3,143 matches
-
veceu. Pe urmă, la Ploiești, am văzut coborând din tren un alt bărbat, care nu era țigan, târând un miel viu, cu o expresie satisfăcută pe mutră. „Mai vin și io? Nu mai vin“, i-a spus o femeie pe peron în timp ce acesta împingea mielul pe bancheta din spate a unui Matiz, ajutat de șofer. De la Ploiești am rămas singură în compartiment. Apusul era într-adevăr frumos. Portocaliu cu nori roz și mov în jur. Am mers mult cu geamul deschis
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2210_a_3535]
-
acesta împingea mielul pe bancheta din spate a unui Matiz, ajutat de șofer. De la Ploiești am rămas singură în compartiment. Apusul era într-adevăr frumos. Portocaliu cu nori roz și mov în jur. Am mers mult cu geamul deschis. Pe peronul din Gara de Nord am luat-o repede la pas, evitând să mă uit spre cele trei vagoane care mai erau până la locomotivă. Conductorul se dăduse jos și examina botul locomotivei. Acolo, în față, mirosea îngrozitor a oi. Printr-o coincidență - sau
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2210_a_3535]
-
veceu. Pe urmă, la Ploiești, am văzut coborând din tren un alt bărbat, care nu era țigan, târând un miel viu, cu o expresie satisfăcută pe mutră. „Mai vin și io? Nu mai vin“, i-a spus o femeie pe peron în timp ce acesta împingea mielul pe bancheta din spate a unui Matiz, ajutat de șofer. De la Ploiești am rămas singură în compartiment. Apusul era într-adevăr frumos. Portocaliu cu nori roz și mov în jur. Am mers mult cu geamul deschis
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2210_a_3535]
-
acesta împingea mielul pe bancheta din spate a unui Matiz, ajutat de șofer. De la Ploiești am rămas singură în compartiment. Apusul era într-adevăr frumos. Portocaliu cu nori roz și mov în jur. Am mers mult cu geamul deschis. Pe peronul din Gara de Nord am luat-o repede la pas, evitând să mă uit spre cele trei vagoane care mai erau până la locomotivă. Conductorul se dăduse jos și examina botul locomotivei. Acolo, în față, mirosea îngrozitor a oi. Printr-o coincidență - sau
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2210_a_3535]
-
își schimbă direcția sau traiectoria în spațiu (,,în" sau ,,în afara" spațiului împărțit de interlocutori) în funcție de poziția ascultătorului față de povestitor (,,lângă" sau ,,în fața lui")58. O altă dimensiune care influențează gestualitatea este percepția timpului. De exemplu, atunci când o persoană așteaptă pe peronul gării, anunțarea trenului determină manifestarea unui număr mai mare de gesturi în intervalul de timp care urmează până la oprirea trenului în stație: înclinarea capului în direcția venirii trenului, acoperirea urechilor cu mâinile din cauza zgomotului produs de tren, luarea bagajelor în
Gestul în comunicarea didactică by ALINA MĂRGĂRIŢOIU [Corola-publishinghouse/Science/949_a_2457]
-
ne importă dacă aceste trei dame se hotărăsc a părăsi locul lor spre a veni în Capitală numai de hatârul fiului și nepoțelului lor. Destul că foarte de dimineață, dumnealor, frumos gătite, împreună cu tânărul Goe, așteaptă cu multă nerăbdare, pe peronul din urbea X, trenul accelerat care trebuie să le ducă la București. Adevărul e că, dacă se hotărește cineva să asiste la o sărbătoare națională așa de importantă, trebuie s-o ia de dimineață. Trenul în care se vor sui
Limba română: repere teoretice și aplicații by ANGELICA HOBJILĂ () [Corola-publishinghouse/Science/978_a_2486]
-
