3,856 matches
-
va face cu respectarea prevederilor Ordinului ministrului transporturilor nr. 585/1992 , cu precizarea că se pot efectua transporturi de călători prin curse regulate de către operatorii de transport care dețin licență de transport public și au în dotare microbuze, autobuze și autocare omologate în acest sens. Până la autorizarea autogărilor pentru punctele de plecare/sosire în/din cursă, precum și pentru stațiile existente pe trasee se aplică prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. 585/1992 , în condițiile respectării prezentelor norme. Partea a II-a Organizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
circulație pe drumurile publice - R.N.T.R. 2; - Ordinul ministrului transporturilor nr. 353/1996 completat cu Ordinul ministrului transporturilor nr. 22/1997 privind clasificarea autovehiculelor de transport internațional de marfă. 2. Reglementări privind transportul persoanelor: - Hotărârea Guvernului nr. 951/1995 privind clasificarea autocarelor utilizate pentru transporturi turistice în trafic intern și internațional și pentru transporturi publice de persoane în trafic internațional; - Ordinul comun al ministrului transporturilor nr. 254/1996 și al ministrului turismului nr. 85/1996 de aplicare a Hotărârii Guvernului nr. 951
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 și ale Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și ale normelor de aplicare a acesteia, precum și a sancțiunilor contravenționale și a altor măsuri aferente aplicabile în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276614_a_277943]
-
regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobată cu modificări prin Legea nr. 371/2007 , la art. 8 din Hotărârea Guvernului nr. 951/1995 privind clasificarea autocarelor utilizate pentru transporturi turistice în trafic intern și internațional și pentru transporturi publice de persoane în trafic internațional, la art. 37-39 din Normele de efectuare a activității de transport rutier de mărfuri periculoase în România, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204520_a_205849]
-
și parbrize IV. 9.1.3. GRUPA MINORĂ 913 Personal casnic, spălătorese și asimilați Personalul casnic, spălătoresele și asimilații acestora execută diferite lucrări la domiciliul clienților, în hoteluri, clădiri administrative, spitale și alte instituții, precum și la bordul avioanelor, în trenuri, autocare, tramvaie și alte vehicule similare, în scopul menținerii interioarelor și mobilierului în stare de curățenie sau realizează spălarea și calcarea rufelor. Grupe de bază componente: 9131 Menajere 9132 Femei de serviciu la birouri, hoteluri și alte instituții 9133 Spălătorese și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201962_a_203291]
-
de menaj. Ocupații componente: 913101 menajeră 9132 FEMEI DE SERVICIU LA BIROURI, HOTELURI ȘI ALTE INSTITUȚII Femeile de serviciu la birouri, hoteluri și alte instituții se ocupă cu aspirarea prafului, maturarea, spălarea și lustruirea podelelor, mobilei sau geamurilor în clădiri, autocare, autobuze, tramvaie, trenuri și avioane; curățarea camerelor, schimbarea lenjeriei de pat, a prosoapelor, săpunurilor și altor articole; curățarea bucătăriilor, spălarea veselei etc. Ocupații componente: 913201 femeie de serviciu 9133 SPĂLĂTORESE ȘI CĂLCĂTORESE Spălătoresele și călcătoresele se ocupă cu spălarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201962_a_203291]
-
PERSOANE SAU MAI MULTE, INCLUSIV ȘOFERUL. 8702.10 - Cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semi-diesel) 8702.90 - Altele Poziția cuprinde toate autovehiculele concepute pentru a transporta zece persoane sau mai mult, inclusiv șoferul. Poziția cuprinde autobuzele, autocarele, troleibuzele (vehiculele care iau curentul electric necesar funcționarii lor de la o linie aeriană de distribuție), inclusiv girobuzele al căror principiu de functionare este bazat pe acumularea de energie cinetica într-un volant aflat în mișcare la viteză mare și utilizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
aeriană de distribuție), inclusiv girobuzele al căror principiu de functionare este bazat pe acumularea de energie cinetica într-un volant aflat în mișcare la viteză mare și utilizat să antreneze un generator electric ce asigură curentul motorului. Se clasifică aici autocarele transformate în autovehicule pe șine, prin simpla înlocuire a roților și blocarea direcției, motorul rămânând același. 87.03 - AUTOTURISME ȘI ALTE AUTOVEHICULE, ÎN PRINCIPAL CONCEPUTE PENTRU TRANSPORTUL PERSOANELOR (ALTELE DECÂT CELE DE LA POZIȚIA NR. 87.02), INCLUSIV MAȘINILE DE TIPUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
