52,672 matches
-
a enunțului sau, într-un cuvînt, această scufundare inocentă în- tr-un real ce pendulează incontinent între substanță și fantasmă, transformă observația lui Capșa în viziune, iar textului denotativ îi deconspiră structuri poematice. Puse cap la cap, aceste povești camuflate cu trenuri absurde, cu oameni mărunți, cu întîmplări periferice sau cu impostori drapați în costume istorice sînt tocmai bune ca leacuri împotriva resemnării și ca început convingător pentru o epopee tragi-comică a unei tranziții eterne. ... și a lui Dumitru Ivan Pictura lui
Actualitatea by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/11991_a_13316]
-
scoate la câte o plimbare, l-am adus aici cu treabă multă. Când se va termina, se va găsi timp și pentru distracții. Tu să te gândești ce vrei să faci după ce termini liceul! Hai Marinache să mergem, că pierd trenul! Îți las ceva bani să faci curățenie și să pui la punct căsuța în care vei locui. Mache îl urcă în tren pe domnul Alexandrescu, îi mulțumi pentru încredere și îl asigură că se va strădui ca planurile domniei sale să
MOȘ MACHE CAP.III,DRUMUL SPRE ÎNĂLȚIME de DAN PETRESCU în ediţia nr. 1613 din 01 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382646_a_383975]
-
distracții. Tu să te gândești ce vrei să faci după ce termini liceul! Hai Marinache să mergem, că pierd trenul! Îți las ceva bani să faci curățenie și să pui la punct căsuța în care vei locui. Mache îl urcă în tren pe domnul Alexandrescu, îi mulțumi pentru încredere și îl asigură că se va strădui ca planurile domniei sale să se realizeze cât mai bine. Se întoarse la noul domiciliu și după ce studie cu multă atenție ce trebuia de făcut pentru a
MOȘ MACHE CAP.III,DRUMUL SPRE ÎNĂLȚIME de DAN PETRESCU în ediţia nr. 1613 din 01 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382646_a_383975]
-
În lumea civilizată, intervențiile în direct ale președintelui sunt foarte rare. În rest, pot fi citite de pe site-ul administrației prezidențiale: http://www.presidency.ro/ Pilula destresantă Cetățeni onești declară revoltați: „Reclamele mint ! Cuțitul Miracle Blade nu taie șine de tren !...". * Toate bune!?! Ai nevoie de o informație? Mică, mică? O rezolvăm împreună. Trimite mai departe! Mulțumiri! Să se vadă! Ne-am eliberat de frică! ------------------------------------------------- Sergiu GĂBUREC http://blogulluigabu.blogspot.ro http://www.facebook.com/sergiu.gabureac.3 București sâmbătă, 28
TABLETA DE WEEKEND (100+8): HOŢII DE ÎNCREDERE de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 1548 din 28 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382691_a_384020]
-
o altă etapă a călătoriei dureroase prin această vale a plângerii, o reactualizare a punctului despărțitor. O enigmă: Cine e bărbatul misterios, care o urmărește: E Tudor, totuși? Sau Dan Moraru, ofițerul suplu și agil, cu care conversase îndelung în tren și care, “prin asemănarea cu Tudor...îi stârnise curiozitatea”? Această întâlnire neprevăzută poate fi preludiul unui nou eșec, dar, în egală măsură, și o șansă acordată celuilalt neîntrecut meșter în șlefuirea diamantului uman: Fericirea. Oricum, e un semn că nu
EUGEN DORCESCU, DESPRE INIŢIEREA ÎN SUFERINŢĂ de EUGEN DORCESCU în ediţia nr. 1530 din 10 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382706_a_384035]
-
divorț și înainte de plecarea sa definitivă în Germania. - Ce faci, Roland? De când nu te-am mai văzut! Hai cu noi! Urcăm astăzi în Bucegi! îi spuse Liviu. Roland se bucură de ocazia neașteptată. Și acceptă fără discuții. Au coborat din tren la Bușteni și au început să urce crestele muntoase. Deși era vară, pantele erau acoperite de zăpădă. Camelia mergea pe urmele lui Liviu, pentru că i se părea mai de încredere, fiind cel mai în vârstă din grup . Avea în jur