urma și un alt caz de excepție. În aceste condiții, pentru orice eventualitate, am solicitat și primit aprobarea să efectuez un control de rutină la Securitatea Județeană Covasna, astfel încât, în ziua de 31 ianuarie, pe la ora 13, mă aflam pe peronul Gării de Nord, discutând cu un cunoscut întâlnit întâmplător și așteptând anunțarea plecării trenului. Mai erau cinci minute până la acel moment, când l-am observat pe unul din șoferii unității alergând pe culoarele aproape pustii ale trenului, într-un sens, apoi în
ANCHETE ALE SECURIT??II by GHEORGHE COTOMAN () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84041_a_85366]
-
domeniu. În ultimii 50 de ani numărul vacilor a rămas aproape același. A sporit însă imens cantitatea obținută si calitatea. În niciun alt domeniu selecțiunea n-a dat rezultate ca aici. Dar iată-ne ajunși la Ithaca pe înnoptate. Pe peron ne așteaptă prof. Dwight Sanderson, profesor de sociologie rurală la Cornell University din acel oraș. Ne salută cordial, constatând cu plăcere că exact cu două luni înainte el descindea la București, la 14 august, din avionul ce-l aducea de la
30.000km prin SUA. 1935-1936 by Prof. dr. Nicolae Corn??eanu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/83483_a_84808]
-
imediat în fruntea unui mic batalion de doamne înșirate ca un gard în anticamera prin care prinții urmează să intre. La ora unsprezece e anunțată sosirea lor. Mașina prințesei de România, în care se află prințul imperial, se oprește în fața peronului. Focuri bengale roz aprinse în curte. El intră. Vântul nopții mă face să tremur puțin. El e îmbrăcat în alb. Poartă marele cordon albastru-deschis al ordinului "Carol". Sărută mâna cumnatei mele, pe care prințesa de România o prezintă: prințesa Știrbey
Martha Bibescu și prințul moștenitor al Germaniei by CONSTANTIN IORDAN [Corola-publishinghouse/Science/996_a_2504]
-
cu cai înhămați, neliniștiți, și doi copii, pe lângă care sunt oameni în livrea, doi copii pe care nu i-am văzut niciodată, dar ale căror fețe micuțe îmi sunt deja cunoscute: sunt fiii lui. De îndată ce mașina s-a oprit în fața peronului, lângă pragul micului palat fermecat, apare gazda, în uniforma de culoare deschisă pe care o purta azi dimineață, mănușile și cravașa în mână și, surâzător, mă ajută să cobor. Uși larg deschise dau spre un vestibul de marmură. Intrăm din
Martha Bibescu și prințul moștenitor al Germaniei by CONSTANTIN IORDAN [Corola-publishinghouse/Science/996_a_2504]
-
când voi merge, după-amiază, în mașina deschisă. Am cumpărat și cărți poștale cu Géraldine Farrar. Palatul de Marmură, ora două după-amiaza. Suntem puțin în întârziere. În curtea în semicerc, alte trei mașini roșii și mai multe persoane așteptând pe treptele peronului: doamne, prințesa imperială, prințul. Toată societatea de ieri, saluturi, o adevărată încâlceală de bună ziua. Un lucru mă impresionează foarte plăcut: prințul este îmbrăcat civil, poartă o caschetă englezească, veston, pantalon la fel cu cel pe care-l purtase în dimineața
Martha Bibescu și prințul moștenitor al Germaniei by CONSTANTIN IORDAN [Corola-publishinghouse/Science/996_a_2504]
-
prințul este îmbrăcat civil, poartă o caschetă englezească, veston, pantalon la fel cu cel pe care-l purtase în dimineața excursiei la Câmpina, în România. Are un ceas la mână. Plecăm. Cum ne vom aranja? Mașina mare, roșie, e în fața peronului. Îl aud pe prințul imperial spunându-i lui Georges: Vrei să conduci mașina în care vor sta Cecilia și prințesa Salm? După care îi recomandă să nu conducă nebunește, ceea ce stârnește râsete, pentru că se cunoaște maniera în care conduce. Apoi
Martha Bibescu și prințul moștenitor al Germaniei by CONSTANTIN IORDAN [Corola-publishinghouse/Science/996_a_2504]
-
