2,596 matches
-
rutiere, a tehnicilor de acordare a primului ajutor medical și a noțiunilor elementare de mecanică auto; ... b) proba de conducere a autovehiculului în traseu, corespunzătoare categoriei de permis solicitat, cu excepția categoriei A și subcategoriei A1 pentru care se verifică numai îndemânarea în conducere în poligoane special amenajate. ... (2) Persoană cu handicap fizic poate susține examenul pentru obținerea permisului de conducere pentru categoriile A și/sau B dacă autovehiculul utilizat la examinare este adaptat infirmității acesteia. Articolul 59 (1) Rezultatul examinării se
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
nr. 85.17). ... h) Aparatele receptoare de televiziune (poziția nr. 85.28). ... i.j) Telescoapele, aparatele fotografice și aparatele de proiecție cinematografică (Capitolul 90). k) Contoarele de gaz și de electricitate (poziția nr. 90.28). ... l) Aparatele pentru jocuri de îndemânare sau de noroc (poziția nr. 95.04) și alte aparate de la Capitolul 95. ... Notă explicativa de subpozitii Subpoziția Nr. 8476.21 și 8476.29 Prin mașini automate de vândut băuturi se înțeleg toate mașinile automate destinate vânzării tuturor sorturilor de
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
al art. I din LEGEA nr. 203 din 9 noiembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 760 din 12 noiembrie 2012. Articolul 21 (1) Conducătorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie trebuie să aibă cunoștințele și îndemânarea necesare conducerii și să fie apți din punct de vedere medical și psihologic. ... (2) Conducătorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie vor fi verificați periodic din punct de vedere medical și al capacităților psihologice, în condițiile
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Modelul de utilitate protejează, în condițiile prezentei legi, orice invenție tehnică, cu condiția să fie nouă, să depășească nivelul simplei îndemânări profesionale și să fie susceptibilă de aplicare industrială. ... (2) Nu sunt considerate invenții, în sensul alin. (1), în special: ... a) descoperirile, teoriile științifice și metodele matematice; ... b) creațiile estetice; ... c) planurile, principiile și metodele în exercitarea de activități mentale, de
LEGE nr. 350 din 3 decembrie 2007 (*actualizată*) privind modelele de utilitate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193367_a_194696]
-
alin. (2), sau nu poate fi protejată conform prevederilor art. 1 alin. (4); ... b) este dezvăluită, potrivit prevederilor art. 11. ... (3) O.S.I.M. nu examinează obiectul cererii de model de utilitate sub aspectul îndeplinirii condițiilor privind noutatea, depășirea nivelului simplei îndemânări profesionale, precum și aplicabilitatea industrială. Articolul 18 (1) Pentru toate cererile de model de utilitate pentru care sunt îndeplinite condițiile prevăzute la art. 17 alin. (1) și (2) privind înregistrarea modelului de utilitate, O.S.I.M. întocmește, în termen de 6 luni
LEGE nr. 350 din 3 decembrie 2007 (*actualizată*) privind modelele de utilitate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193367_a_194696]
-
plăgilor i 8. tehnici chirurgicale generale i 9. bazele chirurgiei plastice și reparatorii i 10. transplant i 11. traumatologia țesuturilor moi și oaselor i 12. imunologie i 13. endocrinologie i 14. nutriție orală și parenterală i Cunoștințe aprofundate, experiență și îndemânare în: 15. investigații psihosomatice de bază i 16. protecția împotriva radiațiilor i 17. control medical de calitate i 18. principii etice i 19. legislație i 20. bazele medicinii nutriționiste i 21. proceduri de bază de laborator i recoltarea corectă de
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
aspecte de biomecanică musculară și articulară, lanțuri kinematice) 4. Bazele fiziologice și fiziopatologice ale controlului motor, posturii și mersului (sistemul nervos central, conducerea nervoasă, funcțiile medulare, reflexul de întindere, controlul inhibitor și facilitator la nivelul motoneuronului, neurofiziologia mersului, dexteritatea și îndemânarea) 5. Principiile fundamentale ale recuperării medicale, medicinii fizice, balneoclimatoterapiei, încadrarea în concepțiile actuale ale medicinii în general și ale terapiei în special. Principiile de acțiune ale terapiei fizicale. Aspecte fiziologice ale adaptării. Principiul terapeutic al cruțării. Probleme biometrice în interpretarea
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
