10,363 matches
-
specifice, destinată transportului unei anumite categorii de bunuri, ca de exemplu: containere, animale, materiale în vrac (în remorci basculabile), semiremorca cu platformă coborâta pentru transporturi foarte grele etc.; 4.3 semiremorca specială - remorca cu platformă coborâta pentru transporturi foarte grele, remorca dotată cu amenajări specifice, destinată, prin construcție, efectuării de servicii și/sau de lucrări speciale, ca de exemplu: semiremorca echipată cu grupuri electrogene, motocompresoare, bucătarii de campanie, stații radio, dormitoare de campanie, mașini pentru împrăștiat îngrășăminte etc.; 4.4 semiremorca
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
construcția dispozitivului de cuplare, poate fi tractat numai de tractoare agricole sau forestiere, cu o viteză maximă care nu depășește 30 km/h. Din această categorie fac parte semiremorci agricole, forestiere, destinate construcțiilor, pavilioane apicole etc.; 4.5 semiremorca atipica - remorca ce, prin construcție și echipare, nu se încadrează în nici una dintre categoriile de mai sus; 5 bicicletă - vehicul cu două roți, propulsat exclusiv prin energia musculară, de regulă prin intermediul pedalelor; 6 vehicule cu tracțiune animală;; 7 vehicule trase sau împinse
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
împinse cu mâna; 8 combinație de vehicule - ansamblu rutier format dintr-un autovehicul și unul sau două vehicule tractate; 8.1 tren rutier de persoane - combinație de vehicule, folosită în agricultură, formată dintr-un tractor agricol și una sau două remorci de persoane (muncitori agricoli), precum și în scopuri de agrement, formată dintr-un autovehicul și o remorca de persoane, care, prin construcție, nu poate depăși viteza de 30 km/h; 8.2 tren rutier de marfă - combinație de vehicule formată dintr-
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
construcție, nu poate depăși viteza de 30 km/h; 8.2 tren rutier de marfă - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca pentru transport de bunuri ori, în agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 8.3 vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 8.4 tren rutier pentru materiale lungi - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca atipica (axa simplă sau dublă, cu
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
un autoremorcher și o remorca atipica (axa simplă sau dublă, cu platformă de încărcare), legătura dintre vehicule fiind asigurată prin materialele lungi transportate (țevi, bușteni etc), precum și printr-un sistem de siguranță suficient de robust care să facă imposibilă desprinderea remorcii de vehicul în orice situații (panțe mari, frânare bruscă etc).; Clasificarea vehiculelor rutiere pe categorii conform reglementărilor internaționale, în vederea verificării încadrării acestora în prevederile tehnice ale prezentelor reglementări este indicată în anexa nr. 1: - automobilele mixte, care reprezintă diversificarea unei
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
întregi, iar pentru autovehiculele prevăzute cu limitator de viteză maximă, conform Directivei 92/24/CEE sau Regulamentului nr. 89 ECE - UN, seria 00 de amendamente, addenda 1, se va indica viteză maximă care nu poate fi depășită constructiv, datorită limitatorului. Remorcile autovehiculelor trebuie construite și echipate astfel încât să poată circulă în deplină siguranță cu o viteză maximă de cel putin 100 km/h sau, dacă sunt construite pentru viteze mai mici, acest lucru trebuie să fie inscripționat pe ele. 1.7
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
rutiere, pentru care firma constructoare sau reprezentantul său autorizat prezintă certificate de omologare internațională, conform prevederilor directivelor UE sau regulamentelor ECE - UN echivalente, si/sau certificate de omologare conform directivelor cadru ale Comunității Europene: - 70/156/CEE pentru autovehicule și remorcile acestora (ultima modificare 98/91/CE ); - 74/150/CEE pentru tractoare agricole și forestiere (ultima modificare 97/54/CE ); - 92/61/ CEE pentru vehicule cu două sau trei roți, aceste certificate se iau în considerare fără a se mai repeta
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
45 mm (inclusiv izolația) pot avea lățimea maximă de cel mult 2,60 m. Valorile includ și toleranța pozitivă la măsurare. 2.2 Lățimea maximă, inclusiv încărcătură, a următoarelor categorii de vehicule nu trebuie să depășească: - 1,00 m pentru remorcile motocicletelor; - 1,80 m pentru motociclete cu ataș și remorcile motocultoarelor; - 2,00 m pentru mototricicluri; - 2,55 m pentru remorcile automobilelor; - 3,00 m pentru utilaje agricole autopropulsate, purtate sau tractate, precum și pentru mașinile pentru întreținerea drumurilor, cu agregate
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
