2,296 matches
-
este o rafinărie de petrol din România fondată în 1949. Rafinăria producea o gamă variată de produse petroliere: benzine, motorine, cocs de petrol, combustibili, lichizi grei pentru focare industriale, combustibili cu întrebuințări speciale, etc. Se remarcă prin faptul că era singura uzină din
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
este o rafinărie de petrol din România fondată în 1949. Rafinăria producea o gamă variată de produse petroliere: benzine, motorine, cocs de petrol, combustibili, lichizi grei pentru focare industriale, combustibili cu întrebuințări speciale, etc. Se remarcă prin faptul că era singura uzină din Europa ce producea cocs acicular de petrol, necesar
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
motorine, cocs de petrol, combustibili, lichizi grei pentru focare industriale, combustibili cu întrebuințări speciale, etc. Se remarcă prin faptul că era singura uzină din Europa ce producea cocs acicular de petrol, necesar obținerii electrozilor folosiți în siderurgie și industria metalurgică. Rafinăria a fost deschisă în anul 1949 când conducerea statului a decis să mute una din rafinăriile Moineștiului, fondată în 1895 în comuna Dărmănești. în anul 1950 s-a construit termocentrala și triajul feroviar de 8 linii cu instalație CED. Printre
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
remarcă prin faptul că era singura uzină din Europa ce producea cocs acicular de petrol, necesar obținerii electrozilor folosiți în siderurgie și industria metalurgică. Rafinăria a fost deschisă în anul 1949 când conducerea statului a decis să mute una din rafinăriile Moineștiului, fondată în 1895 în comuna Dărmănești. în anul 1950 s-a construit termocentrala și triajul feroviar de 8 linii cu instalație CED. Printre primele produse în fabrica aflată în noua amplasare a fost gazul lampant, un combustibil la care
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
comuna Dărmănești. în anul 1950 s-a construit termocentrala și triajul feroviar de 8 linii cu instalație CED. Printre primele produse în fabrica aflată în noua amplasare a fost gazul lampant, un combustibil la care s-a renunțat în restul rafinăriilor din țară. A funcționat la capacitate maximă până în anul 1990. Perioada 1990-1997 se caracterizează printr-o scădere a producției în România dar încet și sigur și la producția a ajuns la mai puțin de jumatate față de capacitatea fabricii. Între 1997-2000
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
din țară. A funcționat la capacitate maximă până în anul 1990. Perioada 1990-1997 se caracterizează printr-o scădere a producției în România dar încet și sigur și la producția a ajuns la mai puțin de jumatate față de capacitatea fabricii. Între 1997-2000 Rafinăria funcționează parțial, iar în anul 2000 este privatizată. În anul 2003 rafinăria intră în faliment și este închisă. În 1999, Corneliu Iacobov, prin firma "Imperial Oil SA", a cumpărat 70 % din acțiunile rafinăriei Dărmănești. În decembrie 2003, rafinăria a intrat
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
se caracterizează printr-o scădere a producției în România dar încet și sigur și la producția a ajuns la mai puțin de jumatate față de capacitatea fabricii. Între 1997-2000 Rafinăria funcționează parțial, iar în anul 2000 este privatizată. În anul 2003 rafinăria intră în faliment și este închisă. În 1999, Corneliu Iacobov, prin firma "Imperial Oil SA", a cumpărat 70 % din acțiunile rafinăriei Dărmănești. În decembrie 2003, rafinăria a intrat în faliment. În mai 2007, rafinăria a fost cumpărată de RAFO Onești
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
de jumatate față de capacitatea fabricii. Între 1997-2000 Rafinăria funcționează parțial, iar în anul 2000 este privatizată. În anul 2003 rafinăria intră în faliment și este închisă. În 1999, Corneliu Iacobov, prin firma "Imperial Oil SA", a cumpărat 70 % din acțiunile rafinăriei Dărmănești. În decembrie 2003, rafinăria a intrat în faliment. În mai 2007, rafinăria a fost cumpărată de RAFO Onești. În anul 2013 a început dezmembrarea și vinderea instalațiilor de depozitare 2 la fier vechi. Instalațiile de rafinare sunt în curs
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
Între 1997-2000 Rafinăria funcționează parțial, iar în anul 2000 este privatizată. În anul 2003 rafinăria intră în faliment și este închisă. În 1999, Corneliu Iacobov, prin firma "Imperial Oil SA", a cumpărat 70 % din acțiunile rafinăriei Dărmănești. În decembrie 2003, rafinăria a intrat în faliment. În mai 2007, rafinăria a fost cumpărată de RAFO Onești. În anul 2013 a început dezmembrarea și vinderea instalațiilor de depozitare 2 la fier vechi. Instalațiile de rafinare sunt în curs de dezmembrare iar următorul pas
