8,846 matches
-
2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, cu modificările și completările ulterioare și este de
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
mijloace de transport, animale și plantații", Subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", Clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de funcționare
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, cu modificările și completările ulterioare. ... 3.3. Valoarea redevenței
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
specii. Remigele sunt maronii închis, cu șiruri de pete de culoare albă. Penele de acoperire ale părții ventrale ale aripii sunt albe, spre deosebire de cele ale părții dorsale maro - închis. Coada este maro-închis cu pete albe dispuse în șiruri înguste. Partea inferioară a pieptului și abdomenul sunt albe, cu pete alungite vertical de culoare maro, în timp ce pe flancuri și pe partea superioară a abdomenului petele maro sunt alungite orizontal, sub formă de dungi. Juvenilul se aseamănă cu adultul
PLAN DE MANAGEMENT din 23 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284152]
-
peste penele de culoare deschisa prezintă dungi închise, ceea ce îi conferă un aspect dungat. Culoarea predominantă este maronie, însă mai pot fi întâlnite și alte două forme ale penajului: deschisă (alb) și închisă (brun închis). Juvenilii au aripile mai înguste și coada mai lungă față de indivizii adulți. De asemenea banda terminală de la aripi (vârfurile penelor primare) sunt de culoare gri, față de adulți, la care este închisă la culoare determinând un contrast puternic cu partea mijlocie și bazală
PLAN DE MANAGEMENT din 23 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284152]
-
și accesorii pentru acestea, din oțel^6 Sunt excluse acele domenii care vizează unitățile/instalațiile utilizate pentru producerea de tuburi, țevi, profile tabulare și accesorii pentru acestea, din oțel (sunt tehnologii care nu presupun arderi și turnare), laminarea la rece a benzilor înguste, producția de radiatoare și cazane pentru încălzire centrală, producția de rezervoare, cisterne și containere metalice, fabricarea produselor metalice obținute prin deformare plastică, metalurgia pulberilor, cu o putere termică nominală peste 3 MW, având în vedere prevederile anexei I la Directiva
ORDIN nr. 6.005 din 5 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277261]
-
metal, exclusiv mașini, utilaje și instalații^6 Sunt excluse acele domenii care vizează unitățile/instalațiile utilizate pentru producerea de tuburi, țevi, profile tabulare și accesorii pentru acestea, din oțel (sunt tehnologii care nu presupun arderi și turnare), laminarea la rece a benzilor înguste, producția de radiatoare și cazane pentru încălzire centrală, producția de rezervoare, cisterne și containere metalice, fabricarea produselor metalice obținute prin deformare plastică, metalurgia pulberilor, cu o putere termică nominală peste 3 MW, având în vedere prevederile anexei I la Directiva
ORDIN nr. 6.005 din 5 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277261]
-
obținute prin deformare plastică; metalurgia pulberilor^6 Sunt excluse acele domenii care vizează unitățile/instalațiile utilizate pentru producerea de tuburi, țevi, profile tabulare și accesorii pentru acestea, din oțel (sunt tehnologii care nu presupun arderi și turnare), laminarea la rece a benzilor înguste, producția de radiatoare și cazane pentru încălzire centrală, producția de rezervoare, cisterne și containere metalice, fabricarea produselor metalice obținute prin deformare plastică, metalurgia pulberilor, cu o putere termică nominală peste 3 MW, având în vedere prevederile anexei I la Directiva
ORDIN nr. 6.005 din 5 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277261]
-
unui apel de proiecte separat. ^6 Pot fi eligibile cu condiția ca unitățile/instalațiile utilizate pentru producerea de tuburi, țevi, profile tabulare și accesorii pentru acestea, din oțel (sunt tehnologii care nu presupun arderi și turnare), laminarea la rece a benzilor înguste, producția de radiatoare și cazane pentru încălzire centrală, producția de rezervoare, cisterne și containere metalice, fabricarea produselor metalice obținute prin deformare plastică, metalurgia pulberilor să aibă o putere termică nominală de 3 MW, având în vedere prevederile anexei I la
