2,123 matches
-
aflată în tranzit este ținută în stare de arest pe durata tranzitului. Nu este nevoie de autorizație atunci când se folosește transportul aerian și nu este prevăzută o escală pe teritoriul statului de tranzit. În cazul în care are loc o escală neprevăzută, statul în care se face această escală poate solicita o cerere de tranzit. 8. Situația în care infracțiunea pentru care se solicită extrădarea este pedepsită cu pedeapsa capitală (art. 13) În cazul în care infracțiunea pentru care se solicită
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
arest pe durata tranzitului. Nu este nevoie de autorizație atunci când se folosește transportul aerian și nu este prevăzută o escală pe teritoriul statului de tranzit. În cazul în care are loc o escală neprevăzută, statul în care se face această escală poate solicita o cerere de tranzit. 8. Situația în care infracțiunea pentru care se solicită extrădarea este pedepsită cu pedeapsa capitală (art. 13) În cazul în care infracțiunea pentru care se solicită extrădarea este pasibilă de pedeapsa capitală, în conformitate cu legislația
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
să înceapă miercurea din săptămâna următoare, în 22 noiembrie. Spre a putea ajunge în capitala Finlandei în ajunul deschiderii Consultărilor, s-a plecat din țară duminică, 20 noiembrie, pe o rută din cele mai întortocheate: București-Varșovia, Varșovia-Frankfurt, Frankfurt-Helsinki, cu o escală la Stockholm. Ca urmare, am aterizat la Helsinki duminică seara târziu, frânți de oboseală. Cu toate acestea, ne-am așternut pe lucru și textul proiectului românesc de procedură era tradus și dactilografiat în limbile engleză și franceză. El avea să
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
trecerii prin Tașkent, în 1962, în drum spre India, Indonezia și Birmania a delegației de stat a României, formată din Gh. Gheorghiu-Dej, Ion Gheorghe Maurer și Corneliu Mănescu. Transportul a fost efectuat cu un avion sovietic, care a zburat fără escală de la București până la Tașkent, pe tot parcursul vizitelor în cele trei țări asiatice și la întoarcerea spre București, via Moscova. La trecerea prin Moscova, delegația română a fost informată de Hrușciov despre incidentul provocat de amplasarea rachetelor sovietice în Cuba
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
ministrul român a modului în care s-au desfășurat tratativele cu partea vest-germană, pentru încheierea acestui important act de politică externă, în care era vădit interesată și Ungaria. La întoarcerea sa de la Bonn, în conformitate cu înțelegerea convenită, Corneliu Mănescu a făcut escala la Budapesta, la data și ora stabilită de comun acord s-a prezentat la M.A.E. ungar, unde a fost primit de ministrul Peter Janoși, dar acesta nu a mai manifestat nici un interes față de stabilirea relațiilor diplomatice ale României
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
fac, încît orice abatere de la "interesul" lor artistic li se pare nerozie. Răspund invitației celor trei tineri, Felix Aftene, Zamfira Bârzu, Gabriela Drînceanu și mă aflu în vernisajul expoziției lor de la Cupola, de o încîntătoare originalitate. Iașul e doar o escală în drumul ei spre Veneția și alte orașe de același calibru. Tot ce fac cei trei stă sub semnul unei firești racordări la meridianele lumii. "... există o sobrietate diabolică, zice Nietzsche, în spatele celui care dorește să-și cîștige respectul prin
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
de staționare corespunzător situat în sensul de navigație, dacă există la bord un posesor al unui document de atestare valabil pentru funcția și sectorul de navigație respectiv; ... b) prevederile de la litera (a) se aplică și navelor de pasageri până la ultima escală a zilei; ... (c) Femeile însărcinate și cele care au născut nu pot face parte din echipajul minim de siguranță pe parcursul a 14 săptămâni cel putin, din care cel putin 6 săptămâni înainte și 7 săptămâni după naștere. Membrii de echipaj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
de staționare corespunzător situat în sensul de navigație, dacă există la bord un posesor al unui document de atestare valabil pentru funcția și sectorul de navigație respectiv; - prevederile alineatului de mai sus se aplică și navelor de pasageri, până la ultima escală a zilei; Femeile însărcinate și cele care au născut, nu pot face parte din echipajul minim de siguranță pe parcursul a 14 săptămâni cel putin, din care cel putin 6 săptămâni înainte și 7 săptămâni după naștere. b) Pentru aplicarea prevederilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
de staționare corespunzător situat în sensul de navigație, dacă există la bord un posesor al unui document de atestare valabil pentru funcția și sectorul de navigație respectiv; ... b) prevederile de la litera (a) se aplică și navelor de pasageri până la ultima escală a zilei; ... (c) Femeile însărcinate și cele care au născut nu pot face parte din echipajul minim de siguranță pe parcursul a 14 săptămâni cel putin, din care cel putin 6 săptămâni înainte și 7 săptămâni după naștere. Membrii de echipaj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
