20,963 matches
-
actualizările jocului pentru această platformă gratuite, insă Microsoft a refuzat, iar Vâlve a anunțat că vor lansa pachete cu mai multe actualizări pentru a justifica prețul. Pentru a promova jocul, Vâlve a lansat o serie de videoclipuri cu scop publicitar, denumită "Meet the Team" ("Întâlnește echipa"). Realizată folosind motorul jocului și modele de caractere puțin mai detaliate, seria conține videoclipuri scurte ale caracterelor individuale în lupta din joc, surprinzând personalitatea și tacticile acestora. Primul astfel de clip video, "Meet the Heavy
Team Fortress 2 () [Corola-website/Science/316213_a_317542]
-
acestui model nu mai avea subtăierile din parțile laterale și avea modificări la sistemul optic de ochire. Tancul avea și un sistem TDA prin care era generată o perdea de fum. A fost fabricată și o versiune punct de comandă, denumită T-54K ("komandirskiy"), care beneficia de încă o stație radio R-113. La începutul anilor 1950 au avut loc schimbări în cadrul Biroului de Proiectare OKB-520 al fabricii Stalin Ural Nr. 183 (Uralvagonzavod). Morozov a fost înlocuit de Kolesnikov, care la rândul lui
T-54/55 () [Corola-website/Science/316245_a_317574]
-
încă o stație radio de tip R-112, sistem de navigație TNA-2, o unitate de încărcare AB-1-P/30 și avea cu 5 proiectile mai puțin pentru tun decât modelul de bază T-54A. În luna octombrie a anului 1954, un tanc T-54A, denumit ulterior T-54M ("Obiekt 139") a fost folosit pentru testarea noilor tunuri cu țeavă lisă D-54T și D-54TS de calibru 100 mm și noilor sisteme de stabilizare "Raduga" și "Molniya" (folosite ulterior la tancul T-62). Testele nu au reprezentat un
T-54/55 () [Corola-website/Science/316245_a_317574]
-
a fost dezvoltată ulterior a continuat să utilizeze tunurile din seria D-10. T-54M avea un agregat energetic de tip V-54-6 care dezvolta 581 de cai putere (433 kW). Nu a intrat în producție. O nouă versiune bazată pe T-54A, denumită T-54B ("Obiekt 137G2"), a fost proiectată în 1955. Modelul era echipat cu un tun nou de tip D-10TS2 cu sistem de stabilizare în două planuri de tip STP-2 "Tsyklon". A intrat în producție în 1957. În ultimele patru luni de
T-54/55 () [Corola-website/Science/316245_a_317574]
-
55 poate fi relativ ușor deosebită de tancurile T-62. Tancurile T-54 și T-55 nu pot fi deosebite ușor între ele la prima vedere. Foarte multe tancuri T-54 au fost aduse la standardele modelelor T-55, fiind denumite colectiv T-54/55 pentru a evita confuziile. Tancurile sovietice intrau în revizii tehnice (la fabricile de producție) la fiecare 7000 de kilometri. În timpul acestor revizii, tancurile beneficiau deseori de îmbunătățiri tehnologice minore. Foarte multe țări au adăugat sau au
T-54/55 () [Corola-website/Science/316245_a_317574]
-
cărui lucru are loc aceasta. Întrebări: "miért?" „pentru ce?”, "mi célból?" „cu ce scop?”, "mi végett?" „cu ce scop?”. Termeni regenți: verb, formă nominală a verbului. Mijloace de exprimare: 2. Celălalt tip al complementului de scop exprimă faptul dacă persoana denumită sau lucrul denumit de altă parte de propoziție este adecvat(ă) pentru ori utilizabil(ă) în procesul sau rolul calitativ exprimat de termenul regent. Întrebări: "mire?", "mi célra?", "minek?" „la ce?”, „de ce?”, „pentru ce?”. Termeni regenți: verb, formă nominală a
