4,964 matches
-
de îmbarcare și de debarcare trebuie să fie inspectate și întreținute**) într-o stare satisfăcătoare pentru scopul căruia sunt destinate, ținându-se seama de orice restricții legate de siguranță încărcării. Toate cablurile utilizate pentru susținerea mijloacelor de îmbarcare și de debarcare trebuie întreținute așa cum se specifică la regula III/20.4. ------------- *) Circumstanțele în care conformitatea poate fi considerată nejustificabilă sau imposibil de aplicat pot include situațiile în care nava: .1 are un bord liber mic și este dotată cu rampe de
AMENDAMENTE din 16 mai 2008 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214785_a_216114]
-
prima dată pe teritoriul național și care stabilește prin documente prețul produsului; 23. procesarea produselor obținute din pescuit și acvacultură-ansamblul operațiunilor care modifică caracteristicile fizice sau chimice ale acestor produse, având drept scop pregătirea lor pentru comercializare; 24. punct de debarcare - locul unde navele de pescuit în apele maritime și continentale descarcă peștele în vederea expedierii spre centrele de primă vânzare; 25. resurse acvatice vii - speciile de pește și de alte viețuitoare acvatice destinate consumului uman, disponibile și accesibile; 26. echipamente de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008 (*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214838_a_216167]
-
nepuntate, la propunerea Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură. ... Articolul 21 (1) Navele/ambarcațiunile care descarcă capturile pe teritoriul național trebuie să prezinte structurilor teritoriale ale Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, în condițiile stabilite de aceasta, o declarație de debarcare care va cuprinde cantitățile descărcate pentru fiecare specie, zona de proveniență, precum și alte date stabilite de aceasta. ... (2) Navele de pescuit aflate sub pavilion român, care descarcă produsele pescărești în afara teritoriului național, au obligația de a comunică datele cuprinse în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008 (*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214838_a_216167]
-
cuprinde cantitățile descărcate pentru fiecare specie, zona de proveniență, precum și alte date stabilite de aceasta. ... (2) Navele de pescuit aflate sub pavilion român, care descarcă produsele pescărești în afara teritoriului național, au obligația de a comunică datele cuprinse în declarația de debarcare Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, în condițiile stabilite de aceasta. ... Articolul 22 (1) Navele de pescuit aflate sub pavilion român comunică Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, în termenii stabiliți de aceasta, date privind transbordarea produselor de pescuit realizate
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008 (*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214838_a_216167]
-
de bază este acela cu care se menține o legătură socioeconomică importantă. ... (3) Cerințele pentru stabilirea și schimbarea porturilor de bază sunt stabilite de autoritatea publică centrală care răspunde de pescuit și acvacultură. ... Secțiunea a 4-a Porturile/punctele de debarcare și prima vânzare a produselor piscicole Articolul 40 (1) Navele/ambarcațiunile de pescuit care descarcă produse pescărești pe teritoriul național trebuie să o facă în porturi/puncte nominalizate în acest sens de autoritatea publică centrală care răspunde de pescuit și
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008 (*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214838_a_216167]
-
prima dată pe teritoriul național și care stabilește prin documente prețul produsului; 23. procesarea produselor obținute din pescuit și acvacultură-ansamblul operațiunilor care modifică caracteristicile fizice sau chimice ale acestor produse, având drept scop pregătirea lor pentru comercializare; 24. punct de debarcare - locul unde navele de pescuit în apele maritime și continentale descarcă peștele în vederea expedierii spre centrele de primă vânzare; 25. resurse acvatice vii - speciile de pește și de alte viețuitoare acvatice destinate consumului uman, disponibile și accesibile; 26. echipamente de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008 (*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214837_a_216166]
-
nepuntate, la propunerea Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură. ... Articolul 21 (1) Navele/ambarcațiunile care descarcă capturile pe teritoriul național trebuie să prezinte structurilor teritoriale ale Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, în condițiile stabilite de aceasta, o declarație de debarcare care va cuprinde cantitățile descărcate pentru fiecare specie, zona de proveniență, precum și alte date stabilite de aceasta. ... (2) Navele de pescuit aflate sub pavilion român, care descarcă produsele pescărești în afara teritoriului național, au obligația de a comunică datele cuprinse în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008 (*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214837_a_216166]
