21,616 matches
-
anterior dării în exploatare: ... 1. siguranța utilizatorilor căilor rutiere și vizibilitatea în diverse circumstanțe, cum ar fi întunericul, și în condiții meteorologice normale; 2. lizibilitatea elementelor de semnalizare și marcaj; 3. starea drumurilor; d) criteriul aplicabil în stadiul imediat ulterior dării în exploatare este evaluarea siguranței căilor rutiere din perspectiva comportamentului real al utilizatorilor. ... (3) Realizarea unei operațiuni de audit într-un anumit stadiu poate duce la reanalizarea criteriilor aplicabile în stadiile precedente. ... (4) Pentru fiecare stadiu, între ARR, pe de
ORDIN nr. 358 din 4 mai 2012 pentru aprobarea Liniilor directoare cu privire la măsurile de îmbunătăţire a siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră, în vederea aplicării Directivei 2008/96/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 19 noiembrie 2008 privind gestionarea siguranţei infrastructurii rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241569_a_242898]
-
156/CEE, - ,,componentă": un dispozitiv în sensul art. 2 din Directiva 70/156/CEE. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza: - omologarea CEE de tip sau omologarea națională de tip pentru un vehicul, nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, darea în exploatare sau utilizarea unui vehicul din motive legate de reacția la foc a materialelor utilizate la amenajarea interioară a acestui vehicul, - omologarea CEE de tip sau omologarea națională de tip pentru o componentă utilizată la amenajarea interioară a unui
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
adoptă și publică dispozițiile legale, de reglementare și administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive în 18 luni de la adoptarea acesteia. Ele informează imediat Comisia cu privire la aceasta. De la data stabilită în primul alineat, statele membre nu mai pot interzice darea în exploatare inițială a vehiculelor, nici vânzarea sau utilizarea componentelor conforme cu prezenta directivă. Ele aplică aceste dispoziții după 48 de luni de la adoptarea prezentei directive. 2. Când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele conțin o trimitere la prezenta directivă
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
membre nu pot: - să refuze, pentru un tip de autovehicul, un tip de dispozitiv de imobilizare sau un tip de sistem de alarmă, acordarea omologării CEE de tip sau acordarea omologării naționale de tip sau - să interzică înmatricularea, vânzarea sau darea în folosință a vehiculelor, ori vânzarea sau utilizarea dispozitivelor de imobilizare sau a sistemelor de alarmă, din motive legate de dispozitivele de protecție împotriva utilizării neautorizate a autovehiculelor, în cazul în care aceste dispozitive sunt în conformitate cu cerințele Directivei 74/61
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
directivă. 3. De la 1 octombrie 1998, statele membre: - consideră certificatele de conformitate care însoțesc vehiculele noi în conformitate cu dispozițiile Directivei 70/156/CEE ca fără valabilitate în sensul art. 7 alin. (1) din respectiva directivă, - pot să refuze înmatricularea, vânzarea și darea în folosință a unor vehicule noi care nu sunt însoțite de un certificat de conformitate care să fie conform cu Directiva 70/156/CEE, - pot să refuze vânzarea și darea în folosință a unor dispozitive de imobilizare noi sau a unor
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
alin. (1) din respectiva directivă, - pot să refuze înmatricularea, vânzarea și darea în folosință a unor vehicule noi care nu sunt însoțite de un certificat de conformitate care să fie conform cu Directiva 70/156/CEE, - pot să refuze vânzarea și darea în folosință a unor dispozitive de imobilizare noi sau a unor sisteme de alarmă noi, din motive privind dispozitivele de protecție împotriva utilizării neautorizate, în cazul în care acestea nu sunt conforme cu dispozițiile Directivei 74/61/CEE, modificate de
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
o singură categorie. (7) Este adecvat ca astfel de echipamente să poarte numai marcajul CE. (8) Totuși, este în interesul autorităților de supraveghere a pieței și al consumatorilor să fie alertați atunci când există restricții la introducerea pe piață sau la darea în folosință a unui echipamentului radio în cauză, prin aplicarea unui identificator al categoriei echipamentului. (9) În mod provizoriu, acolo unde există astfel de restricții, toate echipamentele poate fi grupate într-o singură categorie. (10) Totuși, pot fi luate în
jrc4454as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89620_a_90407]
-
piață și date în folosință fără restricții constituie o categorie. Această categorie este desemnată drept "Categoria 1". Pentru această categorie de echipamente nu este desemnat un identificator al categoriei echipamentului. 2. Echipamentele radio cărora statele membre le aplică restricții la darea în folosință potrivit art. 7 alin. (2) din Directiva 1999/5/CE sau cărora statele membre le aplică restricții la introducerea pe piață potrivit art. 9 alin. (5) din Directiva 1999/5/CE constituie o categorie. Această categorie este desemnată
