3,958 matches
-
Punctul 9 va avea următorul cuprins: "9. Articolul 19 va avea următorul cuprins: lt; lt;Art. 19. - Mijloacele de măsurare care nu au corespuns la controlul metrologic legal sau pe care sunt aplicate marcaje de verificare cu termen de valabilitate depășit nu au calitatea de mijloace de măsurare legale. Este interzisă introducerea pe piață, punerea în funcțiune sau utilizarea pentru măsurările din domeniile de interes public prevăzute la art. 3 alin. 1 a mijloacelor de măsurare prevăzute la alin. 1. Deținătorii
LEGE nr. 178 din 9 mai 2003 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 104/1999 pentru modificarea şi completarea prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 20/1992 privind activitatea de metrologie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149735_a_151064]
-
specialitate al ISCIR-INSPECT IT, din motive obiective, nu s-a prezentat, pentru macaralele care nu sunt menționate în anexa M, RSVTI va proceda la verificarea tehnică a macaralei fără nici o altă comunicare. Este interzisă funcționarea macaralei cu scadenta de verificare depășită. 6.5.8 Este interzisă acordarea autorizației de functionare cu condiția înlăturării ulterioare a unor deficiențe care afectează securitatea în funcționare sau în cazurile menționate la pct. 6.4.9. 6.5.9 Dacă motivul neacordării autorizației de functionare este
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
de oraș, pe malul drept al râului Cibin. Construirea stației de epurare a început în anul 1967. În prezent, SEAU nu corespunde standardelor prevăzute de Directiva nr. 91/271/CEE privind epurarea apelor uzate urbane. SEAU include echipamente vechi și depășite, având o eficiență de epurare scăzută și un consum ridicat de energie. Nu există facilități pentru tratarea nămolului. În prezent nămolul este depozitat pe paturi de uscare. În ceea ce privește încărcarea hidraulică, SEAU va fi reabilitată astfel încât să ajungă la un debit
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 31 martie 2003 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Modernizarea sistemului de alimentare cu apă şi al apei uzate în municipiul Sibiu, judeţul Sibiu, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152808_a_154137]
-
pentru coletele de transport În anul 2000, agenția cehă pentru managementul deșeurilor radioactive (RAWRA) a preluat în proprietate și în operare instalația de testare pentru transportul și depozitarea containerelor pentru materiale și/sau deșeuri radioactive. Echipamentele acestei instalații sunt total depășite, iar procedurile de testare trebuie schimbate pentru a se conforma noilor cerințe de securitate ale autorităților cehe de securitate nucleară. Prin urmare, acest proiect are patru obiective principale: ● dezvoltarea de noi proceduri de testare pentru containere de transport și depozitare
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 23 ianuarie 2003 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul orizontal pentru asistenţa comunitara în domeniul securităţii nucleare pentru anul 2002 pentru România, semnat la Bucureşti la 23 ianuarie 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151924_a_153253]
-
pentru combustibilul nuclear utilizat, unitatea de productie radioizotopi și diferite laboratoare de cercetare. Din cauza prezenței unei cantități mari de uraniu îmbogățit, probleme critice nu pot fi excluse. Monitorizarea radioactivă în cadrul centrului a fost instituită în anii ╒70. Astăzi este complet depășită. În plus, nu poate fi folosită în situații de urgență. De asemenea, nu poate îndeplini nici cerințele Convenției internaționale privind notificarea rapidă a unui accident nuclear, care a fost semnată de Polonia la 23 martie 1988. Reînnoirea completă a sistemului
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 23 ianuarie 2003 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul orizontal pentru asistenţa comunitara în domeniul securităţii nucleare pentru anul 2002 pentru România, semnat la Bucureşti la 23 ianuarie 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151924_a_153253]
-
de împrumut, cu aceleași termene de rambursare și în aceleași condiții de plată a dobînzii că și tranșă în cauză. B. Dobîndă va fi plătită semestrial la datele specificate în art. 5.03. 3.02 Dobîndă la sumele cu scadenta depășită Fără a prejudicia prevederile art. 10 și că excepție la art. 3.01, dobîndă va spori pentru orice suma cu scadenta depășită, de la data prevăzută pentru plata pînă la data plății efective, cu o rată anuală calculată după cum urmează: a
CONTRACT FINANCIAR din 31 iulie 1991 între România şi Banca Europeana de Investitii şi "Renel"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156337_a_157666]
-
va fi plătită semestrial la datele specificate în art. 5.03. 3.02 Dobîndă la sumele cu scadenta depășită Fără a prejudicia prevederile art. 10 și că excepție la art. 3.01, dobîndă va spori pentru orice suma cu scadenta depășită, de la data prevăzută pentru plata pînă la data plății efective, cu o rată anuală calculată după cum urmează: a) pentru o sumă datorată în cadrul oricărei tranșe, la o rată egală cu : (i) 2,5 % și (îi) rata corespunzătoare specificata conform art.
