24,196 matches
-
Ateliere CFR și de Fabrica de Boghiuri. Munca lui era una de rutină. Trebuia însă făcută zi de zi, fără greșeală. Într-un fel era și reconfortant să faci de serviciu în turnul de control. Trebuia să iei legătura cu echipajele cosmice utilizând aparatele video-telepatice, să afli dacă și ce probleme au, să găsești soluții în cele mai variate situații. Aveai legături permanente cu cele mai îndepărtate civilizații, cu tehnologia lor, cu modul lor de gândire. Uneori era amuzant să vezi
POVESTIRE SF de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1106 din 10 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/359821_a_361150]
-
divinitatea veșniciei, au timp și suflet pentru copiii Adjudului! Marea artistă Angela Gheorghiu, care a cântat în templele zeilor și cu zeii glasului muzicii mondiale, a inițiat și sponsorizat bucuria izbucnită din ardoarea fără hotar a copiilor împărțiți în cinci echipaje, iar primadona Teatrului Național de Operetă „Ion Dacian”, marea și încântătoarea artistă a scenei lirice românești și universale, Mioara Manea Arvunescu și-a făcut timp să ofere copiilor premiile și să fie fericită însăși, alături de ei, la Adjudul care e
ANGELA GHEORGHIU. MUZICA, DULCE LINIŞTE de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1108 din 12 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/359896_a_361225]
-
la o altă profesie? Și totuși ... dorul de a scrie a sosit pe neașteptate, după 1990,când le dedicam elevilor câte o epigramă, așa ca la Faza Națională a Sanitarilor Pricepuți de la Poiana Pinului, Buzău când una dintre elevele din echipajul Liceului „G. Coșbuc” care reprezenta județul Cluj a anunțat că: „Ne va recita doamna Groza, epigramista noastră...”. Sau după episodul petrecut la Magazinul din cartierul clujean unde locuiam când mi-am auzit recitate clar și tare versurile mele dedicate adolescenților
TAINA SCRISULUI (8): ÎNSCRIS ÎN GENE de GENŢIANA GROZA în ediţia nr. 572 din 25 iulie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359093_a_360422]
-
caracteristicile tehnice din proiect și capacitatea aeronavei de a zbura în siguranță. Nu este permisă survolarea zonelor dens populate sau aterizarea pe alt aerodrom decât cel de decolare. (10) Pe parcursul zborurilor de test, la bordul aeronavei este permisă prezența echipajului necesar pentru efectuarea acestor zboruri. (11) Membrii echipajului care efectuează zborurile de test trebuie să dețină licență de pilot în termen de valabilitate pentru categoria respectivă de aeronave, experiență relevantă (cel puțin calificarea de instructor) în activitatea de zbor pe
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AZAC din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293869]
-
a zbura în siguranță. Nu este permisă survolarea zonelor dens populate sau aterizarea pe alt aerodrom decât cel de decolare. (10) Pe parcursul zborurilor de test, la bordul aeronavei este permisă prezența echipajului necesar pentru efectuarea acestor zboruri. (11) Membrii echipajului care efectuează zborurile de test trebuie să dețină licență de pilot în termen de valabilitate pentru categoria respectivă de aeronave, experiență relevantă (cel puțin calificarea de instructor) în activitatea de zbor pe acest tip de aeronave și să fie nominalizați
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AZAC din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293869]
-
de monitorizare a conformității“ se introduce o nouă secțiune, cu titlul „Raportarea evenimentelor de securitate a aviației civile“, cu următorul cuprins: Raportarea evenimentelor de securitate a aviației civile Articolul 59 (1) Orice persoană fizică sau juridică - inclusiv pasageri, membri ai echipajelor de zbor, alte categorii de personal aeronautic, precum și agenți aeronautici civili - este încurajată să raporteze voluntar orice eveniment și orice informație, percepute ca fiind un pericol real sau potențial pentru securitatea aviației civile, către structura internă cu atribuții în
ORDIN nr. 187 din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295093]
-
unitățile de asistență medicală cu paturi sau de asistență medicală primară și ambulatorie de specialitate. (3) Ministerul Sănătății asigură măsurile de sănătate publică necesare la secțiile de votare. (4) Asistența medicală de urgență la secțiile de votare se asigură de echipajele serviciilor publice de ambulanță județene, de Serviciul de Ambulanță București-Ilfov, respectiv de către Serviciul mobil de urgență, reanimare și descarcerare prin apel la Sistemul național unic pentru apeluri de urgență 112. Articolul 8 (1) În termen de 10 zile de
HOTĂRÂRE nr. 68 din 20 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294877]
-
1.349 11 Program promovare timonier (Helmsman Promotion Programme) PPT 80 2.177 12 Program formare profesională - specializare timonier (Vocational training program - specialization - helmsman) PST3 24 781 13 Program reconfirmare timonier (Helmsman Reconfirmation Programme) PRT 40 1.065 14 Program promovare șef de echipaj (Able Boatman Promotion Programme) PPSE10 80 2.177 15 Program formare profesională - specializare/reconfirmare șef de echipaj (Able Boatman Specialization/Reconfirmation Programme) PSRSE3 24 781 16 Program calificare marinar (Boatman Qualification Programme) PCM9 520 6.934 17 Program promovare marinar (Boatman Promotion Programme) PPM10
