25,226 matches
-
autoritatea competentă poate autoriza producția de furaje pentru ierbivore în unități care produc, de asemenea, furaje care conțin făină de pește pentru alte specii animale, cu condiția: ― ca furajele vrac și ambalate destinate unor ierbivore să fie conservate în instalații separate fizic de cele în care se conservă, pe durata antrepozitării, transportului și ambalării, făina vrac de pește și furajele vrac pentru animale, care conțin făină de pește; ― ca furajele pentru ierbivore să fie fabricate în instalații separate fizic de cele
32005R1292-ro () [Corola-website/Law/294302_a_295631]
-
conservate în instalații separate fizic de cele în care se conservă, pe durata antrepozitării, transportului și ambalării, făina vrac de pește și furajele vrac pentru animale, care conțin făină de pește; ― ca furajele pentru ierbivore să fie fabricate în instalații separate fizic de cele în care se fabrică furajele pentru animale care conțin făină de pește; ― ca registrele care prezintă în detaliu achizițiile și utilizarea făinii de pește, precum și vânzările de furaje care conțin făină de pește să fie păstrate la
32005R1292-ro () [Corola-website/Law/294302_a_295631]
-
autoritatea competentă poate autoriza producția de furaje în unitățile care produc, de asemenea, furaje care conțin fosfat dicalcic sau fosfat tricalcic pentru alte specii de animale, cu condiția: ― ca furajele pentru ierbivore vrac și ambalate să fie fabricate în instalații separate fizic de cele în care se fabrică furajele care conțin fosfat dicalcic sau fosfat tricalcic; ― ca furajele vrac destinate unor ierbivore să fie conservate în instalații separate fizic de cele în care fosfatul dicalcic vrac, fosfatul tricalcic vrac și furajele
32005R1292-ro () [Corola-website/Law/294302_a_295631]
-
condiția: ― ca furajele pentru ierbivore vrac și ambalate să fie fabricate în instalații separate fizic de cele în care se fabrică furajele care conțin fosfat dicalcic sau fosfat tricalcic; ― ca furajele vrac destinate unor ierbivore să fie conservate în instalații separate fizic de cele în care fosfatul dicalcic vrac, fosfatul tricalcic vrac și furajele vrac, care conțin fosfat dicalcic sau fosfat tricalcic, sunt conservate pe durata antrepozitării, transportului și ambalăriil; ― ca registrele care prezintă în detaliu achizițiile și utilizarea fosfatului dicalcic
32005R1292-ro () [Corola-website/Law/294302_a_295631]
-
să se efectueze într-un sistem închis, separat fizic de locul unde are loc prelucrarea sângelui de ierbivore; ― ca antrepozitarea, transportul și ambalarea materiilor prime vrac și a produselor finite vrac, care provin de la ierbivore, să se efectueze în instalații separate fizic de cele în care materiile prime vrac și produsele finite vrac care provin de la animale neierbivore sunt păstrate pe durata antrepozitării, transportului și ambalării, și ― ca probele de produse sangvine și de făină de sânge care provin de la animale
32005R1292-ro () [Corola-website/Law/294302_a_295631]
-
produc și furaje care conțin produse sangvine sau făină din sânge pentru animale de fermă neierbivore sau respectiv pești, cu condiția ca: ― furajele și furajele ambalate pentru ierbivore sau animale de fermă, altele decât peștii să fie fabricate în instalații separate fizic de cele în care sunt fabricate furaje care conțin produse sangvine sau făină de sânge; ― furajele să fie conservate, pe durata antrepozitării, transportului și ambalării, în instalații separate fizic, în conformitate cu următoarele norme: (a) furajele pentru ierbivore să fie separate
32005R1292-ro () [Corola-website/Law/294302_a_295631]
-
animale de fermă, altele decât peștii să fie fabricate în instalații separate fizic de cele în care sunt fabricate furaje care conțin produse sangvine sau făină de sânge; ― furajele să fie conservate, pe durata antrepozitării, transportului și ambalării, în instalații separate fizic, în conformitate cu următoarele norme: (a) furajele pentru ierbivore să fie separate de produsele sangvine și de furajele care conțin produse sangvine; (b) furajele destinate animalelor de fermă, altele decât peștii să fie separate de făina de sânge și furajele care
32005R1292-ro () [Corola-website/Law/294302_a_295631]
-
