2,207 matches
-
Vine poliția, ne întreabă ce facem, dacă avem „autorizație”, ne legitimează, așa cum s-a întâmplat la toate acțiunile publice gLOC. Când aud că ducem memoriul la primărie, ne însoțesc pentru „protecție”. [caption id="attachment 817" align="aligncenter" width="300"] Trecător și manechin[/caption] În ciuda speranțelor noastre, Pată Rât înflăcărează imaginarul extremist, astfel receptarea demersului în media este preponderent rasist, iar publicațiile locale nu cenzurează injuriile pentru a creste traficul pe site. În Ziua de Cluj, apar 5 comentarii anonime, fără diacritice, toate
Antropologie performativă. Cazul ghetoului Pata Rât (partea II) () [Corola-website/Science/295671_a_297000]
-
din Pată Rât printr-un parteneriat cu prima<i>ria Cluj</i>, în <i>Ziua de Cluj</i>, 17 martie 2013 http://ziuadecj.realitatea.net/eveniment/locuri-de-munca-pentru-romii-din-pata-rat-printr-unparteneriat-cu-primaria-cluj--108259.html. [11] Autor nesemnat, Romii de la Pată Rât au încercat să „angajeze” un manechin în haine de muncitori la magazinele s<i>i b</i>a<i>ncile din centrul Clujului</i>, în <i>Știri de Cluj</i>, 18.03.2013, http://www.stiridecluj.ro/social/romii-de-lapata-rat-au-incercat-sa-angajeze-un-manechin-in-haine-de-muncitori-la-magazinele-si-bancile-din-centrul-clujuluivideo-1. [12] Dana Țirlea, Întreprindere socială <i>pentru
Antropologie performativă. Cazul ghetoului Pata Rât (partea II) () [Corola-website/Science/295671_a_297000]
-
pe suprafața oglinzii până găsește imaginea unui hău ce s-a rostogolit din hățișurile edenului până la mine în cameră ea se îmbibă cu cerneală și pătează lințoliul de zăpadă ea așteaptă să izvorască laptele din cele două sfârcuri erecte ale manechinului văzut prin geam ea tremură ca embrionul Pământului învelit în pânză de păianjen ea se umple de vuiet și ne alungă din ungherele întunecoase unde obișnuim să stăm cu ochii închiși lustruindu-ne pielea de pe coșul pieptului ea continuă să
Poezii by Irina Nechit () [Corola-website/Imaginative/10735_a_12060]
-
METODA DE ÎNCERCARE PENTRU DETERMINAREA PUNCTULUI H 1. Definiție Punctul "H" care indică poziția unei persoane așezate în habitaclu reprezintă proiecția, în plan vertical longitudinal, a axei teoretice de rotație între piciorul și trunchiul unui corp uman, reprezentat de un manechin. 2. Determinarea punctului H 2.1 Un punct H se determină pentru scaunul șoferului. (2.1.1.) (2.1.2.) 2.2 Pentru fiecare determinare a punctului H, scaunul vizat se plasează în poziția normală de conducere auto indicată de
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
1.1.) (2.1.2.) 2.2 Pentru fiecare determinare a punctului H, scaunul vizat se plasează în poziția normală de conducere auto indicată de fabricant, spătarul, dacă este rabatabil, fiind fixat într-o poziție apropiată de verticală. 3. Descrierea manechinului 3.1 Se folosește un manechin având forma și greutatea unui bărbat adult de înălțime medie. Un astfel de manechin este prezentat în fig. 1 și 2. 3.2 Acest manechin trebuie să fie compus din: 3.2.1 două
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
2 Pentru fiecare determinare a punctului H, scaunul vizat se plasează în poziția normală de conducere auto indicată de fabricant, spătarul, dacă este rabatabil, fiind fixat într-o poziție apropiată de verticală. 3. Descrierea manechinului 3.1 Se folosește un manechin având forma și greutatea unui bărbat adult de înălțime medie. Un astfel de manechin este prezentat în fig. 1 și 2. 3.2 Acest manechin trebuie să fie compus din: 3.2.1 două componente, una simulând spatele iar cealaltă
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
de conducere auto indicată de fabricant, spătarul, dacă este rabatabil, fiind fixat într-o poziție apropiată de verticală. 3. Descrierea manechinului 3.1 Se folosește un manechin având forma și greutatea unui bărbat adult de înălțime medie. Un astfel de manechin este prezentat în fig. 1 și 2. 3.2 Acest manechin trebuie să fie compus din: 3.2.1 două componente, una simulând spatele iar cealaltă bazinul, unite în mod flexibil de-a lungul unei axe reprezentând axa de rotație
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
fixat într-o poziție apropiată de verticală. 3. Descrierea manechinului 3.1 Se folosește un manechin având forma și greutatea unui bărbat adult de înălțime medie. Un astfel de manechin este prezentat în fig. 1 și 2. 3.2 Acest manechin trebuie să fie compus din: 3.2.1 două componente, una simulând spatele iar cealaltă bazinul, unite în mod flexibil de-a lungul unei axe reprezentând axa de rotație dintre bust și coapse. Proiecția acestei axe pe laterala manechinului este
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