Propoziția în limba maghiară () [Corola-website/Science/316278_a_317607]
-
al unui verb din principală, exprimând dependența frecvenței repetării acțiunii din principală de frecvența repetării acțiunii din subordonată. Cu conjuncția "hogy", subordonata are nuanță consecutivă. Acest tip de subordonată conține o acțiune care exprimă sau influențează starea lucrului sau persoanei denumite de subiectul sau obiectul principalei. Corespunde complementului de stare. Această subordonată întregește complementul de origine din pricipală, antecedent al subordonatei. Acest tip de subordonată completează un antecedent care are funcția de complement de rezultat în pricipală. Observații: Există și fraze
Fraza în limba maghiară () [Corola-website/Science/316287_a_317616]
-
egal și a primit 139 de goluri. Doar Attila Ungheni a primit mai multe goluri - 141, în sezonul 1996/97. Ca urmare a acestui insucces teribil clubul s-a desființat. În același an, a fost înființată echipa universității din Comrat, denumită FC Universitatea Comrat, care, odată cu falimentul clubului Roma Bălți, a cumpărat locul acesteia din Divizia „A”. După câteva sezone în Divizia „A”, în 2007, echipa și-a schimbat denumirea în USC Găgăuzia. În același an a ocupat ultimul loc în
CF Găgăuzia () [Corola-website/Science/320031_a_321360]
-
surorile eroului Meleagru, pe care ele l-au plâns așa de mult la moarte, încât, de milă, Diana le-a prefăcut în bibilici, iar picățelele albe și rotunde de pe penele lor reprezintă lacrimile pe care le-au vărsat ele. Bibilica, denumită și "găină-cu-mărgăritare", "găină-de-mare", are și denumiri regionale alternative: (prin Moldova și Bucovina) "pichere", "pichie", "pichiriță", "píchire" și "píche", (în Moldova) și "pipilică", (în Bucovina) și "pícură", (prin Oltenia) "câță", (prin Transilvania) "bibiță", "pirchiță", (prin Banat) "pică", "pipică,"cocleanță" "(prin Arad
Bibilică () [Corola-website/Science/320064_a_321393]
-
insulele El Hierro și Gran Canaria, astfel că majoritatea etnologilor consideră că guanșii propriu-ziși nu aveau scriere, inscripțiile respective fiind lăsate de „vizitatori” punici sau numizi veniți de pe continentul african. În schimb, guanșii practicau curent "limba fluierată", de la mari distanțe, denumită astăzi "El Silbo", încă vie în insula La Gomera. Pentru câteva detalii v. articolul despre La Gomera. Societatea guanșă nu era omogenă în arhipelag: fiecare insulă avea propria sa organizare. Unele erau regate ereditare, altele, republici în care șefii erau
Guanși () [Corola-website/Science/320059_a_321388]
-
compoziția pe locul șaptezeci și trei. Inițial, „Why Don't You Love Me” a apărut ca înregistrare bonus a primei ediții speciale a materialului "I Am... Sasha Fierce", lansate în 2008, urmând ca ulterior să fie inclusă pe noile versiuni (denumite „Deluxe Edition” — în Statele Unite ale Americii — și „Platinum Edition” — în restul lumii) promovate un an mai târziu. Alături de această compoziție au mai fost oferite alte trei cântece, „Honesty” (care a apărut inițial pe o compilație a grupului Destiny's Child
Why Don't You Love Me () [Corola-website/Science/320073_a_321402]
-