medicație de susținere a efortului fizic și refacere și asupra metodelor de refacere eficiente; ... n) evaluează aptitudinea pentru efort fizic, în concordanță cu starea de sănătate, și promovează adaptarea antrenamentului la posibilitatea pacientului; ... o) promovează capacitatea de efort fizic, sănătatea, îndemânarea și antrenamentul; ... p) consiliază pacienții vârstnici și pe cei cu dizabilități; ... q) consiliază în problemele de recuperare și refacere a celor care practică efort fizic în cadru organizat; ... r) îndeplinește atribuțiile precizate în dispozițiile legale privind măsurile antidoping; ... s) evaluează
LEGE nr. 321 din 22 noiembrie 2007 privind organizarea şi funcţionarea cabinetelor de medicină Sportivă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193103_a_194432]
-
termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare; și (c) să obțină minim 75% la examinarea teoretică scrisă la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a); și (d) să fie declarat " ADMIS" în urma testului de îndemânare practică, la sol și în zbor, de către un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V. (e) Solicitantul demonstrează că a absolvit un curs (program) de pregătire teoretică specifică și un curs (program) specific de pregătire practică, la sol și
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
ore; și (d) să obțină minim 75% la examinarea teoretică scrisă la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2050 (a) și la disciplina " Metodologia instruirii la sol și în zbor"; și (e) să fie declarat " ADMIS" în urma testului de îndemânare practică, la sol și în zbor, de către un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V; și (f) să aibă o experiență minimă după cum urmează: (i) pentru avioane ultraușoare: 300 de ore de zbor în calitate de pilot comandant pe avioane ultraușoare
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
cu instructorii și cu persoanele autorizate ca examinatori Listele cu instructorii și persoanele autorizate ca examinatori sunt puse la dispoziția celor interesați, la cerere, de către autoritatea de certificare. RACR-LPAN ULM. 2230 - Valabilitatea examinărilor Valabilitatea examinărilor teoretice și a testelor de îndemânare și competență în zbor este de 12 luni de la data susținerii acestora, dacă nu este specificat altfel în cuprinsul prezentei reglementări. Capitolul 3 Cerințele procedurale de licențiere a pilotului de aeronave ultraușoare motorizate RACR-LPAN ULM. 3000 - Obținerea, revalidarea sau reînnoirea
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
de examinare, carnetul de zbor, declarația elevului pilot și autorizația de zbor în simplă comandă. RACR-LPAN ULM. 4060 - Alte dispoziții (a) Persoanele care se află în proces de pregătire practică în zbor, de reantrenare sau de susținere a testelor de îndemânare practică în zbor în vederea obținerii, revalidării, reînnoirii sau recunoașterii licenței și a calificărilor/autorizărilor specifice de pilot de aeronave ultraușoare motorizate, în conformitate cu prevederile RACR-LPAN ULM, se consideră personal aeronautic navigant având calitatea de elev pilot. (b) Elevii piloți aflați în
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
Notă: Prezenta cerere va fi completată de către solicitant cu scris de mână și este adresată autorității de certificare. Anexa 8 ──────── la RACR-LPAN ULM ──────────────── PROCES-VERBAL NR. .................... de examinare Incheiat astăzi ........ ca urmare a finalizării examinării teoretice și a susținerii testului de îndemânare practică efectuate în vederea eliberării/revalidării/ reînnoirii licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate și a calificărilor/ autorizațiilor aferente, pentru domnul (doamna) ......, născut (a) la data de ......., în localitatea ......, tel. ........, domiciliat(a) în ........., posesor (posesoare) al (a) actului de identitate (tip
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
și reglementări .............. (îi) Cunoașterea aeronavei ultraușoare motorizate .............. (iii) Performanțe de zbor și planificarea zborului .............. (iv) Performanțe umane .............. (v) Meteorologie .............. (vi) Navigație .............. (vii) Proceduri operaționale .............. (viii) Principii de zbor .............. (ix) Radiotelefonie .............. (x) * Media: ............. Examinator: ...................... Data: .......................... (Numele și semnătura) REZULTATUL TESTULUI DE ÎNDEMÂNARE PRACTICĂ: ADMIS/RESPINS Examinator: ...................... Data: ......................... (Numele și semnătura) Persoana examinată: .............. Data: ......................... (Semnătura persoanei examinate) Notă: Prezentul proces-verbal poate fi completat, cu scris de mână, și semnat de o singură persoană sau, corespunzător examinării efectuate, de mai multe, în cazul în