mult 2,60 m. Valorile includ și toleranța pozitivă la măsurare. 2.2 Lățimea maximă, inclusiv încărcătură, a următoarelor categorii de vehicule nu trebuie să depășească: - 1,00 m pentru remorcile motocicletelor; - 1,80 m pentru motociclete cu ataș și remorcile motocultoarelor; - 2,00 m pentru mototricicluri; - 2,55 m pentru remorcile automobilelor; - 3,00 m pentru utilaje agricole autopropulsate, purtate sau tractate, precum și pentru mașinile pentru întreținerea drumurilor, cu agregate de lucru integrate. 2.3 Nu se consideră depășire a
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
2.2 Lățimea maximă, inclusiv încărcătură, a următoarelor categorii de vehicule nu trebuie să depășească: - 1,00 m pentru remorcile motocicletelor; - 1,80 m pentru motociclete cu ataș și remorcile motocultoarelor; - 2,00 m pentru mototricicluri; - 2,55 m pentru remorcile automobilelor; - 3,00 m pentru utilaje agricole autopropulsate, purtate sau tractate, precum și pentru mașinile pentru întreținerea drumurilor, cu agregate de lucru integrate. 2.3 Nu se consideră depășire a lățimii maxime autorizate proeminentele anvelopelor în apropierea contactului lor cu solul
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
Înălțimea maximă a vehiculelor, inclusiv deflectorul (dacă acesta există) și încărcătură, nu trebuie să depășească 4,00 m; la troleibuze verificarea se face cu troleele introduse în dispozitivul de blocare al acestora. 2.6 Lungimea maximă a autovehiculelor sau a remorcilor, inclusiv încărcătură, nu trebuie să depășească 12,00 m. 2.7 Distanță maximă dintre axa pivotului șeii semiremorcii și punctul cel mai îndepărtat din spate al semiremorcii nu trebuie să depășească 12,00 m, iar consolă față a semiremorcii trebuie
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
de 2,04 m, cu centrul pe axa pivotului șeii. 2.8 Lungimea maximă a combinațiilor de vehicule nu trebuie să depasesca: - 16,50 m pentru autovehicule cu semiremorca (cu să), inclusiv încărcătură; - 18,75 m pentru autotrenuri rutiere (cu remorca), inclusiv încărcătură; - 18,00 m pentru autobuze și troleibuze articulate. 2.9 Distanță maximă, măsurată între peretele față al platformei de încărcare din spatele cabinei conducătorului și punctul cel mai îndepărtat din spate al remorcii la combinațiile de vehicule, din care
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
75 m pentru autotrenuri rutiere (cu remorca), inclusiv încărcătură; - 18,00 m pentru autobuze și troleibuze articulate. 2.9 Distanță maximă, măsurată între peretele față al platformei de încărcare din spatele cabinei conducătorului și punctul cel mai îndepărtat din spate al remorcii la combinațiile de vehicule, din care se scade distanță dintre planul transversal cel mai îndepărtat din spate al autotractorului și peretele față al remorcii, nu trebuie să depășească 15,65 m. 2.10 Distanță maximă, măsurată între peretele față al
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
față al platformei de încărcare din spatele cabinei conducătorului și punctul cel mai îndepărtat din spate al remorcii la combinațiile de vehicule, din care se scade distanță dintre planul transversal cel mai îndepărtat din spate al autotractorului și peretele față al remorcii, nu trebuie să depășească 15,65 m. 2.10 Distanță maximă, măsurată între peretele față al platformei de încărcare din spatele cabinei conducătorului și punctul cel mai îndepărtat din spate al remorcii la combinațiile de vehicule, nu trebuie să depășească 16
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
îndepărtat din spate al autotractorului și peretele față al remorcii, nu trebuie să depășească 15,65 m. 2.10 Distanță maximă, măsurată între peretele față al platformei de încărcare din spatele cabinei conducătorului și punctul cel mai îndepărtat din spate al remorcii la combinațiile de vehicule, nu trebuie să depășească 16,40 m. 2.11 Lungimea maximă, inclusiv încărcătură, nu trebuie să depășească 2,50 m pentru remorcile motocicletelor, cu condiția să nu depășească lungimea motocicletei la care se cuplează și 12
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
platformei de încărcare din spatele cabinei conducătorului și punctul cel mai îndepărtat din spate al remorcii la combinațiile de vehicule, nu trebuie să depășească 16,40 m. 2.11 Lungimea maximă, inclusiv încărcătură, nu trebuie să depășească 2,50 m pentru remorcile motocicletelor, cu condiția să nu depășească lungimea motocicletei la care se cuplează și 12,00 m pentru remorcile de automobile 2.12 Dimensiunile de gabarit ale autovehiculelor cu 2-3 roți nu trebuie să depășească: - 4,00 m lungimea; - 2,00
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