Războiului Peloponesiac, Xenofon în Anabasis, Diodor din Sicilia în Biblioteca istorică și Polybius, în "Istorii". În secolul al VI-lea î.Hr., Imperiul Persan era în ascensiune, prin cucerirea Ioniei, expedițiile lui Darius împotriva sciților și transformarea Traciei în satrapie persană denumită "Skudra". Însă pe fondul războaielor medice, profitând de înfrângerile suferite de perși, pe ruinele fostei satrapii Skudra, odrisii și-au clădit un regat. Potrivit lui Herodot, fondatorul regatului odrid a fost Teres. Nucleul central era în valea inferioară a Hebrosului. În timpul
Regatul Odris () [Corola-website/Science/320093_a_321422]
-
artileriei, transmisiuni radio sau vehicule de comandă. Firma Demag, care proiectase cel mai mic semișenilat din utilizarea armatei germane, SdKfz 10, a fost selectată pentru a construi noul "transportor ușor blindat de trupe" ("leichter gepanzert Mannschaft-Transportwagen", abreviat "le.MTW"). Vehiculul, denumit oficial SdKfz 250, avea la bază șasiul model D7 al semișenilatului SdKfz 10. Acesta a fost scurtat, renunțându-se la o roată din angrenajul șenilelor. Deasupra șasiului era montată o suprastructură ("Panzerwanne") cu un design nou, care beneficia de un
SdKfz 250 () [Corola-website/Science/320118_a_321447]
-
de recunoaștere din anul 1944 avea de obicei 25 de vehicule SdKfz 250 în cazul diviziilor Panzer și 18 bucăți în cazul diviziilor Panzergrenadier. Un batalion de infanterie motorizată al Diviziei 1 Blindate a fost dotat cu semișenilate SdKfz 250 (denumite SPW ușoare) și 251 (denumite SPW mijlocii) între anii 1943 și 1944, acestea fiind livrate de armata germană ca urmare a planurilor de înarmare Olivenbaum. Majoritatea vehiculelor erau deja uzate când au fost primite de armata română. Batalionul de infanterie
SdKfz 250 () [Corola-website/Science/320118_a_321447]
-
avea de obicei 25 de vehicule SdKfz 250 în cazul diviziilor Panzer și 18 bucăți în cazul diviziilor Panzergrenadier. Un batalion de infanterie motorizată al Diviziei 1 Blindate a fost dotat cu semișenilate SdKfz 250 (denumite SPW ușoare) și 251 (denumite SPW mijlocii) între anii 1943 și 1944, acestea fiind livrate de armata germană ca urmare a planurilor de înarmare Olivenbaum. Majoritatea vehiculelor erau deja uzate când au fost primite de armata română. Batalionul de infanterie motorizată a ajuns astfel să
SdKfz 250 () [Corola-website/Science/320118_a_321447]
-
Musura, astăzi îl umple transformându-l în mlaștină cu păpuriș, și formează mai la răsărit un nou golf, situat între gura Stambulul Vechi și extremitatea digurilor brațului Sulina, și separat de larg printr-un cordon litoral nisipos formând o insulă denumită „„Musura” în românește și Нова Земля („Pământul nou”) în ucraineană. După ocuparea de către URSS a Basarabiei și Bucovinei de Nord la 28 iunie 1940, comisarul adjunct al Comisariatului Afacerilor Externe al Uniunii Sovietice, Vladimir Dekanozov, i-a transmis, la 17
Canalul și golful Musura () [Corola-website/Science/320134_a_321463]
-
a Ciprului și împotriva PKK, de armata iraniană în Războiul Iran-Irak și de Croația în timpul Războiul Croat de Independență. Tancul era considerat a fi inferior modelului sovietic T-54. Tancurile M47 Patton puteau fi dotate cu o lamă de buldozer, denumită M6.
