12,421 matches
-
cadrul următoarelor subsecțiuni sunt concentrate pe cerințele aplicabile claselor specifice de sisteme de transmisie de la bord și de la sol care permit aplicațiile ADS-B și TIS-B. 5.1.1. Cerințele ADS-B out 5.1.1.1. Aeronavele, vehiculele de pe suprafața de mișcare și obstacolele fixe care permit o capacitate ADS-B trebuie să încorporeze funcția de generare a mesajelor ADS-B și funcția de schimb de mesaje ADS-B (transmisie), după cum este prezentat în figura 5-1. 5.1.1.1.1. Transmisiile ADS-B de la aeronave trebuie să includă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
asigurarea suportului aplicațiilor ADS-B de la bord; ... b) Sistemele cu squitter extins de Clasă B asigură numai transmisia (de ex. ADS-B OUT, fără capacitate de recepție a squitter-elor extinse), pentru utilizarea pe aeronave, pe vehicule de suprafață sau pe obstacole fixe; și ... c) Sistemele cu squitter extins de Clasă C, având numai capacitate de recepție, nu au cerințe pentru transmisie. ... ... 5.1.1.3. Cerințele privind sistemele cu squitter extins de Clasă A. Sistemele cu squitter extins de Clasă A de la bord
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
de Mod S. Clasele de echipamente de la B0 la B3 se aplică echipamentelor de Mod S cu squitter extins, care au numai capacitate de transmisie (ADS-B OUT) și includ clasele de echipamente aplicabile aeronavelor, vehiculelor de pe suprafață și obstacolelor fixe. Clasele de echipament de la C1 la C3 se aplică sistemelor de recepție cu squitter extins de Mod S de la sol. ... ... 5.2.2. Funcția de schimb de mesaje 5.2.2.1. Funcția de schimb de mesaje trebuie să includă antena receptoare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
.10.2 referitor la restricțiile de utilizare a acestei categorii de transpondere de Mod S. Nota 2. - Furnizorul de servicii de navigație aeriană care furnizează servicii de trafic aerian (ATS) va utiliza nivelul maxim de putere permis. Nota 3. - În cazul obstacolelor fixe se utilizează formatul de mesaj ADS-B din zbor, din moment ce este știut faptul că localizarea acestora este de prim interes pentru o aeronavă aflată în zbor. Tabelul 5-3. Performanța recepției pentru sistemele de recepție de la bordul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
al rezervorului. În condiții de umplere maximă, toate orificiile de admisie ale supapelor de siguranță trebuie să fie amplasate în faza gazoasă a rezervorului, iar dispozitivele trebuie instalate în așa fel încât gazele să poată ieși fără a întâmpina vreun obstacol. Pentru gazele lichefiate inflamabile, vaporii evacuați trebuie direcționați departe de rezervor, astfel încât să nu poată fi atrași înapoi spre acesta. Dispozitivele de protecție care deviază jetul de vapori pot fi permise cu condiția ca debitul necesar supapelor de siguranță
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
care deviază jetul de vapori pot fi permise cu condiția ca debitul necesar supapelor de siguranță să nu fie redus. ... 6.8.3.2.9.5. Trebuie luate măsuri pentru protejarea supapelor de siguranță împotriva deteriorării cauzate de răsturnarea cisternei sau de impactul cu obstacole la partea superioară. Ori de câte ori este posibil, supapele de siguranță nu trebuie să iasă din sau să depășească profilul rezervorului. ... ... ... 6.8.3.3. Se modifică titlul, după cum urmează: "Examinarea de tip și omologarea de tip". ... 6.8.3.4.4. Se modifică
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
handicap locomotor; ... c) localul de vot este situat la parterul clădirii ori clădirea în care se află localul de vot este dotată cu lift, servoscări, scări rulante sau plan rulant; ... d) accesul în localul de vot se realizează ușor, fără obstacole sau trepte pe coridorul de acces; ... e) ușile au o deschidere de minimum 90 de cm; ... f) localul de vot este iluminat adecvat. ... (3) Primarii întocmesc situația secțiilor de votare care îndeplinesc criteriile prevăzute la alin. (2) , pe care o
