24,560 matches
-
b) din Regulamentul de bază elaborează o listă cu regiunile sale și stabilește codul, format din maximum două caractere, prin care vor fi indicate aceste regiuni în mijlocul de informare. Articolul 18 1. "Portul sau aeroportul de încărcare" reprezintă portul sau aeroportul situat pe teritoriul statistic al statului membru de expediere, în care produsele sunt încărcate pe mijloacele active de transport sau din care se presupune că urmează să părăsească teritoriul respectiv. 2. "Portul sau aeroportul de descărcare" reprezintă portul sau aeroportul
jrc2038as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87190_a_87977]
-
aeroportul de încărcare" reprezintă portul sau aeroportul situat pe teritoriul statistic al statului membru de expediere, în care produsele sunt încărcate pe mijloacele active de transport sau din care se presupune că urmează să părăsească teritoriul respectiv. 2. "Portul sau aeroportul de descărcare" reprezintă portul sau aeroportul situat pe teritoriul statistic al statului membru de recepție, în care produsele sunt descărcate din mijloacele active de transport sau prin care se presupune că au pătruns pe teritoriul respectiv. 3. Fiecare stat membru
jrc2038as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87190_a_87977]
-
aeroportul situat pe teritoriul statistic al statului membru de expediere, în care produsele sunt încărcate pe mijloacele active de transport sau din care se presupune că urmează să părăsească teritoriul respectiv. 2. "Portul sau aeroportul de descărcare" reprezintă portul sau aeroportul situat pe teritoriul statistic al statului membru de recepție, în care produsele sunt descărcate din mijloacele active de transport sau prin care se presupune că au pătruns pe teritoriul respectiv. 3. Fiecare stat membru care își exercită opțiunea prevăzută în
jrc2038as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87190_a_87977]
-
transport sau prin care se presupune că au pătruns pe teritoriul respectiv. 3. Fiecare stat membru care își exercită opțiunea prevăzută în art. 23 alin. (2) lit. (c) sau (d) din Regulamentul de bază elaborează o listă cu porturile și aeroporturile care urmează să fie menționate în mijlocul de informare și stabilește codul prin care acestea urmează să fie indicate pe mijlocul respectiv. Articolul 19 1. "Procedura statistică" reprezintă categoria de expediție sau de recepție în cadrul căreia se desfășoară o anumită operație
jrc2038as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87190_a_87977]
-
16 Masă netă (kg) 17 Unități suplimentare 18 Cantitate facturata 19 Valoare statistică Note explicative: Rubrică 8a: Stat membru de destinație 8b: Regiune de origine 9 : Termene de livrare Rubrică 10 : Natură tranzacției 11: Mod de transport 12: Port sau aeroport de încărcare încărcare 20 Locul / dată / semnătură părții răspunzătoare / părții terțe declarante COMUNITATEA EUROPEANĂ FORMULAR R Expediere 1 Parte răspunzătoare Nr 2 Perioadă 3 4 Parte terța declaranta Nr 5 7 Articol nr. 8 Ț. deșt. 8 Reg. orig. 9
jrc2055as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87207_a_87994]
-
16 Masă netă (kg) 17 Unități suplimentare 18 Cantitate facturata 19 Valoare statistică Note explicative: Rubrică 8a: Stat membru de destinație 8b: Regiune de origine 9 : Termene de livrare Rubrică 10 : Natură tranzacției 11: Mod de transport 12: Port sau aeroport de încărcare încărcare 20 Locul / dată / semnătură părții răspunzătoare / părții terțe declarante COMUNITATEA EUROPEANĂ FORMULAR S Expediere 1 Parte răspunzătoare Nr 2 Perioadă 3 4 Parte terța declaranta Nr 5 6 Articol nr. 7 Ț. deșt. 8 Codul mărfii 9
jrc2055as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87207_a_87994]
-
