21,673 matches
-
politică deosebită deoarece În esență este vorba despre cine revendică trecutul, cine este ego și cine alter, cui datorează cetățenii loialitate și pe cine recunosc ei ca deținători legitimi ai puterii. Această miză suscită o intensă activitate de creare a miturilor, mituri care fac parte integrantă, după cum susține Kuzio, din istoria și identitatea oricărei națiuni. Elita politică postcolonială este interesată În mod special de evoluția și crearea identității pentru a-și dobîndi propria legitimitate. Apelul la o nouă istoriografie este una
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
deosebită deoarece În esență este vorba despre cine revendică trecutul, cine este ego și cine alter, cui datorează cetățenii loialitate și pe cine recunosc ei ca deținători legitimi ai puterii. Această miză suscită o intensă activitate de creare a miturilor, mituri care fac parte integrantă, după cum susține Kuzio, din istoria și identitatea oricărei națiuni. Elita politică postcolonială este interesată În mod special de evoluția și crearea identității pentru a-și dobîndi propria legitimitate. Apelul la o nouă istoriografie este una dintre
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
două etnii și a unei diviziuni lingvistice. Apelul este valabil nu numai pentru istoriografie, ci și În privința simbolurilor, ca, de exemplu, transferul capitalei și construirea unor monumente ilustrînd trecutul țării. Prin cazuistica prezentată, Kuzio vrea să demonstreze importanța simbolurilor, a miturilor și a istoriografiei În crearea și legitimarea statelor postsovietice. Deși face apel la o bogată panoplie de resurse În legătură cu rolul identității, al miturilor și istoriei În crearea unui nou stat, el nu explică În detaliu cum se combină aceste elemente
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
și construirea unor monumente ilustrînd trecutul țării. Prin cazuistica prezentată, Kuzio vrea să demonstreze importanța simbolurilor, a miturilor și a istoriografiei În crearea și legitimarea statelor postsovietice. Deși face apel la o bogată panoplie de resurse În legătură cu rolul identității, al miturilor și istoriei În crearea unui nou stat, el nu explică În detaliu cum se combină aceste elemente, ce le influențează, ce face ca ele să se exercite Într-un context, și nu Într-altul. Articolul este, În schimb, foarte util
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
de disfuncționalitățile care au existat În sînul acesteia. În articolul său, Carol Iancu analizează o sută de documente franceze, documente publicate anul trecut și În limba română (Carol Iancu, Shoah În România, Editura Polirom, Iași, 2002). Ultima parte a cărții, „Miturile și spălarea istoriei”, totalizează trei studii și, așa cum sugerează și titlul, Își concentrează atenția asupra istoricilor naționaliști români, a scrierilor acestora. Mulți cercetători, racolați de secția de propagandă a PCR, au Început (În anii ’70-’80) transmiterea unui mesaj identic
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
manifestări, componență, lideri ș.a.m.d., PCdR și-a dovedit caracterul nenațional. Toate acestea au contribuit la construirea imaginii de partid neromânesc pentru formațiunea bolșevică, mai ales Într-o țară În care extrema dreaptă se afirma cu putere. Printre altele, mitul „iudeo-bolșevismului” s-a și constituit atunci, la fel ca În alte țări europene. Partidul a avut un număr redus de membri În perioada interbelică, el scăzînd la sub o mie În timpul războiului. Istoria PCdR s-a dovedit un șir de
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
Spre exemplu, Chișinevski a jucat un rol important În anchetarea și apoi În procesul care a dus la executarea lui Pătrășcanu, precum și În Îndepărtarea grupului Pauker-Luca-Georgescu, dar nu a scăpat nici el cînd „a mișcat În front”. Deletant amendează vechiul mit conform căruia lupta Între grupul Dej, pe de o parte, și grupul Pauker, Luca și Georgescu, pe de alta, ar fi fost expresia Împărțirii Între comuniștii interni (locali, autohtoni, români) și cei externi („moscoviți”, străini). În realitate, dacă Dej a