în anul 2002, am vizitat Bucureștiul a doua oară. Comparat cu vizita mea din 1988, Gara de Nord era tot acolo, dar acum ca centru al unei noi puteri, partea cea mai bună a clădirii fiind ocupată de un McDonalds. Spre deosebire de altădată, peronul era închis, putând fi accesat doar cu bilet de călătorie. David Phinnemore Profesor de științe politice și integrare europeană la Queen's University din Belfast, Marea Britanie, unde ocupă și Catedra Jean Monnet de Științe Politice Europene. Doctorat obținut la University
1989-2009. Incredibila aventură a democraţiei după comunism by Lavinia Stan, Lucian Turcescu [Corola-publishinghouse/Science/882_a_2390]
-
elogioasă a lui Dastre pentru cercetătorul român, nimic despre solicitarea expresă adresată lui Paulescu de către același Dastre pentru a verifica studiile experimentale ale unor cercetători de renume precum; Chauffard, A Gilbert, H Surmont, A Brault, Brissaud, Jeffroy, Pierre Marie, Hayem, Peron, Baucheron, Landouzi, nimic despre faptul că era secretarul de redacție la celebra publicație franceză „Journal de Medecine Interne”. Sub tăcere sunt trecute și spiritul discuțiilor și polemicilor științific argumentate în care Paulescu excela, uimindu-și colegii și dascălii. Vocea lui
Nicolae C. Paulescu între știința vieții și metafizica existenței by VALERIU LUPU () [Corola-publishinghouse/Science/91893_a_92858]
-
din București“, spune Lucian, care și-ar fi dorit să poată realiza un film ceva mai lung, prin care să clatine prejudecățile unor români. „Când ne-a venit ideea, probabil că era fix perioada de după sărbători și pachetele ajungeau pe peroanele bucureștene unul după altul, fiecare umplut cu tot felul de bunătăți, fiecare mai gustoase decât celelalte, iar ale mele mai gustoase decât toate“, povestește și Octavian. În aceste condiții, spune el, „basarabenizarea sufletească“ a fost inevitabilă pentru colega lor de
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2172_a_3497]
-
scări rulante ce nu funcționează, cerșetori care nu s-au mai spălat de douăzeci de ani, vânzători improvizați de ziare - și, deasupra tuturor capetelor noastre înfierbântate, anunțuri panicate ale unor oficialități feminine lansând întruna avertismente. „Nu vă apropiați de marginea peronului!“, ne șuiera azi dimineață o voce glisând către isterie, în timp ce marea de oameni umpluse peronul, în așteptarea unui tren care nu mai venea. „Un alt tren va veni peste 30 de secunde“, ne ispitea aceeași voce; „și după el un
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2190_a_3515]
-
ani, vânzători improvizați de ziare - și, deasupra tuturor capetelor noastre înfierbântate, anunțuri panicate ale unor oficialități feminine lansând întruna avertismente. „Nu vă apropiați de marginea peronului!“, ne șuiera azi dimineață o voce glisând către isterie, în timp ce marea de oameni umpluse peronul, în așteptarea unui tren care nu mai venea. „Un alt tren va veni peste 30 de secunde“, ne ispitea aceeași voce; „și după el un altul, tot la 30 de secunde“, revenea ea, într-un crescendo persuasiv. Până la materializarea acestor
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2190_a_3515]
-
urmă? Abisul e tot acolo, nemișcat & consistent, îl poți atinge cu unghia. Un văr, un cumnat, un prieten au trecut dincolo, te așteaptă, le duci dorul. Uneori, în alte nopți de somn chinuit îi vezi în vis cum stau pe peronul gării și se uită muți la tine, și oarecum îți reproșează că nu izbutești să ajungi la ei, nu te urci în trenul nevăzut, cu destinație cunoscută. Cafeaua e atunci făcută cu nisip, rachiul are iz de iască și miroase
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2188_a_3513]
-
