21,049 matches
-
aparatele interconectabile din apropierea unei persoane, cum ar fi o imprimantă sau un scanner, sau chiar aparatele pe care o persoană le poartă cu sine, ca de exemplu un telefon mobil sau un "smartphone", un player MP3 sau un aparat de navigație GPS portabil. Un "Personal Area Network" (PAN) este o rețea de calculatoare folosită pentru comunicarea între câteva mici calculatoare sau și aparate multifuncționale inteligente ("smart"), apropiate unele de altele. Exemple de dispozitive care sunt folosite în rețeaua de tip PAN
Rețea de calculatoare () [Corola-website/Science/299358_a_300687]
-
mici calculatoare sau și aparate multifuncționale inteligente ("smart"), apropiate unele de altele. Exemple de dispozitive care sunt folosite în rețeaua de tip PAN sunt imprimantele, aparatele de fax, telefoanele mobile, "Personal Digital Assistant" (PDA-uri), scanere, aparate de poziționare și navigație GPS, playere "inteligente" și altele. Rază de acțiune a rețelelor PAN este aproximativ de la 6-9 metri. Rețelele PAN pot fi conectate cu magistrale USB și "FireWire". Cu ajutorul unor tehnologii că IrDA (unde infraroșii) și Bluetooth (unde radio) se pot crea
Rețea de calculatoare () [Corola-website/Science/299358_a_300687]
-
practice erau grave. Metoda a fost aplicată prima oară cu succes de Giovanni Domenico Cassini în 1681 și a fost utilizată pe larg în studii geografice terestre; această metodă, de exemplu, a fost utilizată și de Lewis și Clark. Pentru navigația pe mare, unde observațiile telescopice delicate erau mai dificile, problema longitudinii a impus în cele din urmă un cronometru marin portabil, cum a fost cel al lui John Harrison. În acest ultim an, orb complet, el a proiectat un regulator
Galileo Galilei () [Corola-website/Science/297696_a_299025]
-
ai lui Jupiter descoperiți de Galileo (Io, Europa, Ganymede și Callisto) denumiți lunile galileene. Alte proiecte, principii și noțiuni științifice sunt numite după Galileo, printre care nava spațială Galileo, prima navă care a intrat pe orbita lui Jupiter, sistemul de navigație prin satelit Galileo, transformarea între două sisteme inerțiale din mecanica clasică denumită transformare galileană și unitatea de măsură Gal, cunoscută uneori sub numele de "Galileo" și care este o unitate non-SI pentru accelerație. În parte pentru că 2009 este al
Galileo Galilei () [Corola-website/Science/297696_a_299025]
-
aplicații, jocuri, muzică, hărți, multimedia și messaging prin platforma Ovi (http://www.ovi.com). Subsidiara Nokia Siemens Networks oferă soluții, echipamente și servicii pentru rețele de comunicații globale. Navteq, companie deținută integral de Nokia, oferă hărți digitale și servicii de navigație gratuite. Nokia are centre de cercetare și dezvoltare, producție și distribuție în mai multe țări. În decembrie 2010, Nokia era prezentă cu centre R&D în 16 țări, având un număr de 35,870 de angajați în cercetare și dezvoltare
Nokia () [Corola-website/Science/297750_a_299079]
-
portofoliului de telefoane mobile accesibile. Divizia Markets se ocupă cu gestionarea lanțurilor de aprovizionare, a canalelor de distribuție și cu activități legate de strategii de marcă și marketing. Divizia NAVTEQ este un furnizor de date cartografice digitale pentru sisteme de navigație auto, dispozitive de navigație mobile, aplicații cartografice web și de soluții pentru organisme guvernamentale și din domeniul afacerilor. Nokia Siemens Networks oferă infrastructură wireless și pentru rețeaua fixă, comunicații și platforme pentru servicii de rețea, cât și servicii profesionale operatorilor
Nokia () [Corola-website/Science/297750_a_299079]
-
