4,565 matches
-
un conținut de carbon de minimum 0,25% dar mai mic de 0,6% din greutate EX 72072057 Semifabricate din oteluri nealiate, obținute prin turnare continuă, cu un conținut de carbon de minimum 0,6% din greutate și destinate laminarii șinelor grele de cale ferată 72249039 Produse semifabricate din alte oteluri aliate, altele decât cele de la pozițiile 72249001-72249031 EX 72251100 Produse laminate plate din oteluri cu siliciu așa-zise "magnetice", laminate la rece, de o lățime de 600 mm, sau peste
ANEXĂ nr. 196 din 12 mai 1997 privind exceptarea temporară de la plata taxelor vamale a unor produse din import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118073_a_119402]
-
ține de un discurs, cel al relatării feroviare, determinat de discurs sau îl construiesc pe acesta? mă încurc în sutana de preot al scrisului, Buhăești accelerează precipitat, jumătatea de minut pe singurul nod feroviar de pe traseu, ritual cîrmirea la dreapta, șine inutile lor însele concretizează cum am recreat mitul, mărturisim convergent harta, ruta, sensul curbei de fier cum le-a părut șinelor, luminile spre Negrești la locul știut, ca un slujitor al memoriei, ce-mi sînt, o pîine și jumătate în
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
preot al scrisului, Buhăești accelerează precipitat, jumătatea de minut pe singurul nod feroviar de pe traseu, ritual cîrmirea la dreapta, șine inutile lor însele concretizează cum am recreat mitul, mărturisim convergent harta, ruta, sensul curbei de fier cum le-a părut șinelor, luminile spre Negrești la locul știut, ca un slujitor al memoriei, ce-mi sînt, o pîine și jumătate în buzunarul stîng, neras, țepii albi, trăgînd ușa glisantă aplecat, îmi dați voie să stau și eu aici? Bacău, ora 7, amețit
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
iazurilor la Stațiunea piscicolă Podu Iloaiei, Marea Neagră adusă pînă aici, cînd s-a întunecat de tot, lucrurile sînt cuminți, se feresc să provoace, au fost prevenite de jignirile aduse în inventarea lor pe călătorii infra-VI, linia dublă și electrificată, alungirea șinelor ne ține pe drum călătoria în rolul de sacrificiu de subiect al vorbirii, că să lase deoparte atîtea și atîtea, le fac străine pe luminile care, pe călătorul care cu capul aplecat, minut după minut la telefonul mobil, abonat ce
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
călătorul care cu capul aplecat, minut după minut la telefonul mobil, abonat ce sînt, vorbesc cu voi vorbind în șir cu alții, de curînd la "Poli", fotbalist, am venit să-i ajut pe băieții tineri de aici! dar despre mine șine, moldovenește? șine linie dublă pînă la Onești, fără sine în ființă, dar beșteleu, feșteleu, că nu pot striga valeu! trenul rapid "Ion Creangă" Bicaz (Tîrgu-Neamț) București, cheamă-te pe nume de lucru: Poezie, prinț de tristeță și onoare Emil Botta
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
cu capul aplecat, minut după minut la telefonul mobil, abonat ce sînt, vorbesc cu voi vorbind în șir cu alții, de curînd la "Poli", fotbalist, am venit să-i ajut pe băieții tineri de aici! dar despre mine șine, moldovenește? șine linie dublă pînă la Onești, fără sine în ființă, dar beșteleu, feșteleu, că nu pot striga valeu! trenul rapid "Ion Creangă" Bicaz (Tîrgu-Neamț) București, cheamă-te pe nume de lucru: Poezie, prinț de tristeță și onoare Emil Botta, cinematografic: singurătate
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
cum iese noaptea oglinzi, liber să te uiți cînd vrei în tine, călătorul prototip, Ruginoasa urcă ceata locală, știința din pașii cu care ne facem intrarea, întîmplare de poveste a șasea călătorie în lumină-călători, Siretul pînă să fie inventat, trec șinele pe gol, acoperit de noapte, uruitul metalic momentul podului de Siret, singurul lucru care se constituie permanent ca subiect este fragilitatea trupului feminin, adică a ta! am dat de mine, sînt mirat și mîrîi îngrozit, îngrozit ca un sex, da
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
răcute! evident, este luna, luna este mincinoasă, C cresco descresc! evidențele prea multe leagă de țărușul lor, te fac manual de exhibiționism, luminile oamenilor de Tîrgu Frumos, două milenii după, dreptele liniei tangente la pete de vacă între paralele de șine și sute de țepușe de gard, ne urnim cînd se pune în vedetă mahalaua cu rare becuri, trei lumini albe simetric distanțate, axa rutieră de Roman, îndată camionul cu remorcă pe porțiunea lui de drum, clipa de semn și camionul
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
dublu de pilaștri, peronul tot de beton, stratul de asfalt așternut pe el s-a peticit cu beton, traversele căii ferate din beton armat, o jardinieră atîrnă nefolosită, tot de beton, se întrevăd plate cîmpurile ploieștene, nu sînt verzi! multiple șine și încrucișări, o linie cu vagoane de călători în descompunere și alte subiecte de interes, răsucirea spre sud, în clar mingea plasmatică a soarelui, alt miros, rafinăria Brazi, scăpătate coama de dealuri și cîteva piscuri montane, un plai, cît îl
