2,084 matches
-
care conțin balast sau reziduuri sau alte mărfuri care conțin apă care poate declanșa reacții periculoase. Pompele, tubulaturile sau conductele de aerisire care deservesc aceste tancuri trebuie separate de echipamentul de aceeași natură care deservește tancurile care conțin această marfă. Tubulaturile țancurilor de reziduuri sau tubulaturile de balast nu trebuie să traverseze tancuri care conțin această marfă în afară de cazul când tubulaturile sunt închise într-un tunel. 15.17 Cerințe privind ventilația sporită Pentru anumite produse, instalația de ventilație, așa cum este indicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
sau alte mărfuri care conțin apă care poate declanșa reacții periculoase. Pompele, tubulaturile sau conductele de aerisire care deservesc aceste tancuri trebuie separate de echipamentul de aceeași natură care deservește tancurile care conțin această marfă. Tubulaturile țancurilor de reziduuri sau tubulaturile de balast nu trebuie să traverseze tancuri care conțin această marfă în afară de cazul când tubulaturile sunt închise într-un tunel. 15.17 Cerințe privind ventilația sporită Pentru anumite produse, instalația de ventilație, așa cum este indicată în paragraful 12.1.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
de aerisire care deservesc aceste tancuri trebuie separate de echipamentul de aceeași natură care deservește tancurile care conțin această marfă. Tubulaturile țancurilor de reziduuri sau tubulaturile de balast nu trebuie să traverseze tancuri care conțin această marfă în afară de cazul când tubulaturile sunt închise într-un tunel. 15.17 Cerințe privind ventilația sporită Pentru anumite produse, instalația de ventilație, așa cum este indicată în paragraful 12.1.3, trebuie să asigure o capacitate minimă de cel putin 45 de schimburi de aer pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
tanc, calculat că suma a timpilor necesari pentru fiecare măsură luată într-o ordine secvențiala cum ar fi răspunsul operatorului la semnale, oprirea pompelor și închiderea valvulelor; și de asemenea trebuie să se țină cont de presiunea de calcul a tubulaturii. 15.20 Alchil (C(7)-C(9) nitrați (toți izomerii) 15.20.1 Temperatura pe perioada transportului mărfii trebuie să fie menținută sub 100°C pentru a preveni apariția unei reacții de descompunere exotermica cu autointretinere. 15.20.2 Marfă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
expuse la căldură excesivă 16.6.1 Dacă există posibilitatea producerii unei reacții periculoase a mărfii, cum ar fi polimerizarea, descompunerea, instabilitatea termică sau emanarea gazelor, ca urmare a unei supraîncălziri locale a mărfii într-un tanc sau dintr-o tubulatura aferentă, aceasta marfă va fi încărcată și transportată corespunzător, separată de celelalte produse a caror temperatura este suficient de ridicată pentru a amorsa o reacție a acestei mărfi (vezi aliniatul 7.1.5.4). 16.6.2 Serpentinele de încălzire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
3 Convenția de la Londra din 1972 înseamnă Convenția din 1972 privind prevenirea poluării marine prin descărcarea deșeurilor și a altor materiale în mare. .4 Zona de marfă este partea navei definită la paragraful 1.3.5 cu exceptia incineratoarelor și a tubulaturilor de deșeuri chimice care duc la incineratoare. 19.1.4 În cursul inspecțiilor periodice și intermediare prescrise la aliniatele 1.5.2.1.2 și 1.5.2.1.3 trebuie să se verifice toate tancurile de marfă și toată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
de deșeuri chimice care duc la incineratoare. 19.1.4 În cursul inspecțiilor periodice și intermediare prescrise la aliniatele 1.5.2.1.2 și 1.5.2.1.3 trebuie să se verifice toate tancurile de marfă și toată tubulatura instalației de marfă pentru depistarea coroziunilor și determinarea grosimii existente a materialului. Dacă navă transporta deșeuri foarte corozive, trebuie să se facă anual inspectarea țancurilor de marfă și a tubulaturii instalației de marfă pentru depistarea coroziunilor și determinarea grosimii existente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
trebuie să se verifice toate tancurile de marfă și toată tubulatura instalației de marfă pentru depistarea coroziunilor și determinarea grosimii existente a materialului. Dacă navă transporta deșeuri foarte corozive, trebuie să se facă anual inspectarea țancurilor de marfă și a tubulaturii instalației de marfă pentru depistarea coroziunilor și determinarea grosimii existente a materialelor. 19.2 Capacitatea de supraviețuire a navei și amplasarea țancurilor de marfă 19.2.1 Navele vizate de prezentul capitol trebuie să satisfacă normele aplicabile navelor de tip
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
