KorAP: Find »[drukola/base=voiaj & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...79 80 81 ...205 >

5,110 matches

Corola-website/Law/146638_a_147967

cu păr, vezi 18.30; - fabricarea imitațiilor din piele care nu se compun din piele naturală, vezi 17.2; 25.13; 25.24 192 Fabricarea articolelor de voiaj și marochinărie și a articolelor de harnașament 1920 Fabricarea de articole de voiaj și marochinărie și a articolelor de harnașament Această clasă include: - fabricarea de articole de voiaj, genți de mână și articole similare, din piele, piele din componente și din orice alt material, ca: pânză de plastic, materiale textile, fibre vulcanizate sau

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
naturală, vezi 17.2; 25.13; 25.24 192 Fabricarea articolelor de voiaj și marochinărie și a articolelor de harnașament 1920 Fabricarea de articole de voiaj și marochinărie și a articolelor de harnașament Această clasă include: - fabricarea de articole de voiaj, genți de mână și articole similare, din piele, piele din componente și din orice alt material, ca: pânză de plastic, materiale textile, fibre vulcanizate sau carton, la obținerea cărora se utilizează aceeași tehnologie că și pentru piele; - fabricarea curelușelor de

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
ambalaje similare din lemn; - fabricarea păleților, a păleților pentru cutii și a altor platforme de încărcare, din lemn; - fabricarea butoaielor, ciuberelor, putinilor, doagelor și altor produse de dogărie; - fabricarea tamburilor din lemn, pentru cablu. Această clasă exclude: - fabricarea articolelor de voiaj, vezi 19.20; - fabricarea de lăzi sau cutii din material împletit, vezi 20.52 205 Fabricarea altor produse din lemn; fabricarea articolelor din pluta, paie și împletituri 2051 Fabricarea altor produse din lemn Această clasă include: - fabricarea de diverse produse

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
lemn, intarsii din lemn; . casete din lemn pentru bijuterii, tacâmuri și articole similare; . sicrie de lemn; . linguri, scafe, bobine, mosoare pentru ață de cusut și articole similare din lemn curbat; . alte articole din lemn. Această clasă exclude: - fabricarea articolelor de voiaj, vezi 19.20; - fabricarea încălțămintei din lemn, vezi 19.30; - fabricarea de corpuri și montaje de iluminat, vezi 31.50; - fabricarea carcaselor de ceas, vezi 33.50; - fabricarea de mobilă, vezi 36.1; - fabricarea jucăriilor din lemn, vezi 36.50

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
plastic spongios neacoperit, vezi 36.15 2522 Fabricarea articolelor de ambalaj din material plastic Această clasă include: - fabricarea articolelor din material plastic, utilizate pentru ambalarea mărfurilor: . pungi, saci, containere, cutii, lăzi, bidoane, sticle etc. Această clasă exclude: - fabricarea articolelor de voiaj, din plastic, vezi 19.20; - fabricarea articolelor din cauciuc natural sau sintetic, vezi 25.1; - ambalarea produselor în material plastic, vezi 74.82 2523 Fabricarea articolelor din material plastic pentru construcții Această clasă include: - fabricarea articolelor din material plastic pentru

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
de protecție din material plastic, piese izolante, părți din material plastic pentru corpuri de iluminat, rechizite școlare sau de birou, articole de îmbrăcăminte, fittinguri pentru mobilă, statuete, curele de transmisie și benzi transportoare etc. Această clasă exclude: - fabricarea articolelor de voiaj, din material plastic, vezi 19.20; - fabricarea încălțămintei din plastic, vezi 19.30; - fabricarea instrumentelor medicale și dentare din plastic, vezi 33.10; - fabricarea elementelor optice din materiale plastice, vezi 33.40; - fabricarea mobilei din plastic, vezi 36.1; - fabricarea

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
produse din pluta; hârtie și carton; cărți, reviste, ziare și rechizite; - comerțul cu ridicată cu articole fotografice și optice; jocuri și jucării; ceasuri și bijuterii; articole de sport (inclusiv bicicletele); - comerțul cu ridicată cu produse din piele și accesorii de voiaj; - comerțul cu ridicată cu alte mărfuri de consum, neincluse în alte categorii. Această clasă exclude: - comerț cu ridicată cu mobilă de birou, vezi 51.85 515 Comerț cu ridicată al produselor intermediare neagricole și al deșeurilor 5151 Comerț cu ridicată

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
5243 Comerț cu amănuntul al încălțămintei și articolelor din piele Această clasă include: - vânzările cu amănuntul, prin magazine specializate, ale încălțămintei; - vânzările cu amănuntul, prin magazine specializate, ale produselor din piele; - vânzările cu amănuntul, prin magazine specializate, ale accesoriilor de voiaj, din piele și înlocuitori. 5244 Comerț cu amănuntul al mobilei, al articolelor de iluminat și al altor articole de uz casnic Această clasă include: - vânzările cu amănuntul, prin magazine specializate, ale mobilei (exclusiv mobilă de birou); - vânzările cu amănuntul, prin

