10,363 matches
-
că a efectuat reparația cu piesele și părțile introduse temporar în țară. Prevederile alin. 1 și 2 se aplică în mod corespunzător și pentru părțile și piesele detașate care se scot din țară pentru repararea mijloacelor de transport și a remorcilor scoase temporar din țară. 21. Operațiunile de introducere sau de scoatere temporară a bunurilor prevăzute în prezența anexă se încheie în termenele și în condițiile prevăzute în reglementările vamale pentru regimul de admitere temporară sau, după caz, exportul temporar de
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
valize, saci de voiaj și alte ambalaje de acest fel, precum și aceste ambalaje. § 2. Tarifele internaționale pot să admită că bagaje, în anumite condiții, animale și obiecte nedenumite la § 1, în special autovehicule însoțite, predate la transport cu sau fără remorca. § 3. Tarifele sau mersurile de tren pot să excludă sau să limiteze transportul bagajelor în anumite trenuri sau anumite categorii de trenuri. Articolul 18 Obiecte excluse Sînt excluse de la transport că bagaje: a) obiectele al căror transport este interzis, chiar
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al călătorilor şi bagajelor (CIV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142491_a_143820]
-
depănușătoare de porumb - tip OP-15P și altele), componente și piese de schimb Buldozere Excavatoare (P-502, P-802, S-1208, S-3602) Autogredere AG-180 Betoniere Mașini pentru amestecarea și turnarea asfaltului Ciocăne vibratoare Macarale, inclusiv pe senile Automacarale 10-20 tone Remorci, inclusiv agricole Autocisterne Vagoane de marfă Echipament pentru industria cimentului și ceramicii și piese de schimb Linii pentru fabricarea cărămizilor și țiglelor Mașini-unelte așchietoare, inclusiv de șlefuit Utilaj de forjare, mașini-unelte carusel, mașini de găurit și altele Prese Mașini de
PROTOCOL din 10 iunie 1992 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Lituania privind livrările de mărfuri, prestările de servicii şi plăţile în anul 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141600_a_142929]
-
constructorul de cuplare al autovehiculului; ea nu include, prin definiție, masa autovehiculului dispozitivului de cuplare în cazul autoturismelor și autotractoarelor, dar o include în cazul celorlalte vehicule Masă maximă - masă corespunzătoare sarcinii statice verticale maxime admisibila pe punctul transferate de remorca pe dispozitivul de cuplare al de cuplare al unei autovehiculului, declarată și admisă de constructorul semiremorci sau remorcii cu axa centrală sau al semiremorcii; remorci cu axa ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele centrală reglementări pentru tipul respectiv
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
și autotractoarelor, dar o include în cazul celorlalte vehicule Masă maximă - masă corespunzătoare sarcinii statice verticale maxime admisibila pe punctul transferate de remorca pe dispozitivul de cuplare al de cuplare al unei autovehiculului, declarată și admisă de constructorul semiremorci sau remorcii cu axa centrală sau al semiremorcii; remorci cu axa ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele centrală reglementări pentru tipul respectiv de vehicul, daca asemenea limite există Masă totală maximă - masă totală maximă a remorcii cu proțap articulat, a
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
celorlalte vehicule Masă maximă - masă corespunzătoare sarcinii statice verticale maxime admisibila pe punctul transferate de remorca pe dispozitivul de cuplare al de cuplare al unei autovehiculului, declarată și admisă de constructorul semiremorci sau remorcii cu axa centrală sau al semiremorcii; remorci cu axa ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele centrală reglementări pentru tipul respectiv de vehicul, daca asemenea limite există Masă totală maximă - masă totală maximă a remorcii cu proțap articulat, a remorcabila de către semiremorcii sau remorcii cu axa
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
de constructorul semiremorci sau remorcii cu axa centrală sau al semiremorcii; remorci cu axa ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele centrală reglementări pentru tipul respectiv de vehicul, daca asemenea limite există Masă totală maximă - masă totală maximă a remorcii cu proțap articulat, a remorcabila de către semiremorcii sau remorcii cu axa centrală, un autovehicul corespunzătoare sarcinii repartizate pe axele sau grupa de axe ale acestor vehicule, atunci când ele sunt încărcate până la masa totală maximă; ea trebuie să respecte limitele prevăzute
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
al semiremorcii; remorci cu axa ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele centrală reglementări pentru tipul respectiv de vehicul, daca asemenea limite există Masă totală maximă - masă totală maximă a remorcii cu proțap articulat, a remorcabila de către semiremorcii sau remorcii cu axa centrală, un autovehicul corespunzătoare sarcinii repartizate pe axele sau grupa de axe ale acestor vehicule, atunci când ele sunt încărcate până la masa totală maximă; ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele reglementări pentru tipul respectiv de vehicul, daca
