40,830 matches
-
Bratu Iulian Prim-vicepreședintele PDL Anca Boagiu, în calitate de senator în Parlamentul României, a depus luni o interpelare adresată premierului Victor Ponta, cu privire la costurile „deplasărilor externe ale Guvernului efectuate cu aeronava prezidențiala TAROM”. Iată întregul text al interpelării transmise de Anca Boagiu prim-ministrului Victor Ponta: „Stimate domnule Prim-Ministru/Deputat, Am să încep prin a vă aduce aminte două declarații făcute la începutul anului de dumneavoastră și de “un ministru
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
prim-ministrului Victor Ponta: „Stimate domnule Prim-Ministru/Deputat, Am să încep prin a vă aduce aminte două declarații făcute la începutul anului de dumneavoastră și de “un ministru eficient și foarte bun”, în persoana domnului Fenechiu, referitoare la costurile aeronavei prezidențiale și anume: Ministrul Fenechiu: "Am fost surprins să aflu că aceste costuri sunt suportate de la bugetul de stat. Ustură la buzunare, dar vă ustura pe dumneavoastră pe toți, că de acolo plătiți, nu de la mine. Plătim 7 milioane de
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
Încercăm însă să avem costuri cât mai mici și o siguranță cât mai mare". La câteva luni după aceste declarații, au fost efectuate câteva deplasări externe ale Guvernului României, la care ați participat și dumneavoastră, pentru care s-au folosit aeronave ale Companiei Tarom - cu management privat. Incepând cu 26 iunie și până pe 3 iulie 2013 a fost folosită aeronava prezidențială TAROM (YR-LCB) pentru o vizită de 7-8 zile în China, Azerbaidjan, Kazahstan și Uzbekistan. În acea perioadă mass-media vă solicita
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
declarații, au fost efectuate câteva deplasări externe ale Guvernului României, la care ați participat și dumneavoastră, pentru care s-au folosit aeronave ale Companiei Tarom - cu management privat. Incepând cu 26 iunie și până pe 3 iulie 2013 a fost folosită aeronava prezidențială TAROM (YR-LCB) pentru o vizită de 7-8 zile în China, Azerbaidjan, Kazahstan și Uzbekistan. În acea perioadă mass-media vă solicita lămuriri despre folosirea acestei aeronave controversate și costurile reale ale deplasării dar, deși ați promis că veți pune la
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
management privat. Incepând cu 26 iunie și până pe 3 iulie 2013 a fost folosită aeronava prezidențială TAROM (YR-LCB) pentru o vizită de 7-8 zile în China, Azerbaidjan, Kazahstan și Uzbekistan. În acea perioadă mass-media vă solicita lămuriri despre folosirea acestei aeronave controversate și costurile reale ale deplasării dar, deși ați promis că veți pune la dispoziție toate informațiile necesare, v-ați făcut că uitați de această problemă. Speriat de eventualele dispute pe aceeași temă, începând cu 21 iulie și până pe 23
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
dar, deși ați promis că veți pune la dispoziție toate informațiile necesare, v-ați făcut că uitați de această problemă. Speriat de eventualele dispute pe aceeași temă, începând cu 21 iulie și până pe 23 iulie 2013 afost folosită tot o aeronavă a TAROM (YR-BGF) pentru o vizită de 2-3 zile în Spania, aeronavă oarecum camuflată prin branduirea cu logo-ul SKY-TEAM. Atunci ați evitat și conferințele de presă de la sosirea în Salonul de Protocol, așa cum se obișnuiește, pentru a nu fi
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
v-ați făcut că uitați de această problemă. Speriat de eventualele dispute pe aceeași temă, începând cu 21 iulie și până pe 23 iulie 2013 afost folosită tot o aeronavă a TAROM (YR-BGF) pentru o vizită de 2-3 zile în Spania, aeronavă oarecum camuflată prin branduirea cu logo-ul SKY-TEAM. Atunci ați evitat și conferințele de presă de la sosirea în Salonul de Protocol, așa cum se obișnuiește, pentru a nu fi luate de mass-media cadre cu aeronavele pe care le folosiți în deplasări
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
vizită de 2-3 zile în Spania, aeronavă oarecum camuflată prin branduirea cu logo-ul SKY-TEAM. Atunci ați evitat și conferințele de presă de la sosirea în Salonul de Protocol, așa cum se obișnuiește, pentru a nu fi luate de mass-media cadre cu aeronavele pe care le folosiți în deplasări. Interesant este și faptul că ați decolat din Spania la miezul nopții, pe 22 iulie, exact după ce o importantă televiziune din România încheia transmisiunea live din Madrid. Știu că sunt mult prea tehnice toate
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