16 Masă netă (kg) 17 Unități suplimentare 18 Cantitate facturata 19 Valoare statistică Note explicative: Rubrică 8a: Stat membru de expediere 8b: Regiune de destinație 9 : Termene de livrare 10 : Natură tranzacției Rubrică 11: Mod de transport 12: Port sau aeroport de încărcare încărcare 14: Țară de origine 20 Locul / dată / semnătură părții răspunzătoare / părții terțe declarante COMUNITATEA EUROPEANĂ FORMULAR R Sosire 1 Parte răspunzătoare Nr 2 Perioadă 3 4 Parte terța declaranta Nr 5 7 Articol nr. 8 Ț. exp
jrc2055as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87207_a_87994]
-
16 Masă netă (kg) 17 Unități suplimentare 18 Cantitate facturata 19 Valoare statistică Note explicative: Rubrică 8a: Stat membru de expediere 8b: Regiune de destinație 9 : Termene de livrare 10 : Natură tranzacției Rubrică 11: Mod de transport 12: Port sau aeroport de încărcare încărcare 14: Țară de origine 20 Locul / dată / semnătură părții răspunzătoare / părții terțe declarante COMUNITATEA EUROPEANĂ FORMULAR S Sosire 1 Parte răspunzătoare Nr 2 Perioadă 3 4 Parte terța declaranta Nr 5 6 Articol nr. 7 Ț. exp
jrc2055as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87207_a_87994]
-
brokerul, agentul vamal. 4. Rubrica 8: se înscriu numele și adresa complete ale persoanei sau firmei către care sunt livrate mărfurile în țara de destinație (nu în mod necesar utilizatorul final). 5. Rubricile 9 și 10: se înscrie numele portului, aeroportului sau punctului de frontieră, după caz. 6. Rubrica 11: se specifică toate mijloacele de transport ce urmează să fie folosite (de exemplu: camion, vapor, avion, tren etc.) 7. Rubrica 12: se dau cât mai multe detalii posibil privind itinerarul. 8
jrc2067as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87219_a_88006]
-
Postal address NL-1118 ZJ Luchthaven Schiphol Vasileos Georgiou 1 PO Box 73751 Portugalia 16.604-Elliniko Empresa Pública de Aeroportos e Navegaçao Aérea (ANAep) GR-Athens Avenida Sidónio Pais, no 8-5o Telephone (0030-1-) 89 47 71 21 P-1000 Lisboa Achizițiile pentru aeroporturile mici și pentru aerodromuri pot fi făcute de autoritățile locale sau de guvernele regionale. Spania Regatul Unit al Marii Britanii AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) Civil Aviation Authority Calle Santa Engracia, 120 CAA House E-Madrid 45-59 Kingsway UK-London WC2B
jrc2202as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87355_a_88142]
-
sau pe calea aerului, cu condiția ca transportul să se fi făcut pe o rută directă pe curse aeriene sau de linie regulate, fără oprire în afara teritoriului vamal al Comunității. Această dispoziție nu se aplică mărfurilor încărcate în porturile sau aeroporturile unei țări terțe sau în porturi libere. 6. Alin. (1) nu se aplică mărfurilor de la bordul navelor sau avioanelor care traversează apele teritoriale sau spațiile aeriene ale statelor membre, fără a avea ca destinație un port sau aeroport în aceste
jrc2034as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87186_a_87973]
-
porturile sau aeroporturile unei țări terțe sau în porturi libere. 6. Alin. (1) nu se aplică mărfurilor de la bordul navelor sau avioanelor care traversează apele teritoriale sau spațiile aeriene ale statelor membre, fără a avea ca destinație un port sau aeroport în aceste state membre. Articolul 39 1. Atunci când, în situații de caz fortuit sau de forță majoră, obligația prevăzută la art. 38 alin. (1) nu poate fi executată, persoana care are acea obligație sau oricare altă persoană care acționează în locul
jrc2034as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87186_a_87973]
-
și a programului de lucru al acestor birouri, factorii de luat în considerație includ situarea geografică și volumul traficului de pasageri. Note: 1) Astfel de birouri vamale pot fi situate fie la granița fie în interiorul teritoriului (spre exemplu, într-un aeroport sau într-o gară importantă). 2) În unele cazuri poate fi posibil pentru călători să îndeplinească toate formalitățile vamale necesare în trenuri internaționale, pe feriboturi, nave de croazieră etc. 3) O altă metodă de accelerare a controlului vamal al pasagerilor