accesibile. Divizia Markets se ocupă cu gestionarea lanțurilor de aprovizionare, a canalelor de distribuție și cu activități legate de strategii de marcă și marketing. Divizia NAVTEQ este un furnizor de date cartografice digitale pentru sisteme de navigație auto, dispozitive de navigație mobile, aplicații cartografice web și de soluții pentru organisme guvernamentale și din domeniul afacerilor. Nokia Siemens Networks oferă infrastructură wireless și pentru rețeaua fixă, comunicații și platforme pentru servicii de rețea, cât și servicii profesionale operatorilor și furnizorilor de servicii
Nokia () [Corola-website/Science/297750_a_299079]
-
în această funcție, istoricii amintesc faptul că "da Gama" a avut contacte bune la curtea regelui portughez "Manuel I" urcat pe tron în anul 1495. Tot acest rege i-a înlesnit intrarea în "Ordinul Cavalerilor lui Cristos". Lipsa cunoștințelor de navigație marină a fost compensată prin angajarea în această expediție a celor mai buni navigatori portughezi, printre care și Bartolomeu Diaz, care însoțește flota lui până la Capul Verde. Vasco da Gama pornește la data de 8 iulie 1497 din portul Restelo Lisabona
Vasco da Gama () [Corola-website/Science/297810_a_299139]
-
obține portanță. Baloanele se bazează pe curenții de aer pentru propulsie și sunt folosite mai ales pentru recreere sau cercetări asupra vremii de mare altitudine. Dirijabilele și zeppelinele combină un balon cu gaz mai ușor decât aerul cu elici pentru navigație și manevrabilitate. Având în vedere progresul economic general al societății, în ultima perioadă s-a înregistrat o creștere fără precedent a comerțului mondial, a transportului de materii prime de bază, necesare industriei, agriculturii cât și a schimburilor de produse finite
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
miliardarului grec Spiro Latsis. Imediat după aceea a reieșit că acest lucru s-a întâmplat cu doar o lună înainte ca în Comisia Europeană să se fi aprobat 10 milioane euro ca și ajutor al statului grec pentru compania de navigații a lui Latsis - deși decizia ajutorului de stat a fost luată de către precedenta Comisie Europeană înainte ca Barosso să își preia postul. Ca răspuns la această dezvăluire, Nigel Farage deputatul al UK Independence Party, a convins circa 75 de deputați
José Manuel Barroso () [Corola-website/Science/297850_a_299179]
-
când zburau la viteze năucitoare. Căile ferate și locomotivele cu aburi, frecvente în filmele sale, reprezintă probabil o expresie a amintirilor și a experiențelor prin care a trecut. După moartea tatălui său a abandonat colegiul pentru a studia inginerie și navigație. După absolvire a început să lucreze la "Compania Telegrafică Hanley". Hitchcock a fost mereu un admirator înfocat al lui Charles Dickens și Edgar Allan Poe și un îndrăgostit de cinema, mai ales după ce a văzut "Nașterea unei națiuni" de D.
Alfred Hitchcock () [Corola-website/Science/297867_a_299196]
-
Track (58 ha) și Lacul Skanda(51 ha). Lacul Krzywe este unul dintre cele mai mari 100 de lacuri din Polonia. Acesta are o plajă municipală și mai multe porturi pentru iahturi și canoe, sunt create condiții splendide pentru înot, navigație , windsurfing și alte sporturi de apă . Lacul este și pe gustul pescarilor. Există trei râuri care trec prin Olsztyn. Două dintre ele, Lyna și Wadąg, se întâlnesc în Pădurea Municipală. Cel mai mare dintre ele este râul Łyna. În trecut
Olsztyn () [Corola-website/Science/297932_a_299261]
-
este expresia unei forțe în expansiune. Istoricul Gheorghe I. Brătianu identifica două “poziții cheie”, respectiv poziții geopolitice decisive pe care România trebuia să le includă obligatoriu în calculele ei strategice: “1.Intrarea Bosforului și, în general, sistemul strâmtorilor care duce navigația dincolo de această mare închisă; și 2.Crimeea, care, prin porturile ei naturale, prin cetățile ei din timpurile cele mai vechi, prin bastionul maritim înaintat pe care-l reprezintă în Marea Neagră este evident o poziție stăpânitoare peste tot complexul maritim de