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
viteză maximă care nu depășește 30 km/h Vehicul fabricat - vehicul fabricat într-un număr anual de bucăți, pentru în serie mică întreaga familie căreia îi aparține acesta, care nu depășește 500 de bucăți pentru o familie de autoturisme și remorcile acestora și 200 de bucăți de familie pentru celelalte autovehicule și remorcile acestora ori vehicule cu două sau trei roți Vehicul utilizat - vehicul care înainte de a fi importat în România a mai importat fost înmatriculat, definitiv sau temporar, în altă
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
într-un număr anual de bucăți, pentru în serie mică întreaga familie căreia îi aparține acesta, care nu depășește 500 de bucăți pentru o familie de autoturisme și remorcile acestora și 200 de bucăți de familie pentru celelalte autovehicule și remorcile acestora ori vehicule cu două sau trei roți Vehicul utilizat - vehicul care înainte de a fi importat în România a mai importat fost înmatriculat, definitiv sau temporar, în altă țară mai mult de trei luni. Vehicul completat - vehiculul care constituie finalizarea
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
persoane și/sau bunuri ori efectuarea de servicii sau lucrări. Vehiculele se definesc, în sensul prezentelor reglementări, după cum urmează: 1 autovehicul - vehicul care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția celui care circulă pe șine. Poate tracta în anumite condiții și remorci sau semiremorci; 1.1 automobil - autovehicul care se utilizează în mod normal pentru transportul de persoane și/sau bunuri ori tractarea de remorci. Troleibuzul este considerat automobil. Nu sunt considerate automobile tractorul și mașina autopropulsata pentru lucrări. Automobilul de teren
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția celui care circulă pe șine. Poate tracta în anumite condiții și remorci sau semiremorci; 1.1 automobil - autovehicul care se utilizează în mod normal pentru transportul de persoane și/sau bunuri ori tractarea de remorci. Troleibuzul este considerat automobil. Nu sunt considerate automobile tractorul și mașina autopropulsata pentru lucrări. Automobilul de teren are cel puțin două axe motoare, diferențial blocabil și capacitate de trecere conform pct. 5 din anexă nr. 1; 1.1.1 autoturism
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
1.1.2.4 autocar - autobuz destinat transportului de persoane așezate pe scaune, pe distanțe lungi și în scopuri turistice, în condiții de confort, prevăzut din construcție cu spații special amenajate, în afară salonului, pentru depozitarea bagajelor. Poate tracta o remorca pentru bagaje, cu respectarea condițiilor impuse în acest domeniu; 1.1.2.5 troleibuz - autobuz acționat electric, prin captarea curentului electric de la o linie de contact.; 1.1.3 automobil mixt - automobil destinat, prin construcție, transportului simultan de persoane și
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
ambulanță sanitară, autovehiculul pentru transportul de persoane cu handicap locomotor etc. Autovehiculele din categoriile M(2) și M(3), altele decât autobuzele, sunt considerate automobile speciale. 1.1.7 autotractor - autovehicul de tracțiune, destinat exclusiv sau în special tractării de remorci; 1.1.7.1 autoremorcher - autotractor destinat, în principal, tractării remorcilor grele cu proțap articulat sau unor vehicule tractate grele, putând fi prevăzut cu o platformă pentru lestare; 1.1.7.2 autotractor cu să - autotractor destinat numai tractării semiremorcilor
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
Autovehiculele din categoriile M(2) și M(3), altele decât autobuzele, sunt considerate automobile speciale. 1.1.7 autotractor - autovehicul de tracțiune, destinat exclusiv sau în special tractării de remorci; 1.1.7.1 autoremorcher - autotractor destinat, în principal, tractării remorcilor grele cu proțap articulat sau unor vehicule tractate grele, putând fi prevăzut cu o platformă pentru lestare; 1.1.7.2 autotractor cu să - autotractor destinat numai tractării semiremorcilor și prevăzut cu un dispozitiv de cuplare de tip să, care
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
suporturi sau platformă pentru sprijinirea picioarelor; poate avea și ataș sau două roți spate laterale simetrice, caz în care trebuie să îndeplinească cerințele pentru autovehicule cu trei roți. În cazuri speciale, poate avea și patru roți. El poate tracta o remorca specifică; 1.2.1 motocicletă - motociclu prevăzut cu părți fixe (de exemplu rezervor de carburant, motor) în zona genunchilor și cu suporturi pentru sprijinirea picioarelor, având o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