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
2000 este privatizată. În anul 2003 rafinăria intră în faliment și este închisă. În 1999, Corneliu Iacobov, prin firma "Imperial Oil SA", a cumpărat 70 % din acțiunile rafinăriei Dărmănești. În decembrie 2003, rafinăria a intrat în faliment. În mai 2007, rafinăria a fost cumpărată de RAFO Onești. În anul 2013 a început dezmembrarea și vinderea instalațiilor de depozitare 2 la fier vechi. Instalațiile de rafinare sunt în curs de dezmembrare iar următorul pas este demolarea parcului de rezervoare 1 împreună cu termocentrala
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
instalațiilor de depozitare 2 la fier vechi. Instalațiile de rafinare sunt în curs de dezmembrare iar următorul pas este demolarea parcului de rezervoare 1 împreună cu termocentrala. Potrivit unor rapoarte ale mai multor servicii de informații românești, în perioada 2000-2004, prin intermediul rafinăriilor "'Dărmănești" - Rafo Onești - Carom, grupuri de afaceriști au păgubit bugetul de stat cu o sumă totală de cel puțin 1,5 miliarde euro. Potrivit acelorași documente, unii dintre acești afaceriști au legături cu deputatul PSD Viorel Hrebenciuc (gruparea constituită în jurul
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
Corneliu Iacobov), și cu vice-prim-ministrul Ioan Talpeș (gruparea constituită în preajma lui Ovidiu Tender). În jurul acestor piloni s-a construit, în țară și străinatate, un păienjeniș de sute de firme, înființate special pentru a se pierde urma banilor. Resursele financiare ale rafinăriilor Dărmanești, Rafo Onești și Carom au fost consumate prin cumpărarea unor mărfuri deteriorate sau nefolositoare, cu sume și de 1.000 de ori mai mari. Pentru aceste manevre financiare au fost folosiți frații Gheorghe Chealfa și Florin Cheptanus, lideri ai
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
1.000 de ori mai mari. Pentru aceste manevre financiare au fost folosiți frații Gheorghe Chealfa și Florin Cheptanus, lideri ai lumii interlope din Bacău. Cei doi frați, printr-o suită de firme reale și fantomă, vindeau către cele trei rafinării la sume exorbitante, fier vechi drept instalații pentru modernizarea rafinăriilor. Primăria Dărmănești-Economie
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
au fost folosiți frații Gheorghe Chealfa și Florin Cheptanus, lideri ai lumii interlope din Bacău. Cei doi frați, printr-o suită de firme reale și fantomă, vindeau către cele trei rafinării la sume exorbitante, fier vechi drept instalații pentru modernizarea rafinăriilor. Primăria Dărmănești-Economie
Rafinăria Dărmănești () [Corola-website/Science/318541_a_319870]
-
Există o altă plajă tot în cadrul lui Playa de Castilla de 22 km lungime care se află între Matalascanas și Mazagon. Se mai găsește aici și plajă Barra de El Rompido aflată la vest de orașul Huelva. Orașul Huelva prezintă rafinării de petrol și industrii ce reprezintă o pată pentru peisajul din jurul orașului. Unele stațiuni sunt “eclipsate” de unele clădiri impunătoare, dar în general această coasta a scăpat de dezvoltarea care a afectat alte coaste din Andalucia. În continuare de-a
Litoralul spaniol () [Corola-website/Science/315933_a_317262]
-
este o companie petrolieră din Rusia. Compania a obținut în 2006 în total 17 milioane de tone de petrol, iar rezervele sale recuperabile sunt estimate la 630 de milioane de tone. Grupul are două rafinării, o societate de transport și 300 de benzinării și are 20.000 de angajați. a fost înființată în 2002, când "Mihail Guteriyev", fost șef al companiei petroliere controlate de stat "Slavneft", a cumpărat active Slavneft, la preț foarte redus, la
Russneft () [Corola-website/Science/319997_a_321326]
-
directorul Dramiral Group, Mihai Iacob, au fost trimiși în judecată de procurorii DIICOT, pentru o înșelăciune de 135 de miliarde lei vechi cauzată RAFO Onești. Aceștia au fost acuzați că au comandat produse petroliere pe care nu le-au plătit. Rafinăria Rafo a livrat către firma lui Iacob produse petroliere în valoare de 160 miliarde lei. Iacob știa că firma sa nu avea banii necesari pentru a onora plata respectivă și l-a instigat pe Nicolăescu să elibereze un extras de
Banca Română de Scont () [Corola-website/Science/321059_a_322388]
-