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
altfel reciprocă, Întrucît devenise În 1989 „numărul șapte” pe o listă neagră a serviciului secret român. Articolul rezumă cele patru decenii de existență ale instituției represive, fiind analizați și anii, Încă tulburi, de după 1990. Pe bază de documente este demontat mitul românilor minoritari În rîndul ofițerilor superiori Între anii 1948 și 1953 (p. 30), iar În final ne este prezentată organizarea temutului aparat de represiune pe departamente, de la constituire și pînă În 1989 (pp. 48-53). Dennis Deletant apreciază contribuția autorului și
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
Generația care i-a precedat, formată din cei dintîi absolvenți ai Universității românești după 1989, n-a găsit Încă o platformă comună spre a se manifesta solidar. Andrei Pippidi LUMINIȚA MACHEDON, ERNIE SCOFFHAM, Romanian Modernism: the Architecture of Bucharest, 1920-1940, MIT Press, Boston, Massachusetts, 1999, 407 p. Interesul pe care arhitectura modernistă românească dintre cele două războaie l-a trezit după 1990 În cercurile de specialiști are o semnificație de natură compensatorie. Ca atîtea alte fenomene culturale postsocialiste din zona est-europeană
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
micul Paris», iar leul românesc era la paritate cu dolarul”. Neil Leach vorbește despre un anume fenomen al „euforiei post-revoluționare”. Cel mai recent și mai remarcabil produs al acestei tendințe culturale românești este cartea despre care vorbim aici, publicată de MIT În 1999. Cu ilustrații excepționale, unele publicate pentru prima oară și avînd la bază o cercetare de arhivă solidă, cartea este un eveniment editorial important pentru lumea academică internațională interesată de zona culturală românească. Este prima apariție de acest gen
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
și vor stabili contacte cu specialiști străini, dorința lor exagerat de entuziastă de a face realizările românești cunoscute În exterior va face loc probabil unei analize mai critice și mai obiective. PÎnă atunci, trebuie avut În vedere că publicația de la MIT despre modernismul românesc este o combinație Între un pasional manifest contemporan și un studiu detașat, după cum cere rigida regulă academică. Această notă de avertizare nu este menită a știrbi din bucuria unei noi și importante publicații despre București, ci a
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
critică a evenimentelor concluzii care Îți pot infirma opiniile anterioare. Analiza de acum, bazată pe o documentație serioasă, acumulată În timp, scoate la iveală, cu o precizie chirurgicală, atît deficiențele formațiunilor componente ale Convenției, cît și alienarea fostului președinte. Povestea mitului social și politic (formulare preluată de la Sorel; vezi p. 482) care a fost Convenția Democratică nu se poate Încheia decît optimist. Cu un clin d’œil pentru Dan Pavel, Încheiem cu o pastișă după același Sorel, În care n-am
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
un clin d’œil pentru Dan Pavel, Încheiem cu o pastișă după același Sorel, În care n-am făcut decît Înlocuirile de rigoare, numindu-i, printr-o generalizare, „democrați” pe toți cei care au crezut În Convenția Democratică: „Acum, cînd mitul reformei morale, politice și economice domină orice mișcare cu adevărat democratică, Încrederea democraților autentici e mult mai mare ca altădată. Un insucces nu reprezintă nici un fel de dovadă Împotriva reformei, Întrucît aceasta a devenit o muncă de pregătire; dacă eșuează
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
Național Român poate fi găsită la Mircea Carp, art.cit., p. 831. O descriere mai detaliată, Însoțită de o analiză fină a conflictului care a dus la dispariția Comitetului Național care a furnizat poate cel mai semnificativ argument pentru crearea mitului lipsei de unitate a exilului românesc, a fost realizată de unul dintre participanții la evenimente, Neagu Djuvara, art.cit., pp. 28-32. Ion Solacolu, art.cit., p. 10. Eva Behring, op.cit., pp. 70-71. Ibidem, p. 72. Această grupare a fost completată
