8,414 matches
-
Mijlociu, sussemnatul nu poate să nu mărturisească, acum și în scris, cu aceeași smerenie și sinceritate, câteva dintre gândurile și faptele personale enunțate în titlul de mai sus. II. Momente ale diplomației române la care am participat personal 1. În automobilul în care mă aflam și eu, ca traducător pentru vizita din aprilie 1964 a președintelui Republicii Arabe Yemen, Abdullah Al-Sallal, șeful statului român, Gheorghe Gheorghiu Dej, mi-a adresat, într-o pauză a conversației oficiale a sa și a Primului
[Corola-publishinghouse/Science/1455_a_2753]
-
română: "unde este mașina VIP pentru Eminența Sa Muftiul României?". Surprins că în avion se găsește și altă importantă delegație decât cea pentru care protocolistul de serviciu se prezentase la scara clasei întâi a avionului a cerut, totuși, prin telemobil, automobil VIP urgent pentru Muftiul României și delegația lui, deși noi, românii, călătoriserăm la clasa turist. Am fost conduși la salon VIP, acordându-ni-se protocol de acest nivel. Din salonul oficial, s-a luat legătura prin telefon cu sediul instituției
[Corola-publishinghouse/Science/1455_a_2753]
-
masă de mii de oameni înarmați cu pietre, bâte și material incendiar. Aceștia au pornit un atac asupra Ministerului de Interne (aflat în vecinătatea Ministerului Economiei); acolo se aflau deținute sute de persoane care au participat la conducerea mișcării protestatare. Automobilul ambasadei a fost prins în clește, comandantul unității armate din mașina blindată a zărit steagul arborat și a creat un răgaz să intrăm în curtea ministerului. După aceea, a urmat o scenă de adevărat război: masa înfuriată incendia mașinile instituțiilor
[Corola-publishinghouse/Science/1455_a_2753]
-
neagră, cu pantaloni roșu aprins și vestă stacojie. Să te delectezi alături de contele Germain, strălucind de rubine, la supeurile selecte ale marchizului de Caderousse. Să participi, sfătuit de Norman Parkinson, la dineul anual, din luna mai, oferit de președintele „Royal Automobil Club”-ului. Să-ți Încrucișezi pașii cu Barbey, bătrân regalist, să-l vezi pe Caran d’Ache În costum roz sau gălbui, pe Gide cu o capă neagră, pe Satie În serj albastru, pe Wilde În chip de François I
Dandysmul by Barbey d Aurevilly () [Corola-publishinghouse/Science/1926_a_3251]
-
rîi lor. Muncitorii din Poznan și din alte centre industriale reflectau de mai multe luni la ideea autogestion...rîi aplicat... În Iugoslavia. Presiunea lor s-a dovedit atît de puternic..., Încît autorit...țile au acceptat ca pe timpul verii uzina de automobile Zeran din Varșovia s... funcționeze că centru-pilot și s... creeze, din septembrie, primele consilii muncitorești. Aspirația spre o gestionare autonom... a uzinelor, existent... În prim...vară și vara anului 1956 În Polonia, va cunoaște În aceeași epoc... un avînt puternic
[Corola-publishinghouse/Science/2022_a_3347]
-
și 1961. S-a observat atunci o dezvoltare rapid... a economiei, care, cu peste 12% creștere anual... a producției globale, a ridicat Iugoslavia În rîndul primelor ț...ri din lume. Prioritatea acordat... bunurilor de consum (progresia spectaculoas... a parcului de automobile de la 8500 - 1952 la 85 000 - Începutul anilor ’60) a adus În orașe o vizibil... Îmbun...ț...țîre a vietii de zi cu zi. La sate, venitul real pe cap de locuitor a trecut de la indicele 100 la 237 În
[Corola-publishinghouse/Science/2022_a_3347]
-
la 80-90% din media european... (M. Molnár). De altfel, era de ajuns s... intri atunci În Ungaria dup... vizitarea altui stat comunist european (Polonia sau Cehoslovacia) că s... vezi c... viața de zi cu zi era aici mai ușoar..., circulația automobilelor mai dens..., magazinele mai bine aprovizionate. Acest incontestabil nivel de trai superior nu trebuia totuși pus pe seama exclusiv... a regimului. Ungurul mediu subzista mai bine decît cet...tenii altor democrații populare cel mai des cu prețul unei munci duble, cea
