21,485 matches
-
2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 23 din 22 ianuarie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 40 din 22 ianuarie 2009. (2) În cazurile prevăzute la alin. (1), primul-ministru desemnează o persoană, cu respectarea prevederilor art. 15, pentru durata rămasă a mandatului persoanei care își pierde calitatea de membru al comisiei de concurs sau comisiei de soluționare a contestațiilor, după caz. ... Articolul 26 Agenția monitorizează, prin intermediul secretariatului comisiilor, durata mandatelor membrilor comisiei de concurs și ai comisiei de soluționare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209069_a_210398]
-
de membru al comisiei de evaluare încetează în cazurile prevăzute la art. 25 alin. (1). ... (2) În cazurile prevăzute la art. 25 alin. (1) lit. b)-i), primul-ministru desemnează o persoană, cu respectarea prevederilor art. 51 alin. (1), pentru durata rămasă a mandatului persoanei care își pierde calitatea de membru al comisiei de evaluare. ... -------------- Alin. (2) al art. 57 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 23 din 22 ianuarie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209069_a_210398]
-
facilități la transportul rutier; ... e) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... f) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ și 5 ore în țară; ... g) să asigure vânzarea biletelor la capetele traseului și în vehicul, inclusiv cu anticipație. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
parcurse de persoana transportată; ... c) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... d) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 16 ore; ... e) să anunțe anticipat cursele care nu pot fi executate din cauza de forță majoră sau din alte cauze la capetele traseului și, în limita posibilităților, si pe traseu; ... f) să comunice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
din vina operatorului de transport rutier; ... c) să preia la transport numai persoanele nominalizate în tabelul prevăzut la art. 81 lit. f), care dețin legitimații de serviciu valabile, eliberate de beneficiarul transportului; ... d) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ și 5 ore în țară; ... e) să asigure instruirea conducătorilor auto privind oblibațiile ce revin acestora. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
oblibațiile ce revin acestora; ... c) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... d) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 16 ore. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport bagaje sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
în documentul de control; ... c) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... d) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ și 5 ore în țară. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport bagaje sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
în documentul de control; ... c) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... d) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 16 ore. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
o sedinta de atribuire cu 60 de zile înainte de expirarea valabilitații programului de transport, în vederea atribuirii noului program de transport interjudețean; ... b) o sedinta de atribuire cu 30 de zile înainte de expirarea valabilitații programului de transport interjudețean, în vederea atribuirii curselor rămase nesolicitate sau neatribuite la ședința de atribuire prevăzută la lit. a); ... c) pentru un traseu/cursa cuprins/cuprinsă în programul de transport interjudețean la care a renunțat un operator de transport rutier sau în cazul în care măsură retragerii licenței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
facilități la transportul rutier; ... e) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... f) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ și 5 ore în țară; ... g) să asigure vânzarea biletelor la capetele traseului și în vehicul, inclusiv cu anticipație. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
parcurse de persoana transportată; ... c) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... d) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 16 ore; ... e) să anunțe anticipat cursele care nu pot fi executate din cauza de forță majoră sau din alte cauze la capetele traseului și, în limita posibilităților, si pe traseu; ... f) să comunice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
din vina operatorului de transport rutier; ... c) să preia la transport numai persoanele nominalizate în tabelul prevăzut la art. 81 lit. f), care dețin legitimații de serviciu valabile, eliberate de beneficiarul transportului; ... d) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ și 5 ore în țară; ... e) să asigure instruirea conducătorilor auto privind oblibațiile ce revin acestora. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
oblibațiile ce revin acestora; ... c) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... d) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 16 ore. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport bagaje sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
în documentul de control; ... c) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... d) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ și 5 ore în țară. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport bagaje sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
în documentul de control; ... c) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... d) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 16 ore. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