jrc1186as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86325_a_87112]
-
intră în țară sau părăsesc țara cu un vehicul rutier sau cu trenul li se permite de regulă să îndeplinească toate formalitățile vamale necesare fără a trebui să părăsească mijloacele de transport în care călătoresc. 10. Practică recomandată În marile aeroporturi internaționale, pentru controlul la sosire al călătorilor și al bagajelor lor, trebuie utilizat sistemul cu dublu acces, așa cum este prezentat în apendicele I la prezenta anexă. 11. Practică recomandată În porturile maritime internaționale corespunzătoare, în special în cele utilizate de
jrc1186as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86325_a_87112]
-
I Dispoziții privind sistemul cu dublu acces pentru vămuirea călătorilor și a bagajelor acestora sosite pe cale aeriană Sistemul cu dublu acces sau sistemul roșu-verde reprezintă un control vamal simplificat care permite autorităților vamale să îmbunătățească fluxul traficului de pasageri în aeroporturile internaționale și să facă față în mod eficient numărului crescând de pasageri fără a reduce eficacitatea controlului și fără o creștere corespunzătoare a numărului membrilor personalului vamal. Nu este în mod necesar incompatibil cu aplicarea altor controale, spre exemplu, controalele
jrc1186as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86325_a_87112]
-
plus, căile de acces sunt identificate cu o inscripția incluzând termenul "Customs" ("Douane"). 3. Textele la care se face referire la alin. (2) sunt în limba engleză și / sau franceză și în orice altă limbă sau limbi considerate utile pentru aeroportul respectiv. 4. Pasagerii trebuie să fie suficient de bine informați pentru a alege între cele două căi de acces. În acest scop este important: (a) ca pasagerii să fie informați în legătură cu funcționarea sistemului și cu descrierea și cantitatea mărfurilor pe
jrc1186as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86325_a_87112]
-
este important: (a) ca pasagerii să fie informați în legătură cu funcționarea sistemului și cu descrierea și cantitatea mărfurilor pe care le pot avea asupra lor atunci când utilizează sensul verde. Acest lucru se poate realiza prin afișaj pe postere sau panouri în aeroport sau prin broșuri puse la dispoziția publicului în aeroport sau distribuite prin agenții de turism, linii aeriene și alte instituții interesate; (b) ca accesul spre cele două sensuri să fie semnalat în mod clar. 5. Căile de acces sunt situate
jrc1186as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86325_a_87112]
-
funcționarea sistemului și cu descrierea și cantitatea mărfurilor pe care le pot avea asupra lor atunci când utilizează sensul verde. Acest lucru se poate realiza prin afișaj pe postere sau panouri în aeroport sau prin broșuri puse la dispoziția publicului în aeroport sau distribuite prin agenții de turism, linii aeriene și alte instituții interesate; (b) ca accesul spre cele două sensuri să fie semnalat în mod clar. 5. Căile de acces sunt situate dincolo de zona de livrare a bagajelor astfel încât călătorii au
jrc1186as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86325_a_87112]
-
Căile de acces sunt situate dincolo de zona de livrare a bagajelor astfel încât călătorii au toate bagajele asupra lor atunci când aleg calea de acces. În plus, căile de acces sunt astfel poziționate încât trecerea pasagerilor din zona respectivă spre ieșirea din aeroport să fie cât mai directă posibil. 6. Distanța dintre zona de livrare a bagajelor și intrările căilor de acces este suficientă pentru a permite pasagerilor să decidă ce cale de acces să aleagă și să poată înainta în sensul respectiv