-
cuprinde cantitățile descărcate pentru fiecare specie, zona de proveniență, precum și alte date stabilite de aceasta. ... (2) Navele de pescuit aflate sub pavilion român, care descarcă produsele pescărești în afara teritoriului național, au obligația de a comunică datele cuprinse în declarația de debarcare Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, în condițiile stabilite de aceasta. ... Articolul 22 (1) Navele de pescuit aflate sub pavilion român comunică Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, în termenii stabiliți de aceasta, date privind transbordarea produselor de pescuit realizate
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008 (*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214837_a_216166]
-
de bază este acela cu care se menține o legătură socioeconomică importantă. ... (3) Cerințele pentru stabilirea și schimbarea porturilor de bază sunt stabilite de autoritatea publică centrală care răspunde de pescuit și acvacultură. ... Secțiunea a 4-a Porturile/punctele de debarcare și prima vânzare a produselor piscicole Articolul 40 (1) Navele/ambarcațiunile de pescuit care descarcă produse pescărești pe teritoriul național trebuie să o facă în porturi/puncte nominalizate în acest sens de autoritatea publică centrală care răspunde de pescuit și
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008 (*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214837_a_216166]
-
Ambarcațiune de pescuit - navă sau ambarcațiune dotată cu echipamente pentru capturarea și depozitarea peștelui sălbatic sau de acvacultură pentru o perioadă scurtă de timp, destinat unei unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar sau vânzării directe către consumatorul final, la punctul de debarcare. ... c) Punct de debarcare - loc cu deschidere la apă, care dispune de facilități pentru acostarea ambarcațiunilor de pescuit în vederea efectuării recepției, sortării, răcirii și depozitării peștelui proaspăt provenit din pescuit, destinat unor unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar, precum și vânzarea cu
NORMA SANITARĂ VETERINARĂ ŞI PENTRU SIGURANŢA ALIMENTELOR din 16 decembrie 2008 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare sanitară veterinară şi pentru siguranţa alimentelor a activităţilor de obţinere şi de vânzare directă şi/sau cu amănuntul a produselor alimentare de origine animală sau nonanimală, precum şi a activităţilor de producţie, procesare, depozitare, tranSport şi comercializare a produselor alimentare de origine nonanimală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214865_a_216194]
-
sau ambarcațiune dotată cu echipamente pentru capturarea și depozitarea peștelui sălbatic sau de acvacultură pentru o perioadă scurtă de timp, destinat unei unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar sau vânzării directe către consumatorul final, la punctul de debarcare. ... c) Punct de debarcare - loc cu deschidere la apă, care dispune de facilități pentru acostarea ambarcațiunilor de pescuit în vederea efectuării recepției, sortării, răcirii și depozitării peștelui proaspăt provenit din pescuit, destinat unor unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar, precum și vânzarea cu amănuntul, în conformitate cu prevederile normei
NORMA SANITARĂ VETERINARĂ ŞI PENTRU SIGURANŢA ALIMENTELOR din 16 decembrie 2008 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare sanitară veterinară şi pentru siguranţa alimentelor a activităţilor de obţinere şi de vânzare directă şi/sau cu amănuntul a produselor alimentare de origine animală sau nonanimală, precum şi a activităţilor de producţie, procesare, depozitare, tranSport şi comercializare a produselor alimentare de origine nonanimală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214865_a_216194]
-
Ambarcațiune de pescuit - navă sau ambarcațiune dotată cu echipamente pentru capturarea și depozitarea peștelui sălbatic sau de acvacultură pentru o perioadă scurtă de timp, destinat unei unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar sau vânzării directe către consumatorul final, la punctul de debarcare. ... c) Punct de debarcare - loc cu deschidere la apă, care dispune de facilități pentru acostarea ambarcațiunilor de pescuit în vederea efectuării recepției, sortării, răcirii și depozitării peștelui proaspăt provenit din pescuit, destinat unor unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar, precum și vânzarea cu
