24,288 matches
-
listă cu amplasamentele de evacuare și descărcare (altele decât cele enumerate la p.2 (b) care au fost trecute pe nventarul autorizațiilor cerute în Art.15. Indicați de asemenea pozitia geografică și data autorizării pentru fiecare amplasament. Întocmiți în mod alternativ o descriere pe scurt. 4. (a) Există vreo apă subterană în care sunt permise evacuări conform cu Art.4(2)? (b) Dacă da, întocmiți o listă cu autorizațiile care au fost aprobate. Dacă e posibil, indicați poziția geografică și data autorizării
jrc1883as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87033_a_87820]
-
de accize și care nu au fost livrate spre consum"; (b) se adaugă următorul paragraf: "5. Un deținător autorizat al unui depozit ce se ocupă cu expedierea sau reprezentantul său poate aduce îmbunătățiri documentului administrativ însoțitor prin propunerea unui loc alternativ pentru livrare. Acest lucru trebuie adus imediat la cunoștința autorităților competente în expediere și noul loc al livrării trebuie imediat indicat pe verso pe documentul administrativ însoțitor". 4. În titlul III se adăugă următorul articol: "Articolul 15a (1) De la 1
jrc1954as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87106_a_87893]
-
stabilite definiții comune pentru toate produsele în cauză; întrucât este util ca aceste definiții să se bazeze pe cele stabilite în nomenclatura combinată în vigoare la data adoptării prezentei directive; întrucât, în cazul berii, există posibilitatea de a permite metode alternative a accizei la produsul finit; întrucât, în cazul berii, este posibil să se permită, în anumite limite, ca statele membre să aplice acciza pe tranșe de densitate care acoperă mai mult de un grad Plato, cu condiția ca nivelul accizei
jrc1943as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87094_a_87881]
-
6 Derogări 1. Statele membre pot să definească, ținând cont de natura activității și/sau de mărimea întreprinderilor, categoriile de întreprinderi care pot să înlocuiască total, parțial sau temporar, semnalele luminoase și/sau acustice prevăzute de prezenta directivă prin măsuri alternative ce garantează același nivel de protecție. 2. Statele membre pot face derogări, după consultarea partenerilor sociali, de la punerea în aplicare a anexei VIII punctul 2 și/sau a anexei IX punctul 3, prevăzând măsuri alternative care garantează același nivel de
jrc1931as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87081_a_87868]
-
de prezenta directivă prin măsuri alternative ce garantează același nivel de protecție. 2. Statele membre pot face derogări, după consultarea partenerilor sociali, de la punerea în aplicare a anexei VIII punctul 2 și/sau a anexei IX punctul 3, prevăzând măsuri alternative care garantează același nivel de protecție. 3. Statele membre consultă, în conformitate cu legislațiile și/sau practicile naționale, organizațiile patronale și ale lucrătorilor în vederea punerii în aplicare a alin. (1). Articolul 7 Informarea și formarea lucrătorilor 1. Fără a aduce atingere art.