[Corola-publishinghouse/Science/2022_a_3347]
-
de servicii (B. Chavance). În primii ani, aceast... strategie a reușit s... p...c...leasc..., astfel Încît s-a vorbit de „miracolul economic polonez”. Într-adev...r, era Gierek a debutat printr-o abundent... neobișnuit... de bunuri de consum: televizoare color, automobile, tractoare etc. Dar din 1975 s-a observat un Îngrijor...tor deficit comercial, deoarece exporturile de produse primare și manufacturate, de calitate mediocr... și cu un pret defavorabil pentru Occident, nu compensau masivele importuri de bunuri de consum. Concomitent, datoria
[Corola-publishinghouse/Science/2022_a_3347]
-
este de 25% În Ungaria, 30% În Cehia și 36% În Polonia. În Estonia, el reprezint... peste 50% din activele din industrie și servicii. În general, sectorul În care ISD sînt cel mai prezente Îl constituie echipamentele de transport, inclusiv automobilele (Audi În Ungaria, Volkswagen În Cehia, Renault În Slovenia etc.), care asigur... un sfert din ISD slovace și cehe și o zecime din ISD maghiare. De asemenea, produsele agroalimentare, petrolul, chimia și masele plastice atrag o parte din ele. S
[Corola-publishinghouse/Science/2022_a_3347]
-
economic respectiv. Scăderea cantității de resurse duce la creșterea prețului acestora. Se obține astfel o satisfacție (o saturație) a pieței, moment în care aceasta nu mai recunoaște capacitatea de absorbție a unui produs foarte important, determinant pentru ciclul economic respectiv (automobil, produs chimic, imobil). Presiunea pe costuri este în creștere, iar prețul de consum (acceptat de consumator) al produsului este în scădere. În acest moment, randamentul producătorului scade sub rata dobânzii din economia financiară, iar aceasta intră în imposibilitatea de a
Feţele monedei: o dezbatere despre universalitatea banului by Dorel Dumitru Chiriţescu () [Corola-publishinghouse/Science/1442_a_2684]
-
producției, însoțită de probleme structurale, de rigidități în interiorul economiei, determinate de consumarea factorilor de producție specific unei mega tendințe care a întreținut ciclul economic. De exemplu, criza din anul 2008 a reprezentat finalul epocii industrializării, al construcției de case și automobile. Economiile ies acum din criză dezvoltând mega tendința industriei electronice și de comunicații. O criză presupune de asemenea desfășurarea sa în spații geografice foarte largi, cu efecte de ordin cel puțin regional sau planetar. O criză economică poate fi asemuită
Feţele monedei: o dezbatere despre universalitatea banului by Dorel Dumitru Chiriţescu () [Corola-publishinghouse/Science/1442_a_2684]
-
Kondratieff, durează 5 -10 ani. De altfel, criza violentă și profundă, din anul 2008, se încadrează în acest ciclu în care a intrat economic mondială de după 1950 și care a fost, într-adevăr, un ciclu economic dominat de locuință și automobil. Aceasta este durata unui ciclu economic Kondratieff. Dacă am construi un grafic care să prezinte această situație, el s-ar prezenta astfel: Fig. 7.11 Fazele în timp ale unui ciclu economic Kondratieff Între dreptele d1 și d2 se desfășoară
Feţele monedei: o dezbatere despre universalitatea banului by Dorel Dumitru Chiriţescu () [Corola-publishinghouse/Science/1442_a_2684]
-
bun agent de vânzări, unde am ținut un discurs. Înainte de a lua cuvântul, a avut loc înmânarea premiului pentru cel mai bun agent de vânzări al anului. Erau antrenați într-o ceremonie de mare anvergură. Le-au oferit câte un automobil pentru câștigătorii din mai multe sucursale. Directorul de vânzări al uneia dintre sucursale a vorbit cel puțin cinci minute despre cât de greu a fost să se aleagă învingătorul dintre cei doi finaliști. Câștigătorul a primit un Chevrolet de mărime
Managementul performanței. Strategii de obținere a rezultatelor maxime de la angajați by Aubrey C. Daniels () [Corola-publishinghouse/Science/2338_a_3663]
