25,309 matches
-
10.2). Se amestecă și se răcește din nou. 6.5.2. Se transferă în balonul conic (pct. 5.7) 50 ml soluție de acid boric (pct. 4.5) și patru picături de indicator (pct. 4.8). Se amestecă. Se amplasează balonul conic sub refrigerent (pct. 5.4), astfel încât vârful tubului de evacuare (pct. 5.5) să fie scufundat în soluție de acid boric. Utilizând un cilindru gradat (pct. 5.8), se adaugă în balonul Kjeldahl 80 ml soluție de hidroxid
jrc991as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86130_a_86917]
-
pregătit (B) se adaugă cu pipeta (pct. 5.2) exact 5 ml soluție de acetat de magneziu (pct. 4.1). Se evaporă conținutul ambelor platane (A și B) până la deshidratare în baia de apă de fierbere (pct. 5.6). Se amplasează ambele platane în etuva (pct. 5.4) reglată la o temperatură de 102 C 1 C timp de 30 de minute. Se încălzește platanul A și conținutul acestuia la flacără mică, la o plită electrică sau la o lampă cu
jrc991as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86130_a_86917]
-
fixat pe tractor care să acopere cel puțin partea superioară și cele două părți laterale ale prizei, așa cum se indică în figura 2 sau prin alt sistem care să asigure o protecție similară, de exemplu atunci când priza de putere este amplasată într-o încastrare care face parte din tractor sau este format dintr-un element separat (lagărul cârligelor, capul atelajului etc.). 5.3.1.2 Dimensiunile scutului de protecție sunt stabilite în tabelul 3 în funcție de tipul prizei de putere. 5.3
jrc1103as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86242_a_87029]
-
nefavorabile, specificând cerințele ce privesc dispozitivele de ștergere și de spălare a parbrizului la vehiculele din categoria M1. 1.1.2. Cerințele prezentei directive, astfel cum sunt acestea redactate, se aplică vehiculelor din categoria M1 la care locul conducătorului este amplasat în stânga. În cazul vehiculelor din categoria M1 la care locul conducătorului este amplasat în dreapta, aceste cerințe se aplică mutatis mutandis prin inversarea criteriilor specificate. 2. DEFINIȚII (2.1.) 2.2. Tipul vehiculului în ceea ce privește dispozitivele de ștergere și de spălare a
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
la vehiculele din categoria M1. 1.1.2. Cerințele prezentei directive, astfel cum sunt acestea redactate, se aplică vehiculelor din categoria M1 la care locul conducătorului este amplasat în stânga. În cazul vehiculelor din categoria M1 la care locul conducătorului este amplasat în dreapta, aceste cerințe se aplică mutatis mutandis prin inversarea criteriilor specificate. 2. DEFINIȚII (2.1.) 2.2. Tipul vehiculului în ceea ce privește dispozitivele de ștergere și de spălare a parbrizului Se înțelege prin "tip de vehicul în ceea ce privește dispozitivele de ștergere și de
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
unei temperaturi ambientale de 20 ± 2 °C. Atunci când temperatura este stabilizată, se verifică funcționarea dispozitivului, la acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2.1. 6.2.4.2. Dacă o parte a dispozitivului de spălare a parbrizului se amplasează în compartimentul motor, dispozitivul trebuie umplut cu apă, amorsat complet și expus unei temperaturi ambientale de 80 ± 3 °C pe o perioadă minimă de 8 ore. Se verifică funcționarea dispozitivului, la acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
80 ± 3 °C pe o perioadă minimă de 8 ore. Se verifică funcționarea dispozitivului, la acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2.1. 6.2.4.3. Dacă nici o parte a dispozitivului de spălare a parbrizului nu se amplasează în compartimentul motorul, dispozitivul trebuie umplut cu apă, amorsat complet și expus unei temperaturi ambientale de 60 ± 3 °C pe o perioadă minimă de 8 ore. Se verifică funcționarea dispozitivului, la acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
de o modalitate de a aduce reperele, înainte de a efectua măsurătorile, la amplasamentele ale căror coordonate au fost determinate în faza de studii. În afară de aceasta, trebuie să se poată deplasa puțin vehiculul în lateral și/sau longitudinal pentru a-l amplasa corect în raport cu planurile de referință. 5. REZULTATE Vehiculul fiind amplasat corect în raport cu sistemul de referință și în poziția prevăzută în faza de studii, este ușor de stabilit amplasarea punctelor necesare pentru studierea condițiilor de vizibilitate spre înainte. Pentru a stabili
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
măsurătorile, la amplasamentele ale căror coordonate au fost determinate în faza de studii. În afară de aceasta, trebuie să se poată deplasa puțin vehiculul în lateral și/sau longitudinal pentru a-l amplasa corect în raport cu planurile de referință. 5. REZULTATE Vehiculul fiind amplasat corect în raport cu sistemul de referință și în poziția prevăzută în faza de studii, este ușor de stabilit amplasarea punctelor necesare pentru studierea condițiilor de vizibilitate spre înainte. Pentru a stabili aceste condiții, se pot utiliza teodoliți, surse de lumină sau
