10,085 matches
-
k) mărfurile produse acolo exclusiv din produsele menționate la subparagrafele de la (a) la (j). 2. Termenii "vasele lor" și "vasele lor uzina" de la paragrafele 1 (f) și (g) se aplică numai vaselor și vaselor uzina: (a) care sunt înregistrate sau înmatriculate în România sau în Turcia; (b) care navighează sub pavilionul României sau al Turciei; (c) care sunt deținute în proporție de cel putin 50% de cetățeni ai României sau Turciei, sau de o companie al carei sediu se află într-
ANEXA din 29 aprilie 1997 privind lista produselor la care se face referire în Articolul 3 (2) al acordului de comerţ liber dintre România şi Republica Turcia, semnat la Ankara la 29 aprilie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134567_a_135896]
-
al organelor Poliției de Frontieră Române. ---------- Art. 40 a fost modificat de pct. 5 al art. III din LEGEA nr. 280 din 7 decembrie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 877 din 12 decembrie 2011. Articolul 41 Bărcile și ambarcațiunile înmatriculate potrivit legii, aflate pe apele de frontieră și apele maritime interioare, se păstrează în locurile stabilite de căpităniile de port sau, după caz, de autoritățile administrației publice locale, cu avizul șefilor sectoarelor politiei de frontiera, luându-se masuri de către cei
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135342_a_136671]
-
de persoane și de marfuri Articolul 1 Domeniul de aplicare Dispozițiile prezentului acord se aplică transporturilor de persoane și de marfuri ce provin din sau au ca destinație teritoriul uneia dintre părțile contractante sau tranzitează acest teritoriu, efectuate cu vehicule înmatriculate pe teritoriul celeilalte părți contractante și care aparțin întreprinderilor sau firmelor de transport care, potrivit prevederilor legislației lor naționale, pot efectua transporturi internaționale și au sediul lor principal în Republică Socialistă România sau în Regatul Belgiei. Articolul 2 Definiții 1
ACORD din 27 ianuarie 1984 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Regatului Belgiei privind tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134362_a_135691]
-
precum și aceea a unei societăți de asigurare mutuala, trebuie să fie compusă dintr-o denumire generica la care să se adauge mențiunea "felul societății". Articolul 21 Orice firma, nouă, individuală, ori socială, trebuie să se deosebească de acelea care sînt înmatriculate în registrul comerțului, în aceeași localitate. Cînd o firmă nouă este aceeași cu o altă înmatriculata, trebuie să se adauge o mențiune care să o deosebească de aceasta, fie prin desemnarea mai precisă a persoanei, fie a genului de operațiuni
LEGE nr. 1.252 din 7 aprilie 1931 privind înfiinţarea unui registru al comerţului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134391_a_135720]
-
Camerele de comerț și industrie. Articolul 33 Un regulament va determina modul funcționarii oficiului registrului comerțului și a celui central. Articolul 34 Comercianții și societățile comerciale, care exercită un comerț în momentul promulgării legii de față, sînt obligați să-și înmatriculeze firma și să facă toate mențiunile prevăzute de această lege, fără a mai plăti vreo taxa la stat, declarand în același timp și data înființării întreprinderii. În acest scop li se acordă un termen de 6 luni dela publicarea prezenței
LEGE nr. 1.252 din 7 aprilie 1931 privind înfiinţarea unui registru al comerţului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134391_a_135720]
-
de material de reproducție și valoarea acestuia se atestă prin certificate de origine și productivitate, eliberate de unitatea județeană de reproducție și selecție care efectuează controlul de productie la animale. Nu se vor elibera certificate decat pentru animalele care sînt înmatriculate prin numere sau coduri aplicate direct pe o parte a corpului sau prin cotalii standardizate. Sistemul de înmatriculare a animalelor și de marcare a celuilalt material de reproducție se stabilește de Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare. Articolul 26 Pentru ameliorarea
LEGE nr. 40 din 1975 (*republicată*) privind creşterea şi ameliorarea animalelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134439_a_135768]
-
de material de reproducție și valoarea acestuia se atestă prin certificate de origine și productivitate, eliberate de unitatea județeană de reproducție și selecție care efectuează controlul de productie la animale. Nu se vor elibera certificate decat pentru animalele care sînt înmatriculate prin numere sau coduri aplicate direct pe o parte a corpului sau prin cotalii standardizate. Sistemul de înmatriculare a animalelor și de marcare a celuilalt material de reproducție se stabilește de Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare. Articolul 26 Pentru ameliorarea