de fermă, cu excepția animalelor carnivore cu blană. Furajele vrac, inclusiv cele destinate animalelor domestice, care conțin produse sangvine provenite de la ierbivore sau proteine animale prelucrate, altele decât făina de pește, sunt conservate în scopul depozitării, transportului și ambalării, în instalații separate fizic de cele utilizate pentru furajele vrac destinate animalelor de fermă, cu excepția animalelor carnivore cu blană. Furajele destinate animalelor domestice și cele destinate animalelor carnivore cu blană, care conțin fosfat dicalcic sau fosfat tricalcic, menționate la secțiunea A litera (b
32005R1292-ro () [Corola-website/Law/294302_a_295631]
-
și statistică și Tariful Vamal Comun 6, cu excepția drepturilor stabilite în cadrul contingentelor tarifare; (b) "secțiune", orice secțiune din Tariful Vamal Comun prevăzută de Regulamentul (CEE) nr. 2658/87. În sensul exclusiv al prezentului regulament, secțiunea XI se consideră două secțiuni separate: secțiunea XI(a) care cuprinde capitolele 50-60 din Tariful Vamal Comun și secțiunea XI(b) care cuprinde capitolele 61-63 din Tariful Vamal Comun; (c) "comitet", comitetul menționat la articolul 28. Capitolul II Regimuri și preferințe tarifare SECȚIUNEA 1 Regimul general
32005R0980-ro () [Corola-website/Law/294218_a_295547]
-
masă la încărcare maximă admisă mai mică sau egală cu 3,5 tone; (b) "motor cu aprindere prin comprimare sau motor cu gaz" reprezintă sursa de propulsie motrice a unui vehicul pentru care se poate acorda omologarea ca unitate tehnică separată, în conformitate cu definiția de la articolul 2 din Directiva 70/156/CEE; (c) "vehicul îmbunătățit pentru protecția mediului înconjurător (EEV)" reprezintă un vehicul propulsat de un motor care respectă valorile limită opționale de la rândul C din tabelele de la punctul 6.2.1
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
la rândul C al tabelului de la alineatul (3). În cazul sistemelor de evacuare cu posttratare, sistemul OBD poate monitoriza apariția unor defecțiuni funcționale majore la oricare din următoarele dispozitive: (a) catalizator, în cazul în care acesta este montat ca unitate separată, fie că face parte sau nu dintr-un sistem de NOx sau filtru de particule diesel; (b) sistem deNOx, în cazul în care este montat un astfel de dispozitiv de NOx acolo unde acesta există; (c) filtru de particule diesel
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de vehicul sau a componentelor vehiculului legate de motor conținând datele menționate în anexa II, după caz, și o copie a certificatului de omologare CE de tip (anexa VI) pentru motor sau familia de motoare, după caz, ca unitate tehnică separată care este instalată pe tipul de vehicul, împreună cu documentația necesară în temeiul articolului 3 din Directiva 70/156/CEE. 4. OMOLOGAREA CE DE TIP 4.1. Acordarea unei omologări CE de tip pentru carburanți universali Omologarea universală CE de tip
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
GPL/alimentat cu etanol 15 ............................................................................................................................................ 0.6. Numele și adresa constructorului....................................................................................... 0.7. Locul și metoda de aplicare a plăcuțelor și inscripțiilor................................................... 0.8. Locul și metoda de aplicare a mărcii de omologare CE în cazul componentelor și unităților tehnice separate.................................................................................................... 0.9. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare:........................................................... Documente suplimentare 1. Caracteristicile esențiale ale motorului prototip și informații privind desfășurarea testului. 2. Caracteristicile esențiale ale familiei motorului. 3. Caracteristicile esențiale ale tipurilor motorului din familie. 4. Caracteristicile componentelor care au
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