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
pentru transportul aerian; - serviciile aeroportuare la sol; activitățile școlilor de pilotaj pentru linii comerciale (cu certificat de profesionist). Această clasă exclude: - activitățile școlilor de aviație, cu excepția celor care acordă certificate de profesioniști, vezi 80.41 633 Activități ale agențiilor de voiaj și a tur-operatorilor; activități de asistență turistică n.c.a. 6330 Activități ale agențiilor de voiaj și a tur-operatorilor; activități de asistență turistică n.c.a. Această clasă include: - activitățile agențiilor de voiaj: . activitățile de informare și consulting în domeniul

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
de profesionist). Această clasă exclude: - activitățile școlilor de aviație, cu excepția celor care acordă certificate de profesioniști, vezi 80.41 633 Activități ale agențiilor de voiaj și a tur-operatorilor; activități de asistență turistică n.c.a. 6330 Activități ale agențiilor de voiaj și a tur-operatorilor; activități de asistență turistică n.c.a. Această clasă include: - activitățile agențiilor de voiaj: . activitățile de informare și consulting în domeniul turismului; organizarea de excursii, cu sau fără procurarea locurilor pentru cazare și transport; . activitățile tur-operatorilor; . activitățile

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
80.41 633 Activități ale agențiilor de voiaj și a tur-operatorilor; activități de asistență turistică n.c.a. 6330 Activități ale agențiilor de voiaj și a tur-operatorilor; activități de asistență turistică n.c.a. Această clasă include: - activitățile agențiilor de voiaj: . activitățile de informare și consulting în domeniul turismului; organizarea de excursii, cu sau fără procurarea locurilor pentru cazare și transport; . activitățile tur-operatorilor; . activitățile birourilor de informații turistice și de cazare; . serviciile de ghid pentru turism și de asigurare a locurilor

ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146638_a_147967]
Corola-website/Law/147179_a_148508

cazurilor în care statele riverane Mării Negre convin altfel, se autorizează intrarea imediată în/deasupra mării teritoriale a României a unităților de salvare aparținând celorlalte state riverane. Articolul 30 (1) Controlul documentelor privind identitatea străinilor, membri ai echipajelor navelor care execută voiaje internaționale, si a pasagerilor pentru trecerea frontierei se efectuează cu respectarea prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 1.335/2000 pentru aprobarea Normelor metodologice de punere în aplicare a prevederilor Convenției privind facilitarea traficului maritim internațional (FÂL), adoptată la Londra la 9

ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/147179_a_148508]
Corola-website/Law/147290_a_148619

maritim înseamnă o persoană juridică înregistrată în conformitate cu legislația în vigoare pe teritoriul statului unei părți contractante și care deține sau operează nave; 6. membru al echipajului înseamnă orice persoană angajată efectiv pentru a îndeplini sarcini la bord, pe perioada unui voiaj, în funcționarea sau serviciul pe o navă și care este inclusă în lista cuprinzând echipajul; 7. pasageri înseamnă acele persoane transportate cu o navă a statului oricărei părți contractante, care nu sunt angajate în nici un fel la bord și ale

ACORD din 28 mai 2002 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovenia privind tranSportul maritim. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147290_a_148619]
Corola-website/Law/147159_a_148488

exploatare a navei și a echipamentului aferent, trebuie să respecte cerințele pentru navele construite la 1 iulie 2002 sau după această dată, în măsura în care Administrația consideră că este rațional și posibil. 4 Scutiri 4.1 Dacă consideră că parcursul și condițiile voiajului sunt astfel încât aplicarea oricărei cerințe specifice din acest capitol nu este rațională sau necesară, Administrația poate scuti de aceste cerințe nave individuale sau categorii de nave aflate sub pavilionul statului sau cu condiția ca în timpul voiajului lor aceste nave să

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
că parcursul și condițiile voiajului sunt astfel încât aplicarea oricărei cerințe specifice din acest capitol nu este rațională sau necesară, Administrația poate scuti de aceste cerințe nave individuale sau categorii de nave aflate sub pavilionul statului sau cu condiția ca în timpul voiajului lor aceste nave să nu se îndepărteze mai mult de 20 mile de cel mai apropiat uscat. 4.2 În cazul navelor de pasageri folosite pentru transporturi speciale de pasageri în număr mare, ca de exemplu transportul de pelerini, Administrația

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
că instalațiile să fie în conformitate cu prevederile acestui paragraf. 5.1.4 Numai la navele de transport mixte: .1 Tancurile de reziduuri trebuie să fie înconjurate de coferdamuri, cu excepția cazului când tancurile de reziduuri, în care pot fi transportate reziduuri în voiaje cu încărcătură uscată, se învecinează cu o parte a corpului, puntea principala, peretele compartimentului pompelor de marfă sau tancul de rezervă de combustibil. Aceste coferdamuri nu trebuie să fie deschise spre dublul fund, tunelul de tubulaturi, compartimentul pompelor sau alt