LEGE nr. 40 din 1975 (*republicată*) privind creşterea şi ameliorarea animalelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134422_a_135751]
-
din 14 martie 1966 între Guvernul Republicii Socialiste România și Guvernul Republicii Franceze privind transporturile rutiere internaționale de marfuri Articolul 1 Întreprinderile de transport avînd sediul lor în România sau Franța sînt autorizate să efectueze transporturi de marfuri cu vehicule înmatriculate în unul sau celălalt din cele două state, fie între teritoriile celor două Părți contractante, fie în tranzit pe teritoriul uneia sau celeilalte Părți contractante, în condițiile definite prin prezentul Acord. Articolul 2 Întreprinderile de transport ale unei Părți contractante
ACORD din 14 martie 1966 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Franceze privind tranSporturile rutiere internaţionale de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134505_a_135834]
-
rutiere în circulația internațională. Numitele importuri rămîn supuse reglementării naționale în vigoare pe teritoriul uneia sau al celeilalte Părți contractante. Piesele înlocuite vor fi reexportate sau distruse sub controlul serviciilor vamale. Articolul 14 Întreprinderile de transport care, cu ajutorul vehiculelor rutiere înmatriculate într-una din Părțile contractante, efectuează transporturi rutiere pe teritoriul celeilalte Părți contractante, beneficiază de reducerile de drepturi și taxe, definite în Protocolul menționat la art. 22 al prezentului Acord. Articolul 15 Plățile efectuate în virtutea obligațiilor rezultând din dispozițiile prezentului
ACORD din 14 martie 1966 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Franceze privind tranSporturile rutiere internaţionale de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134505_a_135834]
-
prezentului Acord sînt reglementate conform Protocolului financiar în vigoare între cele două Părți contractante. VII. Sancțiuni Articolul 16 În caz de încălcare a dispozițiilor prezentului Acord comisă pe teritoriul uneia din Părțile contractante, autoritățile competente ale statului unde vehiculul este înmatriculat sînt ținute, la cererea autorităților competente ale celeilalte Părți contractante, să aplice una din sancțiunile următoare: a) avertisment simplu; ... b) avertisment cu mențiunea că, în caz de recidiva, se va aplica măsură prevăzută la lit. c. a prezentului articol; ... c
ACORD din 14 martie 1966 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Franceze privind tranSporturile rutiere internaţionale de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134505_a_135834]
-
obiectele sînt înapoiate în țara de înmatriculare a autovehiculului, sau într-o țară terța. Capitolul 3 Transporturile interioare Articolul 6 Sînt interzise transporturile interne de marfuri, efectuate dintr-un loc în altul de pe teritoriul unei Părți contractante cu ajutorul unui autovehicul înmatriculat în cealaltă țară. Capitolul 4 Regimul vamal Articolul 7 Carburantul conținut în rezervorul normal al autovehiculului, așa cum a fost prevăzut de constructor pentru acest tip de vehicul, este admis cu scutire de drepturi și taxe de intrare și fără prohibiții
ACORD din 25 mai 1966 între Republica Socialistă România şi Confederatia Elvetiana privind tranSporturile Internaţionale rutiere de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134524_a_135853]
-
teritoriul țării unde s-a săvîrșit încălcarea. ... Autoritățile care iau măsuri de sancționare sînt ținute să informeze autoritățile care le-au cerut. Atunci cînd o sancțiune este aplicată pe teritoriul uneia din Părțile contractante personalului de serviciu al unui autovehicul înmatriculat în celălalt stat, autoritățile sale competențe vor fi informate despre această. Capitolul 6 Exonerarea de taxe și drepturi Articolul 10 Întreprinderile ce efectuează transporturi supuse prezentului Acord, cu ajutorul autovehiculelor înmatriculate în una din cele două țări pe teritoriul celeilalte Părți
ACORD din 25 mai 1966 între Republica Socialistă România şi Confederatia Elvetiana privind tranSporturile Internaţionale rutiere de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134524_a_135853]
-
