26,035 matches
-
23. Cereți-le oamenilor să țină plasa, ca s-o pot măsura. 24. Aruncați această plasă în apă timp de zece minute. 25. Am inspectat .... ochiuri din plasă. 26. Verificați dacă am notat exact dimensiunea ochiurilor pe care le-am măsurat în locul arătat din formularul de inspecție. 27. Doresc să inspectez capturile. Ați terminat sortarea peștelui? 28. Arătați-mi acești pești. 29. Doresc să evaluez în cadrul capturilor proporția de pești care fac obiectul unei reglementări. 30. Vă rog să vă raportați
jrc1972as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87124_a_87911]
-
se omogenizează. Soluția obținută trebuie să fie perfect limpede. În cazul în care soluția ar prezenta o opalescență sau o tulburare, se filtrează rapid printr-un filtru de hârtie. 5.3. Se umple o cuvă cu soluția obținută și se măsoară extincțiile, folosind ca referință solventul utilizat, la lungimi de undă cuprinse între 232 și 276 nm. Valorile de extincție citite trebuie să fie cuprinse în intervalul 0,1-0,8: în caz contrar, este necesară repetarea măsurătorilor folosind soluții adecvate mai
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
grase obținute conform descrierii de la pct. 5.2. 6. EXPRIMAREA REZULTATELOR 6.1. Se raportează extincțiile specifice (coeficienții de extincție) la diferitele lungimi de undă, calculate după cum urmează: în care: Kλ: extincție specifică la lungimea de undă λ; Eλ: extincție măsurată la lungimea de undă λ: c: concentrația soluției în grame la 100 mililitri; s: grosimea cuvetei în centimetri Rezultatele sunt exprimate cu două zecimale. 6.2. Examinarea spectrofotometrică a uleiului de măsline conform metodei oficiale din regulamentele oficiale ale Comunității
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
se completează volumul într-un balon calibrat de 1 000 ml. Apoi se prelevează exact 25 ml din soluția obținută, se transferă într-un balon de 500 ml și se completează volumul cu aceeași soluție de hidroxid de potasiu. Se măsoară extincția la 275 nm din soluția astfel obținută, folosindu-se soluția de hidroxid de potasiu ca referință. Extincția măsurată cu o cuvă optică de 1 cm trebuie să fie de 0,200 ± 0,005. ANEXA X "A" ANALIZĂ PRIN CROMATOGRAFIE
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
obținută, se transferă într-un balon de 500 ml și se completează volumul cu aceeași soluție de hidroxid de potasiu. Se măsoară extincția la 275 nm din soluția astfel obținută, folosindu-se soluția de hidroxid de potasiu ca referință. Extincția măsurată cu o cuvă optică de 1 cm trebuie să fie de 0,200 ± 0,005. ANEXA X "A" ANALIZĂ PRIN CROMATOGRAFIE ÎN FAZĂ GAZOASĂ A ESTERILOR METILICI AI ACIZILOR GRAȘI 1. DOMENIUL DE APLICARE Prezenta metodă furnizează directive generale pentru
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
vârf a solventului, și această valoare de vârf să corespundă la aproximativ trei sferturi din scara totală. Se calculează numărul de platouri teoretice n cu ajutorul formulei și rezoluția R, cu formula în care: dr(1): distanța de retenție, în mm, măsurată pornind de la începutul cromatogramei până la valoarea de vârf maximă a stearatului de metil; W(1) și W(2): lățimile, în mm, ale valorilor de vârf ale stearatului și ale oleatului de metil, măsurate între punctele de intersecție cu linia de
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
dr(1): distanța de retenție, în mm, măsurată pornind de la începutul cromatogramei până la valoarea de vârf maximă a stearatului de metil; W(1) și W(2): lățimile, în mm, ale valorilor de vârf ale stearatului și ale oleatului de metil, măsurate între punctele de intersecție cu linia de bază a tangentelor cu punctele de inflexiune ale curbei; distanța, în milimetri, între maximele relative ale valorilor de vârf ale stearatului și oleatului de metil. Figura 1 Cromatogramă pentru determinarea numărului de platouri
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
a pneurilor (F/Ac)" sarcina unitară medie pe care pneul o transmite prin suprafața sa de contact șoselei; este exprimată prin raportul dintre forța verticală (F) aplicată, în condiții statice, pe axa șoselei și suprafața de contact (Ac) a pneului măsurate la pneul umflat la presiunea maximă recomandată de tipul de utilizare vizat. Este exprimată în kN/m² ; 2.35. "suprafața de contact a pneului (Ac)": suprafața plană conținută în perimetrul virtual al amprentei pneului. Este exprimată în m²; 2.36
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