NORMA SANITARĂ VETERINARĂ ŞI PENTRU SIGURANŢA ALIMENTELOR din 16 decembrie 2008 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare sanitară veterinară şi pentru siguranţa alimentelor a activităţilor de obţinere şi de vânzare directă şi/sau cu amănuntul a produselor alimentare de origine animală sau nonanimală, precum şi a activităţilor de producţie, procesare, depozitare, tranSport şi comercializare a produselor alimentare de origine nonanimală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214867_a_216196]
-
sau ambarcațiune dotată cu echipamente pentru capturarea și depozitarea peștelui sălbatic sau de acvacultură pentru o perioadă scurtă de timp, destinat unei unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar sau vânzării directe către consumatorul final, la punctul de debarcare. ... c) Punct de debarcare - loc cu deschidere la apă, care dispune de facilități pentru acostarea ambarcațiunilor de pescuit în vederea efectuării recepției, sortării, răcirii și depozitării peștelui proaspăt provenit din pescuit, destinat unor unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar, precum și vânzarea cu amănuntul, în conformitate cu prevederile normei
NORMA SANITARĂ VETERINARĂ ŞI PENTRU SIGURANŢA ALIMENTELOR din 16 decembrie 2008 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare sanitară veterinară şi pentru siguranţa alimentelor a activităţilor de obţinere şi de vânzare directă şi/sau cu amănuntul a produselor alimentare de origine animală sau nonanimală, precum şi a activităţilor de producţie, procesare, depozitare, tranSport şi comercializare a produselor alimentare de origine nonanimală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214867_a_216196]
-
art. 3 a fost modificată de pct. 4 al art. I din HOTĂRAREA nr. 917 din 12 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 594 din 28 august 2009. 1. neanunțarea în termen legal a medicului veterinar oficial despre îmbarcarea/debarcarea animalelor vii ori a produselor de origine animală și/sau tranzitul acestora; 2. vânzarea sau înstrăinarea în orice mod a animalelor, cumpărarea ori luarea acestora în proprietate cu orice titlu, fără documentele prevăzute de legislația sanitară veterinară în vigoare; 3
HOTĂRÂRE nr. 984 din 25 august 2005 (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele sanitare veterinare şi pentru siguranţa alimentelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214725_a_216054]
-
2009. 4. neasigurarea de către prestatorii de servicii a funcționării la parametrii tehnici a stațiilor sau a punctelor de spălare-dezinfecție, precum și nerespectarea tehnologiei de curățare-spălare-dezinfecție a mijloacelor utilizate pentru transportul animalelor, al produselor și subproduselor de origine animală; 5. îmbarcarea și debarcarea animalelor în alte locuri decât cele autorizate sanitar veterinar sau îmbarcarea ori debarcarea animalelor în timpul nopții fără asigurarea cerințelor de iluminat corespunzătoare, potrivit normelor sanitar veterinare; 6. nerespectarea itinerarului de deplasare stabilit pentru transportul turmelor de animale care se deplasează
HOTĂRÂRE nr. 984 din 25 august 2005 (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele sanitare veterinare şi pentru siguranţa alimentelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214725_a_216054]
-
stațiilor sau a punctelor de spălare-dezinfecție, precum și nerespectarea tehnologiei de curățare-spălare-dezinfecție a mijloacelor utilizate pentru transportul animalelor, al produselor și subproduselor de origine animală; 5. îmbarcarea și debarcarea animalelor în alte locuri decât cele autorizate sanitar veterinar sau îmbarcarea ori debarcarea animalelor în timpul nopții fără asigurarea cerințelor de iluminat corespunzătoare, potrivit normelor sanitar veterinare; 6. nerespectarea itinerarului de deplasare stabilit pentru transportul turmelor de animale care se deplasează pe jos; ------------ Pct. 7 al lit. b) a art. 3 a fost abrogat
HOTĂRÂRE nr. 984 din 25 august 2005 (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele sanitare veterinare şi pentru siguranţa alimentelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214725_a_216054]
-
amendate. **) Se face referire la Instrucțiunile pentru proprietari/operatori privind elaborarea de proceduri de remorcare de urgență (Circulara MSC.1/Circ.1255)." 2. Următoarea nouă regulă, 3-9, se adaugă după regula 3-8 existentă: "REGULA 3-9 Mijloace de îmbarcare și de debarcare de pe nave 1. Navele construite la 1 ianuarie 2010 sau după această dată trebuie să fie echipate cu mijloace de îmbarcare și de debarcare de pe nave destinate utilizării în port și în timpul operațiilor portuare, cum ar fi pasarele și scări
REZOLUTIA MSC. 256 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214784_a_216113]
-
nouă regulă, 3-9, se adaugă după regula 3-8 existentă: "REGULA 3-9 Mijloace de îmbarcare și de debarcare de pe nave 1. Navele construite la 1 ianuarie 2010 sau după această dată trebuie să fie echipate cu mijloace de îmbarcare și de debarcare de pe nave destinate utilizării în port și în timpul operațiilor portuare, cum ar fi pasarele și scări de acces, în conformitate cu prevederile paragrafului 2, în afară de cazul în care conformitatea cu o anumită prevedere este considerată de către Administrație a fi nejustificabilă sau imposibil