lichid, cu excepția celor conținând combustibil lichid utilizat exclusiv pentru incinerare. 19.3.2 Tancurile și pompele, altele decât cele descrise la paragraful 19.3.3, care pot conține lichide ce vor fi utilizate în procesul de incinerare sau la spălarea tubulaturilor de marfă și a țancurilor de marfă, pot fi amplasate în apropierea țancurilor de marfă dar în interiorul zonei de marfă. Prevederile secțiunii 3.1 trebuie să se aplice acestor tancuri și acestor echipamente în aceeași măsură ca și pentru tancurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
în afara zonei de marfă cu condiția ca punctul de inflamabilitate al combustibilului lichid utilizat să fie peste 60°C (încercare în creuzet închis). (Vezi de asemenea paragraful 19.5.3). 19.3.4 Lichidele care au fost folosite pentru spălarea tubulaturilor de marfă și a țancurilor de marfă, precum și apele de drenare din compartimentul pompelor de marfă trebuie să fie depozitate într-un tanc de reziduuri din zona de marfă în vederea eliminării lor în conformitate cu directivele tehnice anexate la Convenția privind imersarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
că temperatura depășește limită aprobată de Administrație și că procesul de incinerare trebuie să fie întrerupt. 19.5 Transferul mărfii 19.5.1 Cerințele secțiunii 5.1 sunt aplicabile transferului mărfii, exceptând cazul în care, din punct de vedere practic, tubulatura de marfă trebuie să fie montată în interiorul zonei de marfă și tubulatura de transfer marfă care duce la incinerator trebuie: .1 să fie montată la o distanță de cel putin 760 mm, în interiorul bordajului. .2 dacă se află în exteriorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
trebuie să fie întrerupt. 19.5 Transferul mărfii 19.5.1 Cerințele secțiunii 5.1 sunt aplicabile transferului mărfii, exceptând cazul în care, din punct de vedere practic, tubulatura de marfă trebuie să fie montată în interiorul zonei de marfă și tubulatura de transfer marfă care duce la incinerator trebuie: .1 să fie montată la o distanță de cel putin 760 mm, în interiorul bordajului. .2 dacă se află în exteriorul zonei de marfă trebuie să fie montată pe puntea deschisă; .3 să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
putin 760 mm, în interiorul bordajului. .2 dacă se află în exteriorul zonei de marfă trebuie să fie montată pe puntea deschisă; .3 să fie clar marcată; și .4 să fie proiectată astfel încât să permită drenarea și purjarea. 19.5.2 Tubulatura de marfă și mijloacele de control trebuie să fie amplasată astfel încât să împiedice descărcarea peste bord a deșeurilor destinate incinerării în cursul operațiunilor normale de manipulare a mărfii. 19.5.3 Instalațiile de combustibil lichid și instalațiile de marfă pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
destinate incinerării în cursul operațiunilor normale de manipulare a mărfii. 19.5.3 Instalațiile de combustibil lichid și instalațiile de marfă pot fi conectate în fața arzătoarelor cu condiția instalării robinetelor cu trei căi și a doua valvule de reținere pe tubulatura de combustibil lichid din interiorul compartimentului incineratorului. 19.5.4 Dispozitivele de oprire de la distanță a alimentarii incineratorului cu deșeuri și cu combustibil trebuie să fie instalate la postul de comandă și pe puntea de navigație. Valvula de închidere trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
prevadă tăvi colectoare. 19.6 Materiale de construcție 19.6.1 Secțiunea 6.2 "Cerințe speciale aplicabile materialelor" este înlocuită prin următoarele: .1 Aluminiul, cuprul, aliajele de cupru, zincul, oțelul galvanizat sau mercurul nu trebuie folosite pentru tancurile de marfă, tubulaturi, valvule, accesorii și alte echipamente care pot intra în contact cu deșeurile lichide sau vaporii lor. .2 Nu trebuie să se utilizeze materiale de construcție având un punct de topire inferior temperaturii de 925°C, cum ar fi aluminiu și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
echipamente care pot intra în contact cu deșeurile lichide sau vaporii lor. .2 Nu trebuie să se utilizeze materiale de construcție având un punct de topire inferior temperaturii de 925°C, cum ar fi aluminiu și aliajele de aluminiu, pentru tubulatura exterioară utilizată în operațiile de manipulare a mărfii la bordul navelor care sunt destinate transportului deșeurilor a caror punct de inflamabilitate nu depășește 60°C (încercarea în creuzet închis). Tubulaturile exterioare de lungimi scurte conectate la tancurile de marfă pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
C, cum ar fi aluminiu și aliajele de aluminiu, pentru tubulatura exterioară utilizată în operațiile de manipulare a mărfii la bordul navelor care sunt destinate transportului deșeurilor a caror punct de inflamabilitate nu depășește 60°C (încercarea în creuzet închis). Tubulaturile exterioare de lungimi scurte conectate la tancurile de marfă pot fi acceptate de către Administrație cu condiția ca acestea să fie izolate astfel încât să reziste la incendiu. .3 La dimensionarea instalației de marfă trebuie să se țină cont de puterea coroziva
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