HOTĂRÂRE nr. 10 din 17 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295638]
-
mentenanța lucrărilor hidrotehnice cu rol de apărare - RO_M13 Măsuri de modernizare, consolidare a construcțiilor hidrotehnice de amenajare a cursurilor de apă 3 RO_M13-2 Mentenanța infrastructurilor existente de protecție împotriva inundațiilor 24 RO_M13-3 Întreținerea albiilor cursurilor de apă și eliminarea blocajelor, obstacolelor pe cursurile de apă 19 RO_M13-4 Adaptarea construcțiilor, infrastructurii și structurilor de apărare existente la condițiile schimbărilor climatice - RO_M14 Supraînălțarea lucrărilor de îndiguire/apărare existente 37 RO_M14-2 Asigurarea resurselor umane, financiare și materiale în situații de urgență și stimularea voluntariatului Asigurarea
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
Române”), precum și conform prevederilor art. 34 din Legea Apelor nr.107/199 cu modificările și completările ulterioare. Transport 1. Evaluarea națională a capacității podurilor de tranzitare a viiturilor. Elementele geometrice proiectate pentru un pod pot fi diferite în teren datorită prezenței obstacolelor în albie, debușeu insuficient datorat depunerii de aluviuni, imposibilitatea accesului pentru întreținerea podului 4. Pod amplasat în zone inundabile, la o oarecare distanță de ape curgătoare, care permite curgerea apelor de inundație din aceste zone (definiție conform STAS 5626-92) 1
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
acestor măsuri de către alte autorități și în afara patrimoniului gestionat de A.B.A.-uri. ● Problema generată de procesul achiziționării terenurilor - care nu ar trebui să oprească/să încetinească progresul implementării unor măsuri corecte/necesare (proprietatea terenurilor nu ar trebui să reprezinte un obstacol, analiza este necesar a fi realizată strict din punctul de vedere al gestionării riscului la inundații). Ipoteze implicite de proiectare în vederea evitării/atenuării efectelor adverse asupra mediului O analiză mai detaliată va fi efectuată în cadrul Studiului de Fezabilitate, Proiectului
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
Strategia națională privind drepturile persoanelor cu dizabilități 2022-2027; Se completează cu o prezentare a modului în care solicitantul se va asigura că principiul accesibilității va fi respectat (în cadrul tuturor investițiilor în infrastructură, se va avea în vedere ca toate obstacolele fizice să fie înlăturate / ameliorate, vor fi prevăzute spații speciale de acces/ crearea de facilități/ adaptarea infrastructurii/ echipamentelor în vederea asigurării accesibilității pentru persoanele cu dizabilități, îndeplinind astfel prevederile legislației în vigoare cu privire la accesul în structurile de utilitate
GHIDUL SOLICITANTULUI din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298876]
-
drept în discuție sunt susceptibile a da naștere unor interpretări diferite. În contextul în care din cuprinsul încheierii de sesizare nu rezultă care ar fi dilema instanței de trimitere cu privire la posibile interpretări diferite ale cadrului legal și nici obstacolele întâmpinate în îndeplinirea obligației de a interpreta și aplica normele legale în litigiul cu care este învestită, se impune concluzia că problemele de drept supuse interpretării nu ridică o reală dificultate, neexistând riscul apariției unei practici neunitare, de natură să
DECIZIA nr. 181 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299856]
-
inclusiv profesionale, manifestând respect față reguli și față de puncte de vedere diferite, încredere, empatie, deschidere pentru rezolvarea de conflicte conștientizând efectele mesajelor exprimate public. Manifestă reziliență în gestionarea parcursului personal, social și de carieră, prin modul de abordare a obstacolelor și a schimbării, în diferite contexte de viață, inclusiv în mediile de învățare. Competența civică, juridică și de protejare a mediului Argumentează modul în care identitatea culturală națională contribuie la identitatea europeană. Este preocupat de respectarea drepturilor copilului și ale