-
Am întrebat mulți supervizori: „A venit vreodată cineva «de sus» să laude un angajat și acest lucru să vă creeze probleme?”. Practic, toți au răspuns cu un „da” hotărât. Un coleg, Tom Connellan, mi-a povestit despre o fabrică de automobile în care supervizorul le dădea angajaților câte o pauză (neplanificată) când productivitatea creștea de peste două ori. Un director, care se întâmplase să se afle în fabrică atunci, a văzut grupul în pauza „neplanificată” și le-a făcut scandal. Aproape imediat
Managementul performanței. Strategii de obținere a rezultatelor maxime de la angajați by Aubrey C. Daniels () [Corola-publishinghouse/Science/2338_a_3663]
-
exemplu, industriile bazate pe prelucrarea metalelor sunt inspirate de echipele de automobilism de Formula 1. Se dorește ca schimbarea unor echipamente industriale, cum ar fi matrițele sau cochilele, să se facă la fel de eficient cum se face schimbarea roților în cazul automobilelor de curse din Formula 1 (Ambrosini, Johnson și Scholes, 1998). Miza o reprezintă reducerea costurilor și, în final, îmbunătățirea poziției concurențiale. Benchmarkingul strategic a difuzat rapid dinspre organizațiile private spre cele publice, odată cu generarea pentru acestea din urmă a unui
Tehnici de analiză în managementul strategic by Bogdan Băcanu () [Corola-publishinghouse/Science/2251_a_3576]
-
a activităților motorii sau orientate spre un anumit scop și efectuarea mai multor acțiuni în același timp (copilul vorbește la telefon în timp ce desenează sau aranjează colecții de cărți, etc.). Comportamentele periculoase sau riscante ce pot apărea sunt: promiscuitatea sexuală, conducerea automobilului cu viteză, cheltuirea nesăbuită a banilor și furtul. Caz practic Profesoara l-a chemat la ea pe Arthur, elev în clasa a cincea, pentru că râdea nervos și alerga pe culoar. Ajuns la catedră, băiatul și-a aruncat cărțile pe jos
Psihopatologia copilului. Fundamente by Linda Wilmshurst () [Corola-publishinghouse/Science/2347_a_3672]
-
stopat expansiunea trenurilor Și vapoarelor cu aburi. Conflagrația a generat noi descoperiri tehnologice care au fost foarte folositoare pe termen lung: transporturile rutiere Și cele aeriene. Din această cauză, această etapă a fost influențată mai ales de utilizarea autoturismelor<foonote Automobilele au devenit accesibile după ce Henri Ford a lansat în 1908 Modelul T. Creșterea vânzărilor de autoturisme a generat la rândul ei o cerere de Șosele Și străzi. Tot la impactul autoturismului trebuie să menționăm Și apariția motelurilor la marginea drumurilor
Turismul și dezvoltarea durabilă by Dorin Paul Bâc () [Corola-publishinghouse/Science/238_a_160]
-
etc., se preocupă de vestimentație, de confortul lor domestic și de amenajarea rafinată a locuinței, dau - sau se duc la - petreceri dansante, la care se bea neapărat whisky Black & White și se dansează după ultimele șlagăre ale momentului, unele au automobil propriu etc. E o lume de epicurei cam cinici unii dintre ei, chiar abjecți, alții, mai puțin reliefați, par „pozitivi” moralmente, în ultimă analiză. Nu se poate contesta însă o anumită validitate a reconstituirii consistenței trăitului, a cotidianului, detaliile percepției
BELDEANU. In: Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/285680_a_287009]
-
în fruntea guvernului. ETA a pregătit cu minuție un atentat care avea să-i aducă, la 20 decembrie 1973, cel mai spectaculos succes. Mai multe mine comandate de la distanță au săltat în aer și proiectat într-un palat din apropiere, automobilul lui Carerro Blanco. La moartea lui Franco, în 1975, peste 500 de militanți ai ETA se aflau în închisorile spaniole. În primii doi ani de guvernare postfranchistă, autoritățile au încercat un dialog cu ETA. O amnistie generală acordată în 1977
Terorismul internațional: reacții ale actorilor regionali și globali by Gabriel Toma () [Corola-publishinghouse/Science/1082_a_2590]
