24,560 matches
-
sectorului. (7) Întrucât în comunicarea din iunie 1994, intitulată " Viitorul aviației civile în Europa", Comisia a indicat intenția sa de a lua o inițiativă înainte de sfârșitul anului 1994, pentru a realiza accesul la piața serviciilor de handling la sol în aeroporturile Comunității; întrucât, Consiliul, în Rezoluția din 24 octombrie 1994 privind situația aviației civile europene 7, a confirmat necesitatea de ține seama de problemele imperative privind situația aeroporturilor la deschiderea pieței. (8) Întrucât în Rezoluția din 14 februarie 1995 privind aviația
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
1994, pentru a realiza accesul la piața serviciilor de handling la sol în aeroporturile Comunității; întrucât, Consiliul, în Rezoluția din 24 octombrie 1994 privind situația aviației civile europene 7, a confirmat necesitatea de ține seama de problemele imperative privind situația aeroporturilor la deschiderea pieței. (8) Întrucât în Rezoluția din 14 februarie 1995 privind aviația civilă europeană 8, Parlamentul European a reamintit preocuparea sa de a lua în considerare impactul accesului la piața serviciilor de handling la sol asupra forței de muncă
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
în Rezoluția din 14 februarie 1995 privind aviația civilă europeană 8, Parlamentul European a reamintit preocuparea sa de a lua în considerare impactul accesului la piața serviciilor de handling la sol asupra forței de muncă și condițiilor de siguranță în aeroporturile Comunității. (9) Întrucât accesul liber la piața serviciilor de handling la sol este compatibil cu funcționarea eficientă a aeroporturilor Comunității. (10) Întrucât accesul liber la piața serviciilor de handling la sol trebuie introdus treptat și adaptat la cerințele sectorului. (11
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
lua în considerare impactul accesului la piața serviciilor de handling la sol asupra forței de muncă și condițiilor de siguranță în aeroporturile Comunității. (9) Întrucât accesul liber la piața serviciilor de handling la sol este compatibil cu funcționarea eficientă a aeroporturilor Comunității. (10) Întrucât accesul liber la piața serviciilor de handling la sol trebuie introdus treptat și adaptat la cerințele sectorului. (11) Întrucât pentru anumite categorii de servicii de handling la sol, accesul pe piață și handlingul propriu pot întâmpina constrângeri
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
limitare trebuie să fie pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. (12) Întrucât dacă numărul prestatorilor de servicii de handling la sol este limitat, concurența eficientă impune ca cel puțin unul dintre prestatori să fie independent atât față de organismul de gestionare a aeroportului, cât și față de transportatorul principal. (13) Întrucât pentru ca aeroporturile să funcționeze corespunzător, trebuie să-și poată rezerva gestionarea anumitor infrastructuri, care, din motive tehnice, precum și din motive legate de profitabilitate sau impactul asupra mediului, sunt greu de divizat sau de
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
12) Întrucât dacă numărul prestatorilor de servicii de handling la sol este limitat, concurența eficientă impune ca cel puțin unul dintre prestatori să fie independent atât față de organismul de gestionare a aeroportului, cât și față de transportatorul principal. (13) Întrucât pentru ca aeroporturile să funcționeze corespunzător, trebuie să-și poată rezerva gestionarea anumitor infrastructuri, care, din motive tehnice, precum și din motive legate de profitabilitate sau impactul asupra mediului, sunt greu de divizat sau de duplicat; întrucât gestionarea centralizată a acestor infrastructuri nu trebuie
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
de profitabilitate sau impactul asupra mediului, sunt greu de divizat sau de duplicat; întrucât gestionarea centralizată a acestor infrastructuri nu trebuie, totuși, să constituie un obstacol pentru utilizarea lor de către prestatorii de servicii de handling la sol sau de către utilizatorii aeroporturilor care recurg la handling propriu. (14) Întrucât în anumite cazuri, aceste constrângeri pot fi de o asemenea natură încât pot justifica restricțiile privind accesul pe piață sau handlingul propriu, în măsura în care aceste restricții sunt pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. (15) Întrucât
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
constrângeri pot fi de o asemenea natură încât pot justifica restricțiile privind accesul pe piață sau handlingul propriu, în măsura în care aceste restricții sunt pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. (15) Întrucât scopul acestor derogări trebuie să fie acela de a permite autorităților aeroportului să depășească sau, cel puțin, să reducă aceste constrângeri; întrucât, aceste derogări trebuie aprobate de Comisie, asistată de un comitet consultativ, și trebuie acordate pentru o anumită perioadă. (16) Întrucât, pentru a se menține o concurență corectă și eficientă, în
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