NOTA DE FUNDAMENTARE din 20 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299357]
-
coordonare în corelarea acțiunilor cu partenerii; - mobilitatea și stabilitate articulară; - rezistența la efort aerob. 3.Deprinderi motrice Deprinderi de locomoție Variante de mers: - pe vârfuri; - ghemuit; - pas fandat; - pas adăugat. Variante de alergare: - în tempo uniform moderat; - accelerată; - cu ocolire de obstacole; - cu schimbare de direcție. Sărituri: - pe loc; - de pe loc în lungime; - peste obstacole; - de pe unul pe două picioare; - de pe două picioare pe un picior. Deprinderi de locomoție Variante de mers: - pe vârfuri; - ghemuit; - pas fandat; - pas adăugat
ANEXE din 30 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299686]
-
3.Deprinderi motrice Deprinderi de locomoție Variante de mers: - pe vârfuri; - ghemuit; - pas fandat; - pas adăugat. Variante de alergare: - în tempo uniform moderat; - accelerată; - cu ocolire de obstacole; - cu schimbare de direcție. Sărituri: - pe loc; - de pe loc în lungime; - peste obstacole; - de pe unul pe două picioare; - de pe două picioare pe un picior. Deprinderi de locomoție Variante de mers: - pe vârfuri; - ghemuit; - pas fandat; - pas adăugat - în formație și cu tempouri diferite. Variante de alergare: - în tempo uniform moderat; - accelerată
ANEXE din 30 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299686]
-
pe două picioare; - de pe două picioare pe un picior. Deprinderi de locomoție Variante de mers: - pe vârfuri; - ghemuit; - pas fandat; - pas adăugat - în formație și cu tempouri diferite. Variante de alergare: - în tempo uniform moderat; - accelerată; - cu ocolire de obstacole; - cu schimbare de direcție. Sărituri: - pe loc; - de pe loc în lungime; - peste obstacole; - de pe unul pe două picioare; - de pe două picioare pe un picior; - din deplasare pe direcții diferite (înainte, înapoi, lateral). Deprinderi de manipulare de tip
ANEXE din 30 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299686]
-
de mers: - pe vârfuri; - ghemuit; - pas fandat; - pas adăugat - în formație și cu tempouri diferite. Variante de alergare: - în tempo uniform moderat; - accelerată; - cu ocolire de obstacole; - cu schimbare de direcție. Sărituri: - pe loc; - de pe loc în lungime; - peste obstacole; - de pe unul pe două picioare; - de pe două picioare pe un picior; - din deplasare pe direcții diferite (înainte, înapoi, lateral). Deprinderi de manipulare de tip absorbție: - prindere cu două mâini de pe loc, din autoaruncări și de la partener
ANEXE din 30 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299686]
-
Deprinderi de locomoție Variante de mers: - pe vârfuri; - ghemuit; - pas fandat; - pas adăugat; - în formație și cu tempouri diferite, combinate cu alte acțiuni motrice; - cu schimbarea direcției de deplasare. Variante de alergare: - în tempo uniform moderat; - accelerată; - cu ocolire de obstacole; - cu schimbare de direcție; - laterală cu pas încrucișat. Sărituri: - acțiuni combinate : mers-alergare-săritură; Deprinderi de manipulare de tip: - propulsie: aruncare, ricoșare, lovire cu piciorul; - absorbție: prindere cu o mână și cu două mâini, de pe loc și din deplasare, din autoaruncări
ANEXE din 30 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299686]
-
precizie în conducerea mingii; - coordonare în corelarea acțiunilor cu parteneri; - mobilitatea și stabilitate articulară; - rezistența generală la eforturi aerobe și mixte. 3.Deprinderi motrice Deprinderi de locomoție Variante de mers în formații și tempouri diferite Variante de alergare: - cu ocolire de obstacole; - cu schimbare de direcție; - cu sarcini motrice suplimentare. Sărituri: - de pe unul și de pe ambele picioare în lungime și înălțime peste obstacole joase; - din deplasare cu direcții diferite (înainte, înapoi, lateral). Deprinderi de manipulare de tip propulsie - aruncare cu
