul de autovehicul a uneia sau mai multor contravenții atrage, pe lângă sancțiunile contravenționale prevăzute la art. 87 alin. (1), și aplicarea unui număr de puncte de penalizare. (2) Faptele pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]