pulbere uscată, seturi de sisteme de stingere cu gaze (incluzând sisteme de stingere cu CO2). - Componente pentru sisteme de prevenire și stingere a incendiului: hidranți de incendiu, indicatoare/comutatoare pentru debitul de apă, indicatoare/comutatoare pentru presiune, ventile de coborâre, tubulatură de admisie, pompe și seturi de pompare pentru combaterea focului, ștuțuri/sprinklere/drencere, seturi de supape pentru containere sub presiune ridicată și dispozitivele lor de acționare, supape de distribuție și dispozitivele lor de acționare, dispozitive neelectrice de dezactivare, racorduri flexibile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207840_a_209169]
-
sunt specificate în standardele naționale care adoptă standardele europene armonizate relevante, elaborate de organismele europene de standardizare CEN/CENELEC: Font 8* Utilizare(ări) Nivel(uri) sau │Sistem(e) de Autodetectoare/semnalizatoare de fum Prevenirea și stingerea incendiului Hidranți de incendiu Tubulatura de admisie Supape de închidere și supape de control Prevenirea exploziilor Produse pentru diminuarea exploziilor Controlul focului Perdele de fum ȘI ALTE PRODUSE PENTRU CIRCULAȚIE (1/2) Pentru produsul(ele) și utilizările preconizate indicate mai jos, următoarele sisteme de atestare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207840_a_209169]
-
lângă deschiderea respectivă a materialului de vitalitate necesar; - menținerea gata de funcționare a mijloacelor de golire a compartimentului; - stabilirea modului în care să se asigure etanșarea compartimentului în caz de pericol; - instalarea de plantoane pe timpul cât se întrerupe lucrul; - astuparea tubulaturilor demontate cu flanșe oarbe. 27. La terminarea programului de lucru, șeful componentei de specialitate electromecanică verifică etanșarea tuturor deschiderilor din bordajul navei la care s-au executat lucrări. 28. Când nava se găsește pe doc, se prevăd măsuri de preîntâmpinare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
se urmărește permanent; aceasta nu trebuie să depășească +40-50° C pentru produsele grele și +25° C pentru produsele ușoare. 11. Tancurile cu combustibili se aerisesc, în special când temperatura din ele crește. 12. Toate deschiderile (inclusiv gurile de umplere) și tubulatura de combustibili lichizi vor fi întotdeauna închise etanș. Când se deschid tancurile de combustibili sau se demontează tubulaturile de combustibil, este interzis să existe în apropiere flacără deschisă. 13. Benzina, petrolul și alte materiale ușor inflamabile se păstrează în ambalaje
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
ușoare. 11. Tancurile cu combustibili se aerisesc, în special când temperatura din ele crește. 12. Toate deschiderile (inclusiv gurile de umplere) și tubulatura de combustibili lichizi vor fi întotdeauna închise etanș. Când se deschid tancurile de combustibili sau se demontează tubulaturile de combustibil, este interzis să existe în apropiere flacără deschisă. 13. Benzina, petrolul și alte materiale ușor inflamabile se păstrează în ambalaje speciale, închise etanș, în locurile fixate prin dispoziție pe navă, bine aerisite și departe de sursele de foc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
și alte materiale de unică folosință), membrane de dializa, pungi de material plastic pentru colectarea urinei, materiale de laborator. 3. Cutiile cu pereți rigizi se folosesc pentru colectarea deșeurilor intepatoare-taietoare, de exemplu: seringi de unică folosință, ace, catetere, perfuzoare cu tubulatura și ace, lame de bisturiu de unică folosință, sticlărie (spartă sau nu) care a venit în contact cu sângele sau cu alte lichide biologice, deșeurile de la secțiile de hemodializa. Anexă 4 (Se completează pentru fiecare secție/laborator/compartiment) FORMULAR pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219462_a_220791]
-
și alte materiale de unică folosință), membrane de dializa, pungi de material plastic pentru colectarea urinei, materiale de laborator. 3. Cutiile cu pereți rigizi se folosesc pentru colectarea deșeurilor intepatoare-taietoare, de exemplu: seringi de unică folosință, ace, catetere, perfuzoare cu tubulatura și ace, lame de bisturiu de unică folosință, sticlărie (spartă sau nu) care a venit în contact cu sângele sau cu alte lichide biologice, deșeurile de la secțiile de hemodializa. Anexă 4 (Se completează pentru fiecare secție/laborator/compartiment) FORMULAR pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219465_a_220794]
-
de aer condiționat; ... f) verificarea dotării autovehiculelor cu huse sau ștergătoare manuale de parbriz, anvelope corespunzătoare, lanțuri antiderapante, lopeți sau alte scule și materiale prevăzute pentru sezonul rece (acestea se vor retrage, după caz, la începerea sezonului cald); ... g) verificarea tubulaturilor de aspirație și evacuare a turbosuflantelor; ... h) la autovehiculele cu sistem de frânare cu aer comprimat, se va elimina prin purjare, apa din butelii; 2. Operațiunile la sistemele care asigură securitatea circulației (în special sistemul de direcție și frânare) vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]