21,616 matches
-
EMITENT Cu excepția unor indicații contrare, fiecare casetă trebuie completată pentru ca certificatul să fie considerat valabil. Caseta 1: Numele și țara statului membru în numele căruia a fost eliberat certificatul de autorizare. Aceste informații pot fi pre-printate. Caseta 2: "Certificat de autorizare a dării în exploatare/Formular 1 al EASA", pre-printat. Caseta 3: În această casetă trebuie pre-printat un număr unic pentru a se putea controla și urmări certificatul. În cazul unui document creat pe cale informatică, nu este necesar să se pre-imprime numărul în
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
reperelor cu durată de viață limitată. - Abateri în raport de comanda lucrării clientului. - Referință la autorizarea acordată în conformitate cu M.A. capitolul F. - Referință la un alt regulament, dacă el nu este Partea 145 sau Partea M capitolul F. - Declarații de dare în exploatare pentru a satisface cerințele de întreținere din alte țări. - Declarații de dare în exploatare pentru a satisface condițiile unui acord internațional în materie de întreținere așa cum sunt, în special, "Canadian Technical Arrangement Maintenance" și "USA Bilateral Aviation Safety
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
la autorizarea acordată în conformitate cu M.A. capitolul F. - Referință la un alt regulament, dacă el nu este Partea 145 sau Partea M capitolul F. - Declarații de dare în exploatare pentru a satisface cerințele de întreținere din alte țări. - Declarații de dare în exploatare pentru a satisface condițiile unui acord internațional în materie de întreținere așa cum sunt, în special, "Canadian Technical Arrangement Maintenance" și "USA Bilateral Aviation Safety Agreement - Maintenance Implementation Procedure", dar nelimitându-se la acestea, Casetele 14, 15, 16, 17
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
-se la acestea, Casetele 14, 15, 16, 17 și 18: Nu trebuie în nici un caz să fie utilizate de organizații de întreținere autorizate în conformitate cu M.A. capitolul F pentru sarcini de întreținere. Aceste casete sunt în principal rezervate autorizației de dare în exploatare/certificare a reperelor noi, fabricate în conformitate cu Partea 21 și cu reglementările aviatice naționale în vigoare înainte de intrarea efectivă în vigoare a Părții 21. Caseta 19: Conține declarația de autorizare a dării în exploatare, pentru orice operație de întreținere
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
casete sunt în principal rezervate autorizației de dare în exploatare/certificare a reperelor noi, fabricate în conformitate cu Partea 21 și cu reglementările aviatice naționale în vigoare înainte de intrarea efectivă în vigoare a Părții 21. Caseta 19: Conține declarația de autorizare a dării în exploatare, pentru orice operație de întreținere efectuată de organisme de întreținere aprobate în conformitate cu M.A. capitolul F. În cazul dării în exploatare după o operațiune de întreținere efectuată fără respectarea prevederilor Părții M, în caseta 13 se menționează regulamentul
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
aviatice naționale în vigoare înainte de intrarea efectivă în vigoare a Părții 21. Caseta 19: Conține declarația de autorizare a dării în exploatare, pentru orice operație de întreținere efectuată de organisme de întreținere aprobate în conformitate cu M.A. capitolul F. În cazul dării în exploatare după o operațiune de întreținere efectuată fără respectarea prevederilor Părții M, în caseta 13 se menționează regulamentul național specific. În orice caz, caseta adecvată este "bifată" pentru a valida darea în exploatare. Mențiunea "cu excepția cazurilor în case se
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
aprobate în conformitate cu M.A. capitolul F. În cazul dării în exploatare după o operațiune de întreținere efectuată fără respectarea prevederilor Părții M, în caseta 13 se menționează regulamentul național specific. În orice caz, caseta adecvată este "bifată" pentru a valida darea în exploatare. Mențiunea "cu excepția cazurilor în case se specifică altfel în caseta 13" din certificat se utilizează în următoarele situații: (a) Cazul în care o întreținere nu a putut fi finalizată. (b) Cazul în care întreținerea efectuată s-a abătut
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de calculator. Caseta 21: Numărul de referință, al întreprinderii de întreținere autorizată în conformitate cu M.A. capitolul F, dat de statul membru. Caseta 22: Numele tipărit al semnatarului din caseta 20 și referința autorizării personale. Caseta 23: Data semnării autorizației de dare în exploatare din caseta 19. (z/l/a). Luna apare în litere, de exemplu ian., feb., martie, etc. Autorizația de dare în exploatare este semnată la "finalizarea întreținerii". Vă rugăm să rețineți că declarațiile de responsabilitate ale utilizatorului figurează pe
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