jrc1931as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87081_a_87868]
-
precum și pentru evacuarea de urgență a persoanelor. 2.2.2. Orientarea persoanelor care efectuează manevre ce presupun un risc sau un pericol trebuie să se facă, în funcție de împrejurări, printr-un gest de semnalizare și/sau prin comunicare verbală. 3. Semnale alternative și complementare 3.1. Oricare din semnele de mai jos se poate folosi, dacă eficiența este aceeași: - o culoare de securitate sau un panou, pentru a marca locurile cu obstacole sau denivelări; - semnale luminoase, semnale acustice sau comunicare verbală; - gesturi
jrc1931as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87081_a_87868]
-
simboluri pe fond colorat), în conformitate cu dispozițiile acestor directive. Dispozițiile alin. (1) nu se aplică containerelor folosite la locul de muncă pentru o perioadă scurtă de timp, nici containerelor al căror conținut se schimbă frecvent, cu condiția să se ia măsuri alternative adecvate, în special pentru informare și/sau formare, asigurându-se astfel un nivel uniform de protecție. Etichetele prevăzute la alin. (1) pot fi: - înlocuite cu panourile de avertizare prevăzute în anexa II, preluându-se aceeași pictogramă sau simbol; - completate cu
jrc1931as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87081_a_87868]
-
MINIME PRIVIND SEMNALIZAREA OBSTACOLELOR, A LOCURILOR PERICULOASE ȘI MARCAREA CĂILOR DE CIRCULAȚIE 1. Semnalizarea obstacolelor și a locurilor periculoase 1.1. Semnalizarea riscurilor de lovire de un obstacol și de cădere a obiectelor și persoanelor se efectuează cu ajutorul culorii galbene alternativ cu negru sau culorii roșii alternativ cu alb, în interiorul zonelor construite ale întreprinderii, unde au acces lucrătorii în cursul activității lor. 1.2. Dimensiunile acestei semnalizări trebuie să țină cont de dimensiunile obstacolului sau ale locului periculos semnalat. 1.3
jrc1931as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87081_a_87868]
-
PERICULOASE ȘI MARCAREA CĂILOR DE CIRCULAȚIE 1. Semnalizarea obstacolelor și a locurilor periculoase 1.1. Semnalizarea riscurilor de lovire de un obstacol și de cădere a obiectelor și persoanelor se efectuează cu ajutorul culorii galbene alternativ cu negru sau culorii roșii alternativ cu alb, în interiorul zonelor construite ale întreprinderii, unde au acces lucrătorii în cursul activității lor. 1.2. Dimensiunile acestei semnalizări trebuie să țină cont de dimensiunile obstacolului sau ale locului periculos semnalat. 1.3. Benzile galben-negre sau roșu-albe trebuie să
jrc1931as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87081_a_87868]
-
periculoase. 5. Căderi de la înălțime 5.1. Căderile de la înălțime trebuie să fie prevenite cu mijloace materiale, în special cu ajutorul parapeților solizi, suficient de înalți și având cel puțin o plintă cu mână curentă și lisă intermediară sau un mijloc alternativ echivalent. 5.2. Lucrările la înălțime nu pot fi efectuate în principiu decât cu ajutorul echipamentelor corespunzătoare sau cu ajutorul dispozitivelor de protecție colectivă cum sunt parapeții, platformele sau plasele de prindere. În cazul anumitor lucrări care, prin natura lor, exclud utilizarea
jrc1930as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87080_a_87867]
-
În cazul trimiterilor la procedura prevăzută în prezentul articol, Comitetul veterinar permanent, instituit prin Decizia 68/361/CEE22, decide în conformitate cu normele stabilite în art. 17 din Directiva 89/662/CEE. Articolul 27 Statele membre care pun în aplicare un regim alternativ de control care oferă garanții echivalente cu cele prevăzute în prezenta directivă pentru circulația, pe teritoriul lor, a animalelor, materialului seminal, ovulelor și embrionilor menționați în aceasta își pot acorda, pe bază de reciprocitate, o derogare de la art. 6 alin
jrc1934as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87084_a_87871]
-
supraveghere bazate pe un control serologic la exploatație, dacă oferă garanții echivalente cu sistemul de inspecție la incubator prevăzut la pct. II lit. A pct. 1, lit. B pct. 3 și 4 și lit. C; b) pot fi aprobate soluții alternative sacrificării prevăzute la pct. V lit. c), de exemplu un tratament cu antibiotice, pentru loturile de înmulțire; c) se pot stabili reguli specifice, în vederea protejării materialului genetic de valoare. Controalele prevăzute în prezentul capitol pot fi revizuite, conform procedurii prevăzute