a unui pneu 6.1.1.1. Sub rezerva dispozițiilor de la pct. 6.1.1.2., valoarea grosimii în secțiune este calculată cu ajutorul formulei următoare S = S1+K(A-A1) în care: S = "valoarea grosimii în secțiune" (exprimată în milimetri)13 măsurată pe janta de măsurare; S1 = "valoarea nominală a grosimii în secțiune"(exprimată în milimetri) așa cum figurează pe partea laterală a pneului în desemnarea dimensiunilor în conformitate cu cerințele; A = lățimea (exprimată în milimetri) a jantei de măsurare indicată de producător în fișa
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
pneu care, după ce a fost supus testării încărcare/viteză, nu prezintă nici o dezlipire a benzii de rulare, a pânzei sau a inserției metalice, nici desprinderea sau ruptura acestora din urmă, este declarat conform. 6.2.3. Diametrul exterior al pneului, măsurat la șase ore după testarea încărcare/viteză, nu trebuie să fie mai mare cu mai mult de 3,5% decât diametrul exterior măsurat înainte de testare. 6.2.4. Atunci când este cerută omologarea unui tip de pneu pentru vehicule utilitare, sunt
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
nici desprinderea sau ruptura acestora din urmă, este declarat conform. 6.2.3. Diametrul exterior al pneului, măsurat la șase ore după testarea încărcare/viteză, nu trebuie să fie mai mare cu mai mult de 3,5% decât diametrul exterior măsurat înainte de testare. 6.2.4. Atunci când este cerută omologarea unui tip de pneu pentru vehicule utilitare, sunt aplicate cuplurile de valori atribuite încărcării și vitezei care sunt date în tabelul din apendicele 8 și nu este necesar să se efectueze
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
Se menține anvelopa montată pe jantă la temperatura ambiantă timp de cel puțin 24 de ore, mai puțin excepția prevăzută în anexa II pct. 6.2.3. 3. Se reglează presiunea la valoarea specificată la pct. 1.2. 4. Se măsoară cu ajutorul unui compas, luându-se în considerare grosimea nervurilor sau cordoanelor de protecție, grosimea totală în șase puncte egal depărtate; se reține ca valoare a grosimii totale valoarea maximă măsurată. 5. Se determină diametrul exterior măsurând circumferința maximă și împărțind
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
1.2. 4. Se măsoară cu ajutorul unui compas, luându-se în considerare grosimea nervurilor sau cordoanelor de protecție, grosimea totală în șase puncte egal depărtate; se reține ca valoare a grosimii totale valoarea maximă măsurată. 5. Se determină diametrul exterior măsurând circumferința maximă și împărțind această valoare la π (3,1416). PARTEA B: PNEURI PENTRU VEHICULE COMERCIALE 1. Se montează anvelopa pe janta de măsurare indicată de producător în conformitate cu anexa I apendicele 1 pct. 6.11 și se umflă la presiunea
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
I apendicele 1 pct. 6.12.l. 2. Se păstrează anvelopa montată pe jantă la temperatura ambiantă a locului de testare timp de cel puțin 24 de ore. 3. Se reglează presiunea la valoarea specificată la pct. 1. 4. Se măsoară cu ajutorul unui compas, luându-se în considerare grosimea nervurilor sau a cordonului de protecție, grosimea totală în șase puncte egal depărtate; se reține drept grosime totală valoarea maximă măsurată. 5. Se determină diametrul exterior prin măsurarea circumferinței maxime și prin
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
cu zgomotul de rulare; întrucât s-a ținut seama de aceste noi caracteristici tehnice prin modificarea tehnicii de măsurare pentru acest tip de vehicule, admițându-se o toleranță corespunzătoare la viteza de apropiere pe pista de accelerare pe care se măsoară nivelul sonor; întrucât, ținând seama de existența numeroaselor tipuri diferite de pneuri și suprafețe de drum corespunzătoare unor condiții geografice și atmosferice diferite, este necesar să se continue studiile și cercetările pentru a stabili criteriile care trebuie îndeplinite de pneuri
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
expuse, având în vedere condițiile de utilizare a vehiculului. 5.2. Specificații privind nivelurile sonore 5.2.1. Metoda de măsurare 5.2.1.1. Sunetul emis de tipul de vehicul prezentat pentru omologarea CEE de tip trebuie să fie măsurat în conformitate cu fiecare din cele două metode prevăzute la pct. 5.2.3.4 în cazul vehiculelor în mișcare și respectiv la 5.2.3.4 în cazul vehiculelor în staționare 1. Vehiculele care au masă maximă autorizată mai mare de
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