ORDIN nr. 3.927 din 2 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292155]
-
specializare timonier (Vocational training program - specialization - helmsman) PST3 24 781 13 Program reconfirmare timonier (Helmsman Reconfirmation Programme) PRT 40 1.065 14 Program promovare șef de echipaj (Able Boatman Promotion Programme) PPSE10 80 2.177 15 Program formare profesională - specializare/reconfirmare șef de echipaj (Able Boatman Specialization/Reconfirmation Programme) PSRSE3 24 781 16 Program calificare marinar (Boatman Qualification Programme) PCM9 520 6.934 17 Program promovare marinar (Boatman Promotion Programme) PPM10 80 1.579 18 Program reconfirmare marinar (Boatman Reconfirmation Programme) PRM 40 766 19 Formare profesională
ORDIN nr. 3.927 din 2 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292155]
-
în aplicare (UE) 2016/799 în ceea ce privește cerințele pentru construirea, testarea, instalarea, operarea și repararea tahografelor inteligente și a componentelor acestora. (2) În sensul prezentelor reglementări, termenii de mai jos au următoarele înțelesuri: a) AETR - Acordul European privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale, încheiat la Geneva la 1 iulie 1970, la care România a aderat prin Legea nr. 101/1994; ... b) ATLV - atelier pentru instalarea, repararea sau inspecția tahografelor ori a limitatoarelor de viteză; ... c) CIV - cartea de
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
de la 5.000 lei la 10.000 lei; ... 12. lipsa de la bordul navelor maritime, cu excepția ambarcațiunilor de agrement/pescuit, a planului de management al gunoiului, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei. ... Articolul 10 Constituie contravenții la regimul echipajului minim de siguranță și al timpului de muncă și de odihnă următoarele fapte și se sancționează după cum urmează: 1. neasigurarea cu echipaj minim de siguranță a navei de către proprietar sau operator, cu amendă de la 10.000 lei la
HOTĂRÂRE nr. 1.704 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293052]
-
al gunoiului, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei. ... Articolul 10 Constituie contravenții la regimul echipajului minim de siguranță și al timpului de muncă și de odihnă următoarele fapte și se sancționează după cum urmează: 1. neasigurarea cu echipaj minim de siguranță a navei de către proprietar sau operator, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei; ... 2. neasigurarea cu echipaj pentru serviciul de siguranță și supraveghere a navei aflate în staționare, în iernatic, în parcul rece sau
HOTĂRÂRE nr. 1.704 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293052]
-
timpului de muncă și de odihnă următoarele fapte și se sancționează după cum urmează: 1. neasigurarea cu echipaj minim de siguranță a navei de către proprietar sau operator, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei; ... 2. neasigurarea cu echipaj pentru serviciul de siguranță și supraveghere a navei aflate în staționare, în iernatic, în parcul rece sau scoase din exploatare de către proprietar ori operator, cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei; ... 3. utilizarea la bordul navei a
HOTĂRÂRE nr. 1.704 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293052]
-
din ultimele 6 luni, cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei; ... 5. nerespectarea la bordul navei de navigație interioară a modului de exploatare și a regulilor privind schimbarea modului de exploatare - A1, A2, B - conform normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranță la navele de navigație interioară, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei; ... 6. neînscrierea în jurnalul de bord a modului de exploatare a unei nave - A1, A2, B - conform normelor privind stabilirea echipajului minim de
HOTĂRÂRE nr. 1.704 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293052]
-
privind stabilirea echipajului minim de siguranță la navele de navigație interioară, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei; ... 6. neînscrierea în jurnalul de bord a modului de exploatare a unei nave - A1, A2, B - conform normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranță la navele de navigație interioară, cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei; ... 7. necomunicarea către ANR a navelor scoase din exploatare ori aflate în parcul rece de către proprietar sau operatori, cu amendă de la
HOTĂRÂRE nr. 1.704 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293052]
-
lei; ... 4. executarea de lucrări cu foc deschis la bordul navei fără permis de lucru cu foc, cu amendă de la 15.000 lei la 30.000 lei; ... 5. efectuarea de lucrări de reparații la navă de către un operator economic sau echipajul navei fără obținerea prealabilă a certificatului de gas free sau hot work, cu amendă de la 30.000 la 40.000 lei; ... 6. nerespectarea regulilor de încărcare la bordul navei a mărfurilor pe punte, cu amendă de la 30.000 lei la 50.000
HOTĂRÂRE nr. 1.704 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293052]
-
