14,237 matches
-
unui echipament exterior. Alte încărcături uscate în vrac A24H2BZ Transportor de pulbere O navă de marfă cu o singură punte destinată transportului de pulberi fine, precum cenușa zburătoare. Nu are nici un fel de guri de magazie expuse intemperiilor. Alte încărcături uscate în vrac A24G2BS Transportor de zahăr rafinat O navă de marfă cu o singură punte destinată transportului de zahăr rafinat. Zahărul este încărcat în vrac și însăcuit în timpul voiajului (sistemul BIBO, „bulk in, bags out”). .2 Transportor de
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
.5 Nave de mărfuri generale Mărfuri generale A31A2GO Navă de mărfuri cu gurile de magazii deschise O navă de mărfuri de mari dimensiuni cu o singură punte cu gurile de magazie pe întreaga lățime și magazii chesonate destinate transportului de încărcături uscate unitizate precum produse forestiere sau containere. Multe nave sunt prevăzute cu o macara portal. Mărfuri generale A31A2GS Navă de mărfuri generale/navă cisternă (port_container/petrolier/vr achier-COB ship) O navă de mărfuri generale cu capace de guri de magazie reversibile; pe o
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
portal. Mărfuri generale A31A2GS Navă de mărfuri generale/navă cisternă (port_container/petrolier/vr achier-COB ship) O navă de mărfuri generale cu capace de guri de magazie reversibile; pe o parte sunt plate, iar pe cealaltă parte sunt prevăzute cu șicane, pentru utilizare cu încărcături lichide. Containerele pot fi transportate pe capacele gurilor de magazie așezate pe fața pentru mărfuri uscate. Mărfuri generale A31A2GT Navă de mărfuri generale/navă cisternă O navă de mărfuri generale echipată cu cisterne este făcută aptă să transporte încărcături lichide. Mărfuri
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
transporte încărcături unitizate pe punți. Accesul poate fi asigurat prin utilizarea unei rampe de ambarcare. Pasageri/Mărf uri generale A32A2GF Navă de mărfuri generale/pasageri O navă de mărfuri generale prevăzută cu spații de locuit pentru mai mult de 12 pasageri. Alte încărcături uscate A38A2GL Transportor de animale vii O navă de mărfuri amenajată să transporte animale vii Alte încărcături uscate A38B2GB Nave port-barje O navă de mărfuri amenajată astfel încât să poată transporta barje special construite (tip brichetă) pentru îmbarcarea încărcăturii. În
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
generale A32A2GF Navă de mărfuri generale/pasageri O navă de mărfuri generale prevăzută cu spații de locuit pentru mai mult de 12 pasageri. Alte încărcături uscate A38A2GL Transportor de animale vii O navă de mărfuri amenajată să transporte animale vii Alte încărcături uscate A38B2GB Nave port-barje O navă de mărfuri amenajată astfel încât să poată transporta barje special construite (tip brichetă) pentru îmbarcarea încărcăturii. În general, încărcarea se face cu ajutorul unei macarale portal. Sunt cunoscute ca nave LASH (Lighter Aboard SHip
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
Alte încărcături uscate A38A2GL Transportor de animale vii O navă de mărfuri amenajată să transporte animale vii Alte încărcături uscate A38B2GB Nave port-barje O navă de mărfuri amenajată astfel încât să poată transporta barje special construite (tip brichetă) pentru îmbarcarea încărcăturii. În general, încărcarea se face cu ajutorul unei macarale portal. Sunt cunoscute ca nave LASH (Lighter Aboard SHip). Alte încărcături uscate A38C3GH Transportor de colete grele, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea încărca și descărca încărcături
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
A38B2GB Nave port-barje O navă de mărfuri amenajată astfel încât să poată transporta barje special construite (tip brichetă) pentru îmbarcarea încărcăturii. În general, încărcarea se face cu ajutorul unei macarale portal. Sunt cunoscute ca nave LASH (Lighter Aboard SHip). Alte încărcături uscate A38C3GH Transportor de colete grele, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea încărca și descărca încărcături plutitoare. Alte încărcături uscate A38C3GY Transportor de iahturi, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea transporta iahturi
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
să poată transporta barje special construite (tip brichetă) pentru îmbarcarea încărcăturii. În general, încărcarea se face cu ajutorul unei macarale portal. Sunt cunoscute ca nave LASH (Lighter Aboard SHip). Alte încărcături uscate A38C3GH Transportor de colete grele, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea încărca și descărca încărcături plutitoare. Alte încărcături uscate A38C3GY Transportor de iahturi, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea transporta iahturi. Alte încărcături uscate A38D2GN Transportor de combustibil nuclear O navă
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