REZOLUTIA MSC. 256 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214784_a_216113]
-
operațiilor portuare, cum ar fi pasarele și scări de acces, în conformitate cu prevederile paragrafului 2, în afară de cazul în care conformitatea cu o anumită prevedere este considerată de către Administrație a fi nejustificabilă sau imposibil de aplicat*). 2. Mijloacele de îmbarcare și de debarcare prevăzute la paragraful 1 trebuie să fie construite și instalate pe baza instrucțiunilor elaborate de Organizație**). 3. Pentru toate navele, mijloacele de îmbarcare și de debarcare trebuie să fie inspectate și întreținute**) într-o stare satisfăcătoare pentru scopul căruia sunt
REZOLUTIA MSC. 256 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214784_a_216113]
-
Administrație a fi nejustificabilă sau imposibil de aplicat*). 2. Mijloacele de îmbarcare și de debarcare prevăzute la paragraful 1 trebuie să fie construite și instalate pe baza instrucțiunilor elaborate de Organizație**). 3. Pentru toate navele, mijloacele de îmbarcare și de debarcare trebuie să fie inspectate și întreținute**) într-o stare satisfăcătoare pentru scopul căruia sunt destinate, ținându-se seama de orice restricții legate de siguranță încărcării. Toate cablurile utilizate pentru susținerea mijloacelor de îmbarcare și de debarcare trebuie întreținute așa cum se
REZOLUTIA MSC. 256 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214784_a_216113]
-
de îmbarcare și de debarcare trebuie să fie inspectate și întreținute**) într-o stare satisfăcătoare pentru scopul căruia sunt destinate, ținându-se seama de orice restricții legate de siguranță încărcării. Toate cablurile utilizate pentru susținerea mijloacelor de îmbarcare și de debarcare trebuie întreținute așa cum se specifică la regula III/20.4. ------------- *) Circumstanțele în care conformitatea poate fi considerată nejustificabilă sau imposibil de aplicat pot include situațiile în care nava: .1 are un bord liber mic și este dotată cu rampe de
REZOLUTIA MSC. 256 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214784_a_216113]
-
sosire ale transportului de pasageri; 2. locul de plecare a transportului de pasageri reprezintă primul punct de îmbarcare a pasagerilor în interiorul Comunității, eventual după o oprire în afara Comunității; 3. locul de sosire a transportului de pasageri reprezintă ultimul punct de debarcare prevăzut în interiorul Comunității pentru pasagerii care s-au îmbarcat în interiorul Comunității, eventual înainte de o oprire în afara Comunității; e) în cazul livrării de gaze prin sistemul de distribuție a gazelor naturale sau al livrării de energie electrică, către un comerciant persoană
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214805_a_216134]
-
pe navă și să se conformeze acestora. ... B. Pasagerii 1. Persoanele aflate temporar la bord care nu au atribuții de serviciu pe navă se numesc pasageri. 2. Rămânerea la navă a unor pasageri mai mult de 24 de ore și debarcarea acestora se consemnează în jurnalul de bord al navei. În situații excepționale, comandantul navei are dreptul să primească pasageri la bord pe răspunderea sa, dar este obligat să raporteze despre aceasta pe cale ierarhică, imediat ce este posibil. 3. Primirea pasagerilor care
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
pierderea stabilității și a rezervei de flotabilitate a navei; - scheme cu dispunerea instalațiilor și mijloacelor de salvare-avarii și de stingere a incendiului la bord; - schema privind repartizarea judicioasă a greutăților de la bordul navei; - scheme privind ordinea de balastare (debalastare), îmbarcare (debarcare) a combustibililor, munițiilor și apei; - instrucțiuni cu organizarea, misiunile și atribuțiile echipei de vitalitate; - dosar cu antrenamente pentru pregătirea echipajului în lupta pentru vitalitatea navei, a armamentului și tehnicii. 6. Conducerea acțiunilor pentru vitalitatea navei revine comandantului navei, iar pe timpul
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
ancoră, conducerea echipei de vitalitate revine șefului de cart pe navă. 21. La navele Ministerului Administrației și Internelor se organizează echipe de salvare-avarii pentru a da ajutor navelor avariate. Asigurarea cu mijloace pentru vitalitate, îndatoririle personalului acestor echipe, precum și organizarea debarcării lor la nava avariată se stabilesc prin "Rolul pentru ajutorarea unei nave avariate". 22. Orice navă trebuie să fie înzestrată cu materiale și mijloace de vitalitate conform normelor de înzestrare. 23. Se interzice folosirea în alte scopuri a materialelor și
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]