exagerate când vorbiți de Compania Tarom, este aceea de a ateriza cu câteva ore înaintea unei întâlniri oficiale pe care o are și, imediat după, cu tot cu presa care îl însoțește, să se reîntoarcă imediat în țară. Având în vedere că aeronava care a fost folosită de dumneavoastră era blocată la sol pe aeroportul din Madrid în ziua de 22 iulie, compania TAROM a fost nevoită să trimită la Bruxelles, pentru a efectua cursa OTP - BRU - OTP, una dintre cele două aeronave
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
aeronava care a fost folosită de dumneavoastră era blocată la sol pe aeroportul din Madrid în ziua de 22 iulie, compania TAROM a fost nevoită să trimită la Bruxelles, pentru a efectua cursa OTP - BRU - OTP, una dintre cele două aeronave identice YR-LCA și YR-LCB (aeronava prezidențială), chiar dacă era vacanță parlamentară și pasageri au fost nu mai mult de 50 - 60 persoane, în comparație cu capacitatea maximă de 200 locuri. Pe de altă parte, începând cu 20 octombrie și până pe 24 octombrie 2013
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
de dumneavoastră era blocată la sol pe aeroportul din Madrid în ziua de 22 iulie, compania TAROM a fost nevoită să trimită la Bruxelles, pentru a efectua cursa OTP - BRU - OTP, una dintre cele două aeronave identice YR-LCA și YR-LCB (aeronava prezidențială), chiar dacă era vacanță parlamentară și pasageri au fost nu mai mult de 50 - 60 persoane, în comparație cu capacitatea maximă de 200 locuri. Pe de altă parte, începând cu 20 octombrie și până pe 24 octombrie 2013 a fost folosită aeronava prezidențială
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
YR-LCB (aeronava prezidențială), chiar dacă era vacanță parlamentară și pasageri au fost nu mai mult de 50 - 60 persoane, în comparație cu capacitatea maximă de 200 locuri. Pe de altă parte, începând cu 20 octombrie și până pe 24 octombrie 2013 a fost folosită aeronava prezidențială TAROM (YR-LCB) pentru o vizită de 4 - 5 zile în SUA. În deplasarea dumneavoastră ați avut invitați și moderatori ale aceleași televiziuni importante din România care a organizat transmisiunea live din Madrid, exact în timpul vizitei oficiale. În plus, la
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
din S.U.A., ați efectuat o scurtă oprire de vreo 7-8 ore și la Bruxelles pentru a participa, bănuiesc, și la o întâlnire oficială în calitate de reprezentant al Guvernului, pe lângă întâlnirea politică la care ați participat. Altfel nu se poate justifica folosirea aeronavei prezidențiale mai ales în contextul în care “domnul Ministru Eficient Fenechiu” îl invoca când vorbea de costuri suportate din bugetul de stat și cum ustură ele buzunarele românilor. Având în vedere cele expuse mai sus, vă rog a-mi răspunde
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
de stat și cum ustură ele buzunarele românilor. Având în vedere cele expuse mai sus, vă rog a-mi răspunde la următoarele întrebări: 1. Vă rog să precizați în ce calitate ați făcut declarația de la începutul anului, referitoare la costurile aeronavei prezidențiale: Prim-Ministru Ponta sau Deputat Ponta? Bănuiesc că deplasările în Asia, Spania și SUA le-ați făcut în calitate de Prim-Ministru Ponta. 2. Care dintre deplasări credeți că au avut costuri mai mici: ale Președintelui României sau ale Prim-Ministrului
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
au avut costuri mai mici: ale Președintelui României sau ale Prim-Ministrului/Deputatului Ponta? 3. Considerați că ați pus în pericol siguranța celor care v-au însoțit în deplasări având în vedere că erați în cunoștință de cauză în ceea ce privește vechimea aeronavei și siguranța scăzută a acesteia? 4. Cele 7 milioane de euro sau de dolari, aferente mentenanței aeronavei pe anul 2013, pe al cui buzunar vor ustura: al dumneavoastră personal sau al românilor? 5. Decizia alegerii modului de deplasare și a
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
ați pus în pericol siguranța celor care v-au însoțit în deplasări având în vedere că erați în cunoștință de cauză în ceea ce privește vechimea aeronavei și siguranța scăzută a acesteia? 4. Cele 7 milioane de euro sau de dolari, aferente mentenanței aeronavei pe anul 2013, pe al cui buzunar vor ustura: al dumneavoastră personal sau al românilor? 5. Decizia alegerii modului de deplasare și a costurilor efectuate a ținut cont de atribuirea contractelor prin încredințare directă sau prin licitație publică? 6. Care
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
a pasagerilor din afara delegației oficiale guvernamentale? 9. Cum dumneavoastră nu ați fost delegat să participați la Consiliul European și nici altă acțiune oficială a Guvernului Romaniei nu era planificată în acea zi, care este motivul pentru care întreaga delegație și aeronava Prezidențială a staționat timp de 7-8 ore pe aeroportul din Bruxelles în data de 24 octombrie a.c.?”