CONTRACT FINANCIAR din 31 iulie 1991 între România şi Banca Europeana de Investitii şi "Renel"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156337_a_157666]
-
de piață, definită în alin. (1) al acestui articol, este depășită cu cel mult o zecime, pe durata oricărei perioade de doi ani calendaristici consecutivi. ... (3) În condițiile în care una din limitele, specificate în alin. (1) și (2), este depășită, exceptarea prevăzută la art. 3 va continua să se aplice pe o perioadă de șase luni, următoare sfârșitului de an calendaristic în care s-a înregistrat depășirea. Aceasta perioadă se extinde la 12 luni, în condițiile în care depășirea se
ORDIN nr. 78 din 14 aprilie 2004 pentru punerea în aplicare a Regulamentului privind regimul exceptării, pe categorii de înţelegeri, decizii luate de asociaţiile de agenţi economici şi practici concertate, în domeniul tranSporturilor maritime, de la interdicţia prevăzută la art. 5 alin. (1) din Legea concurenţei nr. 21/1996 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157865_a_159194]
-
de piață, definită în alin. (1) al acestui articol, este depășită cu cel mult o zecime, pe durata oricărei perioade de doi ani calendaristici consecutivi. ... (3) În condițiile în care una din limitele, specificate în alin. (1) și (2), este depășită, exceptarea prevăzută la art. 3 va continua să se aplice pe o perioadă de șase luni, următoare sfârșitului de an calendaristic în care s-a înregistrat depășirea. Aceasta perioadă se extinde la 12 luni, în condițiile în care depășirea se
REGULAMENT din 14 aprilie 2004 privind regimul exceptării, pe categorii de înţelegeri, decizii luate de asociaţiile de agenţi economici şi practici concertate, în domeniul tranSporturilor maritime, de la interdicţia prevăzută la art. 5 alin. (1) din Legea concurenţei nr. 21/1996 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157866_a_159195]
-
Practic, prevederile acestui text se aplică astfel: Dacă agentul economic A realizează o primă operațiune de concentrare economică conform art. 11 alin.(2) lit.b) din lege prin cumpărare de elemente de activ de la agentul economic B, dar nu sunt depășite pragurile prevăzute la art. 15 din lege pentru ca aceasta să fie supusă controlului Consiliului Concurenței, iar în decurs de doi ani de la prima operațiune, între aceleași părți sunt realizate tranzacții asemănătoare, prin care B achiziționează elemente de activ de la A
ORDIN nr. 101 din 29 aprilie 2004 pentru punerea în aplicare a Instrucţiunilor cu privire la calculul cifrei de afaceri în cazurile de comportament anticoncurenţial prevăzute la art. 5 alin. (1) din Legea concurenţei nr. 21/1996 şi în cazurile de concentrare economică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157874_a_159203]
-
Practic, prevederile acestui text se aplică astfel: Dacă agentul economic A realizează o primă operațiune de concentrare economică conform art. 11 alin.(2) lit.b) din lege prin cumpărare de elemente de activ de la agentul economic B, dar nu sunt depășite pragurile prevăzute la art. 15 din lege pentru ca aceasta să fie supusă controlului Consiliului Concurenței, iar în decurs de doi ani de la prima operațiune, între aceleași părți sunt realizate tranzacții asemănătoare, prin care B achiziționează elemente de activ de la A
INSTRUCŢIUNI din 29 aprilie 2004 cu privire la calculul cifrei de afaceri în cazurile de comportament anticoncurenţial prevăzute la art. 5 alin.(1) din Legea concurenţei nr. 21/1996 şi în cazurile de concentrare economică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157877_a_159206]
-
planificate sau inopinate. Neconformitățile constatate vor fi menționate în raportul de audit și, după caz, în tichetul de evidenta a neconformităților din certificatul de atestare (anexa nr. 12). Autorizația de funcționare a stației de inspecție tehnica cu termenul de valabilitate depășit devine nulă. În situația în care unul dintre utilajele prevăzute, conform autorizării, este defect, autorizația de funcționare a stației poate fi suspendată pe o perioada limitată, la cererea persoanei juridice. Nerespectarea termenului stabilit conduce la anularea autorizației. În cazul suspendării