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
New Brunswick, New Jersey, p. 87. René Gonnard, op.cit., p. 18. Ibidem, pp. 21-22. Cf. „Emigrațiunile și Îngrijorarea fraților noștri de acasă”, America, Cleveland, Ohio, 7 decembrie, 1906, p. 3. Apud Gelu Neamțu, op.cit., p. 34. Lucian Boia, Istorie și mit În conștiința românească, Editura Humanitas, București, 1997, p. 178. Apud Gelu Neamțu, op.cit., pp. 39-40. Radu Toma, Românii din America, ed.cit., pp. 1-2. John Bodnar, op.cit., p. 533. Alexandru Cantacuzino, op.cit., p. 5. René Gonnard, op.cit., p. 271. Andrei
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
L'INFRASTRUCTURE/ MINISTERIUM FUR VERKEHR UND INFRASTRUKTUR AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ AUTORITE NAVALE ROUMAINE/ RUMANISCHE SCHIFFSBEHORDE CERTIFICAT PRIVIND ÎNCADRAREA NAVEI CU ECHIPAJ MINIM DE SIGURANȚĂ CERTIFICAT RELATIF A L'ENCADREMENT DU BĂTEAU AVEC EQUIPAGE MINIMUM DE SECURITE/BESCHEINIGUNGSSCHEIN FUR DIE SCHIFFEINSTELLUNG MIT MINDESTSICHERHEITBESATZUNG Nr. ......./........... Eliberat în numele AUTORITĂȚII NAVALE ROMÂNE Delivree au nom de l'Autorite Navale Roumanie/Ausgestellt im Namen der Rumanischen Schiffsbehorde 1. - Numele navei ................................. Tipul navei ............................... Nom du băteau/Schiffsname Type du băteau/Schiffstyp Portul de înregistrare ....................... Numărul oficial ........................... Port
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
un băteau est considere comme naviguant dans desconditions de maxime surete, si l'equipage minimum de securite est en concordance avec celui decrit dans le presente certificat. Dadurch wird bestatigt, das gemass der Anordnung des Ministerium fur Verkehr und Infrastruktur mit Bezug auf dieZustimmung der "Normen zur Festlegung der Mindestsicherheitbezatzung auf Binnenschiffe, die sich unter rumanischenFlagge finden" Nummer .../..., ist das Schiff geeignet fur die Schiffahrt în ganzen Sicherheitsbedingungen, wenndie Mindestsicherheitbezatzung zu diesem Bescheinigungsschein stimmt. ���────────────────┬────────────────┬───────────────┐ │ A1*) │ A2*) Le batiment est admis au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
autres que celles inscrites dans la presente certificat, impose la revision de l'amarinage du bateaua equipage minimum de securite. Der Wechsel des Schiffahrtsektors, der Schiffseigenschaften, der Ausrustung oder der Betriebsform, andere als diesehier eingetragen, fordert die Uberprufung der Schiffeinstellung mit Mindestsicherheitbezatzung. ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Prezentul certificat (nr. ...../....) este valabil până la data de .............. La presente certificate (no. ..../....) est valable jusqu'au ...................... Dieser Bescheinigungsschein (no. ..../....) ist gultig bis ............................ Autoritatea Navală Română Autorite Navale Roumaine Rumanische Schiffsbehorde (Semnătură) (Signature/Unterschrift) ----------------- NOTĂ: *1) Sectorul de navigație: - toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
pașaportul/d'un passeport/durch einen Reisepass [] cartea de identitate/d`une carte naționale d`identite/durch eine Identitatskarte [] documentul de mai jos cu traducerea sa oficială/le document cîte ci-dessous, avec să traduction officielle/durch das nachfolgend genannte Dokument mit amtlicher Ubersetzung/ Tipul documentului: Designation du document:/Bezeichnung des Dokumentes Numărul documentului: No du document:/Nummer des Dokumentes Document eliberat de către: Document delivre par/Dokument ausgestellt durch ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Locul, data, semnătura și ștampila autorității emitente │ │Lieu, date, cachet et signature de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