Boagiu, interpelare către Ponta: Cât a costat și cine a plătit pentru...? by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/34503_a_35828]
-
Iordachescu Ionut Premierul Victor Ponta a anunțat, într-un interviu acordat la România Tv în timpul vizitei oficiale în SUA, că România va achiziționa o aeronavă oficială, prin acord interguvernamental, de la Executivul italian. Italia a început să-și reducă flota aeriană în vara acestui an, când prim-ministrul Enrico Letta, pentru a micșora cheltuielile oficialilor guvernului, a vândut trei aeronave: un Airbus 319 și două Falcon
Guvernul îi cumpără lui Băsescu aeronavă oficială din Italia. De ce își vând italienii avioanele by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/34588_a_35913]
-
SUA, că România va achiziționa o aeronavă oficială, prin acord interguvernamental, de la Executivul italian. Italia a început să-și reducă flota aeriană în vara acestui an, când prim-ministrul Enrico Letta, pentru a micșora cheltuielile oficialilor guvernului, a vândut trei aeronave: un Airbus 319 și două Falcon 900, pentru o sumă totală de 50 de milioane de euro. "Guvernul italian are șase avioane și s-a hotărât să mai vândă din ele. Am cerut să găsim o soluție de acord interguvernamental
Guvernul îi cumpără lui Băsescu aeronavă oficială din Italia. De ce își vând italienii avioanele by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/34588_a_35913]
-
a hotărât să mai vândă din ele. Am cerut să găsim o soluție de acord interguvernamental, sunt convins că toate condițiile vor fi foarte bune. E vorba de un avion pentru președintele țării, sper să nu mai trebuiască sa închirieze aeronave, pentru viitorul premier", a declarat premierul Victor Ponta. Fostul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu, anunța la finele lunii februarie a acestui an, că vrea să-l lase pe șeful statului, Traian Băsescu, fără aeronava prezidențială Airbus A310, deoarece produce companiei
Guvernul îi cumpără lui Băsescu aeronavă oficială din Italia. De ce își vând italienii avioanele by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/34588_a_35913]
-
să nu mai trebuiască sa închirieze aeronave, pentru viitorul premier", a declarat premierul Victor Ponta. Fostul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu, anunța la finele lunii februarie a acestui an, că vrea să-l lase pe șeful statului, Traian Băsescu, fără aeronava prezidențială Airbus A310, deoarece produce companiei Tarom pierderi anuale în valoare de 7 milioane de euro. Băsescu a mers pe 12 iunie la summit-ul șefilor de stat din Europa Centală, organizat la Bratislava, în Slovacia. Pentru deplasare, Administrația prezidențială
Guvernul îi cumpără lui Băsescu aeronavă oficială din Italia. De ce își vând italienii avioanele by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/34588_a_35913]
-
florin, Florin Pupăză Rămas fără aeronavă prezidențială, președintele pleacă la Viena cu zbor de linie, fără delegație de însoțire. Traian Băsescu va pleca în vizita de la Viena cu Austrian Airlines. Singur, fără delegație de însoțire. În luna martie președintele declara că "aeronava prezidențială nu mai există
Băsescu schimbă avionul. Vezi cu ce companie pleacă la Viena by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/36826_a_38151]
-
Florin Pupăză Rămas fără aeronavă prezidențială, președintele pleacă la Viena cu zbor de linie, fără delegație de însoțire. Traian Băsescu va pleca în vizita de la Viena cu Austrian Airlines. Singur, fără delegație de însoțire. În luna martie președintele declara că "aeronava prezidențială nu mai există din 2010, când acea aeronavă de 38 de ani nu a mai putut fi reparată din lipsă de fonduri. Ce folosesc eu de la Tarom este un avion pe care îl închiriem charter, dacă vreți, nu este
Băsescu schimbă avionul. Vezi cu ce companie pleacă la Viena by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/36826_a_38151]
-
Viena cu zbor de linie, fără delegație de însoțire. Traian Băsescu va pleca în vizita de la Viena cu Austrian Airlines. Singur, fără delegație de însoțire. În luna martie președintele declara că "aeronava prezidențială nu mai există din 2010, când acea aeronavă de 38 de ani nu a mai putut fi reparată din lipsă de fonduri. Ce folosesc eu de la Tarom este un avion pe care îl închiriem charter, dacă vreți, nu este o aeronavă la dispoziția președintelui României". La Summitul la
Băsescu schimbă avionul. Vezi cu ce companie pleacă la Viena by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/36826_a_38151]
-
nu mai există din 2010, când acea aeronavă de 38 de ani nu a mai putut fi reparată din lipsă de fonduri. Ce folosesc eu de la Tarom este un avion pe care îl închiriem charter, dacă vreți, nu este o aeronavă la dispoziția președintelui României". La Summitul la Bratislava de luna aceasta a plecat cu o aeronavă inchiriată în regim charter de la compania Țiriac Air.
Băsescu schimbă avionul. Vezi cu ce companie pleacă la Viena by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/36826_a_38151]