Caseta 22: Numele tipărit al semnatarului din caseta 20 și referința autorizării personale. Caseta 23: Data semnării autorizației de dare în exploatare din caseta 19. (z/l/a). Luna apare în litere, de exemplu ian., feb., martie, etc. Autorizația de dare în exploatare este semnată la "finalizarea întreținerii". Vă rugăm să rețineți că declarațiile de responsabilitate ale utilizatorului figurează pe verso certificatului. Aceste declarații pot fi adăugate pe recto certificatului, dedesubtul liniei din partea de jos, reducându-se înălțimea formularului. 1. Autoritatea
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de responsabilitate ale utilizatorului figurează pe verso certificatului. Aceste declarații pot fi adăugate pe recto certificatului, dedesubtul liniei din partea de jos, reducându-se înălțimea formularului. 1. Autoritatea competentă de autorizare/țara 2. 3. Nr. de identificare CERTIFICAT DE AUTORIZARE A DĂRII ÎN EXPLOATARE FORMULAR 1 AL EASA 4. Denumirea și adresa întreprinderii autorizate: 5. Nr. comandă / contract / factură lucrare 6. Reper 7. Descriere 8.Numărul reperului 9. Eligibilitate* 10. Cantitate 11.Serie lot 12.Statut / lucrare 13. Observații: 14. Certifică faptul
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
întreprinderii autorizate: 5. Nr. comandă / contract / factură lucrare 6. Reper 7. Descriere 8.Numărul reperului 9. Eligibilitate* 10. Cantitate 11.Serie lot 12.Statut / lucrare 13. Observații: 14. Certifică faptul că reperele identificate mai sus au fost fabricate în conformitate cu: 19. Dare în exploatare în conformitate cu Partea 145.A.50 Alte reglementări specificate în caseta 13 datele de proiectare autorizate și sunt în stare sigură de exploatare Certifică faptul că, dacă nu se specifică altfel în caseta 13, lucrarea identificată în caseta 12
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
Nr. de referință certificat / autorizare 17. Nume 18. Data (z/l/a) 22. Nume 23. Data (z/l/a) Formular 1 al EASA - Emisiunea 1 *Instalatorul trebuie să verifice eligibilitatea prin confruntare cu datele tehnice aplicabile Certificat de autorizare a dării în exploatare Formular 1 al EASA RESPONSABILITĂȚI ALE UTILIZATORULUI/INSTALATORULUI NOTĂ: 1. Este important să se înțeleagă că existența doar a acestui document nu constituie în mod automat o autorizație de a instala reperul/componenta/ansamblul. 2. În cazul în
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
prin prezenta faptul că: [DENUMIREA COMPANIEI] ÎNTREPRINDERE CU ATRIBUȚII DE ÎNTREȚINERE în calitate de întreprindere cu atribuții de întreținere în conformitate cu Partea M Secțiunea A Capitolul F, autorizată să efectueze întreținerea produselor prezentate în programul de autorizare atașat și să emită certificatele de dare în exploatare aferente, folosind trimiterea de mai sus. CONDIȚII: 1. Prezenta autorizare este limitată la cea specificată în sfera de aplicare a secțiunii privind autorizarea din manualul întreprinderii cu atribuții de întreținere autorizate. 2. Prezenta autorizare necesită punerea în conformitate cu procedurile
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
certificare de categorie C. (i) Personalul de susținere din categoriile B1 și B2 se asigură că toate sarcinile sau inspecțiile pertinente au fost efectuate în conformitate cu standardul impus, înainte ca personalul autorizat pentru certificare de categorie C să elibereze certificatul de dare în exploatare. (ii) Întreprinderea ține un registru cu întreg personalul de susținere din categoriile B1 și B2. (iii) Personalul autorizat pentru certificare de categorie C se asigură de conformitatea cu punctul (i) și de faptul că întreaga lucrare solicitată de
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
și/sau componente relevante", desemnează aeronavele sau componentele de aeronavă specificate în autorizația de certificare specifică. "Autorizație de certificare" desemnează autorizația emisă pentru personalul autorizat pentru certificare de către întreprindere, în care se specifică faptul că personalul poate semna certificate de dare în exploatare, în limitele definite de această autorizație și în numele întreprinderii autorizate. (b) Exceptând cazurile vizate de 145.A30 (j), întreprinderea poate elibera o autorizație de certificare doar personalului autorizat pentru certificare în legătură cu categoriile și sub-categoriile de bază și orice
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
pentru motive care țin de schimbarea sau de rotația personalului, informațiile corespunzătoare sunt comunicate în mod adecvat între personalul care își termină lucrul și personalul care îl începe. 145.A.50 Certificarea lucrărilor de întreținere e (a) Un certificat de dare în exploatare este eliberat, în numele întreprinderii, de personalul autorizat în mod corespunzător pentru certificare, în cazul în care s-a verificat că întreaga întreținere comandată a fost corect efectuată de întreprindere, în conformitate cu procedurile specificate în 145.A.70, ținând cont
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
procedurile specificate în 145.A.70, ținând cont de disponibilitatea și de utilizarea datelor privind întreținerea specificate în 145.A.45 și că nu există neconformități cunoscute care să reprezinte un risc major pentru siguranța zborului. (b) Un certificat de dare în exploatare este eliberat înaintea zborului, cu ocazia încheierii oricăror lucrări de întreținere. à (c) Noile defecte sau comenzi de lucrări de întreținere incomplete, identificate în cursul întreținerii menționate mai sus, sunt aduse la cunoștința transportatorului care utilizează aeronava, cu
