3,315 matches
-
1589 din Codul civil, sau, în caz de alte obligațiuni, la daune-interese, conform art. 1084 din Codul civil. Articolul 2 Dacă clauză penală nu va fi stipulata direct, ci va fi deghizata sub o altă formă, sau va rezulta din condițiunile actului, judecătorul va aprecia și va putea anula din contract aceea ce ar avea caracterul de clauză penală, putând aplică, după cazuri, art. 1589 sau art. 1084 din Codul civil. Articolul 3 La art. 1089 din Codul civil se adaugă
LEGE nr. 313 din 19 februarie 1879 pentru anularea clauzei penale din oarecare contracte şi pentru adaosul unui aliniat la articolul 1089 din Codul civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140172_a_141501]
-
cereale, în valoare totală de frs. elvețieni 262.000, conform ofertei prezentate la licitațiunea publică din 2 Mai 1930 și a angajamentelor luate de susnumita Casă. Toate lucrările vor fi complet terminate în cursul anului curent, la data stabilită în condițiunile licitației pentru această lucrare. Regia Autonomă a Porturilor și Căilor de Comunicație pe Apă va plăti din bugetul său costul acestor lucrări în 3 rate, din care prima rata de 20% din valoarea totală a lucrării, adică frs. elvețieni 52
LEGE nr. 154 din 19 iunie 1930 pentru inzestrarea magaziilor cu silozuri din portul Brăila cu instalatiuni necesare unei curatatorii de cereale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140225_a_141554]
-
călătoriile internaționale între porturi apropiate ale două sau mai multe țări, atît timp cat ele vor rămîne afectate acestui trafic și dacă Guvernele țărilor în care se găsesc aceste porturi recunosc că, călătoriile sînt efectuate în paraje adăpostite și în condițiuni astfel că nu este nici rezonabil, nici posibil de a se aplică ziselor vase prescripțiunile prezenței Convențiuni. 3. Toate acordurile și aranjamentele care privesc liniile de încărcare sau chestiunile care se raportează și care sînt actualmente în vigoare între Guvernele
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
generale 5. Nici un vas căruia i se aplică prezenta Convențiune nu va putea lua marea pentru o călătorie internațională, după data intrării în vigoare a Convențiunii, afară numai: A. În cazul unui vas nou: a) Dacă a fost vizitat conform condițiunilor prescrise în Anexa I a prezentei Convențiuni; ... b) Dacă satisface condițiunile părții a II-a a Anexei a I-a, și ... c) Dacă a fost marcat în conformitate cu dispozițiunile acestei Convențiuni. ... B. În cazul unui vas existent: a) Dacă a fost
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
va putea lua marea pentru o călătorie internațională, după data intrării în vigoare a Convențiunii, afară numai: A. În cazul unui vas nou: a) Dacă a fost vizitat conform condițiunilor prescrise în Anexa I a prezentei Convențiuni; ... b) Dacă satisface condițiunile părții a II-a a Anexei a I-a, și ... c) Dacă a fost marcat în conformitate cu dispozițiunile acestei Convențiuni. ... B. În cazul unui vas existent: a) Dacă a fost vizitat ��i marcat (fie înainte, fie după intrarea în vigoarea a
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
-a a Anexei a I-a, și ... c) Dacă a fost marcat în conformitate cu dispozițiunile acestei Convențiuni. ... B. În cazul unui vas existent: a) Dacă a fost vizitat ��i marcat (fie înainte, fie după intrarea în vigoarea a prezentei Convențiuni), conform cu condițiunile prescrise, fie la paragraful A al prezentului articol sau cu unul din regulamentele pentru marcarea liniilor de încărcare, specificate în Anexa IV; ... b) Dacă a satisfăcut în principiu și de asemenea în detaliu, atît cat va fi rezonabil și posibil
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