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
instalații echivalente 5.5.4.1 Dacă se montează o instalație echivalentă unei instalații fixe de gaz inert, aceasta trebuie: .1 să poată preveni acumulările periculoase de amestecuri explozive din tancurile de marfă intacte în timpul exploatării normale pe toată durata voiajului în balast și să permită operațiunile necesare în interiorul țancului; și .2 să fie proiectate astfel încât să reducă la minimum posibil pericolul aprinderii din cauza producerii electricității statice de către instalația însăși. 5.6 Inertizarea, purjarea și degazarea 5.6.1 Măsurile pentru

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
incendiu sau o instalație de detectare a fumului prin extragere de probe va fi prevăzută în toate încăperile de marfă care, după părerea Administrație, nu este accesibilă, exceptând cazurile când se dovedește, spre satisfacția Administrației, că nava este angajată în voiaje de o durată atât de scurtă încât nu ar fi rațional să se aplice această cerință. 7 Avertizoare de incendiu cu comandă manuală Avertizoare de incendiu cu comandă manuală care corespund Codului internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului vor

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
instalației cu spumă Categoria Capitolul V SIGURANȚĂ NAVIGAȚIEI 7 Textul existent al capitolului V se va înlocui cu următorul: "Regulă 1 Aplicare 1 Dacă nu se prevede în mod expres altfel, acest capitol se va aplica tuturor navelor pentru toate voiajele, cu excepția: .1 navelor militare, navelor militare auxiliare și altor nave care aparțin sau sunt exploatate de către un guvern contractant și sunt utilizate doar pentru servicii guvernamentale necomerciale; și .2 navelor care navighează exclusiv pe Marile Lacuri ale Americii de Nord și pe

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
Administrația va determina măsură în care prevederile regulilor 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 și 28 nu se aplică următoarelor categorii de nave: .1 navele cu un tonaj sub 150 angajate în orice voiaj; .2 navele cu un tonaj sub 500 care nu sunt angajate în voiaje internaționale; și .3 navele de pescuit. Regulă 2 Definiții În sensul acestui capitol: 1 Construit înseamnă, în ceea ce privește o navă, un stadiu de construcție în care; .1 chila

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 și 28 nu se aplică următoarelor categorii de nave: .1 navele cu un tonaj sub 150 angajate în orice voiaj; .2 navele cu un tonaj sub 500 care nu sunt angajate în voiaje internaționale; și .3 navele de pescuit. Regulă 2 Definiții În sensul acestui capitol: 1 Construit înseamnă, în ceea ce privește o navă, un stadiu de construcție în care; .1 chila este pusă; sau .2 începe construcția identificabila cu un tip de navă; sau

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
22, 24, 25, 26, 27 și 28 navelor fără mijloace mecanice de propulsie. 2 Administrația poate acorda unei nave scutiri sau echivalări având un caracter parțial sau condiționat, în cazul în care se consideră că nava este angajată într-un voiaj în care distanță maximă de la navă la țărm, lungimea și natura voiajului, absența pericolelor de navigație și alte condiții care afectează siguranță sunt astfel încât aplicarea completă a cerințelor acestui capitol nu este necesară sau rezonabilă, cu condiția ca Administrația să

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
propulsie. 2 Administrația poate acorda unei nave scutiri sau echivalări având un caracter parțial sau condiționat, în cazul în care se consideră că nava este angajată într-un voiaj în care distanță maximă de la navă la țărm, lungimea și natura voiajului, absența pericolelor de navigație și alte condiții care afectează siguranță sunt astfel încât aplicarea completă a cerințelor acestui capitol nu este necesară sau rezonabilă, cu condiția ca Administrația să țină seama de efectul pe care aceste scutiri și echivalentele lor îl

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
fi considerate ca făcând navă inapta pentru a naviga sau ca un motiv de întârziere a navei în portul în care nu se pot face imediat reparații, cu condiția luării măsurilor corespunzătoare de către comandant care, la planificarea și efectuarea unui voiaj în siguranță înspre un port în care se pot face reparații, ține seama de echipamentul scos din funcțiune sau de informațiile nedisponibile. Regulă 17 Compatibilitatea electromagnetică 1 Administrațiile se vor asigura că întregul echipament electric și electronic de pe puntea de

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]
electronic portabil nu trebuie utilizat pe puntea de navigație dacă există riscul afectării funcționarii corecte a sistemelor și echipamentelor de navigație. Regulă 18 Aprobarea, inspecțiile și standardele de functionare privind sistemele și echipamentele de navigație și înregistratorul de date privind voiajul 1 Sistemele și echipamentul de navigație cerute în vederea respectării cerințelor regulilor 19 și 20 vor fi de un tip aprobat de către Administrație. 2 Sistemele și echipamentul de navigație, inclusiv dispozitivele de protecție conexe, unde este cazul, care sunt instalate la

AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/147159_a_148488]