jrc4454as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89620_a_90407]
-
în anexa I a directivei, cu indicarea motivelor. 5. Atunci când prezintă comitetului proiectul de directivă sau de decizie prevăzut în alin. (4), Comisia prezintă simultan și concluziile examenului comitetului, sub forma unui raport de reexaminare actualizat, menționând acest lucru în darea de seamă succintă a reuniunii. Acest raport de reexaminare, cu excepția capitolelor referitoare la informațiile din dosarele considerate confidențiale conform art. 14 din directivă, este pus la dispoziția părților interesate care îl solicită în mod expres, sau păstrat de fiecare stat
jrc4655as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89821_a_90608]
-
de siguranță și sistemele de reținere: - să refuze, pentru un tip de autovehicul, centură de siguranță, sistem de reținere sau sistem de reținere pentru copii, să acorde omologarea CE de tip sau omologarea națională, sau - să interzică înmatricularea, vânzarea sau darea în exploatare a vehiculelor, sau vânzarea sau darea în exploatare a centurilor de siguranță, a sistemelor de reținere sau a sistemelor de reținere pentru copii, dacă centurile de siguranță și sistemele de reținere sau sistemele de reținere pentru copii îndeplinesc
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
pentru un tip de autovehicul, centură de siguranță, sistem de reținere sau sistem de reținere pentru copii, să acorde omologarea CE de tip sau omologarea națională, sau - să interzică înmatricularea, vânzarea sau darea în exploatare a vehiculelor, sau vânzarea sau darea în exploatare a centurilor de siguranță, a sistemelor de reținere sau a sistemelor de reținere pentru copii, dacă centurile de siguranță și sistemele de reținere sau sistemele de reținere pentru copii îndeplinesc cerințele Directivei 77/541/CEE, modificată de prezenta
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
statele membre: - vor lua în considerare certificatele de conformitate care însoțesc vehiculele noi din categoria M1, în temeiul Directivei 70/156/CEE, ca nemaifiind valabile în sensul art. 7 alin. (1) din această directivă și vor refuza înmatricularea, vânzarea sau darea în exploatare a vehiculelor noi care nu sunt însoțite de un certificat valabil de conformitate în temeiul Directivei 70/156/CEE, cu excepția cazurilor în care sunt invocate prevederile art. 8 alin. (2) din această directivă. - pot refuza înmatricularea, vânzarea sau
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
în exploatare a vehiculelor noi care nu sunt însoțite de un certificat valabil de conformitate în temeiul Directivei 70/156/CEE, cu excepția cazurilor în care sunt invocate prevederile art. 8 alin. (2) din această directivă. - pot refuza înmatricularea, vânzarea sau darea în exploatare a vehiculelor noi din categoriile N1 și M2 cu o masă nu mai mare de 3.5 tone în ceea ce privește sistemele de reținere integrate pentru copii, acolo unde acestea sunt instalate, din motive legate de centurile de siguranță și
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
3 ianuarie 2005 și o dată la patru ani începând cu această dată, Comisia înaintează Parlamentului European și Consiliului un raport privind experiența Comisiei de punere în aplicare și de administrare a prezentei directive. Raportul trebuie să conțină îndeosebi: (a) o dare de seamă care să conțină date referitoare la zgomot, date obținute conform art. 16, precum și alte informații relevante; (b) o declarație privind nevoia de a adăuga noi echipamente, fie la art. 12, fie la art. 13, precum și de a transfera
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
întreprinse în afara regiunii menționate în preambulul la acord, pot fi încheiate înțelegeri cu guverne care nu sunt membre ale Comisiei. Orice astfel de înțelegere este încheiată de directorul general al Organizației. Reglementarea XIV Înregistrări, rapoarte și recomandări 1. Se fac dări de seamă la fiecare reuniune plenară a Comisiei și la fiecare reuniune a comitetelor, acestea fiind distribuite cât se poate de repede participanților. 2. Se pregătește un rezumat al lucrărilor fiecărei sesiuni a Comisiei care este publicat împreună cu documentele și
jrc4483as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89649_a_90436]
-
să se ia în considerare faptul că o instalație specifică poate să trebuiască să își clasifice activitățile pe mai multe capitole: spre exemplu, o uzină de mașini poate să producă deșeuri evidențiate în capitolele 12 (deșeuri rezultate în urma procesului de dare de formă și în urma tratării suprafeței metalelor), 11 (deșeuri anorganice conținând metale, provenind din tratarea și căptușirea metalelor) și 08 (deșeuri provenind din utilizarea căptușelilor), pentru că diferite capitole corespund unor etape diferite ale procesului de producție. 3.2. Dacă nici un
jrc4491as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89657_a_90444]
-
întrucât aceste ansambluri pot varia de la un ansamblu simplu, cum ar fi un fierbător, până la un ansamblu complex, cum ar fi un cazan de abur acvatubular; întrucât, în cazul în care producătorul ansamblului îl proiectează pentru introducerea pe piață și darea în folosință așa cum este - și nu ca părți componente neasamblate -, acest ansamblu trebuie să fie conform cu prezenta directivă; întrucât, dimpotrivă, prezenta directivă nu privește asamblarea de echipamente sub presiune efectuată la locul utilizării, pe răspunderea utilizatorului, cum ar fi asamblarea