de l'annee/ Fahrzeiten und Streckenfahrte im Jahr Perioadă de îmbarcare trebuie să coincidă cu înscrisurile din jurnalul de bord/Leș temps de navigation doivent coincide avec leș inscriptions portees dans le livre de bord/Die Anzahl de Fachrtage muss mit denjenigen im Bordbuch ubereinstimmen * Notă autorității: numărul total zile de voiaj luate în calcul pe această pagină: Gesamtanzahl der anrechenbaren Anzahl Fahrtage auf dieser Seite │ │ │ │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────┴─────────────┴────────────┘ Viza de control a autorității prezentată în data de: Visa de controle de l'autorite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
de l'annee/ Fahrzeiten und Streckenfahrte im Jahr Perioadă de îmbarcare trebuie să coincidă cu înscrisurile din jurnalul de bord/Leș temps de navigation doivent coincide avec leș inscriptions portees dans le livre de bord/ Die Anzahl de Fachrtage muss mit denjenigen im Bordbuch ubereinstimmen. Notă autorității: numărul total zile de voiaj luate în calcul pe această pagină: Gesamtanzahl der anrechenbaren Anzahl Fahrtage auf dieser Seite │ │ │ │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────┴───────┴────────┘ Viza de control a autorității prezentată în data de: 02/12/1996 Visa de controle
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
de l'annee/ Fahrzeiten und Streckenfahrte im Jahr Perioadă de îmbarcare trebuie să coincidă cu înscrisurile din jurnalul de bord/Leș temps de navigation doivent coincide avec leș inscriptions portees dans le livre de bord/Die Anzahl de Fachrtage muss mit denjenigen im Bordbuch ubereinstimmen ┌──────────────────┬─────────────────────────┬────────────┬────────────┬───────────┬────────────┬───────────┬────────────┬─────────┐ │ A │ B │ C │ D │ E │ F │ G │ H │ I Notă autorității: numărul total zile de voiaj luate în calcul pe această pagină: Gesamtanzahl der anrechenbaren Anzahl Fahrtage auf dieser Seite │ │ │ │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴────────────┴───────────┴────────────┘ Viza de control a autorității prezentată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
nich finden», zugelassen durch MTI Anordnung ....../ 2009. Falsche oder nicht ordnungsgemasse Eintragungen konnen strafbar sein; zumindest handelt es sich um Ordnungswidrigkeiten. Verantwortlich fur die Eintragungen der allgemeinen Angaben im Schifferdienstbuch (S.3-8) ist die zustandige Behorde. Das Schifferdienstbuch ist nur mit den amtlichen Eintragungen auf Seite 3 gultig. Ein Schifferdienstbuch ohne diese amtlichen Eintragungen ist ungultig. Jedes Besatzungsmitglied muss zum jederzeintigen Nachweis seiner Qualifikation und Tauglichkeit ein auf seine Persdon ausgestelltes Schifferdienstbuch haben. Es dient bei Personen, die ein Patent erwerben
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
Dienst-, Arbeits- oder sonstigen Verhaltnisses sicher aufzubewahren. Auf Wunsch des Inhabers ist diesem das Schifferdienstbuch jederzeit und unverzunglich auszuhandigen. 3) Pflichten der zustandigen Behorde Sie hat die Pflicht, aber auch das Recht, vorgelegte Dienstbucher zu prufen und je nach Ergebnis mit den entsprechenden Kontrollvermerk zu versehen. În diesem Zusammenhang darf sie auch die Vorlage von Bordbuchern vollstandig oder auszugsweise oder von anderen geeigneten Belegen verlangen. B) Anweisungen zur Fuhrung des Schifferdienstbuches 1. Allgemeines 1.1. Der Schiffsfuhrer muss die Eintragungen regelmassig
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
geeigneten Belegen verlangen. B) Anweisungen zur Fuhrung des Schifferdienstbuches 1. Allgemeines 1.1. Der Schiffsfuhrer muss die Eintragungen regelmassig vornehmen. 1.2. Die Eintragungen der vergangenen Reise mussen vor Antritt der nachsten Reise ausgefuhrt sein. 1.3. Die Eintragungen mussen mit den Eintragungen im Bordbuch ubereinstimmen. 1.4. 180 effektive Fahrtage în der Binnenschiffahrt gelten als ein Jahr Fahrzeit. Innerhalb von 365 aufeinanderfolgenden Tagen konnen hochstens 180 Tage angerechnet werden. 2. Dienstzeit an Bord 2.1. Ein jeweils neuer Abschnitt "Dienstzeit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]