de staționare corespunzător situat în sensul de navigație, dacă există la bord un posesor al unui document de atestare valabil pentru funcția și sectorul de navigație respectiv; - prevederile alineatului de mai sus se aplică și navelor de pasageri, până la ultima escală a zilei; Femeile însărcinate și cele care au născut, nu pot face parte din echipajul minim de siguranță pe parcursul a 14 săptămâni cel putin, din care cel putin 6 săptămâni înainte și 7 săptămâni după naștere. b) Pentru aplicarea prevederilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
circulație completată de biroul vamal unde a fost efectuată operațiunea vamală, Ministerul Sănătății Publice certifică punerea în liberă circulație și restituie autorității competențe din statul exportator unul dintre cele două exemplare ale autorizației de export. ... Articolul 24 În caz de escală sau aterizare forțată a unei aeronave pe teritoriul României în condițiile art. 32 din Legea nr. 339/2005 , eliberarea autorizației de export se face pe baza documentelor de transport și a dovezii existenței evenimentului aviatic, eliberată de organele competențe. Capitolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184164_a_185493]
-
I și ÎI ale anexei nr. 2, corespunzător categoriei de nave din care face parte. Articolul 5 Cantitățile de medicamente și de material medical care se iau la bord trebuie stabilite în funcție de caracteristicile voiajului, ținându-se seama de porturile de escală și de destinație, durata voiajului, activitățile care se desfășoară la bord, caracteristicile încărcăturii, precum și de numărul lucrătorilor. Articolul 6 Conținutul dotărilor medicale, în ceea ce privește medicamentele și materialele sanitare, trebuie să fie detaliat într-un document de control care să corespundă cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179993_a_181322]
-
subsemnatul, comandant de vas (nume ............................), declar că animalele la│ │care se face referire în certificatul veterinar atașat nr. ...................... au rămas la│ │bordul vasului pe durata călătoriei de la .................. în ....................... (țară│ │exportatoare) către ................................ în Comunitatea Europeană și acest vas nu│ │a făcut escală în nici un loc în afară ............................... (țară exportatoare) în│ │ruta către Comunitatea Europeană alta decât: În plus, pe durata călătoriei, aceste animale nu au venit în contact pe bord cu │ │alte animale cu un statut de sanatate inferior. │ │I, the undersigned
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180394_a_181723]
-
se întorc cosmonauții, București, 1962; Ochii Danielei, București, 1963; Pași peste ape, București, 1965; Zeii desculți, București, 1966; Dialog... cu secolul și oamenii lui, I-II, București, 1967-1972; Timp răstignit, București, 1969; Ucigașul și floarea, București, 1970; Operațiunea 0,17. Escale mediteraneene, București, 1972; Insula cu orhidee mov, București, 1973; Jurnalul unei pasiuni, București, 1975; Călărețul albastru, București, 1975; Hoinar pe meridiane, București, 1976; La echinox de toamnă, București, 1977; Fata din Piața Sfârșitului, București, 1980; Singur cu îngerul, București, 1982
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/287963_a_289292]
-
în cazul curentului fusion practicat în zilele noastre. Am ajuns la musacale... Alt domeniu în care rivalitățile turco-grecești sunt înflăcărate. Dar, indiferent ce spun grecii și indiferent câte musacale delicioase fac și ei, originea rețetei este arabă, iar următoarea sa escală în drumul către nord a fost Turcia. Cea mai veche variantă de musaca se numește muqatta’a și apare în Cartea de bucate din Bagdad (secolul al XIII-lea). În Palestina se face musakhkhan, dar e un fel de shaorma
Stufat, ori estouffade? sau Existã bucãtãrie româneascã? by Vlad Macri () [Corola-publishinghouse/Science/1386_a_2382]
-
de staționare corespunzător situat în sensul de navigație, dacă există la bord un posesor al unui document de atestare valabil pentru funcția și sectorul de navigație respectiv; - prevederile alineatului de mai sus se aplică și navelor de pasageri, până la ultima escală a zilei; Femeile însărcinate și cele care au născut, nu pot face parte din echipajul minim de siguranță pe parcursul a 14 săptămâni cel putin, din care cel putin 6 săptămâni înainte și 7 săptămâni după naștere. b) Pentru aplicarea prevederilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
sign and, where appropriate, IMO identification number of the ship: b) Statul de pavilion: ... Flag State: c) Timpul estimat de sosire (ETA): ... Estimated time of arrival: d) Timpul estimat de plecare (ETD): ... Estimated time of departure: e) Portul anterior de escală: ... Previous port of call: f) Următorul port de escală: ... Next port of call: g) Ultimul port și data la care s-au predat deșeurile generate de navă și reziduurile mărfii: ... Last port and date when ship-generated waste was delivered: h