uneia din Părțile contractante personalului de serviciu al unui autovehicul înmatriculat în celălalt stat, autoritățile sale competențe vor fi informate despre această. Capitolul 6 Exonerarea de taxe și drepturi Articolul 10 Întreprinderile ce efectuează transporturi supuse prezentului Acord, cu ajutorul autovehiculelor înmatriculate în una din cele două țări pe teritoriul celeilalte Părți contractante, sînt scutite, pe bază de reciprocitate, de plată tuturor drepturilor privind autorizațiile de transport, de toate impozitele asupra transporturilor și de orice taxe de circulație, cu excepția taxelor de peaj
ACORD din 25 mai 1966 între Republica Socialistă România şi Confederatia Elvetiana privind tranSporturile Internaţionale rutiere de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134524_a_135853]
-
de diseminare: comunicate de presă și conferințe de presă Termen de diseminare a datelor: Ț+90 VEHICULE ÎNMATRICULATE ȘI ACCIDENTE DE CIRCULAȚIE RUTIERĂ 1. Obiectivul, sfera de cuprindere și conținutul cercetării Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: determinarea numărului de autovehicule înmatriculate în circulație și a accidentelor rutiere în decursul unui an Sfera de cuprindere: totalitatea autovehiculelor înscrise în circulație și a accidentelor de circulație produse în decursul anului Tipul de cercetare: cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 1 Principalele variabile
HOTĂRÂRE nr. 540 din 7 iunie 2001 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
2000 Termenul limită de transmitere a datelor: 31 ianuarie 2001 Locul de transmitere a datelor: I.N.S. 3. Modul de valorificare a rezultatelor și termenele de diseminare Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: nave înmatriculate la 31 decembrie - total, nave înmatriculate în cursul anului, nave scoase din evidență, pe tipuri de nave și capacități de transport Tipul de serii de date: anuale Profilul de prelucrare a datelor: clasificarea navelor în funcție de tipul de marfuri transportate Lucrări editate: Mijloace de transport existente la
HOTĂRÂRE nr. 540 din 7 iunie 2001 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
Perioadă de referință: 31 decembrie 2000 Termenul limită de transmitere a datelor: 19 februarie 2001 Locul de transmitere a datelor: I.N.S. 3. Modul de valorificare a rezultatelor și termenele de diseminare Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: aeronave civile înmatriculate la sfârșitul anului, numărul aeronavelor în funcție de modul de propulsie, numărul de motoare și de capacitatea de încărcare; aeronave înmatriculate (scoase din evidență în timpul anului) Tipul de serii de date: anuale Profilul de prelucrare a datelor: național Lucrări editate: Mijloace de
HOTĂRÂRE nr. 540 din 7 iunie 2001 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
trimestru; 577 autovehicule/ săptămâna) Principalele variabile cercetate: cantitatea mărfurilor transportate și distanța parcursă 2. Fluxul informațiilor Unitățile furnizoare de date: proprietarul autovehiculului din eșantionul selectat din baza de sondaj Instituții colaboratoare: Ministerul de Interne furnizează fișierul autovehiculelor pentru transportul mărfurilor, înmatriculate în circulație; Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței furnizează fișierul autovehiculelor cu licență pentru transportul internațional de marfuri Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic autoadministrat ASTRM "Anchetă statistică privind transportul rutier de marfuri" - prin care se culeg date
HOTĂRÂRE nr. 540 din 7 iunie 2001 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
de deplasare a unor autovehicule din parcul unităților socialiste 1. Pentru autoturismele prevăzute la pct. I/1, cu excepția celor folosite de demnitari și asimilații acestora, precum și pentru microbuze și autosanitare, se limitează zona de deplasare în cadrul județului în care sînt înmatriculate; autoturismele înmatriculate în municipiul București se pot deplasa și în cadrul județului Ilfov, iar cele din județul Ilfov, și în municipiul București. 2. Utilizarea autoturismelor de intervenție în rețelele electrice, în rețelele de transport de gaze și petroliere, instalațiile de apă
DECRET nr. 620 din 18 noiembrie 1973 (*republicat*) cu privire la măsurile de dezvoltare a bazei energetice şi de folosire mai judicioasă a combustibililor şi energiei, devenit Legea nr. 140 / 1973 -. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135727_a_137056]
-