concepute sau modificate pentru utilizări militare (a) NOTĂ: "Navă" include orice navă, vehicul cu efect de suprafață, navă cu arie mică de plutire sau hidroglisor și coca sau o parte a cocii unei nave. ... ... 9. Vehicule aeriene de luptă fără echipaj (enumerate în categoria IV în Registrul ONU al armelor convenționale) ... Anexa B Componente ale dispozitivelor explozive improvizate (DEI) Materiale explozive, precursori de explozivi, echipamente legate de explozivi și tehnologii conexe Partea I*2) *2) Se notifică Guvernului Republicii Federale Somalia înainte
REZOLUȚIE nr. 2776 (2025) din 3 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299540]
-
16. Conducător de navă I I II II 17. Timonier I I II II 18. Șef mecanic fluvial I I II II 19. Mecanic I II II II 20. Conducător de șalupă fluvială I I II II 21. Șef de echipaj I I II II 22. Marinar I III II III 23. Marinar stagiar I II II III 24. Marinar debutant I II II III 25. Mecanic stagiar I II II II 26. Electrician de bord I II II II 27
LISTA din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298977]
-
debut în funcție Bareme medicale/psihologice utilizate la controlul periodic, reangajare și schimbare în funcție medical psihologic Medical/ psihologic 18-55 ani Medical/ psihologic peste 55 ani 1. Piloți (ATPL, CPL, MPL) * 2. Piloți privați (PPL) * 3. Piloți aeronave ușoare (LAPL) * 4. Echipajul de cabină * 5. Piloți de balon, planor și dirijabil * 6. Controlorii de trafic aerian (CTA) * 7. Controlorii de trafic aerian (CITA) * 8. Mecanicii și navigatorii de bord * 9. Pilot aeronave ultraușoare motorizate (ULM) * 10. Parașutist * 11. Inginer recepție și control
LISTA din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298977]
-
să încheie cel puțin un contract de prestări servicii cu un punct de debarcare nominalizat și cu un centru de primă vânzare nominalizat, în cazul în care nu deține unul propriu. ... (4) Navele/Ambarcațiunile de pescuit comercial puntate vor avea în echipaj minimum doi pescari profesioniști. (5) În vederea eliberării autorizației de pescuit comercial la Marea Neagră, solicitantul trebuie să completeze online un formular-tip și să încarce în platforma electronică a ANPA următoarele documente: a) copie a certificatului de înregistrare la ONRC
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
deturnare - acțiunea de schimbare a destinației unei aeronave prin folosirea forței sau a amenințării cu forța ori preluarea controlului aeronavei în orice alt mod; ... e) foc de avertisment - focul executat de aeronava interceptoare cu armamentul artileristic de bord pentru atenționarea echipajului aeronavei care utilizează neautorizat spațiul aerian național, fără ca aceasta să fie lovită; ... f) foc de nimicire - focul executat pentru distrugerea aeronavei și vehiculelor aeriene care utilizează neautorizat spațiul aerian național; ... g) operator la distanță - persoana care execută programarea și/sau
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
manevre agresive sau cu foc, la instrucțiunile, dispozițiile și semnalele transmise. ... Articolul 17 Atunci când o aeronavă nu respectă prevederile autorizării de zbor primite, din cauza condițiilor meteorologice periculoase, a defecțiunilor tehnice sau avariilor, în situațiile speciale la bord privind echipajul sau pasagerii ori ca urmare a pierderii orientării, se iau numai măsurile prevăzute la art. 11 lit. a)-c) pentru a sprijini pilotul/echipajul aeronavei de a-și continua zborul sau de a ateriza în siguranță. Articolul 18 Măsurile prevăzute la
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
d) sau prevederilor art. 12 alin. (2) a aterizat pe teritoriul statului român, până la obținerea autorizării de reluare a zborului, se iau următoarele măsuri: a) parcarea aeronavei în locul indicat; ... b) supravegherea și paza aeronavei; ... c) stabilirea identității membrilor echipajului, a pasagerilor, a naturii încărcăturii și obținerea altor date cu privire la zborul aeronavei, precum și la circumstanțele care au determinat abaterea de la autorizarea deținută. ... (2) Obligația de a lua măsurile prevăzute la alin. (1) o au: a) comandanții
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
inițierea și implementarea operațiunilor; Port maritim un spațiu terestru și maritim în care se regăsesc infrastructura și echipamentele necesare, în principal, primirii navelor, încărcării și descărcării acestora, depozitării mărfurilor, recepției și livrării mărfurilor respective, precum și îmbarcării și debarcării pasagerilor, echipajului și a altor persoane și orice altă infrastructură necesară pentru operatorii de transport în cadrul zonei portuare; Operațiune un proiect, un contract, o acțiune sau un grup de proiecte selectate în cadrul programelor vizate; Operațiune de importanță strategică înseamnă o
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
decolare și aterizare (HSFL) 929,28 la emiterea AOC q) Operațiuni cu avioane către un aerodrom izolat 929,28 la emiterea AOC r) Aprobarea de a desfășura cursul de pregătire și examenele care trebuie susținute de solicitanții unui atestat de membru al echipajului de cabină, în conformitate cu anexa V (partea CC) la Regulamentul (UE) nr. 290/2012 al Comisiei 4.065,60 la emiterea AOC 1.1.2 Modificarea certificatului de operator aerian la emiterea AOC 1.1.2.1 Introducerea de noi tipuri de aeronave: euro/tip de aeronavă a
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]