CORPUL Y” de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 1613 din 01 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382660_a_383989]
-
ajungă cu bine, acasă. Sus pe creastă, Maria, soția lui Liviu a făcut criză de nervi: - Din cauză că am luat începători, uite ce am pățit ! Mâine am ore de dimineață la școală, de la opt și o să întârzii, dacă nu prindem primul tren din gara Bușteni! Și am și ședință de partid! - Dar noi suntem vinovați, spuse Mihai. Acesta era traseu de coarde. Pentru noi, alpiniștii cu experiență era ușor. Nu ne-am gândit însă la ceilalți din grup. Altă dată când mai
CORPUL Y” de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 1613 din 01 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382660_a_383989]
-
realitate... noroc ca își luase tricoul pe ea, înainte de cădere. Nu se lovise la niciun organ intern. Doar lângă tâmplă, o piatra o lovise puțin și de aceea, i se prelingea pe față, un firicel de sânge... Au ajuns în tren și Cameliei i se făcuse o foame zdravănă. Și ei, și lui Roland. Dar nu mai rămăsese decât slănina, din toată mâncarea ce au avut-o. De obicei, Camelia nu mânca așa ceva, dar acum i s-a părut atât de
CORPUL Y” de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 1613 din 01 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382660_a_383989]
-
bine..! Ce s-a întâmplat ,românule,cu tine? . Cand libertatea noastră vine, Ies ,vulpile ,pe rând ,din vizuine, Să fure țară ,fără de rușine, Să vândă tot în țările străine.... Ce s-a ales ,românule ,de tine? Uzine,fabrici...campuri-doar ruine, Trenurile ,nu mai au nici sine; Foamea de bani,n-are cortine. Ne-au fugărit în țările străine... Ce s-a întâmplat ,românule,cu tine? , Pământul nostru", aur ,inca tine...... Privești pe înaltele coline, Biserici,mănăstiri divine, Ne dă speranță ,bunule
CE S-A ALES ROMÂNULE DE TINE? de LUCIAN TATAR în ediţia nr. 2244 din 21 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/382802_a_384131]
-
subminează acest puseu de "neorealism" românesc, apărut, culmea, prea tîrziu! Imediat după '89, Fellini compara momentul nostru cu cel al Italiei de după război - era un bun moment, atunci, pentru un neorealism autohton. Între timp au trecut 10 ani și acel tren istoric s-a dus. Acum, se pregătește, poate, "epoca telefoanelor albe"! Sau roșii. Cristi Puiu declara, la Cannes, în "Le Film Français" că "În România cinema-ul e de reinventat". În bună măsură, așa e. Doar că Marfa și banii
Care marfă? Care bani? by Eugenia Vodă () [Corola-journal/Journalistic/16020_a_17345]
-
ieftină de a obține informații. Dacă România a pierdut bătălia economică, dacă nu prea mai are nici industrie, nici turism, nici agricultură, dacă este codașa integrării europene și nord-atlantice - nu este prea tîrziu ca să prindem din mers cel mai fastuos tren care a fost pus vreodată în mișcare: cel al integrării informatice, al comunității internaționale a oamenilor care gîndesc și schimbă între ei informații și idei. Inteligența artificială, la crearea căreia într-o anumită formă (cea a calculatoarelor capabile să se
A fi sau a nu fi în rețea by Tudor Călin Zarojanu () [Corola-journal/Journalistic/16028_a_17353]
-
sec privindu-mă în ochi, cu cinismul său voios: Are!... * Urmară, după 1968, vremuri ceva mai bune, un timp... A fost vremea atâtor întâmplări, pe când scriitori de seamă colindau țara întâlnindu-se prietenește cu cititorii. Vremuri clasice, cu Nichita, în tren, pe la Buzău, venind cu toții din Moldova, și când el, văzându-mă singur la fereastra vagonului, se apropiase pe furiș de mine și mă pupase pe ceafă, zicând: "Dublez singurătatea cu un sărut". Vers de geniu, rămas doar în memoria mea