în anul 1941. Odată cu distrugerea primitivei Centrale Tejo și cu instalarea clădirilor pentru cazanele de înaltă presiune, a fost necesar spațiu pentru ateliere și depozite. CRGE a cumpărat terenuri adiacente situate în partea de est a complexului,unde era vechea rafinărie de zahăr Senna Sugar Estates, Ltd. proprietatea "Companhia de Açúcar de Moçambique" (Companiei de Zahăr din Mozambic). A fost deasemenea necesară crearea unei camere, pentru tratarea apei, care a fost instalată în interiorul clădirii pentru cazanele de joasă presiune, de unde au
Centrala Tejo () [Corola-website/Science/320909_a_322238]
-
Jan Józef (n. 8 martie 1822 - d. 7 ianuarie 1882) a fost un farmacist polonez, pionier al industriei petroliere, constructor al primei rafinării de petrol din lume în 1856. Printre alte realizări ale sale se numără descoperirea unei tehnici de distilare a kerosenului din țiței, inventarea lămpii cu kerosen (1853), introducerea primei lămpi stradale din Europa (1853), și construirea primului puț petrolier din
Ignacy Łukasiewicz () [Corola-website/Science/320944_a_322273]
-
lampă stradală cu kerosen în cartierul Zawodzie din Gorlice. În anii următori, a deschis alte puțuri petroliere, fiecare în colaborare cu alți oameni de afaceri locali. În 1856, la Ulaszowice, lângă Jasło a deschis o „distilerie de petrol”, o mică rafinărie care era prima din lume. Întrucât cererea de kerosen era încă mică, fabrica a produs la început mai mult ulei de motor, asfalt și lubrifianți. Rafinăria a ars în 1859, fiind reconstruită la Polanka lângă Krosno în anul următor. În
Ignacy Łukasiewicz () [Corola-website/Science/320944_a_322273]
-
În 1856, la Ulaszowice, lângă Jasło a deschis o „distilerie de petrol”, o mică rafinărie care era prima din lume. Întrucât cererea de kerosen era încă mică, fabrica a produs la început mai mult ulei de motor, asfalt și lubrifianți. Rafinăria a ars în 1859, fiind reconstruită la Polanka lângă Krosno în anul următor. În 1863 Łukasiewicz, mutat la Jasło în 1858, era deja bogat. A susținut deschis Revolta din Ianuarie și a finanțat ajutor pentru refugiați. În 1865 a cumpărat
Ignacy Łukasiewicz () [Corola-website/Science/320944_a_322273]
-
anul următor. În 1863 Łukasiewicz, mutat la Jasło în 1858, era deja bogat. A susținut deschis Revolta din Ianuarie și a finanțat ajutor pentru refugiați. În 1865 a cumpărat satul Chorkówka împreună cu conacul de acolo, unde a înființat o altă rafinărie de petrol. Cu una dintre cele mai mari averi din Galiția, Łukasiewicz a promovat dezvoltarea industriei petroliere din regiunea orașelor Dukla și Gorlice. A înființat o stațiune balneară la Bóbrka, o capelă la Chorkówka și o mare biserică la Zręcin
Ignacy Łukasiewicz () [Corola-website/Science/320944_a_322273]
-
rama arcului rotund, inscripționat pe plăci, se poate citi: „1909 / CȘs Reunidas de Gaz e Electricidade / Estaçăo Eléctrica Central Tejo” („1909 / CȘs Reunite de Gaz și Electricitate / Stația Electrică Centrala Tejo”). De la sfârșitul secolului al-XIX-lea, sunt instalațiile industriale ale vechei rafinării de zahăr situate lângă centrală, proprietate a Companiei de Zahăr din Mozanbic. Acestea au fost achiziționate când s-a început demolarea primitivei Centrale Tejo. Aceasta a fost o mică fabrică, fără mari ornamente, dar cu o formă foarte caracteristică. Ea
Centrala Tejo (ansamblu arhitectural) () [Corola-website/Science/321000_a_322329]
-
deși,înainte să se efectueze demolarea, a fost un set de ateliere și magazii, obliga garantarea unui nou local pentru adăpostirea acestor funcți suplimentare dar esențiale pentru funcționarea Centralei. În acest scop, au fost cumpărate terenurile și clădirile de la fosta rafinărie de zahăr Senna Sugar Estates, Ltd., deținută de Companhia de Açúcar de Moçambique (Compania de Zahăr din Mozambic), situată în partea estică a Centralei. De la începutul acestui deceniu, turboalternatoarele nr.2 și 3 de marca AEG au început să cauzeze
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
berărie de pe Bulevardul Parcului, și a fost organizat de un localnic pe nume Nicolae Mihăilescu. În acea perioadă au apărut primele întreprinderi industriale din oraș, moara "Garoflid", deschisă în 1883, care funcționa și ca fabrică de postav și dimie, și rafinăria de petrol a societății "Saturn", rafinărie deschisă în 1894 și care a funcționat timp de cincizeci de ani. Rețeaua de căi ferate române s-a dezvoltat atunci, iar Buzău a devenit nod feroviar, punct de intersecție a căilor ferate București-Galați
Istoria Buzăului () [Corola-website/Science/315274_a_316603]