a fost vizitat și marcat, în conformitate cu prescripțiunile art. 5, va putea fi vizitat și primi mărcile, prevăzute pentru vasele care încărca lemne pe punte, în conformitate cu Partea a 5-a a Anexei I; B. În cazul unui vas existent, daca satisface condițiunilor și prescripțiunilor conținute în partea a 5-a a anexei I, cu excepția Regulei LXXX și de asemenea în principiu atît cat va fi rezonabil și posibil, condițiunilor și prescripțiunilor prevăzute în Regulă LXXX, bine înțeles dacă în marcarea unui vas
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
5-a a Anexei I; B. În cazul unui vas existent, daca satisface condițiunilor și prescripțiunilor conținute în partea a 5-a a anexei I, cu excepția Regulei LXXX și de asemenea în principiu atît cat va fi rezonabil și posibil, condițiunilor și prescripțiunilor prevăzute în Regulă LXXX, bine înțeles dacă în marcarea unui vas existent cu o linie de încărcare pentru lemne pe punte, Administrația va cere o astfel de mărire de franc-bord care va fi rezonabilă, ținînd cont de măsură
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
dacă în marcarea unui vas existent cu o linie de încărcare pentru lemne pe punte, Administrația va cere o astfel de mărire de franc-bord care va fi rezonabilă, ținînd cont de măsură în care acest vas nu satisface în întregime condițiunilor și prescripțiunilor conținute în Regulă LXXX. 2. Cînd un vas cu aburi va utiliza linia de încărcare pentru încărcarea lemnelor pe punte, el va trebui să satisfacă dispozițiunilor Regulilor LXXXIV, LXXXV, LXXXVI, LXXXVIII și LXXXIX. Dispozițiuni pentru vasele tancuri 7
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
pentru vasele tancuri 7. Un vas care a fost vizitat în conformitate cu prescripțiunile articolului 5, va putea fi vizitat și primi mărcile pentru vasele-tancuri, conform cu dispozițiunile Părții a 6-a din Anexă I: a) În cazul unui vas nou, daca satisface condițiunile și prescripțiunile conținute în Partea a 6-a a Anexei I; ... b) În cazul unui vas existent, daca satisface condițiunile și prescripțiunile conținute în Regulile XCIII, XCVI, XCVII, XCVIII și de asemenea în principiu atît cat va fi rezonabil și
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
mărcile pentru vasele-tancuri, conform cu dispozițiunile Părții a 6-a din Anexă I: a) În cazul unui vas nou, daca satisface condițiunile și prescripțiunile conținute în Partea a 6-a a Anexei I; ... b) În cazul unui vas existent, daca satisface condițiunile și prescripțiunile conținute în Regulile XCIII, XCVI, XCVII, XCVIII și de asemenea în principiu atît cat va fi rezonabil și posibil condițiunilor și prescripțiunilor prevăzute prin Regulile XCIV, XCV și C, fiind înțeles că marcarea la un vas existent a
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
prescripțiunile conținute în Partea a 6-a a Anexei I; ... b) În cazul unui vas existent, daca satisface condițiunile și prescripțiunile conținute în Regulile XCIII, XCVI, XCVII, XCVIII și de asemenea în principiu atît cat va fi rezonabil și posibil condițiunilor și prescripțiunilor prevăzute prin Regulile XCIV, XCV și C, fiind înțeles că marcarea la un vas existent a unei linii de încărcare pentru un vas tanc, Administrația va cere o astfel de mărire de franc-bord, care va fi rezonabilă și
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
marcarea la un vas existent a unei linii de încărcare pentru un vas tanc, Administrația va cere o astfel de mărire de franc-bord, care va fi rezonabilă și ținînd cont de măsură în care acest vas nu satisface în întregime condițiunile și prescripțiunile conținute în Regulile XCIV, XCV și C. ... Dispozițiuni pentru vasele de tipuri speciale 8. Se va putea acorda o reducere de franc-bord vaselor avînd o lungime de mai mult de 81,50 metri, care posedă caracteristici de construcție
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
