12,456 matches
-
medii anuale (minimă și maximă) și frecvența depășirii concentrației maxime admisibile; Localitățile în care s-au înregistrat depășiri ale concentrației maxime admisibile, pe substanțe poluante, numărul populației, suprafața localității și frecvența de depășire a concentrației maxime admisibile; Cantitatea de substanțe poluante după metodă de analiză: recoltare și analiza în laborator, metoda gravimetrica, recoltare automată și analiza în timp real, cu evidențierea variației concentrației maxime efective (minimă și maximă), variației concentrației medii anuale (minimă și maximă) și frecventei de depășire a concentrației
PROGRAM din 18 decembrie 2002 privind cercetările statistice în anul 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147461_a_148790]
-
minimă și maximă), variației concentrației medii anuale (minimă și maximă) și frecventei de depășire a concentrației maxime admisibile; Localitățile și zonele poluate după sursele majore de emisie; Localitățile în care s-au înregistrat depășiri ale concentrației maxime admisibile, pe substanțe poluante: variația concentrației maxime efective (minimă și maximă), variația concentrației medii anuale (minimă și maximă) și frecvența depășirii concentrației maxime admisibile Tipul de serii de date: Anuale Profilul de prelucrare a datelor: Localități cu stații de supraveghere Lucrări editate: "Calitatea aerului
PROGRAM din 18 decembrie 2002 privind cercetările statistice în anul 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147461_a_148790]
-
1) Personalizarea rovinietei se realizează de către distribuitor prin marcarea cu un dispozitiv mecanic a zonelor prevăzute în modelul prezentat în anexa nr. 1, respectiv: masă totală maximă autorizată (M.T.M.A.), numărul de axe ale autovehiculului, încadrarea în clasa de emisii poluante, anul, luna, ziua de la care este valabilă și anul, luna, ziua expirării, în funcție de tipul și durata de valabilitate declarate de plătitor pe propria răspundere." 4. Alineatul (1) al articolului 10 va avea următorul cuprins: "Art. 10. - (1) Utilizatorii români pot
ORDIN nr. 286 din 27 februarie 2003 privind modificarea şi completarea Normelor metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.433/2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148418_a_149747]
-
după caz, asigur��nd echilibrul care se impune între acestea; ... b) norma cuprinsă la art. 13 lit. j); ... c) gradul de poluare; ... d) cererea și oferta permanente; ... e) gradul de aglomerație în trafic; ... f) promovarea tipurilor de transport mai puțin poluante. ... (3) Numărul maxim de autorizații taxi care pot fi atribuite pentru o perioadă dată se poate stabili și pe baza unui studiu de specialitate realizat, precum și în urma consultării asociațiilor profesionale reprezentative. ... (4) Numărul maxim de autorizații taxi stabilit a se
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
hotărârea menționată. Criteriile de selecție prevăzute în anexa nr. 3 la hotărârea menționată se referă la: a) Caracteristicile proiectului ... Se vor lua în considerare în special următoarele: - dimensiunea proiectului; - cumularea cu alte proiecte; - folosirea resurselor naturale; - producerea de deșeuri; - emisiile poluante, inclusiv zgomotul; - riscul de producere a accidentelor, avându-se în vedere în special substanțele și tehnologiile folosite. b) Amplasarea proiectului ... Trebuie să se ia în considerare sensibilitatea mediului din arealele geografice afectate de proiect, avându-se în vedere în special
GHID METODOLOGIC din 26 septembrie 2002 privind etapa de încadrare a proiectului în procedura de evaluare a impactului asupra mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147559_a_148888]
-
la modificări antropice, la efectul și starea lucrărilor ameliorative etc. În spațiul "Observații" din anexă 6.1 sau în fișe suplimentare se înscriu date privind: clasa de bonitare (stabilită după datele obținute), poziția unor surse de poluare apropiate și felul poluanților, vânturi dominante etc. Fișa de tip M se întocmește în trei exemplare, dintre care unul rămâne la executant. Recoltarea probelor de sol pentru analize chimice și fizice se execută din profil și din suprafața sitului (proba agrochimica) în stare deranjată