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
DE IMPACT A CAPULUI Punctul 2.2 se citește: Pentru fiecare valoare a distanței dintre punctul de articulație și vârful capului, care poate fi măsurată cu dispozitivul de măsurare în funcție de dimensiunile interioare ale vehiculului, se stabilesc toate punctele de contact amplasate în fața punctului H. În cazul în care capul fals, reglat la distanța minimă dintre punctul de articulație și vârful capului, depășește scaunul din față, pornind de la punctul H înapoi, nu se stabilește nici un punct de contact pentru această operațiune specială
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
trece prin punctul de îmbinare dintre coapsă și trunchi și punctul de îmbinare teoretic dintre gât și torace (vezi figura 1 din apendicele la prezenta anexă). 4. POZIȚIONAREA MANECHINULUI Manechinul tridimensional se poziționează în modul următor: 4.1. vehiculul se amplasează pe un plan orizontal și scaunele se reglează după cum se prevede la punctul 2.2; 4.2. scaunul supus încercării se acoperă cu o bucată de material textil, pentru a facilita poziționarea corectă a manechinului; 4.3. manechinul se amplasează
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
amplasează pe un plan orizontal și scaunele se reglează după cum se prevede la punctul 2.2; 4.2. scaunul supus încercării se acoperă cu o bucată de material textil, pentru a facilita poziționarea corectă a manechinului; 4.3. manechinul se amplasează pe scaunul respectiv, axa de articulație a acestuia fiind perpendiculară pe planul median longitudinal al vehiculului; 4.4. labele picioarelor manechinului se amplasează după cum urmează; 4.4.1. pentru scaunele din față, de așa manieră încât nivela care verifică orientarea
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
cu o bucată de material textil, pentru a facilita poziționarea corectă a manechinului; 4.3. manechinul se amplasează pe scaunul respectiv, axa de articulație a acestuia fiind perpendiculară pe planul median longitudinal al vehiculului; 4.4. labele picioarelor manechinului se amplasează după cum urmează; 4.4.1. pentru scaunele din față, de așa manieră încât nivela care verifică orientarea transversală a șezutului manechinului să fie în poziție orizontală; 4.4.2. pentru scaunele din spate, pe cât posibil de așa manieră încât să
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
de așa manieră încât nivela care verifică orientarea transversală a șezutului manechinului să fie adusă în poziție orizontală. 4.4.3. în cazul în care se determină punctul H pentru un scaun situat în mijloc, fiecare labă a piciorului se amplasează de o parte și de alta a tunelului; 4.5. greutățile se amplasează pe picioare, nivela care verifică orientarea transversală a șezutului manechinului se aduce la orizontală și greutățile coapselor se amplasează pe componenta care reprezintă șezutul manechinului; 4.6
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
fie adusă în poziție orizontală. 4.4.3. în cazul în care se determină punctul H pentru un scaun situat în mijloc, fiecare labă a piciorului se amplasează de o parte și de alta a tunelului; 4.5. greutățile se amplasează pe picioare, nivela care verifică orientarea transversală a șezutului manechinului se aduce la orizontală și greutățile coapselor se amplasează pe componenta care reprezintă șezutul manechinului; 4.6. manechinul se îndepărtează de spătar, cu ajutorul barei de articulație a genunchilor și spatele
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
situat în mijloc, fiecare labă a piciorului se amplasează de o parte și de alta a tunelului; 4.5. greutățile se amplasează pe picioare, nivela care verifică orientarea transversală a șezutului manechinului se aduce la orizontală și greutățile coapselor se amplasează pe componenta care reprezintă șezutul manechinului; 4.6. manechinul se îndepărtează de spătar, cu ajutorul barei de articulație a genunchilor și spatele manechinului se înclină în față. Manechinul se repoziționează pe scaunul vehiculului prin împingerea șezutului pe scaun până când i se
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
spătar; 4.7. i se aplică manechinului de două ori o sarcină orizontală de 10 ± 1 daN. Direcția și punctul de aplicare ale sarcinii sunt reprezentate de o săgeată neagră în figura 2 din apendice; 4.8. greutățile șezutului se amplasează pe partea dreaptă și stângă, iar greutățile trunchiului se amplasează în poziție. Nivelul transversal al manechinului se menține în poziție orizontală; 4.9. Menținând nivelul transversal al manechinului în poziție orizontală, șezutul manechinului se pivotează înainte până când greutățile trunchiului se