supapelor față de punctul mort sau date echivalente......................................................................... 4.2. Domenii de referință și/sau amplitudine 31:........................................................... 5. Sistemul de aprindere (numai pentru motoare cu aprindere prin scânteie) 5.1. Tipul sistemului de aprindere: bobină și bujii comune/bobină și bujii separate/bobină pe bujii/altele (precizați) 1 5.2. Unitatea de control a aprinderii 5.2.1. Marcă (mărci):.......................................................................................................... 5.2.2. Tip (tipuri):............................................................................................................... 5.3. Curba de avans a aprinderii/harta de avans: 1 32: ................................................... 5.4. Reglarea aprinderii 2
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
ale supapelor față de punctul mort sau date echivalente............................................................................. 4.2. Domenii de referință și/sau amplitudine 48:..................................................................... 5. Sistemul de aprindere (numai motoare cu aprindere prin scânteie) 5.1. Tipul sistemului de aprindere: bobină și bujii comune/bobină și bujii separate/bobină pe bujii/altele (precizați)1 5.2. Unitatea de control al aprinderii 5.2.1. Marcă (mărci):.............................................................................................................. 5.2.2. Tip (tipuri):................................................................................................................... 5.3. Curba de avans a aprinderii/harta de avans: 1 49.......................................................... 5.4. Reglarea aprinderii 1
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
nu depășească 325 K (52 C) înainte de introducerea gazelor de evacuare în tunelul de diluție; - poate fi izolat. FH Suportul (Suporturile) de filtre (figurile 21, 22) Pentru filtrul primar și pentru cele de rezervă se pot folosi locașuri comune sau separate. Trebuie îndeplinite dispozițiile din anexa III apendicele 4 punctul 4.1.3 Suportul (Suporturile) de filtre: - poate fi încălzit/pot fi încălzite la o temperatură a pereților de cel mult 325 K (52 C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
eșantionare (opțional) Se poate utiliza o pompă de eșantionare în aval față de camera de măsurare. Anexa VI CERTIFICAT DE OMOLOGARE CE DE TIP Comunicare privind: - omologarea de tip 54 - extinderea omologării de tip 1 unui tip de vehicul/unitate tehnică separată (tip de motor/familie de motoare)/componentă (1) în conformitate cu Directiva 88/77/CEE Omologarea CE de tip nr:............................ Extinderea nr:........................................ PUNCTUL I 0. Generalități 0.1. Marca vehiculului/unității tehnice separate/componentei (1) ......................... 0.2. Specificațiile constructorului privind tipul vehiculului
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de tip 1 unui tip de vehicul/unitate tehnică separată (tip de motor/familie de motoare)/componentă (1) în conformitate cu Directiva 88/77/CEE Omologarea CE de tip nr:............................ Extinderea nr:........................................ PUNCTUL I 0. Generalități 0.1. Marca vehiculului/unității tehnice separate/componentei (1) ......................... 0.2. Specificațiile constructorului privind tipul vehiculului/unității tehnice separate (tip de motor/familie de motor)/componentă 1: ............................................. 0.3. Codificarea tipului la constructor, astfel cum este marcat pe vehicul/unitate tehnică separată (tip de motor/familie de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
motor/familie de motoare)/componentă (1) în conformitate cu Directiva 88/77/CEE Omologarea CE de tip nr:............................ Extinderea nr:........................................ PUNCTUL I 0. Generalități 0.1. Marca vehiculului/unității tehnice separate/componentei (1) ......................... 0.2. Specificațiile constructorului privind tipul vehiculului/unității tehnice separate (tip de motor/familie de motor)/componentă 1: ............................................. 0.3. Codificarea tipului la constructor, astfel cum este marcat pe vehicul/unitate tehnică separată (tip de motor/familie de motor)/componentă 1 0.4. Categoria vehiculului ............................................................................ 0.5. Categoria motorului: diesel