de construcție analoage cu acela ale vaselor tancuri, asigurându-le o apărare suplimentară contra mării. Valoarea acestei reduceri va fi determinată de Administrație, care va ține seama în acest caz de felul cum este calculat franc-bordul vaselor tancuri, precum și de condițiunile de marcare care le sînt impuse și de gradul de compartimentare realizat. Franc-bordul care va fi marcat unui astfel de vas nu va trebui în nici un caz să fie mai redus decat acela care ar fi atribuit vasului dacă ar
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
scop, fie organelor recunoscute de el. În toate cazurile, Guvernul interesat garantează că vizita și aplicarea mărcilor au fost complet și eficace efectuate. Zone și regiuni periodice 10. Un vas căruia prezenta Convențiune se aplică, va trebui să se conforme condițiunilor care sînt aplicabile zonelor și regiunilor periodice, astfel precum sînt definite în Anexa a II-a a prezentei Convențiuni. Cînd un port se găsește pe linia de demarcație a două zone, el va fi considerat ca fiind situat, fie în
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
la care prezenta Convenție se aplică, să viziteze și să aplice mărcile tuturor vaselor care aparțin acestei din urmă țări sau (în cazul unui vas neînmatriculat), care trebuie să fie înmatriculat de Guvernul acestei țări și dacă a constatat că condițiunile prezenței Convențiuni sînt satisfăcute, el poate să elibereze, sub propria să responsabilitate, un certificat internațional de franc-bord. Toate certificatele astfel eliberate trebuie să aibă o declarațiune stabilind că el a fost eliberat la cererea Guvernului căruia vasul aparține sau de
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
de oarecare importantă afectand calculul franc-bordului au fost aduse corpului și suprastructurilor vasului. B. Dacă instalațiunile și dispozitivele pentru: (i) protecția deschiderilor; (îi) balustrazilor; (iii) debordurilor de descărcare; (iiii) mijloacelor de acces la locuința echipajului, n-au fost menținute în condițiuni atît de eficace cum au fost la eliberarea certificatului. C. Cînd vasul nu a fost vizitat periodic la epocile și în condițiunile fixate de Administrație, pentru a se asigura că pe toată durata validității certificatului, corpul și suprastructurile vizate în
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
îi) balustrazilor; (iii) debordurilor de descărcare; (iiii) mijloacelor de acces la locuința echipajului, n-au fost menținute în condițiuni atît de eficace cum au fost la eliberarea certificatului. C. Cînd vasul nu a fost vizitat periodic la epocile și în condițiunile fixate de Administrație, pentru a se asigura că pe toată durata validității certificatului, corpul și suprastructurile vizate în clauză A, nu au fost modificate și că instalațiunile și dispozitivele vizate în clauză B. sînt menținute în stare. Acceptarea certificatelor 15
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
instalație sau de dispozitiv, sau cînd este prevăzut că o dispozițiune particulară trebuie să fie adoptată, orice Administrație poate accepta, înlocuind, fie orice altă instalație sau dispozitiv, fie un oarecare tip de instalație sau dispozitiv, fie orice altă dispoziție, cu condițiunea că aceasta Administrație să se fi asigurat că, fie instalația sau dispozitivul, fie tipul de instalație sau de dispozitiv, fie dispozițiunea substituita, are în cazul de față o eficacitate cel putin egală cu cea care este prescrisa în prezența Convențiune
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
asigurat că, fie instalația sau dispozitivul, fie tipul de instalație sau de dispozitiv, fie dispozițiunea substituita, are în cazul de față o eficacitate cel putin egală cu cea care este prescrisa în prezența Convențiune. Orice Administrație care acceptă în aceste condițiuni fie o instalație sau un dispozitiv nou, fie un tip nou de instalație sau de dispozitiv, fie o dispoziție nouă, trebuie să aducă la cunoștința celorlalte Administrații și să le comunice la cerere, descripțiunea în detalii. Legi, Regulamente, Rapoarte 19