ORDIN nr. 6.005 din 5 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277261]
-
corespunzătoare probabilității de depășire p% corespunzătoare inundației excepționale, utilizată pentru dimensionarea sau exploatarea lucrărilor hidrotehnice. Zăpor - acumulare de sloiuri de gheață care se formează primăvara într-un punct al unui râu, îndeosebi la coturi sau pe secțiuni de curgere mai înguste, din cauza căreia se produc creșteri de nivel și inundații. -----
GHID din 17 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276561]
-
Capul Midia, în sud, este reprezentată de țărm deltaic și lagunar (plaje nisipoase cu pante submarine line). În unitatea sudică, cuprinsă între Capul Singol și Vama Veche, aspectul general este determinat de prezența falezei la baza căreia se formează plaje înguste, alternanța promontoriilor cu țărm acumulativ (plaje de tip barieră, cordoane litorale, „pocket-beach“). Între aceste două sectoare există o unitate de tranziție (Cap Midia - Cap Singol), reprezentată de bariera nisipoasă Mamaia. Plajele cu nisip constituie cel puțin 68,5% (167,3 km) din
PLAN din 9 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276243]
-
e) vehiculelor de tip monorail; ... f) vehiculelor din categoria utilajelor specializate pentru lucrări de întreținere, reparare și construire adaptate să circule pe calea ferată. ... (2) Prezentele norme nu se aplică vehiculelor feroviare care sunt utilizate pe căile ferate cu ecartament îngust. Articolul 2 Vehiculele prevăzute la art. 1 care au depășit durata normală de funcționare stabilită după fabricație/modernizare sau durata de serviciu vor fi menținute în funcțiune, în continuare, pe baza avizului tehnic emis de Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în
NORME din 7 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277422]
-
mesajelor primite sau prin controlul ultimei copii hard; (RI) 4.1.2.14.2 rularea programului de autotestare, dacă există; (RI) 4.1.2.15 după caz, examinarea capabilității echipamentului radio de a recepționa informaţiile maritime privind siguranţa prin intermediul telegrafiei cu imprimare directă pe banda îngustă (NBDP) HF (reg. IV/7, 12 şi 14 din SOLAS 74/88), incluzând: (RI) 4.1.2.15.1 verificarea funcţionării corecte a echipamentului prin monitorizarea mesajelor primite sau prin controlul ultimei copii hard; (RI) 4.1.2.15.2 rularea programului de autotestare, dacă există; (RI) 4.1.2.16
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
primite sau prin controlul ultimei copii hard; (PI) 5.1.3.131.2 rularea programului de autotestare, dacă există; (PI) 5.1.3.132 dacă este cazul, examinarea capabilității echipamentului radio de a recepționa informaţiile maritime privind siguranţa prin intermediul telegrafiei cu imprimare directă pe banda îngustă (NBDP) HF (reg. IV/7, 12 și 14 din SOLAS 74/88), inclusiv: (PI) 5.1.3.132.1 verificarea funcţionării corecte prin supravegherea mesajelor primite sau prin controlul ultimei copii hard; (PI) 5.1.3.132.2 rularea programului de autotestare, dacă există; (PI) 5.1.3.133 examinarea radiobalizei
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
I-A/par. 9.3.2.2.1 și 9.3.2.2.2 din Codul Polar); examinarea că navele, atunci când nu operează exclusiv în zonele în care este lumină timp de 24 de ore, sunt echipate la bord cu două proiectoare cu fascicul de lumină rotativ, îngust, cu fază lungă, care sunt comandate de pe puntea de navigație pentru a asigura o iluminare pe un arc de 360 0 , sau cu alte mijloace pentru detectarea vizuală a gheții, precum și examinarea că este disponibilă o lumină roșie
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
la latitudini de peste 80 0 , conectate la sursa de energie principală și pentru caz de urgență ale navei (partea I-A/par. 9.3.2.2.1 și 9.3.2.2.2 din Codul Polar); examinarea și încercarea celor două proiectoare cu fascicul de lumină rotativ, îngust, cu fază lungă, comandate de pe puntea de navigație pentru a asigura o iluminare pe un arc de 360 0 , sau a altor mijloace pentru detectarea vizuală a gheții, pentru navele care nu operează exclusiv în zonele în care este
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
la latitudini de peste 80 0 , conectate la sursa de energie principală și pentru caz de urgență ale navei (partea I-A/par. 9.3.2.2.1 și 9.3.2.2.2 din Codul Polar); examinarea și încercarea celor două proiectoare cu fascicul de lumină rotativ, îngust, cu fază lungă, comandate de pe puntea de navigație pentru a asigura o iluminare pe un arc de 360 0 , sau a altor mijloace pentru detectarea vizuală a gheții, pentru navele care nu operează exclusiv în zonele în care este