Gheorghe I. Brătianu () [Corola-website/Science/297964_a_299293]
-
fond, forma și formarea universului. Cei care studiază astronomia se numesc astronomi. Astronomia este una dintre cele mai vechi științe datând încă din perioada Greciei Antice. În secolul al VII-lea în Anglia astronomii se foloseau de poziția stelelor în navigație (vezi istoria astronomiei). În perioada contemporană, aproape toți astronomii au cunoștințe solide de fizică, iar rezultatele observațiilor sunt puse în context astrofizic, astfel încât astronomia și astrofizica au dobândit definiții foarte apropiate. Astronomia nu trebuie confundată cu astrologia, o pseudoștiință care
Astronomie () [Corola-website/Science/296524_a_297853]
-
este împărțit în 5 sectoare (Ujvari, 1972): Dunărea colectează majoritatea râurilor din România cu excepția unora din Dobrogea, transportând anual circa 60 de milioane de tone de aluviuni și 200 de miliarde m³ de apă. De asemenea, prezintă importanță deosebită pentru: navigație, hidroelectricitate, piscicultură, furnizând apă pentru industrie, agricultură, populație. În Lunca Dunării se află multe așezări printre care 18 orașe, (Moldova Nouă, Orșova, Drobeta-Turnu Severin, Calafat, Corabia, Turnu Măgurele, Zimnicea, Giurgiu, Oltenița, Călărași, Fetești, Cernavodă, Hârșova, Brăila, Galați, Isaccea, Tulcea și
Dunărea () [Corola-website/Science/296526_a_297855]
-
sale fiind un dispozitiv cu care să înoate mai repede. La 12 ani, a mers să lucreze ca ucenic la tipografia fratelui său, James. În fiecare noapte, studia scriitorii clasici și pe cei ai timpului său, și de asemenea aritmetica, navigația și gramatica. După un timp a devenit un expert în jurnalistică și tipografie, dar nu era mulțumit de aceasta, un ucenic câștigând puțini bani și fiind forțat să semneze un contract în care promitea să rămână timp de nouă ani
Benjamin Franklin () [Corola-website/Science/296535_a_297864]
-
calculatorul tabletă iPad, mai întâi în Statele Unite ale Americii și pe cele 2 continente ale Americii, care imediat a devenit celebru. Acesta îndeplinește în același timp rolul mai multor aparate sau dispozitive mobile, ca de ex. "smartphone" mobil, aparat de navigație după sistemul GPS, e-Reader (v. e-book - cu un e-Reader se pot accesa biblioteci și librării digitale și citi cărți; tot așa și cu un iPad), "browser" Internet, jocuri electronice, dicționare electronice și multe altele. În august 2012, Apple a devenit
Apple Inc. () [Corola-website/Science/296536_a_297865]
-
de decolmatare a râului Bega de la Timișoara în aval, ca un prim pas pentru navigabilizarea râului și o reprofilare a albiei, pe tronsonul de la Făget la Timișoara, pentru plutărit, servind la aprovizionarea cu lemne a orașului. În 1732 se inaugurează navigația fluvială prin deschiderea liniei Timișoara-Pancevo. (Informația că Maximilian Fremaut ar fi participat la aceste lucrări, care apare în unele lucrări despre istoricul orașului Timișoara, este evident eronată întrucât la acea dată Fremaut avea doar vârsta de 2 ani). În paralel
Maximilian Fremaut () [Corola-website/Science/307002_a_308331]
-
mai mare parte a anului), aportului mare de apă dulce prin râuri (cca. 700 km anual) și a legăturii limitate cu Oceanul Atlantic (și salinitatea sa mai ridicată). Deși este navigabil, golful Hudson nu a prezentat o importanță prea mare pentru navigație, cu excepția perioadei de la sfârșitul secolului al XVII-lea când a servit ca "poartă de intrare" pentru explorarea Canadei centrale și de vest. Recent însă, datorită perioadelor mai lungi fără ghețuri în zona arctică și a reducerii suprafeței ocupate de ghețuri