Acest manechin trebuie să fie compus din: 3.2.1 două componente, una simulând spatele iar cealaltă bazinul, unite în mod flexibil de-a lungul unei axe reprezentând axa de rotație dintre bust și coapse. Proiecția acestei axe pe laterala manechinului este punctul H; 3.2.2 două componente simulând gambele, articulate flexibil în raport cu componenta care simulează bazinul; 3.2.3 două componente simulând laba piciorului, atașate de gambe prin articulații flexibile simulând gleznele; 3.2.4 În plus, componentul simulând
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
bazinul trebuie să cuprindă și o nivelă pentru verificarea orientării transversale. 3.3 Greutăți egale cu cele ale respectivelor părți ale corpului se vor plasa în punctele potrivite pentru a se realiza un centru de greutate veridic, greutatea totală a manechinului ajungând la 75,8 kgf (74,4 daN). Detalii asupra acestor greutăți sunt date în tabelul din fig. 2. 4. Amplasarea manechinului Manechinul tridimensional se amplasează astfel: 4.1 Vehiculul este echilibrat la orizontală și scaunul este reglat așa cum se
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
se vor plasa în punctele potrivite pentru a se realiza un centru de greutate veridic, greutatea totală a manechinului ajungând la 75,8 kgf (74,4 daN). Detalii asupra acestor greutăți sunt date în tabelul din fig. 2. 4. Amplasarea manechinului Manechinul tridimensional se amplasează astfel: 4.1 Vehiculul este echilibrat la orizontală și scaunul este reglat așa cum se stabilește la pct. 2.2. 4.2 Scaunul care urmează a fi testat se acoperă cu o bucată de pânză pentru a
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
vor plasa în punctele potrivite pentru a se realiza un centru de greutate veridic, greutatea totală a manechinului ajungând la 75,8 kgf (74,4 daN). Detalii asupra acestor greutăți sunt date în tabelul din fig. 2. 4. Amplasarea manechinului Manechinul tridimensional se amplasează astfel: 4.1 Vehiculul este echilibrat la orizontală și scaunul este reglat așa cum se stabilește la pct. 2.2. 4.2 Scaunul care urmează a fi testat se acoperă cu o bucată de pânză pentru a facilita
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
astfel: 4.1 Vehiculul este echilibrat la orizontală și scaunul este reglat așa cum se stabilește la pct. 2.2. 4.2 Scaunul care urmează a fi testat se acoperă cu o bucată de pânză pentru a facilita poziționarea corectă a manechinului. 4.3 Manechinul este așezat pe scaun. 4.4 Picioarele manechinului sunt așezate astfel: 4.4.1 Piciorul drept este așezat pe pedala de accelerație în poziție de așteptare, iar piciorul stâng este aranjat în așa fel încât nivela care
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
Vehiculul este echilibrat la orizontală și scaunul este reglat așa cum se stabilește la pct. 2.2. 4.2 Scaunul care urmează a fi testat se acoperă cu o bucată de pânză pentru a facilita poziționarea corectă a manechinului. 4.3 Manechinul este așezat pe scaun. 4.4 Picioarele manechinului sunt așezate astfel: 4.4.1 Piciorul drept este așezat pe pedala de accelerație în poziție de așteptare, iar piciorul stâng este aranjat în așa fel încât nivela care verifică orientarea transversală
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
reglat așa cum se stabilește la pct. 2.2. 4.2 Scaunul care urmează a fi testat se acoperă cu o bucată de pânză pentru a facilita poziționarea corectă a manechinului. 4.3 Manechinul este așezat pe scaun. 4.4 Picioarele manechinului sunt așezate astfel: 4.4.1 Piciorul drept este așezat pe pedala de accelerație în poziție de așteptare, iar piciorul stâng este aranjat în așa fel încât nivela care verifică orientarea transversală să revină la orizontală; (4.4.2.) (4
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
accelerație în poziție de așteptare, iar piciorul stâng este aranjat în așa fel încât nivela care verifică orientarea transversală să revină la orizontală; (4.4.2.) (4.4.3.) 4.5 Greutățile sunt plasate pe coapse, nivela transversală a bazinului manechinului este repoziționată pe orizontală, și se amplasează greutăți pe componenta care simulează bazinul. 4.6 Manechinul este ridicat din scaun folosind bara de articulare a genunchilor și spatele este aplecat înainte. Manechinul este reașezat pe scaunul vehiculului prin deplasarea bazinului
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
verifică orientarea transversală să revină la orizontală; (4.4.2.) (4.4.3.) 4.5 Greutățile sunt plasate pe coapse, nivela transversală a bazinului manechinului este repoziționată pe orizontală, și se amplasează greutăți pe componenta care simulează bazinul. 4.6 Manechinul este ridicat din scaun folosind bara de articulare a genunchilor și spatele este aplecat înainte. Manechinul este reașezat pe scaunul vehiculului prin deplasarea bazinului către înapoi până când se întâlnește rezistență, apoi spatele este plasat pe spătarul scaunului. 4.7 Se