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
-se autorizația de către Registrul Auto Român. La a treia anulare a autorizației stației, persoana juridică nu mai are dreptul să efectueze aceasta activitate în stația respectiva. Efectuarea de inspecții tehnice în stații neautorizate sau cu termenul de valabilitate a autorizației depășit atrage măsuri de sancționare, corespunzător legislației în vigoare, cu mențiunea că persoanele vinovate intra sub incidenta normelor legale care sancționează abaterile de la circulația pe drumurile publice. Capitolul 5 Atestarea personalului care efectuează inspecția tehnica periodică sau inspecția pentru poluare Articolul
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
să asigure controlul elaborării și utilizării documentelor, pentru: ... a) identificarea documentelor și modul lor de folosire; ... b) elaborarea, verificarea, aprobarea, emiterea și actualizarea documentelor pe baza procedurală; ... c) disponibilitatea la utilizator a documentelor actualizate; ... d) retragerea din uz a documentelor depășite; ... e) identificarea modificărilor și actualizărilor documentelor prin liste de distribuție și înregistrări corespunzătoare; ... f) obținerea aprobărilor CNCAN, acolo unde sunt prevăzute. ... (2) Documentele, incluzând modificările și reviziile acestora trebuie analizate și aprobate înainte de utilizare de către personal special desemnat. ... (3) Documentele
NORMĂ din 30 mai 2003 privind cerinţele generale pentru sistemele de management al calităţii aplicate la realizarea, funcţionarea şi dezafectarea instalaţiilor nucleare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157704_a_159033]
-
5.42. Fiecare livrare sau fiecare serie de materiale de ambalare primară sau materiale imprimate trebuie să primească un numar de referință particular sau să fie identificate printr-o altă modalitate. 5.43. Materialele de ambalare primară sau materialele imprimate depășite sau inutilizabile, trebuie să fie distruse și această operație trebuie să fie înregistrată. Operații de ambalare 5.44. Cand se stabilește un program pentru operațiile de ambalare trebuie acordată o atenție deosebită diminuării riscurilor contaminării încrucișate, amestecării sau substituirii. Produse
REGULI din 19 noiembrie 2003 de buna practica de fabricaţie pentru produse medicamentoase*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156487_a_157816]
-
1 Conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite trebuie să fie titulari ai unui certificat, acesta reprezentând dovadă competenței și atestării profesionale pentru calitatea de conducător auto de vehicule destinate transporturilor rutiere menționate. ----------- Art. 1 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 521
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
eliberate conducătorilor auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 7,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite, până la data intrării în vigoare a prezentului ordin, rămân valabile până la data expirării. ... (2) Atestatele profesionale eliberate conducătorilor auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 7,5 tone, până la
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
de către conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 597/2003 , cu modificările ulterioare. Art. III din același act normativ prevede că începând cu data intrării în vigoare a prezentului ordin, certificatele eliberate conducătorilor auto de către statele membre ale
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
de către conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 597/2003 , cu modificările ulterioare. Anexă 1 ------- la norme -------- MODELUL certificatului pentru conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