METODOLOGIE din 28 mai 2002 privind realizarea şi reactualizarea Sistemului naţional şi judeţean de monitorizare sol-teren pentru agricultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143977_a_145306]
-
balanța ionică (după caz), pentru solurile cu conținut de carbonați alcalino-pamantosi și/sau gips (V = 100%); - conținuturile de fosfor și potasiu solubili [P(AL), K(AL); În cazul suprafețelor cu poluare de impact se execută analize privind elementele și substanțele poluante din probele de sol și vegetație, precum și analize microbiologice pentru sol, conform anexei 6.2. 3.2. Analizele de vegetație din zone poluate și situri-martor vor urmări: - conținut de macro- si microelemente (Că, Mg, K, Na, P, S, N, Fe
METODOLOGIE din 28 mai 2002 privind realizarea şi reactualizarea Sistemului naţional şi judeţean de monitorizare sol-teren pentru agricultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143977_a_145306]
-
a autorizațiilor de mediu, inclusiv procedura de participare a publicului, se stabilesc prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului. Titularul activității are obligația de a informa autoritățile publice teritoriale pentru protecția mediului cu privire la rezultatele automonitorizarii emisiilor de poluanți reglementați, precum și cu privire la accidente sau pericole de accidente, ca urmare a emiterii autorizației de mediu. Informațiile sunt luate în evidență de către autoritatea competența pentru protecția mediului într-un registru public și comunicate autorității publice centrale pentru protecția mediului în vederea întocmirii
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 91 din 20 iunie 2002 pentru modificarea şi completarea Legii protecţiei mediului nr. 137/1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142970_a_144299]
-
de evaluare și gestionare integrată a calității aerului." ... 50. Articolul 43 va avea următorul cuprins: "Art. 43. - Autoritatea publică centrală pentru protecția mediului, cu consultarea autorităților competente, elaborează normele tehnice și regulamentele de aplicare privind: a) calitatea aerului în funcție de factorii poluanți din atmosferă; ... b) emisiile de poluanți atmosferici pentru surse fixe și mobile, precum și condițiile de restricție sau de interdicție pentru utilizare, inclusiv pentru substanțele care afectează stratul de ozon; ... c) calitatea combustibililor și carburanților, precum și reglementările privind introducerea pe piață
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 91 din 20 iunie 2002 pentru modificarea şi completarea Legii protecţiei mediului nr. 137/1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142970_a_144299]
-
calității aerului." ... 50. Articolul 43 va avea următorul cuprins: "Art. 43. - Autoritatea publică centrală pentru protecția mediului, cu consultarea autorităților competente, elaborează normele tehnice și regulamentele de aplicare privind: a) calitatea aerului în funcție de factorii poluanți din atmosferă; ... b) emisiile de poluanți atmosferici pentru surse fixe și mobile, precum și condițiile de restricție sau de interdicție pentru utilizare, inclusiv pentru substanțele care afectează stratul de ozon; ... c) calitatea combustibililor și carburanților, precum și reglementările privind introducerea pe piață și transportul acestora; ... d) pragul fonic
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 91 din 20 iunie 2002 pentru modificarea şi completarea Legii protecţiei mediului nr. 137/1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142970_a_144299]
-
juridice, după caz, prevăzute la art. 61 lit. g) și la art. 63; ... i) obligațiile autorităților administrației publice locale privind: supravegherea aplicării prevederilor din planurile de urbanism și amenajarea teritoriului; supravegherea agenților economici din subordine pentru prevenirea eliminării accidentale de poluanți sau depozitarii necontrolate de deșeuri și dezvoltarea sistemelor de colectare a deșeurilor refolosibile; asigurarea serviciilor cu specialiști în ecologie urbană și protecția mediului, menționate la art. 61 lit. a), c), e) și f), art. 63 alin. 1 și la art.