jrc1186as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86325_a_87112]
-
sau firmelor de pază; (c) în cazul activităților care implică continuitatea serviciului sau producției, în special: (i) serviciile referitoare la primirea, tratarea și/sau îngrijirea acordate de spitale sau instituții similare, instituții rezidențiale și închisori; (ii) lucrătorii din docuri sau aeroporturi; (iii) serviciile de presă, radio, televiziune, producție cinematografică, poștă și telecomunicații, serviciile de ambulanță, de pompieri și de protecție civilă; (iv) serviciile de producție, transport și distribuție de gaze, apă și electricitate, serviciile de colectare a resturilor menajere și instalațiile
jrc2224as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87377_a_88164]
-
noi. Servicii de arhitectură, de inginerie și alte servicii tehnice (cod 280) Aceste servicii corespund tranzacțiilor dintre rezidenți și nerezidenți privind aspectele arhitecturale ale proiectelor de amenajare, în special urbană, planificarea, proiectarea și supravegherea lucrărilor de construcție a barajelor, podurilor, aeroporturilor și a altor proiecte cu livrare la cheie etc.; topografie, cartografie, testarea și certificarea produselor, precum și serviciile de inspecție tehnică. Servicii agricole, miniere și servicii de prelucrare la fața locului (cod 281) Cuprind Tratarea deșeurilor și depoluarea (cod 282) și
32005R0184-ro () [Corola-website/Law/294070_a_295399]
-
COMISIEI din 8 aprilie 2005 de adaptare a Regulamentului (CE) nr. 437/2003 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește alocarea codurilor de raportare ale țărilor și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1358/2003 al Comisiei în ceea ce privește actualizarea listei aeroporturilor comunitare (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 437/2003 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 februarie 2003 privind raportările statistice referitoare
32005R0546-ro () [Corola-website/Law/294130_a_295459]
-
mărfuri și poștă 1, în special articolul 10, întrucât: (1) În conformitate cu articolul 10 din Regulamentul (CE) nr. 437/2003, Comisiei i se cere să stabilească dispozițiile de adaptare a specificațiilor prevăzute în anexele la acesta. (2) Este necesară stabilirea listei aeroporturilor comunitare, cu excepția celor care au numai un trafic comercial ocazional și a derogărilor ce trebuie prevăzute pentru statele membre care aderă la Uniunea Europeană la 1 mai 2004. În plus, codurile noilor state membre trebuie să fie adăugate celor stabilite în
32005R0546-ro () [Corola-website/Law/294130_a_295459]
-
noilor state membre trebuie să fie adăugate celor stabilite în anexa III la Regulamentul (CE) nr. 1358/2003, care pune în aplicare Regulamentul (CE) nr. 437/2003 și adaptează anexele I și II la acesta. (3) Este necesară actualizarea listei aeroporturilor comunitare și a derogărilor prevăzute în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 1358/2003 în conformitate cu normele cuprinse în respectiva anexă. (4) Prin urmare, este necesar ca Regulamentele (CE) nr. 437/2003 și (CE) nr. 1358/2003 să fie modificate în
32005R0546-ro () [Corola-website/Law/294130_a_295459]
-
LC Letonia EV Lituania EY Ungaria LH Malta LM Polonia EP Slovenia LJ Slovacia LZ ANEXA II Anexa I la Regulamentul (CE) nr. 1358/2003 se modifică după cum urmează: (a) la punctul III se adaugă următoarele tabele: Republica Cehă: Lista aeroporturilor comunitare și a derogărilor (1) Codul de aeroport OACI (2) Numele aeroportului (3) Categoria aeroportului în 2004 (4) Numai aeroporturi de categoria "1" și "2": Pentru fiecare tabel: ultimul an pentru care se solicită derogare (" " sau "2004" sau "2005") (4
32005R0546-ro () [Corola-website/Law/294130_a_295459]