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
oraș peste deal și sub deal, din mal împădurit și din dumbrăvi petice de asfalturi și colțuri de patologie dentară din solul-gingie, "Dumbrava minunată" era paliativ sadovenian, Nichita Stănescu efectul placebo Sadoveanu, stabil în mers cu iluzia de staționare pe șină, CFR 500 oprirea, cariile imobilele plombate contra ploii, pictograme albastre sub streșini, prima cu o femeie, schema vestimentară specifică, ultima de bărbat și ne privește pe toți, aruncăm hîrtiile la coș în devălmășie, sterilitatea mesajelor comune, explică răuvoitorilor implicitul din
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
Roman pustiu luminat în lung, legenda la ilustrată Criza de călători pe calea ferată reduce metafora. (c) Centrala CFR, subiectul unui text este metafora lui centrală, ea reface empiric utopic, dilatat uruind podul peste Moldova, vuietul înfundat în viteză al șinelor clipește roșu-verde pe jumătate de kilometru, arcuiește linia de roșu, cauciucurile fîșîie ude culoarul rutier, lipitori de asfalt, vehiculul de astupat solul, perna de aer, perna magnetică, teleportare, telepatie, jocul pe limbi de ceas, pe continuum spațio-temporal, în transporturi doar
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
ori fîșii de zăpadă, alți doi cerșetori, a scăzut numărul, străbatem repede culoarele, șirurile de garduri de meri perpendiculare, arate alternativ, evidențele au fost vizibile noaptea! limita orașului Tîrgu Ocna stația de benzină, incinta militară în plan depărtat, cimitirul lîngă șine, încetinește, ceferiști, oprire între două garnituri, în toată istoria deplasării anormală distincția dintre partea utilă și partea mobilă, la capătul de vagon zgomotos, femeia nu mai lucrează de șapte luni, șomeră acasă, vă salut, feroviarii în activitate! umezeală. Ora 18
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
convine așa, conștiința simulînd mișcarea, în loc să vegheze respectarea ei în lucruri? textul ceferist s-a curmat, textul al optulea perfecțiunea numerologică. Ora 18,50, în acceleratul Timișoara Galați, după Onești, în loc de alambicuri arse petrochimic bălțăturile de beculețe festive, viaduct peste șine și peste parcarea de la intrarea în rafinărie, butaforie tehnicolor la poartă și mai la vale, "Carom" tot lumini de ornament, bomboane pe coliva cauciucului sintetic autohton, circul România din material etnic mai serios, politic mai așa și așa! combinat, rafinărie
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
Bîrnova ora 8,50, pădure din toate părțile, malul în lipsa frunzișului pe coame, fundături boreale ale grădinii raiului, tunelul Bîrnova stinge planul și o surdă impresie, a caracterului firesc al privării de senzații, coasta cu halta Piciorul Lupului, cărăruie după șină, studentul recidivează ca medicinist cu răspunderi la cămin, grijile propriei condiții, fata într-o atitudine ușor ridicolă, nu mă apreciază cît îl cultiv și mă constrînge la remarci fără viitor, și la cîți studenți sînt!... aprobativ și fără nuanță, replica
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
gara cu dotările imense pe cap de singur călător, cultura se croiește din confuzii, cît nu s-au închis liniile din lipsă de eficiență! Buhăești patru băieți fluierînd dus și întors, luna în serviciu comandat, revin în colț din curbura șinei, irizare largă, două cercuri concentrice la lună, ștersăturile dedesubt, devălmășie de straturi și reafirmări de forme, confuzia ce se refuză reflectării, lungimi stratul de șes, dunga de ceață, cortul de deal, pe sus lumea închinată cerului, explicații cu luna cînd
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
înfloriți, vînătorii de munte, cazărmi compacte cu facilități de vilă, sala boltită artistic, vagon, doi voinici la încărcat cherestea, km 122, Păltiniș trenul înclină, deși are să atace interfluviul de Olt, curbe de nivel, săritură pe viaduct, jocul cu trenulețe pe șine visat de băieți, prins în potcoavă cimitirul ortodox, plin, plin de flori albe la fiece cruce, pretenția morții, la un kilometru deasupra mării, să fie aseptică! mare biserică în lemn, formă trilobată, segmentul central octogonal și turla cu foișor deasupra
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
cultură suspectă, Punct Oprire Nădejde-Sat adîncitura pîrîul instigator la pădure-galerie tropicală, prim sat compact de depresiune, țuguiul bisericii, zidul alb în turn, Mihăileni este semnătură finală, scrie pe geamul ușii blocate care încheie garnitura, înapoi lungesc vîrful de oțel al șinelor, doar îndepărtarea ferește de împunsătura în sol, revino pe banchetă pentru coborîre, post-scriptum grîul, lanuri nesecerate în sfîrșit de august, depoul Ciceu racord cu linia 400 Brașov Satu Mare prin Deda. Ora 10,30, Ciceu, în sala de așteptare, soba afumată