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
încărcate, fiecare, cu câte o piatră ovală pe centru și cu o perlă mică deasupra; primele trei fleuroane din față sunt intercalate de două vârfuri ascuțite, terminate cu perle. Din vârfurile fleuroanelor pleacă, în sus, spre mijlocul coroanei, opt lame înguste, dintre care primele cinci din față sunt vizibile, de formă arcuită și ornate cu perle, care se reunesc și se termină la mijloc printr-un glob împodobit cu o centură în formă de fascie, mai îngroșată, din mijlocul căreia se
ORDIN nr. 5 din 17 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278415]
-
încărcate, fiecare, cu câte o piatră ovală pe centru și cu o perlă mică deasupra; primele trei fleuroane din față sunt intercalate de două vârfuri ascuțite, terminate cu perle. Din vârfurile fleuroanelor pleacă, în sus, spre mijlocul coroanei, opt lame înguste, dintre care primele cinci din față sunt vizibile, de formă arcuită și ornate cu perle, care se reunesc și se termină la mijloc printr-un glob împodobit cu o centură în formă de fascie, mai îngroșată, din mijlocul căreia se
ORDIN nr. 5 din 17 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278415]
-
mijloace de transport, animale și plantații", subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2.139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de funcționare
HOTĂRÂRE nr. 1.328 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277834]
-
2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2.139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, cu modificările ulterioare. (3) Valoarea redevenței stabilită conform
HOTĂRÂRE nr. 1.328 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277834]
-
încărcate, fiecare, cu câte o piatră ovală pe centru și cu o perlă mică deasupra; primele trei fleuroane din față sunt intercalate de două vârfuri ascuțite, terminate cu perle. Din vârfurile fleuroanelor pleacă, în sus, spre mijlocul coroanei, opt lame înguste, dintre care primele cinci din față sunt vizibile, de formă arcuită și ornate cu perle, care se reunesc și se termină la mijloc printr-un glob împodobit cu o centură în formă de fascie, mai îngroșată, din mijlocul căreia se
ORDIN nr. 109 din 21 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273362]
-
încărcate, fiecare, cu câte o piatră ovală pe centru și cu o perlă mică deasupra; primele trei fleuroane din față sunt intercalate de două vârfuri ascuțite, terminate cu perle. Din vârfurile fleuroanelor pleacă, în sus, spre mijlocul coroanei, opt lame înguste, dintre care primele cinci din față sunt vizibile, de formă arcuită și ornate cu perle, care se reunesc și se termină la mijloc printr-un glob împodobit cu o centură în formă de fascie, mai îngroșată, din mijlocul căreia se
ORDIN nr. 109 din 21 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273362]
-
încărcate, fiecare, cu câte o piatră ovală pe centru și cu o perlă mică deasupra; primele trei fleuroane din față sunt intercalate de două vârfuri ascuțite, terminate cu perle. Din vârfurile fleuroanelor pleacă, în sus, spre mijlocul coroanei, opt lame înguste, dintre care primele cinci din față sunt vizibile, de formă arcuită și ornate cu perle, care se reunesc și se termină la mijloc printr-un glob împodobit cu o centură în formă de fascie, mai îngroșată, din mijlocul căreia se
ORDIN nr. 109 din 21 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273362]
-
cu modificările și completările ulterioare. European: Regulamentul (CE) nr. 223/2009, cu modificările ulterioare. Sfera de cuprindere: Rețeaua feroviară și mijloacele de transport feroviar. Numărul de unități observate: 4 Principalele variabile incluse în cercetare: Lungimea liniilor de cale ferată - ecartament normal, îngust, larg; mijloace de transportferoviarînmatriculate, la 31 decembrie - locomotive, vagoane. 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Compania națională manager de infrastructură feroviară din România, alte societăți care administrează infrastructură feroviară și autoritatea autorizată să desfășoare activitate specifică tip registru feroviar-Autoritatea
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]