-
în atemporalul rupturii "sincronice", simulacrele limbii, spectrele semantice, toate retranscrise în prealabil în sistemul "binar". Orice poate astfel să devină sistem semnificant, și transformarea acestor practici socio-istorice în jocuri de limbaj a devenit ea însăși un joc. Pe lîngă modă, automobil, hrană etc., limba n-are de-a face decît cu ea însăși, fiindcă există un precodaj necesar al cîmpului obiectiv în corpus lingvistic ca o condiție a tratamentului structuralist. Există moda scrisă, hrana scrisă etc. de care se vorbește totdeauna
Curs de mediologie generală by Régis Debray () [Corola-publishinghouse/Science/1031_a_2539]
-
marcînd un simplu popas în circuitul care îl aduce pe om către om, deznodămîntul către origine și spiritul către el însuși. Umanismul teoretic provoacă un angelism al mijloacelor dublat de un cinism inoperant al utilizării. Televiziunea, de exemplu (dar și automobilul, tranzistorul, computerul, bomba atomică etc.), nu e în ochii săi un aparat dotat cu logică și putere proprie (destul de constrîngătoare ca să se impună, în timp, intențiilor celor mai bune sau mai rele). Este un contur umplut în mod diferit. Noi
Curs de mediologie generală by Régis Debray () [Corola-publishinghouse/Science/1031_a_2539]
-
seamănă cu un manuscris fals); fotografia imită pictura, reconstituind în studio decorul și cadrul portretului în picioare. Cinematograful imită teatrul cu scheciurile și cu planurile fixe. Televiziunea a imitat cinematograful. Astfel, primele vagoane de cale ferată semănau cu diligențele, primele automobile, cu faetoanele fără cai, și avionul lui Clément Ader din 1890, cu un autoturism cu aburi cu aripi de liliac. Primul model de telegraf electric al atelierelor Breguet semăna cu un telegraf aerian în miniatură, cu brațele articulate. Fiecare nouă
Curs de mediologie generală by Régis Debray () [Corola-publishinghouse/Science/1031_a_2539]
-
provoacă o contra-tendință compensatorie, bumerang pe care l-am numit "efectul jogging": de cînd automobiliștii nu mai merg pe jos, au început să alerge. Satul capătă valoare în ochii orășenilor pe măsură ce urbanizarea se dezvoltă etc. Dar astăzi important este totuși automobilul, nu maratonul; este poluarea urbană, nu locuința de la țară. Fotocompoziția electronică a relansat prețul, farmecul și valoarea tipografiei cu plumb, a cărei calitate și suplețe dau textului tipărit o prezență incomparabilă, dar apariția majoră este offset-ul, nu bibliofilia de înalt
Curs de mediologie generală by Régis Debray () [Corola-publishinghouse/Science/1031_a_2539]
-
are în fața ei o sarcină imensă, însă puțin explorată (prin Catherine Bertho, Paul Virilio și alți cîțiva): articularea unei istorii a revoluției transmisiilor cu aceea a revoluțiilor transportului. Există o solidaritate între telegraful electric și calea ferată, între telefon și automobil, radio și avion, televiziune și racheta spațială. Un raport cronologic și cultural. Așa cum există atlase istorice, am putea imagina atlase mediologice care să reconstituie lumile ori geografiile construite de fiecare sistem de comunicare și am vedea poate cum întîrzierile de
Curs de mediologie generală by Régis Debray () [Corola-publishinghouse/Science/1031_a_2539]
-
capăta stabilitate în afara compartimentului. Mediile de gîndire trec, gîndirea rămîne. Nu mai trăim în cort, dar ocupăm ilegal locuința Dumnezeului lui Abraham și al lui Iacob. Și matematica a părăsit fără regrete micul canton grecesc. Dumnezeu a rezistat sedentarizării și automobilului, scenariului schimbării de decor care a inspirat și favorizat conceperea sa. Ideile de fapt nu sînt pluguri, și dacă o producție simbolică s-ar reduce la o infrastructură materială, n-am mai putea înțelege Biblia, n-am putea să-1 citim
Curs de mediologie generală by Régis Debray () [Corola-publishinghouse/Science/1031_a_2539]