încărcăturii. În general, încărcarea se face cu ajutorul unei macarale portal. Sunt cunoscute ca nave LASH (Lighter Aboard SHip). Alte încărcături uscate A38C3GH Transportor de colete grele, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea încărca și descărca încărcături plutitoare. Alte încărcături uscate A38C3GY Transportor de iahturi, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea transporta iahturi. Alte încărcături uscate A38D2GN Transportor de combustibil nuclear O navă de marfă amenajată pentru a putea transporta combustibil nuclear în
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
încărcarea se face cu ajutorul unei macarale portal. Sunt cunoscute ca nave LASH (Lighter Aboard SHip). Alte încărcături uscate A38C3GH Transportor de colete grele, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea încărca și descărca încărcături plutitoare. Alte încărcături uscate A38C3GY Transportor de iahturi, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea transporta iahturi. Alte încărcături uscate A38D2GN Transportor de combustibil nuclear O navă de marfă amenajată pentru a putea transporta combustibil nuclear în recipiente. Alte încărcături
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
cunoscute ca nave LASH (Lighter Aboard SHip). Alte încărcături uscate A38C3GH Transportor de colete grele, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea încărca și descărca încărcături plutitoare. Alte încărcături uscate A38C3GY Transportor de iahturi, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea transporta iahturi. Alte încărcături uscate A38D2GN Transportor de combustibil nuclear O navă de marfă amenajată pentru a putea transporta combustibil nuclear în recipiente. Alte încărcături uscate A38D2GZ Transportor de combustibil nuclear (cu instalație de
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
A38C3GH Transportor de colete grele, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea încărca și descărca încărcături plutitoare. Alte încărcături uscate A38C3GY Transportor de iahturi, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea transporta iahturi. Alte încărcături uscate A38D2GN Transportor de combustibil nuclear O navă de marfă amenajată pentru a putea transporta combustibil nuclear în recipiente. Alte încărcături uscate A38D2GZ Transportor de combustibil nuclear (cu instalație de rulare) Transportor de combustibil nuclear în care încărcarea și descărcarea
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
încărcături uscate A38C3GY Transportor de iahturi, semi_submersibil Transportor de încărcături grele, semi-submersibil, amenajat pentru a putea transporta iahturi. Alte încărcături uscate A38D2GN Transportor de combustibil nuclear O navă de marfă amenajată pentru a putea transporta combustibil nuclear în recipiente. Alte încărcături uscate A38D2GZ Transportor de combustibil nuclear (cu instalație de rulare) Transportor de combustibil nuclear în care încărcarea și descărcarea se face cu o instalație de rulare pe rampă. Alte încărcături uscate A38B3GB Transportor de barje, semi- submersibil Transportor de barje
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
amenajată pentru a putea transporta combustibil nuclear în recipiente. Alte încărcături uscate A38D2GZ Transportor de combustibil nuclear (cu instalație de rulare) Transportor de combustibil nuclear în care încărcarea și descărcarea se face cu o instalație de rulare pe rampă. Alte încărcături uscate A38B3GB Transportor de barje, semi- submersibil Transportor de barje, semi_submersibil care permite încărcarea și descărcarea barjelor aflate în plutire. Alte încărcături uscate A22A2BP Transportor de încărcături grele O navă de marfă aptă să transporte încărcături grele și/ sau agabaritice
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
de combustibil nuclear în care încărcarea și descărcarea se face cu o instalație de rulare pe rampă. Alte încărcături uscate A38B3GB Transportor de barje, semi- submersibil Transportor de barje, semi_submersibil care permite încărcarea și descărcarea barjelor aflate în plutire. Alte încărcături uscate A22A2BP Transportor de încărcături grele O navă de marfă aptă să transporte încărcături grele și/ sau agabaritice. Încărcătura poate să fie transportată pe punte sau în magazii și pot fi încărcate cu ajutorul unui grui și/sau pe o rampă
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
încărcarea și descărcarea se face cu o instalație de rulare pe rampă. Alte încărcături uscate A38B3GB Transportor de barje, semi- submersibil Transportor de barje, semi_submersibil care permite încărcarea și descărcarea barjelor aflate în plutire. Alte încărcături uscate A22A2BP Transportor de încărcături grele O navă de marfă aptă să transporte încărcături grele și/ sau agabaritice. Încărcătura poate să fie transportată pe punte sau în magazii și pot fi încărcate cu ajutorul unui grui și/sau pe o rampă de rulare. ... Apendice 2 FORMULELE
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
rulare pe rampă. Alte încărcături uscate A38B3GB Transportor de barje, semi- submersibil Transportor de barje, semi_submersibil care permite încărcarea și descărcarea barjelor aflate în plutire. Alte încărcături uscate A22A2BP Transportor de încărcături grele O navă de marfă aptă să transporte încărcături grele și/ sau agabaritice. Încărcătura poate să fie transportată pe punte sau în magazii și pot fi încărcate cu ajutorul unui grui și/sau pe o rampă de rulare. ... Apendice 2 FORMULELE PENTRU CALCULAREA VALORII INDICELUI PENTRU LINIA DE REFERINȚĂ APLICABILĂ