de încercare (tipul suprafeței), temperatura aerului, vântul (direcție și viteză) și zgomotul ambiental, trebuie de asemenea să fie consemnate în procesul-verbal de încercări. 5.2.2. Nivelul sonor al vehiculului în mișcare 5.2.2.1. Valori limită Nivelul sonor măsurat în conformitate cu pct. 5.2.2.2. - 5.2.2.5, inclusiv, din prezenta anexă nu trebuie să depășească următoarele limite: Categorii de vehicule Valori exprimate în dB (A) [decibeli (A)] 5.2.2.1.1. Vehicule destinate transportului de pasageri
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
două roți motoare se cuplează numai transmisia normală pentru rularea pe șosea. 5.2.2.4. Metoda de măsurare 5.2.2.4.1. Natura și numărul măsurătorilor Nivelul sonor maxim exprimat în decibeli și ponderat A [dB (A)] se măsoară atunci când vehiculul se deplasează între liniile AA' și BB' (fig. 1). Măsurătoarea nu este valabilă dacă se înregistrează o discrepanță anormală între valoarea maximă și nivelul sonor general. Se efectuează cel puțin două măsurători de fiecare parte a vehiculului. 5
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
microfonului trebuie să se încadreze în limitele prescrise. 5.2.3. Nivelul sonor al vehiculului staționar 5.2.3.1. Nivelul sonor în apropierea vehiculelor Pentru a facilita controlul ulterior al vehiculelor aflate în circulație, nivelul sonor trebuie să fie măsurat aproape de ieșirea sistemului de evacuare în conformitate cu următoarele dispoziții și cu rezultatele măsurătorilor introduse în procesul-verbal de încercări întocmit în scopul eliberării certificatului prevăzut în anexa III. 5.2.3.2. Aparate de măsurare 5.2.3.2.1. Măsurători acustice
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
măsurătorilor, comanda cutiei de viteze trebuie să se afle la punctul mort. 5.2.3.4. Metodă de măsurare 5.2.3.4.1. Natura și numărul măsurătorilor Nivelul sonor maxim exprimat în decibeli și ponderat A [dB (A)] se măsoară în perioada de funcționare prevăzută la pct. 5.2.3.4.3. Se efectuează cel puțin trei măsurători la fiecare punct de măsurare. 5.2.3.4.2. Poziția microfonului (fig. 2) Microfonul trebuie să fie amplasat la înălțimea orificiului
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
stabilizată la trei sferturi din viteza (S) la care motorul dezvoltă puterea sa maximă nominală. Atunci când este atinsă viteza constantă a motorului, comanda accelerației trebuie să fie readusă rapid în poziția de mers în gol. Nivelul sonor trebuie să fie măsurat pe o perioadă de funcționare care cuprinde un timp scurt de menținere a vitezei constante a motorului și întreaga perioadă de decelerație, valoarea maximă indicată de sonometru fiind reținută ca rezultat al încercării. 5.2.3.5. Rezultate (proces-verbal de
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
de încercare trebuie reglat astfel încât curentul de gaz de evacuare să fie alternativ întrerupt și restabilit prin supapa cu închidere rapidă pentru 2 500 cicluri. 5.3.1.3.3. Supapa trebuie să se deschidă atunci când contrapresiunea gazului de evacuare, măsurată la cel puțin 100 mm în aval față de flanșa de admisie, atinge o valoare între 0,35 și 0,40 bar. Supapa trebuie să se închidă atunci când această presiune nu diferă cu mai mult de 10% din valoarea sa stabilizată
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
la cel puțin 100 mm în aval față de flanșa de admisie, atinge o valoare între 0,35 și 0,40 bar. Supapa trebuie să se închidă atunci când această presiune nu diferă cu mai mult de 10% din valoarea sa stabilizată, măsurată cu supapa deschisă. 5.3.1.3.4. Comutatorul de temporizare trebuie să fie reglat la durata de evacuare a gazelor care rezultă din prevederile pct. 5.3.1.3.3 de mai sus. 5.3.1.3.5. Turația
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
mai sus. 5.3.1.3.5. Turația motorului trebuie să fie egală cu 75% din turația (S) la care motorul dezvoltă puterea maximă. 5.3.1.3.6. Puterea indicată de dinamometru trebuie să fie 50% din puterea maximă măsurată la 75% din turația motorului (S). 5.3.1.3.7. Orice orificii de scurgere trebuie închise în timpul încercării. 5.3.1.3.8. Întreaga încercare trebuie încheiată în 48 de ore. Dacă se consideră necesar, se poate efectua o
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
vehiculul în staționare sau în mișcare) trebuie să îndeplinească una din următoarele condiții: 5.2.1.1. nu trebuie să depășească valorile obținute la omologarea CEE de tip a vehiculului; 5.2.1.2. nu trebuie să depășească nivelurile sonore măsurate la vehiculul respectiv, prevăzute la pct. 2.3.3, când acesta este echipat cu un sistem de evacuare de același tip cu cel montat pe vehicul la acordarea omologării CEE de tip a acestuia. 5.3 Măsurarea performanțelor vehiculului 5
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]