și echipare, tractării, împingerii și/sau acționarii diverselor vehicule sau utilaje agricole, industriale etc; 1.3.1 tractor agricol sau forestier pe roți - tractor destinat efectuării unor lucrări în agricultură și silvicultura prin tractarea, purtarea și, după caz, acționarea unor remorci sau utilaje speciale din aceste domenii, fiind, în general, tractor lent, cu o viteză cuprinsă între 6 și 40 km/h. El poate fi amenajat pentru a transporta o încărcătură sau un însoțitor; 1.3.2 tractor monoax sau motocultor
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
2 tractor monoax sau motocultor - tractor fără mecanism de direcție, a cărui viteză maximă, prin construcție, nu depășește 25 km/h; el poate fi susținut și condus de un conducător pedestru sau poate fi dotat cu un cărucior ori o remorca prevăzută cu scaun pentru conducător, fără însă a se depăși o masă totală maximă autorizată de 2,5 tone, inclusiv masă motocultorului; 1.4 mașină autopropulsata pentru lucrări - utilaj autopropulsat destinat, prin construcție și echipare, efectuării unor lucrări sau servicii
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
păstrează caracteristicile de performanță ale vehiculului de bază din care derivă, este asimilată cu vehiculul special; 3 remorca (vehicul tractat) - vehicul fără motor, destinat, prin construcție, să fie tractat de autovehicule. Din punct de vedere al construcției, ea poate fi: - remorca cu proțap articulat - vehicul tractat cu cel puțin două axe, la care cel puțin o axă este directoare, iar timoneria direcției este comandata prin proțap care este articulat la sașiul remorcii, permițând deplasarea dispozitivului de cuplare în plan vertical fără
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
Din punct de vedere al construcției, ea poate fi: - remorca cu proțap articulat - vehicul tractat cu cel puțin două axe, la care cel puțin o axă este directoare, iar timoneria direcției este comandata prin proțap care este articulat la sașiul remorcii, permițând deplasarea dispozitivului de cuplare în plan vertical fără să preia sarcini verticale; remorcile având mecanism de direcție cu axa rotitoare (bracabila) pot fi tractate de autovehicule utilitare, autoremorchere sau tractoare, iar cele dotate cu axa fixă și roți bracabile
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
tractat cu cel puțin două axe, la care cel puțin o axă este directoare, iar timoneria direcției este comandata prin proțap care este articulat la sașiul remorcii, permițând deplasarea dispozitivului de cuplare în plan vertical fără să preia sarcini verticale; remorcile având mecanism de direcție cu axa rotitoare (bracabila) pot fi tractate de autovehicule utilitare, autoremorchere sau tractoare, iar cele dotate cu axa fixă și roți bracabile, numai de tractoare agricole sau forestiere prevăzute cu dispozitiv de cuplare de tip furca-bolt
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
având mecanism de direcție cu axa rotitoare (bracabila) pot fi tractate de autovehicule utilitare, autoremorchere sau tractoare, iar cele dotate cu axa fixă și roți bracabile, numai de tractoare agricole sau forestiere prevăzute cu dispozitiv de cuplare de tip furca-bolt; - remorca cu proțap rigid - vehicul tractat cu o axă sau cu un grup de axe apropiate, la care proțapul este fixat rigid de sașiu, în prelungirea acestuia, putând prelua atât sarcini orizontale (de tractare), cât și sarcini verticale. Remorca poate fi
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
tip furca-bolt; - remorca cu proțap rigid - vehicul tractat cu o axă sau cu un grup de axe apropiate, la care proțapul este fixat rigid de sașiu, în prelungirea acestuia, putând prelua atât sarcini orizontale (de tractare), cât și sarcini verticale. Remorca poate fi tractata de autoturisme, autoutilitare, autobuze și tractoare agricole sau forestiere, dacă acestea sunt dotate cu dispozitive de cuplare care pot prelua sarcini verticale. - remorca cu axa(e) centrală(e) - remorca cu proțap rigid, la care axa sau grupa
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
în prelungirea acestuia, putând prelua atât sarcini orizontale (de tractare), cât și sarcini verticale. Remorca poate fi tractata de autoturisme, autoutilitare, autobuze și tractoare agricole sau forestiere, dacă acestea sunt dotate cu dispozitive de cuplare care pot prelua sarcini verticale. - remorca cu axa(e) centrală(e) - remorca cu proțap rigid, la care axa sau grupa de axe este amplasată imediat în spatele centrului de greutate al vehiculului considerat că uniform încărcat; proțapul nu trebuie să transmită pe dispozitivul de cuplare o sarcină
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
sarcini orizontale (de tractare), cât și sarcini verticale. Remorca poate fi tractata de autoturisme, autoutilitare, autobuze și tractoare agricole sau forestiere, dacă acestea sunt dotate cu dispozitive de cuplare care pot prelua sarcini verticale. - remorca cu axa(e) centrală(e) - remorca cu proțap rigid, la care axa sau grupa de axe este amplasată imediat în spatele centrului de greutate al vehiculului considerat că uniform încărcat; proțapul nu trebuie să transmită pe dispozitivul de cuplare o sarcină statică verticală mai mică de 10
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]