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
2.303, rezervația, circurile glaciare, poale de pămînturi răsfiră pînă în geam, distanțier securizant la rama lui, periferiile rurale mai rare, doar ele pot fi contemporane, sinapse în păduri amestecate, valea de 200 de metri, îngrăditură de munți înainte, versant, șină, șosea, Someș, un lat de porumbiști, un rînd de case, celălalt versant! munții încep unde căpițele sînt țuguiate, nu rotunjite, macazurile Salvei salut în sate pe hartă salve Salva Romuli Parva Nepos! împărăteasa cu grănicerii ei înzestrați, heliotropism general, tot
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
moda la femei, ultimul apărător al ei curelele de piele răsucite valuri la rucsacul kaki, umflă în spațiu Möbius, Pașcani Triaj lunecă în nașterea lui, liniile luminate, clădirile aferente, rampe, depozite, pereți de căi ferate pe stoc, cu rîndurile de șine montate în beton funcționalitate virtuală, de aici momentul inefabil: în feroviar trecerea trenului, în literar literatura, Muncel instalații, echipa tehnică pustiește, clipiri satele peste Siret, Hălăucești gara în alb, cubismul răspunde în specificul local, acoperișul nu îi este inerent, la
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
în inutilitatea lor, Bacău doi studenți, aveți locuri libere? sînt! ieșirea înălțimi industriale, reacțiile posturale gesturi nereușite, derută, limita interpretării: să și crezi cînd se afirmă, Tîrgu Frumos indiciile convenabile, realitatea caz particular nu al posibilului, dar al intenției, clădiri, șine, burtosul șef de tren, reperele fixe din conversație ilustrează locul înghețat de afară, cu pospai de zăpadă, zilele scurte ale omului, nespecialist în conținutul vreunui simbol, amestecul de amețeală cu certitudine, să se asigure că rezolv, cu un cuțit în
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
binele în care te scalzi cu riscul celor brevetate în nume propriu, țin de tine, se trăiesc prin tine, copii nenăscuți, vii naș frumuseților, moș, nu părinte de tărîm de ziuă albă! Lunca Bradului clipele lungi cînd sare iar de pe șine și intră în rigiditatea proiectelor ideale pe care i le oferi, atîta rigoare de mal, de șină, în elementar cetinile sumese spre înalt și picioarele lor scăldate la trecerea sufletelor de tren și să le scăldăm în priviri! acoperiș biserica
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
prin tine, copii nenăscuți, vii naș frumuseților, moș, nu părinte de tărîm de ziuă albă! Lunca Bradului clipele lungi cînd sare iar de pe șine și intră în rigiditatea proiectelor ideale pe care i le oferi, atîta rigoare de mal, de șină, în elementar cetinile sumese spre înalt și picioarele lor scăldate la trecerea sufletelor de tren și să le scăldăm în priviri! acoperiș biserica la pintenul de stîncă, estem de tip B, cultural, de fapt AB, natural-cultural, intră cu "Meritul Peisagistic
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
expert biletul în îmbucătura cleștelui, răsucește-l o clipă, la destinație nu mă uit, mîna nu-mi tremură, semafor pe Strada Careiului, cum se întîmplă în fața prezentului, culturii lipsindu-i seriosul din Profețiile lui Nostrabérus San-Antonio, elementul distinctiv stătea pe șina CFR, topită asfalt, ieșim pe vibrații rutiere, tinerii coboară, stație suburbană, recîștigată literatura de banchetă din spate, hanul "Valea Crasnei", rîul, mănăstirea Țeghea 21 km, furnal 12-15 km Carei, trecerea la nivel cu calea ferată Domănești, Moftinu Mic AS "Crasna
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
fi ca acasă, îl prindem, îl prindem! unde este plasa fetelor? una dintre pasele de disperare, pînă s-o găsim, acolo unde trebuia să fie! timp refăcut pe circuitul conjugal, momentele iritației acute, combină la treierat izolată în parcelă, firele șinei intră în cabina mecanicului și cîștigă viteza de croazieră, risipește cotituri în linie, solul ondulat, pe fetișcană și pe sora ei mai mică le-a îngăduit înăuntru, fetele mele scutite de rigoarea geometriilor, lunganca leagănă genunchii peste bordul de manete
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
lună la dealul negru, poale de pădure a treia parte din jos, demnitatea țării ce reușește o înmormîntezi în comorile umanității, din Sărățel ambiguu, carnația mișcării trei metri de lată, nesfîrșit de lungă, fier și principii organice cu feroviar-viitorul, călcătura șinei pe Subcarpați domină latura și rotunjimile colinare siluetele de Ardeal, noapte aproape deplină Șieu, lumea pe bumbii culmilor, verdeața dă paloare zilei unde n-am mai încăput, gri și negri de neguri, aridizarea cu lună în materie mortuară grăsoasă, tunel
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]