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204387_a_205716]
-
ship: b) Statul de pavilion: ... Flag State: c) Timpul estimat de sosire (ETA): ... Estimated time of arrival: d) Timpul estimat de plecare (ETD): ... Estimated time of departure: e) Portul anterior de escală: ... Previous port of call: f) Următorul port de escală: ... Next port of call: g) Ultimul port și data la care s-au predat deșeurile generate de navă și reziduurile mărfii: ... Last port and date when ship-generated waste was delivered: h) Predați: Are you delivering: tot o parte nimic all
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204387_a_205716]
-
1. Aceste informatii pot fi folosite în vederea unor controale ale statului portului (PSC), precum și pentru alte activități de inspecție. This information may be used for port State control and other inspecțion purposes. 2. Această notificare trebuie transmisă administrației portului de escală și ANR. This information shall be communicated to the port administration of the port of call and RNA. 3. Completarea prezentului formular este obligatorie pentru toate navele, cu excepția celor care beneficiază de o derogare în temeiul art. 9 din Directivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204387_a_205716]
-
Desfășurarea operațiunii "Torch" Planurile asaltului (6-11 noiembrie 1942) au cuprins Casablanca, Oran și Alger. Atât Oran, cât și Alger erau porturi importante, iar aeroporturile de lângă Oran urmau să joace un rol esențial în operațiunile ulterioare, mai ales ca puncte de escală pentru avioanele de vânătoare cu rază mică de acțiune, în zborul lor de la Gibraltar spre linia frontului. În ce privește Algerul, acesta era centrul activității politice, economice și militare din întreaga zonă [2, p. 132]. Casablanca era importantă în acel moment: acolo
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
plutitor, de mai multe zile. La fiecare încercare de a acosta, locuitorii de pe mal se străduiau să-i împiedice. Barja își relua plutirea funebră, oamenii mureau, acum și de foame. Curând, nu mai aveau puterea de a încerca o nouă escală, iar ultimii supraviețuitori, treziți într-o zi de zgomotul puternic și regulat al valurilor, aveau să vadă orizontul indiferent al Mării Caspice... La marginea unei păduri, într-o dimineață sclipind de promoroacă, a văzut niște umbre atârnând de copaci, rânjetele
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
Eram fericit să găsesc în colecția mea franțuzească o luptă înspăimântătoare dintre un marinar și o enormă caracatiță. Iar cum erudiția mea se hrănea mai presus de orice cu anecdote, îi povesteam una strâns legată de pasiunea lui și de escala noastră în carcasa unei bărci vechi. Pe o mare de pe vremuri, plină de primejdii, un vas de război englezesc se încrucișează cu o navă franțuzească și, înainte de a se lansa într-o bătălie crâncenă, căpitanul englez se adresează dușmanilor săi
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
totalitarist. De aceea, se așteptau la tot ce este mai rău, incultură, teroare, barbarism ideologic, ceea ce În parte era adevărat. Eram curioasă să aflu mai multe amănunte despre călătoria lor cu avionul, de circa 36 de ore, cu mai multe escale:Wellington - Sydney - Jakarta - Istanbul București, despre cultura și civilizația neozeelandeză, modul de trai, ce business dezvoltă și ce rentabilitate au... Întrebări, Întrebări!!! Unele răspunsuri au venit repede și clar, altele au fost doar sugerate sau nu au mai fost rostite
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
de mare intensitate emoțională materializate prin numeroase articole publicate În ziare și reviste și apoi În ciclul de lucrări tipărite Între 2006-2010: Amurgul Zeilor, Trezirea Dragonului, Paradisul Pierdut, Nemurirea Mogulului. Și când prietenii zâmbind m-au Întrebat care este următoarea escală? Răspunsul a venit prompt - zona Pacificului. Sosise Clipa Australă!!! Pentru aceasta am Început să mă documentez În biblioteci și arhive, pe internet, tot ceea ce mass-media poate să ofere În materie despre nou meu univers, Australia și Noua Zeelandă. Primele lucruri au
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
Oceanul Pacific depășesc toate realizările anterioare 111. Toate călătoriile prilejuiesc descoperirea unui număr impresionant de arhipelaguri și insule cartografiate cu o precizie remarcabilă, 110 Călătoria de Întoarcere a navei „Endeavour” cuprinde ca traseu: Noua Guinee, insula Timor, Batavia (Jakarta), cu o escală prelungită pentru efectuarea reparațiilor navei, Capului Bunei Speranțe, țărmurile africane, portul Downs, unde ajunge 13 iulie 1771 (ibidem, p. 147). 111 „Cook este primul navigator care s-a abătut de la drumurile cunoscute, brăzdând apele Pacificului În aproape toate direcțiile, În
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]