1.7; - un spor de 30% pentru construcțiile cuprinse în anexa nr. 1 la pct. 1.1.7 - 1.1.10; - atunci când construcțiile cuprind săli de conferințe și alte spații destinate reuniunilor se vor prevedea 1-2 locuri de parcare pentru autocare. 5.1.2. Pentru construcțiile cuprinse în anexa nr. 1 la pct. 1.1.11 - 1.1.13 vor fi prevăzute cîte un loc de parcare pentru 10-30 salariați plus un spor de 20% pentru invitați. 5.2. Construcții financiar-bancare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232685_a_234014]
-
vor fi prevăzute 3-4 locuri de parcare la 12 cadre didactice. 5.6.2. Pentru învățământul universitar, la cele rezultate conform pct. 5.6.1 se va adăuga, în funcție de capacitatea construcției, un numar de 1- 3 locuri de parcare pentru autocare. 5.6.3. Pentru sedii ale taberelor școlare se vor prevedea locuri de parcare pentru autocare, conform capacității de cazare. 5.7. Construcții de sanatate 5.7.1. Pentru construcții de sanatate vor fi prevăzute locuri de parcare după cum urmează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232685_a_234014]
-
universitar, la cele rezultate conform pct. 5.6.1 se va adăuga, în funcție de capacitatea construcției, un numar de 1- 3 locuri de parcare pentru autocare. 5.6.3. Pentru sedii ale taberelor școlare se vor prevedea locuri de parcare pentru autocare, conform capacității de cazare. 5.7. Construcții de sanatate 5.7.1. Pentru construcții de sanatate vor fi prevăzute locuri de parcare după cum urmează: * pentru cele cuprinse în anexa nr. 1 la pct. 1.7.1 - 1.7.7, cîte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232685_a_234014]
-
2, 1.8.5 -1.8.7, un loc de parcare la 30 de persoane. 5.8.2. La cele rezultate conform punctului 5.7.1 se vor adăuga, în funcție de capacitatea construcției, un numar de 1-3 locuri de parcare pentru autocare. 5.9. Construcții și amenajări de agrement 5.9.1. Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement vor fi prevăzute parcaje în funcție de capacitatea construcției, cîte un loc de parcare pentru 10-30 de persoane. 5.9.2. Pentru cluburi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232685_a_234014]
-
de fast food, cofetarii, patiserii și care sunt atestate conform legii; - structuri de primire turistice cu funcțiuni de agrement: cluburi, cazinouri, săli polivalente, instalații și dotări specifice agrementului turistic; - structuri de primire turistice cu funcțiuni de transport: 1. transport rutier: autocare etc.; 2. transport feroviar: trenulețe, trenuri de cremaliera etc.; 3. transport fluvial și maritim: ambarcațiuni cu scop turistic; 4. transport pe cablu: telecabine, teleschi etc.; - structuri de primire turistice cu funcțiuni de tratament balnear: unități de prestări de servicii pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176208_a_177537]
-
deschis, în mod obligatoriu, pe timpul slujbelor religioase cu public numeros; în condițiile unui număr foarte mare de participanți se recomandă organizarea slujbelor religioase în aer liber; ... b) parcarea autoturismelor persoanelor care participă la slujbele religioase cu public numeros, a atelajelor, autocarelor și microbuzelor se face astfel încât să nu se blocheze căile de acces pentru autospecialele de intervenție ale serviciilor pentru situații de urgență la un eventual incendiu; ... c) asigurarea supravegherii sobelor și a celorlalte mijloace de încălzire cu/fără acumulare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214440_a_215769]
-
încheiate între România și state terțe Uniunii Europene, precum și în condițiile Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 , dreptul de utilizare cu plată sau gratuit a infrastructurilor de transport pentru utilizatorii străini, potrivit legii; 6. emite norme obligatorii de licențiere și autorizare a operatorilor economici care efectuează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280022_a_281351]
-
doliu național timp de 3 zile, pe 31 octombrie, 1 și 2 noiembrie. Era a șaptea oara în ultimii 15 ani când se instituie doliu național în România. Ultimul doliu național a fost decretat în 26 iunie 2013, după accidentul autocarului turistic din Muntenegru, soldat cu moartea a 18 români. Premierul României Victor Ponta a transmis la această ședință a guvernului un mesaj de condoleanțe și solidaritate, declarând că s-a intervenit în 11 minute de la primul apel către 112 și
Incendiul din clubul Colectiv () [Corola-website/Science/335029_a_336358]
-