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
timpul alocat pentru fiecare dintre aceste voiaje (care nu include timpul de staționare în port sau de descărcare) este limitat la 72 de ore. ... 2.9. O navă- cisternă este o cisternă care este utilată cu echipamente specializate de manipulare a încărcăturii, o poziționare dinamică ceea ce o face capabilă să încarce țiței de la instalații offshore. ... 2.10. Un vrachier cu auto-descărcare este un vrachier cu un sistem de manipulare a mărfurilor la bord, care este utilizat pentru a descărca mărfuri uscate
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
mărfurilor în locații offshore, voiajul, descărcarea mărfurilor și perioadele de așteptare la dană sau în derivă, timp în care nava raportează că face parte dintr-o operațiune și călătorie STS. Operațiunea STS include consumul de combustibil în portul în care încărcătura transferată este descărcată, după un astfel de voiaj. Factorul de corecție se calculează astfel: AF_(cisternă,STS) = 6.174221 . DWT - 0.246 În care se aplică AF_(cisternă,STS), iar FC_electric, FC_caldarină și FC_altele nu ar trebui să fie utilizate. Navele -cisternă prevăzute cu
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
dedusă din calculul CII obținut, pentru următoarele scopuri: 1. Consumul electric al containerelor frigorifice (pe toate navele pe care sunt transportate) utilizând metodologia de calcul specificată în partea A a apendicelui 1 . ... 2. Consumul electric al sistemelor de răcire/relichefiere a încărcăturii pe transportoarele de gaz și GNL. ... 3. Pompele electrice de refulare pentru descărcare mărfurilor pe cisterne. ... ... 4.4. FC_caldarină, pentru corecții referitoare la consumul de combustibil al caldarinei Parametrul FC_(caldarină,j) reprezintă masa (în grame) de combustibil de tip j, consumată
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
pentru corecții referitoare la consumul de combustibil al caldarinei Parametrul FC_(caldarină,j) reprezintă masa (în grame) de combustibil de tip j, consumată de cazanul pe ulei în timpul anului calendaristic, care poate fi dedusă din calculul CII obținut, pentru încălzirea încărcăturii și descărcarea mărfurilor pe cisterne. Metodologia de calcul pentru FC_(Caldarină,j) este specificată în partea B a apendicelui 1 . ... 4.5. FC_(altele,j) pentru corecții referitoare la alte dispozitive care consumă combustibil Parametrul FC_(altele,j) reprezintă masa (în grame) de combustibil
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
utilizate pentru încălzirea mărfii sau pompele de marfă acționate cu abur, se poate aplica următorul factor de corecție pentru perioada în care pompele de încălzire sau de descărcare a mărfurilor sunt în funcțiune: .1 În cazul cazanelor utilizate pentru încălzirea încărcăturii, cantitatea de combustibil utilizată de cazan (FC_caldarină) trebuie să fie măsurată prin mijloace acceptate, de ex. sonde rezervor, debitmetre. ... .2 Pentru cisternele care utilizează pompe de marfă acționate cu abur, cantitatea de combustibil utilizată de cazan (FC_caldarină) trebuie măsurată prin
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
pompe de marfă acționate cu abur, cantitatea de combustibil utilizată de cazan (FC_caldarină) trebuie măsurată prin mijloace acceptate, de ex. sonde rezervor, debitmetre. ... O anumită cantitate de combustibil consumată de cazan în timpul operațiunilor de încălzire sau de descărcare a încărcăturii poate fi atribuită altor scopuri, de ex. calorifere. Nu este necesar să fie separate de raportare. Este de reținut faptul că, consumul de kWh al cazanelor nu ar trebui să includă consumul în perioadele în care se produc ajustările în
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
sosiri "sincronizate". ... 5.5.2. Diseminarea datelor privind eficiența, fiabilitatea și întreținerea în interiorul unei companii poate servi la promovarea celor mai bune practici în rândul navelor companiei și acest fapt ar trebui încurajat în mod activ. ... ... 5.6. Manipularea mai eficientă a încărcăturilor Manipularea încărcăturii este, în cele mai multe dintre cazuri, sub controlul portului și ar trebui să fie căutate soluții optime, adaptate cerințelor navei și portului sau terminalului. Cu toate acestea, în cazurile în care navele își folosesc propriul echipament de
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
5.5.2. Diseminarea datelor privind eficiența, fiabilitatea și întreținerea în interiorul unei companii poate servi la promovarea celor mai bune practici în rândul navelor companiei și acest fapt ar trebui încurajat în mod activ. ... ... 5.6. Manipularea mai eficientă a încărcăturilor Manipularea încărcăturii este, în cele mai multe dintre cazuri, sub controlul portului și ar trebui să fie căutate soluții optime, adaptate cerințelor navei și portului sau terminalului. Cu toate acestea, în cazurile în care navele își folosesc propriul echipament de manipulare a
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]