a unor autovehicule din parcul unităților socialiste 1. Pentru autoturismele prevăzute la pct. I/1, cu excepția celor folosite de demnitari și asimilații acestora, precum și pentru microbuze și autosanitare, se limitează zona de deplasare în cadrul județului în care sînt înmatriculate; autoturismele înmatriculate în municipiul București se pot deplasa și în cadrul județului Ilfov, iar cele din județul Ilfov, și în municipiul București. 2. Utilizarea autoturismelor de intervenție în rețelele electrice, în rețelele de transport de gaze și petroliere, instalațiile de apă, instalatile de
DECRET nr. 620 din 18 noiembrie 1973 (*republicat*) cu privire la măsurile de dezvoltare a bazei energetice şi de folosire mai judicioasă a combustibililor şi energiei, devenit Legea nr. 140 / 1973 -. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135727_a_137056]
-
din dotarea întreprinderilor socialiste care se deplasează la subunitățile proprii situate în alte județe, precum și autoturismele aparținînd organelor de control specializate ale statului care se deplasează în zona de control stabilită prin acte normative, în afară județului în care sînt înmatriculate, pe baza autorizației eliberate în acest scop de către ministere, celelalte organe centrale sau comitetele executive ale consiliilor populare județene sau al municipiuluii București. IV. Măsuri pentru adaptarea structurii parcului de autoturisme și limitarea dotării cu autoturisme de oraș la tipuri
DECRET nr. 620 din 18 noiembrie 1973 (*republicat*) cu privire la măsurile de dezvoltare a bazei energetice şi de folosire mai judicioasă a combustibililor şi energiei, devenit Legea nr. 140 / 1973 -. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135727_a_137056]
-
rămîne supuse la legislația fiecărui Guvern contractant în aceeași măsură ca și cînd prezenta Convențiune nu ar fi intervenit. Definițiuni 3. În prezența Convențiune, în afară de indicațiuni exprese contrarii: a) Un vas este considerat ca aparținînd unei țări, dacă el este înmatriculat de Guvernul acelei țări; ... b) Expresia "Administrație" înseamnă Guvernul țării căruia vasul aparține; ... c) O "călătorie internațională este o călătorie efectuată între o țară căreia i se aplică prezenta Convențiune și un port situat în afara acestei țări sau invers, și
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 5 iulie 1930 asupra liniilor de încărcare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132297_a_133626]
-
i se aplică, poate, la cererea Guvernului unei alte țari la care prezenta Convenție se aplică, să viziteze și să aplice mărcile tuturor vaselor care aparțin acestei din urmă țări sau (în cazul unui vas neînmatriculat), care trebuie să fie înmatriculat de Guvernul acestei țări și dacă a constatat că condițiunile prezenței Convențiuni sînt satisfăcute, el poate să elibereze, sub propria să responsabilitate, un certificat internațional de franc-bord. Toate certificatele astfel eliberate trebuie să aibă o declarațiune stabilind că el a
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 5 iulie 1930 asupra liniilor de încărcare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132297_a_133626]
-
elibereze, sub propria să responsabilitate, un certificat internațional de franc-bord. Toate certificatele astfel eliberate trebuie să aibă o declarațiune stabilind că el a fost eliberat la cererea Guvernului căruia vasul aparține sau de Guvernul de care vasul trebuie să fie înmatriculat, după caz. Acest certificat va avea aceeași valoare și va fi acceptat cu același titlu că acela care ar fi fost eliberat conform art. 11 din prezenta Convențiune. Formă certificatelor 13. Certificatele internaționale de franco-bord vor fi întocmite în limba
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 5 iulie 1930 asupra liniilor de încărcare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132297_a_133626]
-
I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Secțiunea a IV-a Raporturi juridice la bordul aeronavei civile Articolul 16 Faptele și actele juridice petrecute la bordul aeronavelor civile înmatriculate în România, precum și statutul juridic al încărcăturii aflate la bordul acestora, în timpul unui zbor internațional, dincolo de granițele României, sunt reglementate de legislația română, dacă prin acordurile și convențiile internaționale la care România este parte contractantă nu s-a stabilit altfel
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132385_a_133714]
-
deține un certificat de înmatriculare. ... -------------- Art. 17 a fost modificat de pct. 17 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 18 (1) O aeronavă civilă înmatriculată în România nu poate fi înmatriculată și în alt stat. ... -------------- Alin. (1) al art. 18 a fost modificat de pct. 18 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132385_a_133714]