de către conducătorii auto care efectuează transport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. ------------- Art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 521 din 19 martie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 231 din 3 aprilie 2007, prin
ORDIN nr. 597 din 21 aprilie 2003 (*actualizat*) privind aprobarea Normelor pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149606_a_150935]
-
îndeplinirea tuturor cerințelor de securitate prevăzute în prezența prescripție tehnică. Rezultatele verificării tehnice se vor consemna într-un proces-verbal din cartea nacelei/platformei autoridicatoare -partea de exploatare. 6.5.5 Este interzisă funcționarea nacelei/platformei autoridicatoare cu scadenta de verificare depășită. 6.5.6 Este interzisă acordarea autorizației de functionare cu condiția înlăturării ulterioare a unor deficiențe care afectează securitatea în funcționare sau în cazurile menționate la pct. 6.4.6. 6.5.7 Inspectorii de specialitate ai ISCIR-INSPECT IT au
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PT R4-2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a nacelelor şi platformelor autoridicatoare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151360_a_152689]
-
ateste proveniență și/sau calitatea acestora conform art. 52 și 54, în cazul nerespectării prevederilor art. 73 privind procedura de retragere a produselor medicamentoase de către producători și distribuitori, precum și în cazul deținerii și eliberării produselor medicamentoase cu termen de valabilitate depășit sau cu buletin de analiză necorespunzător; ... f) cu amendă de la 2.000.000 lei la 5.000.000 lei, lipsa din unitățile de distribuție a farmacistului-șef sau a înlocuitorului acestuia pe perioada în care unitatea funcționează, lipsa din drogherie
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 152 din 14 octombrie 1999 - (*actualizată*) privind produsele medicamentoase de uz uman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151492_a_152821]
-
nu îndeplinește condițiile tehnice de functionare; 32. menținerea în exploatare a materialului rulant și a elementelor infrastructurii feroviare la care nu s-au efectuat reviziile și reparațiile planificate la termenele scadente, precum și a materialului rulant cu durata normata de functionare depășită; 33. neîndeplinirea condițiilor tehnice de funcționare a stațiilor de cale ferată și de metrou; 34. instruirea profesională și autorizarea personalului cu responsabilități în siguranță circulației în centre neautorizate; 35. punerea în exploatare a elementelor infrastructurii feroviare, inclusiv a componentelor instalațiilor
LEGE nr. 200 din 16 mai 2003 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 39/2000 pentru stabilirea şi sancţionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149879_a_151208]
-
tarifat în conformitate cu prevederile anexei nr. 2." 2. La articolul I punctul 3, literele c) și d) ale alineatului (1) al articolului 60 vor avea următorul cuprins: "c) nerespectarea prevederilor autorizațiilor speciale de transport pentru mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite se sancționează cu amendă de la 5.000.000 lei la 10.000.000 lei; d) lipsa autorizațiilor speciale de transport pentru mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite se sancționează cu amendă de la 10.000.000 lei la 15.000
LEGE nr. 227 din 23 mai 2003 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 26/2003 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149958_a_151287]
-
prevederilor autorizațiilor speciale de transport pentru mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite se sancționează cu amendă de la 5.000.000 lei la 10.000.000 lei; d) lipsa autorizațiilor speciale de transport pentru mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite se sancționează cu amendă de la 10.000.000 lei la 15.000.000 lei." ... 3. Articolul III va avea următorul cuprins: " Art. III. - Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și cu cele
LEGE nr. 227 din 23 mai 2003 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 26/2003 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149958_a_151287]