M47 Patton () [Corola-website/Science/320143_a_321472]
-
de tractoare Komsomoleț. Finlanda a folosit până în 1961 tractoare Ț-20 capturate. Ț-20 capturate au folosit și armata germană și cea română. În 1943, armata română a decis să recondiționeze 34 de tractoare Komsomoleț Ț-20 la fabrica Rogifer (denumită anterior Malaxa). Denumirea oficială era "Șenileta Ford rusesc de captura". Motorul acestor tractoare blindate era fabricat sub licență Ford. Întrucât la București există "Fabrică de autocamioane Ford", mentenanță și recondiționarea au fost relativ simple. Șeniletele au fost dotate cu un
Komsomoleț T-20 () [Corola-website/Science/320182_a_321511]
-
a fost un proiect dezvoltat de Armata Română în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Fabrica Ford din București trebuia să construiască între anii 1944 și 1945 o mie de tractoare șenilate, denumite oficial T-1 ("Tractor 1"). Acestea urmau să fie folosite pentru tractarea tunurilor antitanc Reșița Model 1943 de calibru 75 mm, fabricate în România. Vehiculul avea la bază tractorul sovietic utilizat în agricultură STZ. Vehiculul a fost proiectat de către inginerii
Șenileta T-1 () [Corola-website/Science/320193_a_321522]
-
naziștilor la putere în 1933. Proiectele sale au fost predate firmelor comerciale pentru a fi dezvoltate și testate. Firma Fahrzeug- und Motorenbau GmbH (FAMO) din Breslau a primit contractul pentru semișenilatul de 18 tone destinat tractării vehiculelor grele. Primul prototip, denumit "FM gr 1", a fost realizat în 1936. Acesta utiliza un motor Maybach HL 98 TUK de 200 cai-putere și avea o lungime de doar 7,7 metri. Prototipul "F 2" a apărut în anul 1938, însă nu era semnificativ
SdKfz 9 () [Corola-website/Science/320192_a_321521]
-
de pietate și ascetică creștină, atribuită, în general, călugărului german Thomas a Kempis. A fost redactată la sfârșitul secolului al XIV-lea sau la începutul secolului al XV-lea, în limba latină medievală. Lucrarea este reprezentativă unei noi experiențe spirituale denumită "Devotio Moderna". În lucrare, sub forma simplă a unor sfaturi, autorul propune cititorului căi de "educare a sufletului pentru perfecționarea vieții de creștin, avându-l pe Hristos de model". "Urmarea lui Hristos" este una dintre lucrările care fac parte din
Imitațiunea lui Cristos () [Corola-website/Science/320189_a_321518]
-
al României. Primul director al muzeului a fost Generalul Constantin Ștefănescu-Amza. Premergător constituirii acestui muzeu a fost înființat în 1893 un muzeu al artileriei. În 1919, Ministerul Agriculturii și Domeniilor a cedat Ministerului de Război clădirea din Parcul Carol I denumită Palatul Artelor, împreună cu alte două clădiri din apropiere, pentru a adăposti expozițiile și patrimoniul viitorului muzeu militar. Clădirea și exponatele au suferit pagube din cauza unui puternic incendiu din vara anului 1938 și, din nou ca urmare a seismului din noiembrie
Muzeul Militar Național () [Corola-website/Science/320213_a_321542]
-
(denumită și expansiunea arabă sau cuceririle islamului; 632-732; ) este un proces ce cuprinde cucerirea de noi teritorii și răspândirea islamului, proces care a început după moartea profetului Mohamed. Termenul se aplică și cuceririlor islamice ale popoarelor non-arabe. Mohamed a stabilit o
Expansiunea musulmană () [Corola-website/Science/320218_a_321547]
-
în proză, a fost, de asemenea, tradus în bulgară și slavo-romană în secolul al XIV-lea cu același succes. În 1969, Bulgaria a emis două serii de timbre înfățișând scene importante din cronică. Manasses a mai scris un poem epic denumit " Iubirea dintre Aristander și Callithea". Manasses a scris de asemenea o scurtă biografie a lui Oppian, și alte lucrări (aproape toate nepublicate) pe teme artistice și alte.
Constantin Manasses () [Corola-website/Science/320230_a_321559]
-
slavizarea aproape completă a populației de acolo. Protobulgarii, un popor turanic, care dețineau și elemente de origine scito-sarmată, au format Hanatul Turc Apusean. Între 630 și 635, hanul Kubrat a reușit să unească principalele triburi bulgare, creând o confederație puternică, denumită Bulgaria Mare, cunoscută și ca Vechea Bulgarie Mare sau Onoguria. Sub presiunea hazarilor, Vechea Bulgarie s-a împărțit în 668. Hanul Asparuh a plecat atunci pentru a găsi un loc sigur, împreună cu un număr de protobulgari cuprins între 30 000
Țaratul Bulgar () [Corola-website/Science/320215_a_321544]