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
o sarcină orizontală de 10 ± 1 daN. Direcția și punctul de aplicare ale sarcinii sunt reprezentate de o săgeată neagră în figura 2 din apendice; 4.8. greutățile șezutului se amplasează pe partea dreaptă și stângă, iar greutățile trunchiului se amplasează în poziție. Nivelul transversal al manechinului se menține în poziție orizontală; 4.9. Menținând nivelul transversal al manechinului în poziție orizontală, șezutul manechinului se pivotează înainte până când greutățile trunchiului se situează deasupra punctului H, astfel încât să se elimine orice frecare
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
înconjoară, nu sunt luate în considerare. La punctul 5.2.2: Criteriul de stabilire a faptului că maneta frânei de mână poate fi atinsă constă în utilizarea: * capului de simulare specificat în anexa II, în cazul în care maneta este amplasată deasupra sau la nivelul tabloului de bord (care urmează a fi încercat în conformitate cu punctul 5.1 și în zona de impact); * genunchiului specificat în anexa VI, în cazul în care maneta este amplasată sub nivelul panoului de comandă (în acest
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
II, în cazul în care maneta este amplasată deasupra sau la nivelul tabloului de bord (care urmează a fi încercat în conformitate cu punctul 5.1 și în zona de impact); * genunchiului specificat în anexa VI, în cazul în care maneta este amplasată sub nivelul panoului de comandă (în acest caz, maneta de acționare se încearcă în conformitate cu punctul 5.3.2.3). La punctul 5.2.3: Specificațiile tehnice prevăzute la punctul 5.2.3 se aplică de asemenea suporturilor și acelor elemente
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
3). La punctul 5.2.3: Specificațiile tehnice prevăzute la punctul 5.2.3 se aplică de asemenea suporturilor și acelor elemente ale consolelor situate sub nivelul tabloului de bord între scaunele din față, cu condiția ca acestea să fie amplasate în fața punctului H. În cazul în care o cavitate este închisă, aceasta este tratată ca un torpedo și nu face obiectul acestor specificații. La punctul 5.2.3.1: Dimensiunile specificate se referă la suprafață înainte de adăugarea de material cu
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
observator calificat. 2.4.1.3. Elementele rigide destinate absorbirii energiei sau preluării sau transmiterii unei sarcini nu trebuie să fie fragile. 2.4.1.4. Elementele rigide și elementele din plastic ale unei centuri de siguranță trebuie să fie amplasate și instalate astfel încât să nu poată fi blocate, în timpul unei utilizări normale a autovehiculului, sub un scaun culisant sau în portiera vehiculului. Dacă unul din aceste elemente nu este conform cu cerințele descrise mai sus, acesta trebuie supus unei testări de
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
persoană care desfășoară în mod ocazional tranzacții legate de activitățile menționate în alin. (2) și în special de una din următoarele activități: (a) livrarea înainte de prima ocupare a construcțiilor sau a părților de construcții și a terenului pe care sunt amplasate acestea; statele membre pot stabili condițiile de aplicare a acestui criteriu transformării construcțiilor și a terenului pe care sunt amplasate acestea. Statele membre pot aplica alte criterii decât criteriul primei ocupări, cum ar fi perioada dintre data finalizării construcției și
jrc397as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85534_a_86321]
-
următoarele activități: (a) livrarea înainte de prima ocupare a construcțiilor sau a părților de construcții și a terenului pe care sunt amplasate acestea; statele membre pot stabili condițiile de aplicare a acestui criteriu transformării construcțiilor și a terenului pe care sunt amplasate acestea. Statele membre pot aplica alte criterii decât criteriul primei ocupări, cum ar fi perioada dintre data finalizării construcției și data primei livrări sau perioada dintre data primei ocupări și data furnizării ulterioare, cu condiția ca aceste perioade să nu
jrc397as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85534_a_86321]
-
trebuie să fie echipat cu un dispozitiv special pe care să se poată fixa un element de racordare, cum ar fi o bară de remorcare sau un cablu de remorcare. 2. Amplasarea Dispozitivul, echipat cu o axă de atelaj, trebuie amplasat în partea din față a tractorului. 3. Configurarea Dispozitivul trebuie să aibă forma unei fălci de reținere. Cotele indicate trebuie respectate. Axa de atelaj trebuie să aibă un diametru de 30 + 1,5 milimetri și să fie prevăzută cu un
jrc531as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85669_a_86456]