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 91 din 20 iunie 2002 pentru modificarea şi completarea Legii protecţiei mediului nr. 137/1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142970_a_144299]
-
în aer, în apă ori în sol, care pot aduce prejudicii sănătății umane sau calității mediului, care pot dăuna bunurilor materiale ori pot cauza o deteriorare sau o împiedicare a utilizării mediului în scop recreativ sau în alte scopuri legitime; - poluant - orice substanță solidă, lichidă, gazoasa sau sub formă de vapori ori de energie (radiație electromagnetică, ionizanta, termică, fonica sau vibrații) care, introdusă în mediu, modifica echilibrul constituenților acestuia și al organismelor vii și aduce daune bunurilor materiale; - prejudiciu - efect cuantificabil
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 91 din 20 iunie 2002 pentru modificarea şi completarea Legii protecţiei mediului nr. 137/1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142970_a_144299]
-
energie (radiație electromagnetică, ionizanta, termică, fonica sau vibrații) care, introdusă în mediu, modifica echilibrul constituenților acestuia și al organismelor vii și aduce daune bunurilor materiale; - prejudiciu - efect cuantificabil în cost al daunelor asupra sănătății oamenilor, bunurilor sau mediului, provocat de poluanți, activități dăunătoare, accidente ecologice sau fenomene naturale periculoase; - program pentru conformare - plan de măsuri cuprinzând etape care trebuie parcurse în intervale precizate prin prevederile autorizației de mediu de către titularul activității, sub controlul autorității competențe pentru protecția mediului, în scopul respectării
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 91 din 20 iunie 2002 pentru modificarea şi completarea Legii protecţiei mediului nr. 137/1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142970_a_144299]
-
petrecut cu navă pe care a pilotat-o sau la alte nave pe care le-a întâlnit; ... c) orice nerespectare de către comandantul navei pilotate a regulilor de navigație, de protecție a mediului și a celor privind transportul mărfurilor periculoase și poluante; ... d) funcționarea defectuoasă a unor echipamente sau instalații ale navei; ... e) începerea/terminarea manevrei și orice problemă privind siguranța navigației în timpul manevrei navei pilotate. ... (2) În cazul în care consideră că nava prezintă pericol pentru siguranța navigației sau pentru securitatea
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
anexa nr. 7); ... f) elemente de securizare pentru anexă la certificatul de înmatriculare; ... g) norme tehnice și instrucțiuni de utilizare a apărăturii; ... h) avizier care va cuprinde: ... - autorizația de funcționare a stației, în copie (fața-verso); - metodologia de verificare a emisiilor poluante (anexă nr. 13); - tarifele de inspecție tehnică; - precizarea categoriilor de vehicule rutiere pentru care stația de inspecție tehnică nu efectuează inspecția tehnică; - precizarea actelor necesare efectuării inspecției tehnice; - programul de lucru al stației; - schița fluxului tehnologic de efectuare a inspecției
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
prezentelor reglementări) se execută operațiunile prevăzute în anexa nr. 2: la pct. I, privitoare la identificare, la pct. ÎI subpct. 02, privitoare la verificarea stării, fixării și etanșeității sistemului de evacuare și, după caz, a sistemului de reducere a emisiilor poluante, precum și operațiunile prevăzute la pct. X privitoare la verificarea emisiilor poluante. Ordinea de executare a operațiunilor precizate va fi cea prevăzută în anexa nr. 2. Articolul 16 Pentru fiecare vehicul rutier prezentat la inspecția tehnică se completează un raport de
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
pct. I, privitoare la identificare, la pct. ÎI subpct. 02, privitoare la verificarea stării, fixării și etanșeității sistemului de evacuare și, după caz, a sistemului de reducere a emisiilor poluante, precum și operațiunile prevăzute la pct. X privitoare la verificarea emisiilor poluante. Ordinea de executare a operațiunilor precizate va fi cea prevăzută în anexa nr. 2. Articolul 16 Pentru fiecare vehicul rutier prezentat la inspecția tehnică se completează un raport de inspecție tehnică, corespunzător categoriei vehiculului rutier. Raportul de inspecție tehnică se
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
tehnice periodice și/sau pe placă cu numărul de înmatriculare din față, ecusonul corespunzător inspecției tehnice pentru poluare. Raportul de inspecție tehnică completat se arhivează (la el atașându-se, după caz, buletinul de probă de la operațiunea de verificare a emisiilor poluante și/sau buletinul de probă de la operațiunea de verificare a eficacității sistemului de frânare). ... În cazul în care vehiculul rutier este prezentat pentru inspecția tehnică în vederea redobândirii certificatului de înmatriculare, verificarea se va efectua numai la subansamblurile (sistemele) la care