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
semnatare sau aderente de toate adeziunile primite și de data primirii lor. Data intrării în vigoare 24. Prezenta Convențiune va intra în vigoare la 1 iulie 1932, între Guvernele care la această dată ar fi depus ratificările lor și cu condițiunea că cel puțin cinci ratificări să fi fost depuse Guvernului Regatului Unit al Mării Britanii și Irlandei de Nord. În cazul cînd cinci ratificări nu ar fi fost depuse la această dată, prezența Convențiune va intra în vigoare trei luni
LEGE nr. 193 din 15 iunie 1937 privind ratificarea Convenţiei internaţionale asupra liniilor de încărcare a vaselor comerciale pe mare, încheiată la Londra la 5 iulie 1930*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
retribuțiunile lor sînt stabilite în alăturatul stat, care face parte integrantă din prezenta lege: Articolul 49 Un regulament de administrație publică, întocmit de consiliul de administrație și promulgat prin decret regal, va stabili amănunțite aplicării legii de față, vă fixă condițiunile de admisibilitate și avansare a funcționarilor. Articolul 50 Toate atribuțiunile date Casei centrale a Băncilor populare și Cooperativelor sătești prin legea din 29 martie 1903, cu modificările ulterioare și cele date ei prin alte legi trec asupra Casei centrale a
DECRET-LEGE nr. 3.922 din 31 decembrie 1918 relativ la înfiinţarea casei centrale a cooperaţiei şi împroprietăririi satenilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140894_a_142223]
-
și a publicității imobiliare, am procedat la predarea, respectiv primirea următoare)or puncte geodezice: ...../(nr. denumire/cod)........./(date de reperare a punctului) ......... . Punctul ..........., situat la ............. materializat cu ................ și semnalizat cu .............. Proprietarul va lua măsuri de protejare și păstrare în bune condițiuni a punctului. În cazul când pe locul de amplasare a punctului geodezic se intenționează executarea unor lucrări care pot duce la distrugerea acestuia, proprietarul va anunța în scris OJCGC ................ cu cel puțin 30 de zile înainte de începerea lucrărilor. Degradarea sau
NORMĂ TEHNICA din 25 februarie 1999 privind lucrările de introducere a cadastrului general, sunt elaborate de ONCGC, în baza atribuţiilor care-i revin pentru organizarea şi realizarea cadastrului general în România, potrivit Legii cadastrului şi a publicităţii imobiliare, nr. 7/1996 .. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140853_a_142182]
-
lor constatarea calității lor de cetățean român, în termen de 1 an de la publicarea legii de față. Cererile pentru constatarea cetățeniei române vor fi însoțite de actele dovedite și de declarațiunea petiționarului, data în formă autentică, în sensul că îndeplinește condițiunile prevăzute mai sus; aceste declarațiuni vor putea fi făcute și în instanță. Pentru incapabili cererile se vor face de reprezentantul lor legali, iar în lipsă acestora de mandatarii speciali, numiți de instanța competența conform alin. 1, la cererea instanței sau
LEGE nr. 162 din 29 mai 1947 pentru reglementarea cetateniei unor categorii de locuitori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140523_a_141852]
-
12 din 13 August 1945 , pentru reglementarea cetățeniei locuitorilor din Ardealul de Nord, și'a rezervat această cetățenie prin declarațiunea autentică și menționată pe marginea actului de căsătorie, înainte de publicarea prezenței legi, sau care și'o va rezervă în aceleași condițiuni în termen de un an dela această dată. Articolul 13 Cererile și actele de procedură făcute în aplicarea dispozițiunilor prezenței legi, sînt scutite de orice taxe sau timbre. (Avizul Consiliului Legislativ, secția I, nr. 54 din 1947)
LEGE nr. 162 din 29 mai 1947 pentru reglementarea cetateniei unor categorii de locuitori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140523_a_141852]