ANEXE din 30 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299686]
-
Deprinderi de locomoție Variante de mers în formații și tempouri diferite Variante de alergare: - cu ocolire de obstacole; - cu schimbare de direcție; - cu sarcini motrice suplimentare. Sărituri: - de pe unul și de pe ambele picioare în lungime și înălțime peste obstacole joase; - din deplasare cu direcții diferite (înainte, înapoi, lateral). Deprinderi de manipulare de tip propulsie - aruncare cu una sau două mâini de pe loc și la distanță. Deprinderi de stabilitate de tip axial - îndoire, întindere, răsucire, întoarcere, balansare. Deprinderi de
ANEXE din 30 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299686]
-
și la distanță. Deprinderi de stabilitate de tip axial - îndoire, întindere, răsucire, întoarcere, balansare. Deprinderi de locomoție Variante de mers, în formații și tempouri diferite, combinate cu alte acțiuni motrice specifice jocului de fotbal Variante de alergare: - cu ocolire de obstacole; - cu schimbare de direcție; - cu sarcini motrice suplimentare; - cu pas încrucișat; - în tempo variabil. Sărituri: - acțiuni combinate: mers-alergare-săritură; - de pe unul și de pe ambele picioare în lungime și înălțime peste obstacole joase. Deprinderi de manipulare de tip propulsie - aruncare
ANEXE din 30 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299686]
-
de fotbal Variante de alergare: - cu ocolire de obstacole; - cu schimbare de direcție; - cu sarcini motrice suplimentare; - cu pas încrucișat; - în tempo variabil. Sărituri: - acțiuni combinate: mers-alergare-săritură; - de pe unul și de pe ambele picioare în lungime și înălțime peste obstacole joase. Deprinderi de manipulare de tip propulsie - aruncare cu una sau două mâini de pe loc și la distanță. Deprinderi de stabilitate de tip axial - îndoire, întindere, răsucire, întoarcere, balansare. 4. Elemente și procedee tehnice de bază Lovirea mingii cu
ANEXE din 30 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299686]
-
aprilie 2024 privind transferurile de deșeuri, de modificare a Regulamentelor (UE) nr. 1.257/2013 și (UE) 2020/1.056 și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1.013/2006, precum și ale art. 2 din Hotărârea Guvernului nr. 1.708/2024 privind stabilirea măsurilor organizatorice pentru eliminarea obstacolelor din calea traficului la punctele de trecere a frontierelor interne cu Ungaria și Republica Bulgaria, în temeiul prevederilor art. 57 alin. (1), (4) și (5) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările
ORDIN nr. 1.887/106/2025 () [Corola-llms4eu/Law/299942]
-
ce privește vântul, direcția vântului la nivelul solului se mulează pe traseul culoarelor de vale, ținând însă cont și de advecția predominant vestică a maselor de aer. Direcția vântului urmează o componentă predominant nord-vestică (18,2 %) și nordică (6,9%) în condițiile obstacolului realizat de Munții Apuseni în calea advecțiilor de aer dinspre vest. Situațiile de calm atmosferic prezintă o frecvență medie multianuală ridicată (50,5 %), specifică regiunilor depresionare, atingând un maxim iarna (63,0 %), în condiții cu frecvente inversiuni de temperatură și stabilitate atmosferică
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297816]
-
zonelor potențiale de protecție strictă în habitate naturale terestre și marine în vederea punerii în aplicare a Strategiei UE privind biodiversitatea pentru 2030 Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor 5.000.000 Asistență financiară rambursabilă C2. Protejarea pădurilor și a biodiversității I4.a. Eliminarea obstacolelor din cursurile de apă în scopul facilitării refacerii conectivității habitatelor și speciilor dependente de apă Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor 150.000.000 Asistență financiară rambursabilă C2. Protejarea pădurilor și a biodiversității I4.b. Reconstrucția habitatelor de pajiști în ariile naturale protejate Ministerul
HOTĂRÂRE nr. 515 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298454]