jrc1961as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87113_a_87900]
-
planul sau proiectul doar după ce au constatat că nu are efecte negative asupra integrității sitului respectiv și, dacă este cazul, după ce au consultat opinia publică. 4. Dacă, în ciuda unui rezultat negativ al evaluării efectelor asupra sitului și în lipsa unei soluții alternative, planul sau proiectul trebuie totuși realizat, din motive cruciale de interes public major, inclusiv din rațiuni de ordin social sau economic, statul membru ia toate măsurile compensatorii necesare pentru a proteja coerența globală a sistemului Natura 2000. Statul membru informează
jrc1921as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87071_a_87858]
-
a aborda problema demonstrată științific a epuizării stratului de ozon și a efectelor sale nocive,". 3. Paragraful al nouălea din preambulul protocolului se înlocuiește cu următorul text: LUÂND ÎN CONSIDERARE importanța promovării cooperării internaționale în cercetarea, dezvoltarea și transferul tehnologiilor alternative privind controlul și reducerea emisiilor de substanțe care epuizează stratul de ozon, ținând cont în special de nevoile țărilor în curs de dezvoltare,". B. Art. 1: Definiții 1. La art. 1 din protocol, alin. (4) se înlocuiește cu următorul alineat
jrc1728as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86876_a_87663]
-
substanțe, persistența sa și potențialul său în domeniul bioacumulării, aceasta reprezintă un risc potențial ridicat pentru mediu; întrucât trebuie luate măsuri restrictive înainte ca această substanță să se răspândească pe piața comunitară; întrucât există deja produse de substituție sau soluții alternative adecvate care să permită evitarea celor trei substanțe în cauză; întrucât limitarea utilizării sau a comercializării pe piață, deja stabilite de anumite state membre în ceea ce privește substanțele mai sus menționate sau preparatele sau produsele care le conțin au o incidență directă
jrc1749as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86897_a_87684]
-
fața locului. 2. Dispozițiile generale de aplicare a prezentului articol se aprobă după procedura de la art. 15. După aceeași procedură se stabilesc regulile care trebuie urmate în timpul controalelor prevăzute de prezentul articol. Articolul 12 Statele membre care aplică un regim alternativ de control care oferă garanții echivalente cu cele prevăzute la art. 5 și 6, lit. (a) și (e) pentru tranzitul pe teritoriul lor a ovinelor și caprinelor, pot să își acorde, pe baza reciprocității, o derogare de la inspecția prevăzută la
jrc1730as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86878_a_87665]
-
2 (tabelul). ANEXA IX: COMUNICARE REFERITOARE LA OMOLOGAREA UNUI VEHICUL CU PRIVIRE LA FRÂNARE Pct. 7 se citește: "7. Distribuția masei pe fiecare osie (valoarea maximă) ............................" Pct. 8 se citește: "8. Construcția și tipul garniturilor de ferodou ..................................... 8.1. Garniturile de ferodou alternative ................................................ 8.1.1. Metoda de testare aprobată: testări vehicul/anexa XII/ altele*.................." Pct. 9.4.3. se citește: "9.4.3. remorcă pe osie centrală: se indică de asemenea ..............." După pct. 9.4.4., se inserează următorul pct. 9.4
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
nu este mai mare decât 1,25 m0 și dacă variația corectată D2 obținută din variația D1 cu formula D2 = (m1 . D1) / m0 arată că noul vehicul respectă cerințele pct. 5 din anexa I. 5. PROCEDURI ECHIVALENTE 5.1. Testele alternative pot fi permise la alegerea autorității care acordă omologarea cu condiția demonstrării echivalenței. La documentația privind omologarea se anexează un raport care descrie metoda utilizată și rezultatele obținute sau motivul pentru care nu s-a realizat testul. 5.2. Responsabilitatea
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