TV35, TV41, fiind exportate atât în țări din Blocul Socialist ( Cehoslovacia, Republica Democrată Germană, Ungaria, Polonia) cât și în America de sud și unele chiar în Vest. În anii 70 este preluată o licență RABA-MAN pentru fabricarea de autobuze și autocare, iar la sfârșitul anilor 70 și continuând în anii 80 produce vehicule articulate ( autobuze și troleibuze) , diverse autocare, microbuze, midibuze, dar și foarte multe prototipuri care însă nu au intrat vreodată în fabricație de serie, fabricandu-se cel mult în
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
în America de sud și unele chiar în Vest. În anii 70 este preluată o licență RABA-MAN pentru fabricarea de autobuze și autocare, iar la sfârșitul anilor 70 și continuând în anii 80 produce vehicule articulate ( autobuze și troleibuze) , diverse autocare, microbuze, midibuze, dar și foarte multe prototipuri care însă nu au intrat vreodată în fabricație de serie, fabricandu-se cel mult în număr foarte redus. Economiile socialiste din anii 80 precum și penuria de materiale și piese și-au pus într-
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
Fabricat între 1994 și 2002 când fabrică ROCAR a dat faliment. A fost disponibil în variante de 220 230 și 260 CP, transmisie automată ( au fost însă și variante cu transmisie manuală), motoare MÂN euro 2. Au existat și variante autocar . S-a dorit a fi un înlocuitor al seriei 112 și 212 însă au fost produse în paralel. ROCAR 512U - Autobuz urban. Numai un vehicul construit . ROCAR 612U - Construit într-un singur exemplar. Motor Mercedes. ROCAR 712U ( probabil ROCAR SOLARIS
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
(numele de cod: O 580) este un autocar dezvoltat de Daimler AG și filiala sa EvoBus. A fost construit în 1999 și a fost succesorul lui O 404. Oglinzile exterioare sunt poziționate în partea de sus a ferestrelor laterale din față în loc să fie atașate la stâlpul A. Panoul
Mercedes-Benz Travego () [Corola-website/Science/335055_a_336384]
-
la decolorare, sistemul de frânare electronic (EBS) cu plăcuțe de frână ventilate intern pe toate axele, sistemul de frânare anti-blocare (ABS), asistarea electronică a frânelor (BAS), controlul accelerației împotriva patinării (ASR) și programul electronic de stabilitate (ESP). La capitolul divertisment autocarul este echipat cu două monitoare LCD de 19 țoli, sistem audio cu CD-MP3-USB, microfon pentru ghid și un DVD-Changer.
Mercedes-Benz Travego () [Corola-website/Science/335055_a_336384]
-
cât se poate de sugestiv: „La 17 mai 1989, Dumitru Matcovschi este victima unei tentative de asasinat. La 17 mai 1996 Dumitru Matcovschi este victima unei tentative de asasinat moral. Numele celui care l-a călcat acu 7 ani cu autocarul este Mihai Struț. Numele celui care îl calcă azi în picioare este «Mesagerul» Partidului Forțelor Democratice”". 24 mai - Potrivit unui sondaj de opinie realizat de Serviciul Sondaje Opinii FLUX, peste 50 la sută din cetățenii Republicii Moldova consideră că denumirea corectă
Cronologia Republicii Moldova () [Corola-website/Science/298563_a_299892]
-
000 lei Total mese: 84.898.000 lei - Răcoritoare și cafea în timpul discuțiilor și în pauze: ● 2 zile x 50 de persoane x 44.900 lei/persoană = 4.490.000 lei - Excursie documentara pe Valea Prahovei - 17 iunie: ● transport cu autocarul (București-Sinaia-Bran și retur) = 11.562.000 lei ● bilete de intrare la muzeele "Peleș" și "Bran": ● 35 de persoane x 175.000 lei/persoană = 6.125.000 lei Total excursie: 22.177.000 lei - Indemnizație pentru ghizi: ● 2 persoane x 500
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135156_a_136485]
-
comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 și ale Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și ale normelor de aplicare a acesteia, precum și a sancțiunilor contravenționale și a altor măsuri aferente aplicabile în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276535_a_277864]
-
1. Programul de transport persoane prin servicii regulate Articolul 28 Totalitatea traseelor, cursele necesare pentru acoperirea acestora, graficele de circulație aferente, cu indicarea stațiilor și a autogărilor utilizate, numărul de autovehicule și capacitatea de transport a acestora (microbuze, autobuze sau autocare), inclusiv autovehiculele de rezervă, necesare pentru efectuarea cursei sau a traseului, alcătuiesc programele de transport rutier de persoane prin servicii regulate. Articolul 29 Programele de transport rutier de persoane prin servicii regulate sunt: a) Programul de transport rutier de persoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167091_a_168420]