Întîmplări by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/16056_a_17381]
-
Iulia Popovici În Praga "Bohumil Hrabal, un ceh. Șaptezeci și cinci de ani. Un nume! Locotenentul, aici pe pămînt, al lui Ha�ek." Așa vorbea despre autorul Trenurilor strict supravegheate, în Cartea lui Hrabal (1990), confratele său maghiar Esterházy Péter. Iar legătura cu Jaroslav Ha�ek nu e absolut deloc întîmplătoare, în prozele scurte ale scriitorului praghez umorul născîndu-se din aceeași necesitate a supraviețuirii prin absurd ca și
Europa de lîngă noi by Iulia Popovici () [Corola-journal/Journalistic/16047_a_17372]
-
care însăși existența și-a pierdut sensul, oameni alienați, care nu mai știu să gîndească sau nu mai au curajul s-o facă. Teama e ultima rațiune în fața căreia mai pot reacționa; și nici măcar atît, pentru că, la fel cum în Trenuri strict supravegheate (în ediția apărută la Nădlac, titlul este Trenuri cu prioritate, nu vă temeți, e aceeași carte!) eroismul se dovedește absurd, în povestirile din Vreți să vedeți Praga de aur? frica e o stare fără consistență, fără cauze și
Europa de lîngă noi by Iulia Popovici () [Corola-journal/Journalistic/16047_a_17372]
-
nu mai știu să gîndească sau nu mai au curajul s-o facă. Teama e ultima rațiune în fața căreia mai pot reacționa; și nici măcar atît, pentru că, la fel cum în Trenuri strict supravegheate (în ediția apărută la Nădlac, titlul este Trenuri cu prioritate, nu vă temeți, e aceeași carte!) eroismul se dovedește absurd, în povestirile din Vreți să vedeți Praga de aur? frica e o stare fără consistență, fără cauze și fără urmări: devenită o a patra dimensiune, e pur și
Europa de lîngă noi by Iulia Popovici () [Corola-journal/Journalistic/16047_a_17372]
-
statuia nelipsitei Venus din Milo. Într-un colț, albumele cu fotografii din muzeele pe care le vizitase, și pe o etajeră (cu ce ocazie?) partituri după opere italienești, Lucia de Lamermoor sau Traviata. Mai avea colecționate manuale școlare și mersul trenurilor, pe care își pusese darnic, la diferite pagini, parafa. În bufet, întotdeauna, ceaiul cel mai scump, vinul cel mai bun, mierea cea mai curată, fructele cele mai apetisante. Întotdeauna îl găseam la masa de scris. Cîteodată, cu lupa identifica o
Proustianul Anton Holban by Z. Ornea () [Corola-journal/Journalistic/16033_a_17358]
-
ne vom înfățișa Lui, și Îi voi spune că sunteți răspunzător în ceea ce privește viața acestor oameni chinuiți și nevinovați... O situațiune asemănătoare am trăit-o când am vorbit cu mitropolitul Bălan, mitropolitul Ardealului: în Ardealul de Sud erau de-acum pregătite trenurile care trebuiau să-i transporte pe evreii din această parte a țării în lagărele de exterminare din Polonia, urmând ca evreii din restul țării să fie și ei transportați... Demersurile pe care le-am făcut pentru a zădărnici transportarea evreilor
Alexandru Șafran, marele rabin al Genevei - "Memoria este un act etic, și etic înseamnă acțiune, înseamnă viitor" by Ion Pop () [Corola-journal/Journalistic/16053_a_17378]
-
ultima vreme, tot aud sau citesc povești cu români care: - au găsit borsete cu bani și le-au predat poliției (un șofer de TIR, de exemplu, a predat 4000 de euro găsiți într-o benzinărie) - și-au uitat laptopul în tren și l-au recuperat după 2 zile - și-au uitat în autobuz geanta cu multe carduri (cu codul PIN scris pe ele) și au găsit-o tot acolo, peste jumătate de oră ... bancomatelor din Germania încă nu le vine să
Locuiți în România? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19603_a_20928]
-
Simona Tache Angajații unei stații de tren din Japonia sunt “încurajați” să le zâmbească pasagerilor cu ajutorul unui “detector de zâmbete”. Detalii, aici. Vreți și voi “încurajări” d-astea? V-ar plăcea?