concurență corectă și eficientă, în cazul în care numărul prestatorilor de servicii de handling la sol este limitat, aceștia trebuie selectați conform unei proceduri transparente și imparțiale; întrucât la selectarea prestatorilor de servicii de handling la sol, trebuie consultați utilizatorii aeroporturilor, deoarece ei au un interes major în calitatea și prețul serviciilor de handling la sol de care au nevoie. (17) Întrucât la selectarea prestatorilor autorizați de servicii de manipulare la sol, este necesar să se prevadă reprezentarea utilizatorilor aeroporturilor și
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
utilizatorii aeroporturilor, deoarece ei au un interes major în calitatea și prețul serviciilor de handling la sol de care au nevoie. (17) Întrucât la selectarea prestatorilor autorizați de servicii de manipulare la sol, este necesar să se prevadă reprezentarea utilizatorilor aeroporturilor și consultarea acestora, prin instituirea unui comitet alcătuit din reprezentanții lor. (18) Întrucât în anumite circumstanțe și în condiții specifice, în contextul selectării prestatorilor de servicii de handling la sol pentru un aeroport, este posibil să se extindă obligația serviciilor
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
este necesar să se prevadă reprezentarea utilizatorilor aeroporturilor și consultarea acestora, prin instituirea unui comitet alcătuit din reprezentanții lor. (18) Întrucât în anumite circumstanțe și în condiții specifice, în contextul selectării prestatorilor de servicii de handling la sol pentru un aeroport, este posibil să se extindă obligația serviciilor publice la alte aeroporturi din aceeași regiune geografică a statului membru în cauză. (19) Întrucât organismul de gestionare a aeroportului poate presta și el servicii de manipulare la sol și, prin deciziile sale
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
prin instituirea unui comitet alcătuit din reprezentanții lor. (18) Întrucât în anumite circumstanțe și în condiții specifice, în contextul selectării prestatorilor de servicii de handling la sol pentru un aeroport, este posibil să se extindă obligația serviciilor publice la alte aeroporturi din aceeași regiune geografică a statului membru în cauză. (19) Întrucât organismul de gestionare a aeroportului poate presta și el servicii de manipulare la sol și, prin deciziile sale, poate exercita o influență considerabilă asupra concurenței între prestatorii de servicii
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
specifice, în contextul selectării prestatorilor de servicii de handling la sol pentru un aeroport, este posibil să se extindă obligația serviciilor publice la alte aeroporturi din aceeași regiune geografică a statului membru în cauză. (19) Întrucât organismul de gestionare a aeroportului poate presta și el servicii de manipulare la sol și, prin deciziile sale, poate exercita o influență considerabilă asupra concurenței între prestatorii de servicii de handling la sol; întrucât, prin urmare, pentru a menține o concurență corectă, este esențial ca
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
poate presta și el servicii de manipulare la sol și, prin deciziile sale, poate exercita o influență considerabilă asupra concurenței între prestatorii de servicii de handling la sol; întrucât, prin urmare, pentru a menține o concurență corectă, este esențial ca aeroporturile să țină evidențe contabile separate pentru gestionarea infrastructurii și activitățile de reglementare, pe de o parte, și pentru prestarea de servicii de handling la sol, pe de altă parte. (20) Întrucât un aeroport nu își poate subvenționa activitățile de handling
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
menține o concurență corectă, este esențial ca aeroporturile să țină evidențe contabile separate pentru gestionarea infrastructurii și activitățile de reglementare, pe de o parte, și pentru prestarea de servicii de handling la sol, pe de altă parte. (20) Întrucât un aeroport nu își poate subvenționa activitățile de handling la sol din venitul realizat din misiunea sa de autoritate aeroportuară. (21) Întrucât aceleași cerințe de transparență trebuie să se aplice tuturor prestatorilor ce intenționează să ofere servicii de handling la sol unor
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
la sol din venitul realizat din misiunea sa de autoritate aeroportuară. (21) Întrucât aceleași cerințe de transparență trebuie să se aplice tuturor prestatorilor ce intenționează să ofere servicii de handling la sol unor terțe părți. (22) Întrucât pentru a permite aeroporturilor să-și îndeplinească funcțiile privind gestionarea infrastructurii și pentru a garanta siguranța și securitatea în incinta aeroportului, precum și pentru a asigura protecția mediului și a reglementărilor sociale în vigoare, statele membre trebuie să poată supune aprobării furnizarea de servicii de
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
trebuie să se aplice tuturor prestatorilor ce intenționează să ofere servicii de handling la sol unor terțe părți. (22) Întrucât pentru a permite aeroporturilor să-și îndeplinească funcțiile privind gestionarea infrastructurii și pentru a garanta siguranța și securitatea în incinta aeroportului, precum și pentru a asigura protecția mediului și a reglementărilor sociale în vigoare, statele membre trebuie să poată supune aprobării furnizarea de servicii de handling la sol; întrucât, criteriile pentru acordarea acestei aprobări trebuie să fie obiective, transparente și nediscriminatorii. (23