la alegerea autorității care acordă omologarea cu condiția demonstrării echivalenței. La documentația privind omologarea se anexează un raport care descrie metoda utilizată și rezultatele obținute sau motivul pentru care nu s-a realizat testul. 5.2. Responsabilitatea demonstrării echivalenței metodei alternative cade în sarcina producătorului sau reprezentantului său. ANEXA III TESTUL CU BODY - BLOCK 1. SCOP Scopul prezentului test este verificarea îndeplinirii cerințelor prevăzute la pct. 5.2 din anexa I. 2. INSTALAȚII, PROCEDURI ȘI INSTRUMENTE DE MĂSURARE 2.1. Montarea
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
unui dispozitiv de propulsare adițional. 5. REZULTATE 5.1. În testele realizate conform procedurii de mai sus, valoarea decelerației impactorului se consideră media citirilor simultane de la două aparate de măsurare a decelerației. 6. PROCEDURI ECHIVALENTE 6.1. Sunt permise teste alternative la alegerea autorității care acordă omologarea cu condiția demonstrării echivalenței. La documentația de omologare se anexează un raport cu descrierea metodei utilizate și a rezultatelor obținute. 6.2. Responsabilitatea demonstrării echivalenței metodei alternative cade în sarcina producătorului sau a reprezentantului
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
PROCEDURI ECHIVALENTE 6.1. Sunt permise teste alternative la alegerea autorității care acordă omologarea cu condiția demonstrării echivalenței. La documentația de omologare se anexează un raport cu descrierea metodei utilizate și a rezultatelor obținute. 6.2. Responsabilitatea demonstrării echivalenței metodei alternative cade în sarcina producătorului sau a reprezentantului său care dorește să folosească o astfel de metodă. CERINȚE DE RIGIDITATE DINTRE AXUL DIRECȚIEI ȘI BANCUL DE TESTARE (vezi figurile 1 și 2) ANEXA V A ANEXĂ LA CERTIFICATUL DE OMOLOGARE CE
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
ECU pentru zboruri de până la 3 500 km, - 300 ECU pentru zboruri de peste 3 500 km, ținând seama de destinația finală menționată pe bilet. 3. În cazul în care transportatorul aerian oferă o redirecționarea spre destinația finală pe un zbor alternativ, a cărui oră de sosire nu depășește ora de sosire programată a zborului rezervat inițial cu două ore pentru zboruri de până la 3 500 km și cu patru ore pentru zboruri de peste 3 500 km, compensația prevăzută în alineatul (2
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
oraș sau o regiune este deservită de mai multe aeroporturi și un transportator aerian oferă unui pasager, căruia i s-a refuzat îmbarcarea, un zbor către un alt aeroport decât aeroportul de destinație rezervat de pasager, costul călătoriei dintre aeroporturile alternative sau către o destinație alternativă apropiată, convenită cu pasagerul, este suportat de transportatorul aerian. Articolul 7 Transportatorul aerian nu este obligat să plătească compensații pentru refuzul îmbarcării în cazurile în care pasagerul călătorește gratuit sau la un tarif redus care
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
deservită de mai multe aeroporturi și un transportator aerian oferă unui pasager, căruia i s-a refuzat îmbarcarea, un zbor către un alt aeroport decât aeroportul de destinație rezervat de pasager, costul călătoriei dintre aeroporturile alternative sau către o destinație alternativă apropiată, convenită cu pasagerul, este suportat de transportatorul aerian. Articolul 7 Transportatorul aerian nu este obligat să plătească compensații pentru refuzul îmbarcării în cazurile în care pasagerul călătorește gratuit sau la un tarif redus care nu este disponibil direct sau
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
să fie alunecoasă; dacă este prevăzută cu deschizături sau ferestruici, acestea nu trebuie să aibă asperități, astfel încât să se evite rănirea animalelor. Podeaua trebuie prevăzută cu un așternut de paie capabil să absoarbă dejecțiile, dacă nu cumva există o modalitate alternativă care să prezinte cel puțin aceleași avantaje sau dacă dejecțiile nu pot fi evacuate în mod regulat. 6. Pentru a asigura îngrijirile necesare animalelor în cursul transportului, acestea trebuie să fie însoțite de cineva în afara cazului în care: a) animalele
jrc1769as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86918_a_87705]