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
elementul de securizare. Raportul de inspecție tehnică completat se arhivează (menționându-se în rubrică A numărul, seria și emitentul dovezii înlocuitoare a certificatului de înmatriculare; la raport se atașează, după caz, buletinul de probă de la operațiunea de verificare a emisiilor poluante și/sau buletinul de probă de la operațiunea de verificare a eficacității sistemului de frânare), iar dovadă înlocuitoare a certificatului de înmatriculare se înmânează persoanei care a prezentat vehiculul rutier la inspecția tehnică pentru redobândirea certificatului de înmatriculare. În acest caz
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
viteză maximă constructivă) în cazul frânei de serviciu și 15 km/h în cazul frânei de staționare. *) Dacă frână de staționare este și frână de securitate. CONDIȚII privind culoarea luminilor la elementele instalației electrice de iluminare și semnalizare VERIFICAREA EMISIILOR POLUANTE Verificarea gazelor de evacuare la autovehicule cu m.a.s. fără catalizator tricomponent și sonda lambda Verificarea se efectuează cu analizorul de gaze pentru CO la turația de mers în gol încet, la regimul termic normal de funcționare. Prin turație
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
presiunea atmosferică: 850-1.025 mbar. Verificarea propriu-zisă Se verifică dacă tubulatura de evacuare este completă și etanșa (se verifică dacă la obturarea evacuării se creează contrapresiune). Dacă tubulatura de evacuare este incompletă sau neetanșa, nu se mai efectuează verificarea emisiilor poluante, datorită nerespectării condițiilor de măsurare impuse. Se aduce motorul autovehiculului la regimul termic normal. Se verifică turația de mers în gol încet măsurată cu cea precizată de către constructor. Dacă turația măsurată nu este cea precizată de constructor, nu se mai
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
presiunea atmosferică: 850-1.025 mbar. Verificarea propriu-zisă Se verifică dacă tubulatura de evacuare este completă și etanșa (se verifică dacă la obturarea evacuării se creează contrapresiune). Dacă tubulatura de evacuare este incompletă sau neetanșa, nu se mai efectuează verificarea emisiilor poluante, datorită nerespectării condițiilor de măsurare impuse. Se aduce motorul autovehiculului la regimul termic normal. Se verifică turația de mers în gol încet măsurată cu cea precizată de către constructor. Dacă turația măsurată nu este cea precizată de constructor, nu se mai
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
presiunea atmosferică: 850-1.025 mbar. Verificarea propriu-zisă Se verifică dacă tubulatura de evacuare este completă și etanșa (se verifică dacă la obturarea evacuării se creează contrapresiune). Dacă tubulatura de evacuare este incompletă sau neetanșa, nu se mai efectuează verificarea emisiilor poluante, datorită nerespectării condițiilor de măsurare impuse. Se aduce motorul autovehiculului la regimul termic normal. Înainte de efectuarea măsurătorilor se efectuează pentru curățarea sistemului de evacuare cel putin o accelerare până la turația de mers în gol maximă (de regulator), care se menține
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
de incendiu (numai pentru microbuze și autovehicule peste 3,5 tone); ● ieșiri de siguranță, ciocan pentru spargerea geamurilor, ideograme (numai pentru autovehicule de transport de persoane în comun); ● plăci de identificare reflectorizant-fluorescente; ● aparate de taxare (numai pentru autovehicule taxi); - emisii poluante: ● stare, fixare, etanșeitate: sistem de evacuare a gazelor arse, sistem de reducere a emisiilor poluante; ● verificare: gaze evacuare mas, mas kat, mac. - modificări: ● modificări neomologate. Criteriile de apreciere a defecțiunilor și operațiunile corespunzătoare sunt prevăzute în anexele nr. 1 și
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
pentru spargerea geamurilor, ideograme (numai pentru autovehicule de transport de persoane în comun); ● plăci de identificare reflectorizant-fluorescente; ● aparate de taxare (numai pentru autovehicule taxi); - emisii poluante: ● stare, fixare, etanșeitate: sistem de evacuare a gazelor arse, sistem de reducere a emisiilor poluante; ● verificare: gaze evacuare mas, mas kat, mac. - modificări: ● modificări neomologate. Criteriile de apreciere a defecțiunilor și operațiunile corespunzătoare sunt prevăzute în anexele nr. 1 și 2 la reglementări. Aparatură utilizată pentru verificările tehnice în trafic trebuie s�� corespundă cerințelor prevăzute
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]