Poliția zâmbetelor by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19617_a_20942]
-
de miracole. Existau ceiuturi, pastilute, cerceluși etc., acuma există și făină miraculoasă. Două concluzii am: 1. Mirci, care e un fan al sportului și al mâncatului sănătos, chiar ține la Teo dacă i-a anunțat afacerea fără să facă că trenul și s-o trimită la sala împreună cu doamna doctor și cu toate cele care vor cumpăra dulciurile făcute din făină miraculoasă. 2. “Doamna Teo” putea să se apuce foarte bine de vândut pandantive pentru slăbit. Ar fi fost la fel de credibilă
Mirci Badea chiar o iubeste pe Teo by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19686_a_21011]
-
se ducă, băi, Crine? La biblioteci? Cască din nou. Alea din biblioteci sunt deja convinse, te votează neadormite și nemasate la tălpițe. Pe indecise sau p-alea din tabăra adversă trebuie să le lucrăm. Deci, baruri, supermarketuri, piețe, tramvaie, autobuze, trenuri. Acolo trimitem mercenarii. - Păi și, dacă indecisele și portocaliile au deja soți și iubiți portocalii, ce ne facem? - Nu facem nimic, tu crezi că ăia o să știe că tactica ta e să fii moale și plictisitor la TV ca să le
Crine, mizează, băi, pe femei! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19978_a_21303]
-
Simona Tache Așa cum anunțam în postul anterior, eu și soțul meu ne-am aventurat azi la un drum cu trenul de la Bacău la București. Am ajuns cu bine, cu doar vreo juma’ de oră de întârziere, însă într-un vagon cu capacitate de 100 de locuri, în care erau 200 de persoane. Cum mai oprea în câte-o gară, cum
Help! Se-mpuşcă Tatulici! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20127_a_21452]
-
ceilalți, am ascultat cu emoție și interes. Doar eram o mare familie de 200 de persoane în același compartiment și era foarte probabil să ajungem să petrecem foarte mult timp împreună, dacă, Doamne ferește, la o adică, s-ar fi oprit trenul în câmp. Nu s-a oprit decât la câțiva kilometri de București, moment în care un domn foarte civilizat ne-a anunțat într-un difuzor că o să staționăm 15 minute. Culmea, am staționat doar vreo 5! În România, nici când
Help! Se-mpuşcă Tatulici! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20127_a_21452]
-
Banatului Timișan. Se impunea, așadar, existența unui transport rapid și, pe cât posibil, comod, spre capitala imperiului. Drept urmare, în 1857, se realizează linia ferată Seghedin-Timișoara, orașul unindu-se astfel cu cele două metropole ale imperiului austro-ungar - Budapesta și Viena. Până la introducerea trenului, însă, legătura cu Budapesta se făcea prin căruța poștei. Drumul ținea două zile, cu două popasuri, dar dacă vremurile erau ploioase și rele călătoria putea dura săptămâni întregi. Costul unui drum era, în cel mai bun caz, 40 de florini
Agenda2003-15-03-a () [Corola-journal/Journalistic/280903_a_282232]
-
ministrul tineretului și sportului, care a analizat situația bazelor sportive și alte probleme din aria de competență a D.J.T.S. Timiș, în 29 martie este așteptat la Timișoara domnul Miron Mitrea, ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, pentru a inaugura noul tren „Săgeata Albastră“ și pentru o analiză a stadiului lucrărilor la blocul avariat de pe str. Siderurgiei, respectiv, alte proiecte locale. Duminică, 30 martie, va fi prezentă la Timișoara conducerea Ministerului Agriculturii, Alimentației și Pădurilor în frunte cu ministrul Ilie Sârbu, care
Agenda2003-13-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/280848_a_282177]