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
nu este justificată nici o procedură de aprobare, nu va fi aplicat marcajul "CE"; (23) întrucât este necesar ca statele membre, așa cum prevede art. 100a din Tratat, să poată adopta măsuri provizorii pentru a limita sau a interzice introducerea pe piață, darea în folosință și utilizarea echipamentelor sub presiune în cazul în care acestea prezintă un risc deosebit pentru securitatea persoanelor și, dacă este cazul, a animalelor domestice sau a bunurilor, cu condiția ca aceste măsuri să facă obiectul unei proceduri comunitare
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
adresează orice decizie luată în conformitate cu prezenta directivă să fie informați despre motivele care stau în spatele deciziei respective și despre căile de atac la care pot apela; (25) întrucât este necesară o dispoziție tranzitorie care să permită introducerea pe piață și darea în folosință a echipamentelor sub presiune fabricate în conformitate cu reglementările naționale în vigoare la data punerii în aplicare a prezentei directive; (26) întrucât cerințele menționate în anexe ar trebui să fie explicitate cât mai bine posibil pentru a permite tuturor utilizatorilor
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
nu pot purta marcajul " CE" așa cum este prevăzut în art. 15. Articolul 4 Libera circulație 1.1. Statele membre nu pot, din motive legate de riscuri generate de presiune, să interzică, să restrângă sau să împiedice introducerea pe piață sau darea în folosință, în condițiile stabilite de producător, a echipamentelor sub presiune sau ansamblurilor prevăzute în art. 1, care satisfac dispozițiile prezentei directive și poartă marcajul "CE", ceea ce indică faptul că au fost supuse unei evaluări a conformității în conformitate cu art. 10
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
CE", ceea ce indică faptul că au fost supuse unei evaluări a conformității în conformitate cu art. 10. 1.2. Statele membre nu pot, din motive legate de riscuri generate de presiune, să interzică, să restrângă sau să împiedice introducerea pe piață sau darea în folosință a unor echipamente sub presiune sau ansambluri în conformitate cu dispozițiile art. 3 alin. (3), 2. Statele membre pot cere, în măsura în care acest lucru este necesar pentru o utilizare corectă și sigură a echipamentelor sub presiune și a ansamblurilor, ca informațiile
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
marcajul "CE" și utilizate conform cu destinația lor, riscă să afecteze securitatea persoanelor și, dacă este cazul, a animalelor domestice sau a bunurilor, acesta ia toate măsurile necesare pentru retragerea acestor echipamente de pe piață, pentru interzicerea introducerii acestora pe piață, a dării acestora în folosință sau pentru restrângerea liberei lor circulații. Statul membru informează imediat Comisia cu privire la această măsură și indică motivele deciziei sale și, în mod special, dacă neconformitatea rezultă: a) din nerespectarea cerințelor prevăzute în art. 3; b) dintr-o
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
și 3.2.3. din anexa I; aceasta este efectuată în funcție de categoria cea mai severă care se aplică echipamentului de protejat. 3. Prin derogare de la alin. (1) și (2), în cazuri justificate, autoritățile competente pot permite introducerea pe piață și darea în folosință, pe teritoriul statului în cauză, a unor echipamente sub presiune și ansambluri prevăzute în art. 1 alin. (2) pentru care nu au fost aplicate procedurile prevăzute la alin. (1) și (2) din prezentul articol în vederea utilizării în scopuri
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
informează imediat celelalte state membre și Comisia cu privire la orice retragere a unei recunoașteri. Articolul 14 Inspectoratul utilizatorilor 1. Prin derogare de la dispozițiile referitoare la misiunile efectuate de organismele notificate, statele membre pot autoriza pe teritoriul lor introducerea pe piață și darea în folosință de către utilizatori a unor echipamente sub presiune sau ansambluri prevăzute în art. 1 a căror conformitate cu cerințele esențiale a fost evaluată de către un inspectorat al utilizatorilor desemnat în conformitate cu criteriile prevăzute în alin. (8). 2. Atunci când un stat
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
prevăzute în alin. (8). 2. Atunci când un stat membru a desemnat un inspectorat al utilizatorilor în conformitate cu criteriile prevăzute în prezentul articol, acesta nu poate, pentru riscuri generate de presiune, să interzică, să restrângă sau să împiedice introducerea pe piață sau darea în folosință, în condițiile prevăzute în prezentul articol, a unor echipamente sub presiune sau ansambluri a căror conformitate a fost evaluată de un inspectorat al utilizatorilor desemnat de un alt stat membru în conformitate cu criteriile prevăzute în prezentul articol. 3. Echipamentele
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]