Golful Hudson () [Corola-website/Science/307006_a_308335]
-
Țara lui Rupert, cu o suprafață de aproximativ 3,9 milioane km, a fost anexată la Canada, formând o parte a Teritoriilor de Nord-Vest. Începând din 1913, golful a fost cartografiat în detaliu pentru a putea fi identificate capacitățile pentru navigația în zonă. Aceasta a dus, după Primul Război Mondial la dezvoltarea orașului Churchill, Manitoba ca port oceanic, cu importanță deosebită în exportul de cereale. În anii 1950, unele locații de pe coastă au fost incluse în Linia Central-Canadiană, pentru detectarea unui
Golful Hudson () [Corola-website/Science/307006_a_308335]
-
primea permisiunea doar să se joace jocuri de război cu prietenii săi sau să colinde prin cartierele străinilor din Moscova. De foarte tânăr, Petru s-a arătat interesat de tacticile și tehnologiile militare occidentale, în special de industria militară, artilerie, navigație și construcția de corăbii. În 1689, folosindu-se de soldații pe care îi antrenase în timpul jocurilor de război, Petru a reușit să împiedice un complot pentru proclamarea ca împărăteasă a surorii sale vitrege, Sofia. După moartea fratelui său Ivan al
Istoria militară a Imperiului Rus () [Corola-website/Science/307333_a_308662]
-
iunie 1756, s-a autorizat demolarea tuturor caselor și prăvăliilor de pe Podul Londrei. În perioada 1758 - 1762, casele au fost demolate de-a lungul celor două arcade centrale și au fost înlocuite cu o deschidere mai largă pentru a îmbunătăți navigația pe râu. Până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, a devenit evident că vechiul Pod al Londrei, construit cu mai bine de 600 de ani înainte, trebuie înlocuit. Era strâmt și uzat, blocând traficul pe râu. În 1799 s-a ținut
Podul Londrei () [Corola-website/Science/307340_a_308669]
-
Mama sa, Hava născută Zak (Eva Markovna Zak,(1834 - 1926)) strănepoată a Maghidului din Dubna, provenea dintr-o familie înstărită din Berdicev. Tatăl, Evno (Yona) sau Evgheni Grigorievici Jabotinski, originar din localitatea ucraineană Nikopol, era funcționar al Societății Ruse de navigație și comerț, însărcinat cu cumpărarea și desfacerea grâului. Primul fiu al familiei, Miron, a murit de copil, iar sora, Tereza (Tamara, Tania) Evghenievna Jabotinskaia-Kopp a fost întemeietoarea la Odesa a unei școli private de fete. Când copilul a avut 5
Zeev Jabotinski () [Corola-website/Science/308661_a_309990]
-
Radioreceptorul de trafic este un radioreceptor utilizat pentru recepția în unde decametrice sau metrice, de obicei la distanțe mari, a unor semnale cu caracter special (informații de presă, date științifice, semnale pentru navigație etc.) Față de radioreceptorul de radiodifuziune sonoră are sensibilitate și selectivitate mai mari, stabilitate ridicată, etalonare precisă în frecvență etc. Aparatul are o construcție robustă și este ecranat. "Radioreceptorul de trafic portabil" diferă de radioreceptoarele de radiodifuziune prin numărul de etaje
Radioreceptor de trafic () [Corola-website/Science/308702_a_310031]
-
valoare de aproximativ 350 de milioane dolari SUA. Inițial au existat patru subcontractori majori: Bell Aerosystems (motorul de ascensiune), Hamilton Standard (sistemele de control al habitatului), Marquardt (sistemul de control cu reacție) and Rocketdyne (motorul de coborâre). Sistemul principal de navigație, ghidaj și control al Modulului lunar a fost dezvoltat la MIT, în "Laboratorul Charles Stark Draper"; computerul de ghidaj a fost construit de către Raytheon. Un sistem de navigație de rezervă, numit "Abort Guidance System" (AGS) a fost furnizat de către TRW
Modulul lunar Apollo () [Corola-website/Science/308751_a_310080]