vehicule, nu trebuie să depășească 16,40 m. 2.11 Lungimea maximă, inclusiv încărcătură, nu trebuie să depășească 2,50 m pentru remorcile motocicletelor, cu condiția să nu depășească lungimea motocicletei la care se cuplează și 12,00 m pentru remorcile de automobile 2.12 Dimensiunile de gabarit ale autovehiculelor cu 2-3 roți nu trebuie să depășească: - 4,00 m lungimea; - 2,00 m lățimea (cu exceptia mopedelor, a căror lățime nu trebuie să depășească 1,00 m); - 2,50 m înălțimea
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
tehnic admisibila a unui autovehicul autorizat de constructor să tracteze o remorca, fie că este sau nu autotractor, nu trebuie să depășească cea mai mica dintre următoarele valori: - masă remorcabila tehnic admisibila declarată de constructor; - pentru autovehiculele destinate tractării de remorci fără frână de serviciu: 50% din masa proprie a autovehiculului, cu condiția ca masa totală tehnic admisibila a acestor remorci să nu fie mai mare de 750 kg; - pentru autovehiculele având masă totală tehnic admisibila mai mică de 3,5
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
să depășească cea mai mica dintre următoarele valori: - masă remorcabila tehnic admisibila declarată de constructor; - pentru autovehiculele destinate tractării de remorci fără frână de serviciu: 50% din masa proprie a autovehiculului, cu condiția ca masa totală tehnic admisibila a acestor remorci să nu fie mai mare de 750 kg; - pentru autovehiculele având masă totală tehnic admisibila mai mică de 3,5 ț (inclusiv din categoria M(1) și destinate să tracteze remorci echipate cu frână de serviciu: masă totală tehnic admisibila
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
cu condiția ca masa totală tehnic admisibila a acestor remorci să nu fie mai mare de 750 kg; - pentru autovehiculele având masă totală tehnic admisibila mai mică de 3,5 ț (inclusiv din categoria M(1) și destinate să tracteze remorci echipate cu frână de serviciu: masă totală tehnic admisibila a autovehiculului (pentru autovehicule de teren multiplicata cu coeficientul 1,5), cu condiția ca masa totală maximă tehnic admisibila a remorcii să nu fie mai mare de 3500 kg; - pentru autovehicule
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
ț (inclusiv din categoria M(1) și destinate să tracteze remorci echipate cu frână de serviciu: masă totală tehnic admisibila a autovehiculului (pentru autovehicule de teren multiplicata cu coeficientul 1,5), cu condiția ca masa totală maximă tehnic admisibila a remorcii să nu fie mai mare de 3500 kg; - pentru autovehicule având masă totală tehnic admisibila mai mare de 3,5 ț, destinate să tracteze remorci echipate cu sistem de frânare de serviciu comandat prin inerție: masă totală maximă tehnic admisibila
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
teren multiplicata cu coeficientul 1,5), cu condiția ca masa totală maximă tehnic admisibila a remorcii să nu fie mai mare de 3500 kg; - pentru autovehicule având masă totală tehnic admisibila mai mare de 3,5 ț, destinate să tracteze remorci echipate cu sistem de frânare de serviciu comandat prin inerție: masă totală maximă tehnic admisibila a remorcii este de 3500 kg; - pentru autovehicule având masă totală tehnic admisibila mai mare de 3,5 ț, destinate să tracteze remorci echipate cu
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
nu fie mai mare de 3500 kg; - pentru autovehicule având masă totală tehnic admisibila mai mare de 3,5 ț, destinate să tracteze remorci echipate cu sistem de frânare de serviciu comandat prin inerție: masă totală maximă tehnic admisibila a remorcii este de 3500 kg; - pentru autovehicule având masă totală tehnic admisibila mai mare de 3,5 ț, destinate să tracteze remorci echipate cu sistem de frânare de serviciu continuu (conform definiției din Directivă 71/320/CEE ): masă totală, tehnic admisibila
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
să tracteze remorci echipate cu sistem de frânare de serviciu comandat prin inerție: masă totală maximă tehnic admisibila a remorcii este de 3500 kg; - pentru autovehicule având masă totală tehnic admisibila mai mare de 3,5 ț, destinate să tracteze remorci echipate cu sistem de frânare de serviciu continuu (conform definiției din Directivă 71/320/CEE ): masă totală, tehnic admisibila a autovehiculului, multiplicata cu 1,5; - pentru autovehiculele din categoriile M(2) și M(3) masă tehnică admisibila a unei remorci
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
remorci echipate cu sistem de frânare de serviciu continuu (conform definiției din Directivă 71/320/CEE ): masă totală, tehnic admisibila a autovehiculului, multiplicata cu 1,5; - pentru autovehiculele din categoriile M(2) și M(3) masă tehnică admisibila a unei remorci pentru bagaje nu poate depăși 3.500 kg. Autovehiculele din categoriile M și N, care tractează remorca și care sunt încărcate la masa totală tehnic admisibila a combinației de vehicule, trebuie să poată porni de 5 ori pe o rampă
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]