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
handling la sol; întrucât, criteriile pentru acordarea acestei aprobări trebuie să fie obiective, transparente și nediscriminatorii. (23) Întrucât din aceleași motive, statele membre trebuie să-și păstreze puterea de a stabili și aplica normele necesare pentru funcționarea corespunzătoare a infrastructurii aeroportului; întrucât aceste norme trebuie să fie referitoare la obiectivul urmărit și nu trebuie să reducă în practică accesul pe piață sau libertatea handlingului propriu la un nivel mai scăzut decât cel prevăzut în prezenta directivă; întrucât normele trebuie să respecte
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
păstreze puterea de a asigura un nivel adecvat al protecției sociale pentru personalul întreprinderilor care prestează servicii de handling la sol. (25) Întrucât accesul la instalațiile aeroportuare trebuie garantat prestatorilor autorizați să presteze servicii de handling la sol și utilizatorilor aeroporturilor autorizați pentru handling propriu, în măsura necesară acestora pentru a-și exercita drepturile și pentru a permite o concurență corectă și reală; întrucât este posibil ca acest acces să determine perceperea unei taxe. (26) Întrucât există justificări privind aplicarea drepturilor
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
permite o concurență corectă și reală; întrucât este posibil ca acest acces să determine perceperea unei taxe. (26) Întrucât există justificări privind aplicarea drepturilor recunoscute de prezenta directivă prestatorilor de servicii de handling la sol din țări terțe și utilizatorilor aeroporturilor din terțe țări numai în condiții stricte de reciprocitate; întrucât, dacă nu există asemenea reciprocitate, statele membre trebuie să aibă posibilitatea de a suspenda aceste drepturi cu privire la acești prestatori și utilizatori. (27) Întrucât la 2 decembrie 1987, la Londra, au
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
dacă nu există asemenea reciprocitate, statele membre trebuie să aibă posibilitatea de a suspenda aceste drepturi cu privire la acești prestatori și utilizatori. (27) Întrucât la 2 decembrie 1987, la Londra, au fost încheiate acordurile pentru o mai bună cooperare în utilizarea aeroportului Gibraltar de către Regatul Spaniei și Regatul Unit, printr-o declarație comună a miniștrilor Afacerilor Externe din cele două țări, iar aceste acorduri nu sunt încă puse în aplicare. (28) Întrucât prezenta directivă nu aduce atingere aplicării dispozițiilor tratatului; întrucât, în
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
tratatului; întrucât, în special, Comisia trebuie să asigure în continuare respectarea acestor norme, prin exercitarea, la nevoie, a tuturor puterilor conferite prin art. 90 din tratat, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Domeniul de aplicare (1) Prezenta directivă se aplică tuturor aeroporturilor aflate pe teritoriul unui stat membru, sub rezerva dispozițiilor din tratat și deschise traficului comercial în următoarele condiții: (a) Dispozițiile art. 7 alin. (1) privind categoriile de servicii de handling la sol, altele decât cele menționate în art. 7 alin
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
stat membru, sub rezerva dispozițiilor din tratat și deschise traficului comercial în următoarele condiții: (a) Dispozițiile art. 7 alin. (1) privind categoriile de servicii de handling la sol, altele decât cele menționate în art. 7 alin. (2), se aplică tuturor aeroporturilor, indiferent de volumul traficului, de la 1 ianuarie 1998. (b) Dispozițiile privind categoriile de servicii de handling la sol menționate în art. 7 alin. (2) se aplică, de la 1 ianuarie 1998, aeroporturilor cu trafic anual de cel puțin 1 milion de
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
menționate în art. 7 alin. (2), se aplică tuturor aeroporturilor, indiferent de volumul traficului, de la 1 ianuarie 1998. (b) Dispozițiile privind categoriile de servicii de handling la sol menționate în art. 7 alin. (2) se aplică, de la 1 ianuarie 1998, aeroporturilor cu trafic anual de cel puțin 1 milion de pasageri sau 25 000 tone încărcătură. (c) Dispozițiile privind categoriile de servicii de handling la sol menționate în art. 6 se aplică, de la 1 ianuarie 1999, aeroporturilor: - cu trafic anual de
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
de la 1 ianuarie 1998, aeroporturilor cu trafic anual de cel puțin 1 milion de pasageri sau 25 000 tone încărcătură. (c) Dispozițiile privind categoriile de servicii de handling la sol menționate în art. 6 se aplică, de la 1 ianuarie 1999, aeroporturilor: - cu trafic anual de cel puțin 3 milioane pasageri sau 75 000 tone încărcătură; sau - al căror trafic anual nu a fost mai mic de 2 milioane pasageri sau 50 000 tone încărcătură în perioada de șase luni anterioară datei
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]