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
necesară pregătirii conform RACR-LPAN AUN, precum și prin fișa prevăzută în Anexa 3; și (c) obțină minim 75% la examinarea teoretică scrisă la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN AUN.2055 lit. (a); și (d) fie declarat " ADMIS" în urma testului de îndemânare practică, la sol și în zbor, de către un examinator autorizat conform RACR-LPAN AUN, Capitolul 2, pct. V. RACR-LPAN AUN. 2050 - Examinarea teoretică (1) Examinarea teoretică în vederea obținerii licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate este organizată de către un examinator autorizat
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN AUN (anexa 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
însuși; d) să obțină minimum 75% la examinarea teoretică scrisă la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN AUN.2050 punctul (a) și la disciplina "Metodologia instruirii la sol și în zbor"; și (e) să fie declarat " ADMIS" în urma testului de îndemânare practică, la sol și în zbor, de către un examinator autorizat conform RACR-LPAN AUN, Capitolul 2, pct. V; și Notă: Examinatorii autorizați conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, pct. V, cu care se susțin examinările teoretice și practice de la punctele (d) și
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN AUN (anexa 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
autorizației de pilot tandem; (d) să obțină minim 75% la examinarea teoretică scrisă la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN AUN.2050 punctul (a) și la disciplina "Metodologia zborului în tandem"; și (e) să fie declarat " ADMIS" în urma testului de îndemânare practică, la sol și în zbor, de către un examinator autorizat conform RACR-LPAN AUN, Capitolul 2, pct. V; și Notă: Examinatorii autorizați conform RACR-LPAN AUN, Capitolul 2, pct. V, cu care se susțin examinările teoretice și practice de la punctele (d) și
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN AUN (anexa 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
cu instructorii și persoanele autorizate ca examinatori Listele cu instructorii și persoanele autorizate ca examinatori vor fi puse la dispoziția celor interesați, la cerere, de către autoritatea de certificare. RACR-LPAN AUN. 2290 - Valabilitatea examinărilor Valabilitatea examinărilor teoretice și a testelor de îndemânare și competență în zbor este de 6 luni de la data susținerii acestora, dacă nu este specificat altfel în cuprinsul prezentei reglementări. Capitolul 3 Cerințele procedurale de licențiere a pilotului de aeronave ultraușoare nemotorizate RACR-LPAN AUN. 3000 - Obținerea, revalidarea sau reînnoirea
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN AUN (anexa 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
examinatorului, cererea, procesul-verbal de examinare, declarația elevului pilot și autorizația de zbor în simplă comandă. RACR-LPAN AUN. 4055 - Alte dispoziții (a) Persoanele care se află în proces de pregătire practică în zbor, de reantrenare sau de susținere a testelor de îndemânare practică în zbor în vederea obținerii, revalidării, reînnoirii sau recunoașterii licenței și a calificărilor/autorizărilor specifice de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate, în conformitate cu prevederile RACR-LPAN AUN, se consideră personal aeronautic navigant având calitatea de elev pilot. (b) Elevii piloți aflați în
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN AUN (anexa 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
Notă: Prezenta cerere va fi completată de către solicitant cu scris de mână și este adresată autorității de certificare. Anexa 6 ──────── la RACR-LPAN AUN ───────────────── PROCES-VERBAL NR. de examinare Incheiat astăzi ........... ca urmare a finalizării examinării teoretice și a sustinerii testului de îndemânare practica efectuate în vederea eliberării/revalidarii/reinnoirii licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate și a calificărilor/autorizațiilor aferente, pentru domnul (doamna) ........., născut(a) la data de ......, în localitatea ......., tel. ........., domiciliat(a) în ........, posesor (posesoare) al (a) actului de identitate (tip