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
din comanda de lucrări de întreținere. În cazul în care transportatorul care utilizează aeronava nu este de acord ca această întreținere să fie efectuată în conformitate cu dispozițiile de la prezenta literă, atunci se aplică dispozițiile de la litera (e). (d) Un certificat de dare în exploatare este eliberat la finalizarea oricărei lucrări de întreținere efectuate asupra unei componente demontate de pe aeronavă. Certificatul de dare în exploatare autorizată sau marca de aprobare a navigabilității, identificată ca fiind formularul 1 al EASA din apendicele I al
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
întreținere să fie efectuată în conformitate cu dispozițiile de la prezenta literă, atunci se aplică dispozițiile de la litera (e). (d) Un certificat de dare în exploatare este eliberat la finalizarea oricărei lucrări de întreținere efectuate asupra unei componente demontate de pe aeronavă. Certificatul de dare în exploatare autorizată sau marca de aprobare a navigabilității, identificată ca fiind formularul 1 al EASA din apendicele I al prezentei părți, constituie certificatul de dare în exploatare a componentelor de aeronavă. În cazul în care o întreprindere efectuează întreținerea
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
finalizarea oricărei lucrări de întreținere efectuate asupra unei componente demontate de pe aeronavă. Certificatul de dare în exploatare autorizată sau marca de aprobare a navigabilității, identificată ca fiind formularul 1 al EASA din apendicele I al prezentei părți, constituie certificatul de dare în exploatare a componentelor de aeronavă. În cazul în care o întreprindere efectuează întreținerea unei componente de aeronavă pentru uzul său propriu, s-ar putea să nu fie necesar un formular 1 al EASA, în funcție de procedurile interne de dare în
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de dare în exploatare a componentelor de aeronavă. În cazul în care o întreprindere efectuează întreținerea unei componente de aeronavă pentru uzul său propriu, s-ar putea să nu fie necesar un formular 1 al EASA, în funcție de procedurile interne de dare în exploatare ale întreprinderii, definite în specificații. (e) Prin derogare de la dispozițiile de la litera (a), în cazul în care întreprinderea nu poate să termine întreaga lucrare de întreținere comandată, ea poate elibera un certificat de dare în exploatare, în cadrul limitărilor
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
în funcție de procedurile interne de dare în exploatare ale întreprinderii, definite în specificații. (e) Prin derogare de la dispozițiile de la litera (a), în cazul în care întreprinderea nu poate să termine întreaga lucrare de întreținere comandată, ea poate elibera un certificat de dare în exploatare, în cadrul limitărilor de aeronavă autorizate. Întreprinderea menționează o asemenea situație în certificatul de dare în exploatare al aeronavei, înaintea eliberării acestui certificat. (f) Prin derogare de la dispozițiile de la litera (a) și 145.A.42, în cazul în care
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
dispozițiile de la litera (a), în cazul în care întreprinderea nu poate să termine întreaga lucrare de întreținere comandată, ea poate elibera un certificat de dare în exploatare, în cadrul limitărilor de aeronavă autorizate. Întreprinderea menționează o asemenea situație în certificatul de dare în exploatare al aeronavei, înaintea eliberării acestui certificat. (f) Prin derogare de la dispozițiile de la litera (a) și 145.A.42, în cazul în care unei aeronave i se interzice zborul într-un alt loc decât escala principală sau baza de
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de la dispozițiile de la litera (a) și 145.A.42, în cazul în care unei aeronave i se interzice zborul într-un alt loc decât escala principală sau baza de întreținere principală din cauză că nu este disponibilă o componentă împreună cu certificatul de dare în exploatare corespunzător, se permite montarea temporară a unei componente fără certificatul de dare în exploatare corespunzător, pentru un număr maxim de 30 de ore de zbor sau până când aeronava revine pentru prima dată la escala principală sau la baza
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
aeronave i se interzice zborul într-un alt loc decât escala principală sau baza de întreținere principală din cauză că nu este disponibilă o componentă împreună cu certificatul de dare în exploatare corespunzător, se permite montarea temporară a unei componente fără certificatul de dare în exploatare corespunzător, pentru un număr maxim de 30 de ore de zbor sau până când aeronava revine pentru prima dată la escala principală sau la baza de întreținere principală, oricare din aceste două situații s-ar produce prima, cu condiția
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]