19. ---------- Alin. (7) al art. 31 a fost modificat de pct. 22 al art. I din LEGEA nr. 72 din 3 iunie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 399 din 7 iunie 2011. (8) Construcțiile din domeniul public al statului rămase, ca efect al aplicării legilor proprietății, pe terenurile retrocedate persoanelor îndreptățite trec în domeniul privat al statului și în administrarea unităților și instituțiilor de cercetare-dezvoltare. ... ---------- Alin. (8) al art. 31 a fost modificat de pct. 22 al art. I din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209380_a_210709]
-
art. 31 a fost modificat de pct. 22 al art. I din LEGEA nr. 72 din 3 iunie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 399 din 7 iunie 2011. (9) Construcțiile din domeniul public al statului și terenurile curți - construcții rămase izolate între proprietăți private trec în domeniul privat al statului și în administrarea unităților și instituțiilor de cercetare-dezvoltare. ... ---------- Alin. (9) al art. 31 a fost introdus de pct. 23 al art. I din LEGEA nr. 72 din 3 iunie 2011
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209380_a_210709]
-
formulare. Dacă seriile și numerele cecurilor/cambiilor/biletelor la ordin nu sunt consecutive, se vor bară cuvintele "de la" și "până la", persoana acreditata de la CIP completând seriile și numerele respectivelor formulare. Spațiile privind seria și numărul cecurilor cambiilor/biletelor la ordin rămase necompletate vor fi barate. În cazul declarării pierderii/furtului/distrugerii/anulării unor serii de cecuri necompletate se va întocmi pentru fiecare tip de carnet de cecuri (cec simplu, cec barat, cec de numerar, cec de călătorie și cec circular) câte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209513_a_210842]
-
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 164 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind diminuarea valorii bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului în vederea recuperării valorii rămase neamortizate de către Compania Națională de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - Ș.A. Articolul 1 Se aprobă diminuarea valorii bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului, prevăzute în anexa nr. 7 la Hotărârea Guvernului nr. 2.060/2004 pentru aprobarea inventarelor bunurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209619_a_210948]
-
1 Se aprobă diminuarea valorii bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului, prevăzute în anexa nr. 7 la Hotărârea Guvernului nr. 2.060/2004 pentru aprobarea inventarelor bunurilor din domeniul public al statului, cu modificările și completările ulterioare, cu valoarea rămasă neamortizata a bunurilor care au constituit aport în natură la capitalul social al Companiei Naționale de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - Ș.A. la data înființării sale, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta ordonanță de urgent��. Articolul 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209619_a_210948]
-
în anexa care face parte integrantă din prezenta ordonanță de urgent��. Articolul 2 Prin derogare de la prevederile art. 5 din Legea nr. 15/1994 privind amortizarea capitalului imobilizat în active corporale și necorporale, republicata, cu modificările și completările ulterioare, valoarea rămasă neamortizata a bunurilor prevăzute la art. 1 se recuperează prin includerea acesteia în cheltuielile de exploatare, pe durata normală de utilizare rămasă. Articolul 3 Valoarea rămasă neamortizata a bunurilor prevăzute la art. 1 va fi inclusă în inventarul bunurilor din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209619_a_210948]
-
15/1994 privind amortizarea capitalului imobilizat în active corporale și necorporale, republicata, cu modificările și completările ulterioare, valoarea rămasă neamortizata a bunurilor prevăzute la art. 1 se recuperează prin includerea acesteia în cheltuielile de exploatare, pe durata normală de utilizare rămasă. Articolul 3 Valoarea rămasă neamortizata a bunurilor prevăzute la art. 1 va fi inclusă în inventarul bunurilor din domeniul public al statului, după recuperarea acesteia conform prevederilor art. 2. Articolul 4 Contractul de concesiune încheiat între Ministerul Economiei și Comerțului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209619_a_210948]
-
capitalului imobilizat în active corporale și necorporale, republicata, cu modificările și completările ulterioare, valoarea rămasă neamortizata a bunurilor prevăzute la art. 1 se recuperează prin includerea acesteia în cheltuielile de exploatare, pe durata normală de utilizare rămasă. Articolul 3 Valoarea rămasă neamortizata a bunurilor prevăzute la art. 1 va fi inclusă în inventarul bunurilor din domeniul public al statului, după recuperarea acesteia conform prevederilor art. 2. Articolul 4 Contractul de concesiune încheiat între Ministerul Economiei și Comerțului, în calitate de autoritate concedentă competența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209619_a_210948]
-
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 164 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind diminuarea valorii bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului în vederea recuperării valorii rămase neamortizate de către Compania Națională de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - Ș.A. Articolul 1 Se aprobă diminuarea valorii bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului, prevăzute în anexa nr. 7 la Hotărârea Guvernului nr. 2.060/2004 pentru aprobarea inventarelor bunurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209618_a_210947]
-
1 Se aprobă diminuarea valorii bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului, prevăzute în anexa nr. 7 la Hotărârea Guvernului nr. 2.060/2004 pentru aprobarea inventarelor bunurilor din domeniul public al statului, cu modificările și completările ulterioare, cu valoarea rămasă neamortizata a bunurilor care au constituit aport în natură la capitalul social al Companiei Naționale de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - Ș.A. la data înființării sale, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta ordonanță de urgență. Articolul 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209618_a_210947]