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
sunt plasate pe coapse, nivela transversală a bazinului manechinului este repoziționată pe orizontală, și se amplasează greutăți pe componenta care simulează bazinul. 4.6 Manechinul este ridicat din scaun folosind bara de articulare a genunchilor și spatele este aplecat înainte. Manechinul este reașezat pe scaunul vehiculului prin deplasarea bazinului către înapoi până când se întâlnește rezistență, apoi spatele este plasat pe spătarul scaunului. 4.7 Se aplică de două ori o forță de aproximativ 10,2 kgf (10daN) manechinului, în direcția orizontală
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
este aplecat înainte. Manechinul este reașezat pe scaunul vehiculului prin deplasarea bazinului către înapoi până când se întâlnește rezistență, apoi spatele este plasat pe spătarul scaunului. 4.7 Se aplică de două ori o forță de aproximativ 10,2 kgf (10daN) manechinului, în direcția orizontală. Direcția și punctele de aplicare sunt marcate printr-o săgeată neagră în fig. 2. 4.8 Se așează la locul lor greutățile din dreapta și din stânga, și greutățile de pe trunchi, nivela transversală rămânând orizontală. 4.9 Păstrând poziția
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
punctele de aplicare sunt marcate printr-o săgeată neagră în fig. 2. 4.8 Se așează la locul lor greutățile din dreapta și din stânga, și greutățile de pe trunchi, nivela transversală rămânând orizontală. 4.9 Păstrând poziția orizontală a nivelului transversal, spatele manechinului este înclinat înainte până când greutățile de pe trunchi ajung deasupra punctului H, pentru a elimina orice fricțiune cu spătarul scaunului. 4.10 Spatele manechinului este mutat, ușor, către înapoi, pentru a încheia operațiunea de amplasare a manechinului. Nivela transversală a manechinului
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
și greutățile de pe trunchi, nivela transversală rămânând orizontală. 4.9 Păstrând poziția orizontală a nivelului transversal, spatele manechinului este înclinat înainte până când greutățile de pe trunchi ajung deasupra punctului H, pentru a elimina orice fricțiune cu spătarul scaunului. 4.10 Spatele manechinului este mutat, ușor, către înapoi, pentru a încheia operațiunea de amplasare a manechinului. Nivela transversală a manechinului trebuie să rămână orizontală. Daca nu se întâmplă astfel, procesul descris mai sus se repetă. 5. Rezultate 5.1 În cazul în care
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
a nivelului transversal, spatele manechinului este înclinat înainte până când greutățile de pe trunchi ajung deasupra punctului H, pentru a elimina orice fricțiune cu spătarul scaunului. 4.10 Spatele manechinului este mutat, ușor, către înapoi, pentru a încheia operațiunea de amplasare a manechinului. Nivela transversală a manechinului trebuie să rămână orizontală. Daca nu se întâmplă astfel, procesul descris mai sus se repetă. 5. Rezultate 5.1 În cazul în care manechinul a fost poziționat așa cum este descris la pct. 4, punctul H al
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
manechinului este înclinat înainte până când greutățile de pe trunchi ajung deasupra punctului H, pentru a elimina orice fricțiune cu spătarul scaunului. 4.10 Spatele manechinului este mutat, ușor, către înapoi, pentru a încheia operațiunea de amplasare a manechinului. Nivela transversală a manechinului trebuie să rămână orizontală. Daca nu se întâmplă astfel, procesul descris mai sus se repetă. 5. Rezultate 5.1 În cazul în care manechinul a fost poziționat așa cum este descris la pct. 4, punctul H al scaunului este punctul H
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
este mutat, ușor, către înapoi, pentru a încheia operațiunea de amplasare a manechinului. Nivela transversală a manechinului trebuie să rămână orizontală. Daca nu se întâmplă astfel, procesul descris mai sus se repetă. 5. Rezultate 5.1 În cazul în care manechinul a fost poziționat așa cum este descris la pct. 4, punctul H al scaunului este punctul H al manechinului. 5.2 Coordonatele carteziene ale punctului H se măsoară cu o precizie de 1 mm maximum, ca și coordonatele unor puncte caracteristice
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
să rămână orizontală. Daca nu se întâmplă astfel, procesul descris mai sus se repetă. 5. Rezultate 5.1 În cazul în care manechinul a fost poziționat așa cum este descris la pct. 4, punctul H al scaunului este punctul H al manechinului. 5.2 Coordonatele carteziene ale punctului H se măsoară cu o precizie de 1 mm maximum, ca și coordonatele unor puncte caracteristice și bine definite ale habitaclului. Proiecțiile acestor puncte pe un plan vertical longitudinal se vor marca pe o
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]