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN AUN (anexa 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
al pilotului Concluzii crt. care efectuează zbor tehnic ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────- 1. apt/inapt 2. apt/inapt 3. apt/inapt 4. apt/inapt ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────- 8. Decolarea și aterizarea Se pot efectua decolări și aterizări, în condiții normale și cu vânt, fără a necesită o îndemânare deosebită pilotului .............................. DA/NU - comportarea aeronavei este corespunzătoare la viteze ale vântului de minimum 9 km/h ................................................................... DA/NU - comportarea aeronavei este corespunzătoare la viteze ale vântului de maximum ......... km/h, recomandate că limitări de constructor ................. DA/NU 9. Domeniul
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO AUN (anexa 5). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191728_a_193057]
-
m 7. Maniabilitate și stabilitate În gamă de mase și temperaturi cele mai defavorabile, pentru domeniul de zbor demonstrat, în următoarele situații: 7.1. Decolare, apropiere și aterizare Se poate pilotă aeronavă la decolare și aterizare fără a necesită o îndemânare și efort deosebite din partea pilotului .................................. DA/NU La decolare comportarea aeronavei este corespunzătoare la viteze ale vântului de maximum ......... m/s ................................................. DA/NU La aterizare comportarea aeronavei este corespunzătoare la viteze ale vântului de maximum ......... m/s ................................................. DA/NU 7
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO AUN (anexa 5). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191728_a_193057]
-
viteze ale vântului de maximum ......... m/s ................................................. DA/NU La aterizare comportarea aeronavei este corespunzătoare la viteze ale vântului de maximum ......... m/s ................................................. DA/NU 7.2. Zbor în urcare Se poate pilotă aeronavă în urcare fără a necesită o îndemânare și un efort deosebite din partea pilotului .................................... DA/NU 7.3. Zbor orizontal Se poate pilotă aeronavă în zbor orizontal fără a necesită o îndemânare și un efort deosebite din partea pilotului ........................................ DA/NU 8. Stare aeronavă după zbor (corespunzătoare/necorespunzătoare) ...... DA
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO AUN (anexa 5). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191728_a_193057]
-
NU 7.2. Zbor în urcare Se poate pilotă aeronavă în urcare fără a necesită o îndemânare și un efort deosebite din partea pilotului .................................... DA/NU 7.3. Zbor orizontal Se poate pilotă aeronavă în zbor orizontal fără a necesită o îndemânare și un efort deosebite din partea pilotului ........................................ DA/NU 8. Stare aeronavă după zbor (corespunzătoare/necorespunzătoare) ...... DA/NU 9. Observații ......................................................... ....................................................................... 10. Concluzia în urmă verificării în zbor Aeronavă se admite/nu se admite la zbor .......................... DA/NU Inspector(i) Proprietar(i
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO AUN (anexa 5). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191728_a_193057]
-
a depăși H = 15 m Dto = .................................................. m Notă: Configurația aeronavei și cu precădere a flapsurilor va fi precizată. Poziție tren ................................. escamotat/scos Poziție flapsuri ............................. grade (c) Limită vântului până la care aeronavă poate fi pilotata la decolare fără a necesită o îndemânare excesivă din partea pilotului: CT = ......................... m/s (componentă transversala a vântului) CL = ......................... m/s (componentă longitudinala a vântului) 10. Zbor în urcare cu toate motoarele în funcțiune în cursul zborului în urcare la putere maximă: (a) Cea mai bună viteza ascensionala
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO ULM (anexa 3). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]