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1. Marca vehiculului/unității tehnice separate/componentei (1) ......................... 0.2. Specificațiile constructorului privind tipul vehiculului/unității tehnice separate (tip de motor/familie de motor)/componentă 1: ............................................. 0.3. Codificarea tipului la constructor, astfel cum este marcat pe vehicul/unitate tehnică separată (tip de motor/familie de motor)/componentă 1 0.4. Categoria vehiculului ............................................................................ 0.5. Categoria motorului: diesel/alimentat cu gaz natural/alimentat cu GPL/alimentat cu etanol 1 ..................................................................................................... 0.6. Numele și adresa constructorului: ............................................................. 0.7. Numele și adresa reprezentantului
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
atașează o listă de documente care formează dosarul de omologare înregistrat la departamentul administrativ care a aprobat omologarea de tip, care se poate obține la cerere. Apendice La certificatul de omologare CE de tip nr..... privind omologarea vehiculului/unității tehnice separate/componentei 55 1. Scurtă descriere 1.1. Particularități de completat în ceea ce privește omologarea vehiculului cu motor instalat: 1.1.1. Marca motorului (denumirea companiei): ................................................... 1.1.2. Tipul și descrierea comercială (se menționează orice variante): 1.1.3. Codul constructorului, marcat
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1.1.6. ............................................................................................. 1.1.7. Denumirea și adresa constructorului: 1.1.8. Denumirea și adresa reprezentantului autorizat al constructorului (dacă este cazul): ........................................................................................................ 1.2. În cazul în care motorul menționat la 1.1. a fost omologat ca unitate tehnică separată: 1.2.1. Numărul de omologare al motorului/familiei de motoare (1) ............................ 1.3. Detalii de completat în privința omologării motorului/familiei de motoare (1) ca unitate tehnică separată (condiții care trebuie respectate la instalarea motorul pe un vehicul).............................................................................................. 1.3
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
care motorul menționat la 1.1. a fost omologat ca unitate tehnică separată: 1.2.1. Numărul de omologare al motorului/familiei de motoare (1) ............................ 1.3. Detalii de completat în privința omologării motorului/familiei de motoare (1) ca unitate tehnică separată (condiții care trebuie respectate la instalarea motorul pe un vehicul).............................................................................................. 1.3.1. Depresurizare maximă și/sau minimă de intrare ..............................................kPa 1.3.2. Contrapresiunea maximă permisă ........................................................... kPa 1.3.3. Volumul sistemului de evacuare ..................................................................cm3 1.3.4. Puterea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
în care, pentru o combinație dată de substanță activă/tip de produs, toți participanții s-au retras sau nu și-au îndeplinit obligațiile. Această situație a apărut în cazul a trei substanțe; aceste substanțe trebuie, așadar, enumerate într-o anexă separată, cu precizarea statelor membre raportoare desemnate și a noilor termene limită de depunere a dosarelor complete. (6) Pentru mai multe combinații de substanțe active existente notificate/tip de produs, în special cele notificate pentru tipurile de produse 8 și 14
32005R1048-ro () [Corola-website/Law/294234_a_295563]
-
cel puțin trei la număr, în măsura în care există un număr suficient de operatori economici care îndeplinesc criteriile de selecție și/sau de oferte admisibile care îndeplinesc criteriile de atribuire. Un contract-cadru cu mai mulți operatori economici poate avea forma unor contracte separate, dar încheiate în condiții identice. Termenul unui contract-cadru nu poate fi mai mare de patru ani, cu excepția unor cazuri excepționale bine justificate, în special de către obiectul contractului-cadru. Autoritățile contractante nu pot face uz în mod abuziv de contractele-cadru sau să
32005R1261-ro () [Corola-website/Law/294287_a_295616]