pe postamentul unei statui reprezentând un soldat care, într-o mână, ținea o pușcă cu baionetă, cu cealaltă ocrotindu-și burta sfâșiată de gloanțele inamice... Acum se rușina de gestul lui cam intempestiv... Și tot brusc, amândoi, au alergat pe peron, s-au suit în primul tren ce-a oprit... și au plecat... Anul trecut, în Sibiu fiind, am vorbit la telefon... S-a bucurat, urma să mergem, Ion Mureșan și cu mine, să-l vedem... Dar astea sunt întâmplări „a
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2193_a_3518]
-
s, doi țigani cu pălării de cowboy, o colorată cu fuste și un purandel. Uite, pe ăștia i-aș da eu de pământ. Nu mi-au plăcut niciodată, nici țiganii, nici McDonald’s-u’. La linia 5 un ceferist escaladează peronul. De când au făcut peroanele înalte, nu mai poți să treci peste linii. Da’ ceferistul, al dracului, poate. E din ăla care boncăne roțile cu ciocanul. Și mănâncă semințe. N-am înțeles niciodată de ce. Poate că dacă-s proaste, se crapă
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2184_a_3509]
-
pălării de cowboy, o colorată cu fuste și un purandel. Uite, pe ăștia i-aș da eu de pământ. Nu mi-au plăcut niciodată, nici țiganii, nici McDonald’s-u’. La linia 5 un ceferist escaladează peronul. De când au făcut peroanele înalte, nu mai poți să treci peste linii. Da’ ceferistul, al dracului, poate. E din ăla care boncăne roțile cu ciocanul. Și mănâncă semințe. N-am înțeles niciodată de ce. Poate că dacă-s proaste, se crapă pe loc când le
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2184_a_3509]
-
s, doi țigani cu pălării de cowboy, o colorată cu fuste și un purandel. Uite, pe ăștia i-aș da eu de pământ. Nu mi-au plăcut niciodată, nici țiganii, nici McDonald’s-u’. La linia 5 un ceferist escaladează peronul. De când au făcut peroanele înalte, nu mai poți să treci peste linii. Da’ ceferistul, al dracului, poate. E din ăla care boncăne roțile cu ciocanul. Și mănâncă semințe. N-am înțeles niciodată de ce. Poate că dacă-s proaste, se crapă
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2184_a_3509]
-
pălării de cowboy, o colorată cu fuste și un purandel. Uite, pe ăștia i-aș da eu de pământ. Nu mi-au plăcut niciodată, nici țiganii, nici McDonald’s-u’. La linia 5 un ceferist escaladează peronul. De când au făcut peroanele înalte, nu mai poți să treci peste linii. Da’ ceferistul, al dracului, poate. E din ăla care boncăne roțile cu ciocanul. Și mănâncă semințe. N-am înțeles niciodată de ce. Poate că dacă-s proaste, se crapă pe loc când le
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2184_a_3509]
-
președintele-director general etalon pentru o vreme în care canalele publice îi cântau seară de seară ode lui Adrian Năstase, dar - așa se zice - TVR avea rezultate economice foarte bune. Azi Mihaiu face dezbatere (o fi ultima înainte de stația Sassu, cu peronul pe stânga?) despre înseși problemele de natură politică & editorială ale instituției la TVR 1. Ca cetățean care dorește să fie corect informat, mi se cere să văd că Nicolau a performat, iar Giurgiu a pârjolit fântânile. Mi se cere să
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2170_a_3495]
-
fabricare a informațiilor, de exemplu, prin imagini. O "manifestație" va fi întotdeauna vizibilă și dramatică și deci "un subiect", ce va "trece"mai bine la jurnalul televizat decît o negociere într-un minister ori primirea unui șef de stat pe peronul de la Elysée. După cum scria Etzioni despre Statele Unite: " Numărul manifestațiilor care au avut loc în deceniul precedent televiziunii de masă (1948 1958) era mult mai scăzut decît în deceniul următor. (...) Televiziunea a jucat un rol esențial în evoluția acestei forme particulare
Comunicarea politică by Jacques Gerstlé () [Corola-publishinghouse/Science/924_a_2432]