2,249 matches
-
din aceeași clasă cu celelalte două. Crucișătoarele "Atago" și "Maya" s-au scufundat repede. "Takao" - grav avariat - s-a întors spre Brunei, escortat de două distrugătoare încercând să ajungă la port. Cele două submarine s-au pus în urmărirea crucișătorului avariat, dar la 24 octombrie, în apele joase, "Darter" a eșuat, nereușindu-se eliberarea sa. Echipajul lui Darter a fost salvat de "Dace", submarinul fiind abandonat. "Takao" s-a întors în Singapore, și a rămas acolo până la sfârșitul războiului. "Atago" s-
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
și Lexington cu avioane Helldivers și Hellcats au reușit să lovească de 10 ori cuirasatul Musashi. Al treilea val de avioane (de pe portavioanele "Enterprise" și Franklin) cu alte 11 bombe și cu opt torpedouri a reușit să lovească nava grav avariată și înclinată într-o parte, nava devenind o epavă arzândă. Kurita și-a întors flota să iasă din raza de acțiune a avioanelor americane abandonând "Musashi" avariat. La ora 17:15 a luat cap compas spre strâmtoarea San Bernardino. Musashi
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
alte 11 bombe și cu opt torpedouri a reușit să lovească nava grav avariată și înclinată într-o parte, nava devenind o epavă arzândă. Kurita și-a întors flota să iasă din raza de acțiune a avioanelor americane abandonând "Musashi" avariat. La ora 17:15 a luat cap compas spre strâmtoarea San Bernardino. Musashi abandonat, s-a scufundat în jurul orei 8. A doua cea mai mare navă de luptă din lume nu a luptat niciodată cu inamic mai mare ca un
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
a incendiului nu funcționa corespunzător focul s-a extins, iar la ora 15:23 a avut loc o explozie imensă (probabil în magazia de bombe din spate). Explozia a deteriorat Princeton-ul și a produs pierderi grave nu numai pe portavionul avariat ci și pe nave aflate în apropiere. Doar crucișătorul Birmingham aflat în apropiere și care ajuta la stingerea incendiului a pierdut mai mult de 300 de oameni. Epava Princeton-ului a fost scufundat în final de crucișătorul Reno la ora 17
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
strâmtoare unde navele americane dispuse pe ambele părți de-a lungul țărmului au lansat spre ei cu duzina torpedourile lor împotriva japonezilor care avea foarte puțin loc de manevră. Ambele cuirasate au fost nimerite, "Fuso" s-a scufundat, iar "Yamashiro" avariat, dar a putut să se mai deplaseze. Au fost scufundați și două distrugătoare, un al treilea devenind inutilizabil. La ora 3:16 cuirasatul "West Virginia" de la o distanță de 38 km a detectat cu radarul său flota japoneză care se
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
răspundă. Celelalte nave de luptă americane de asemenea au rămas în afara luptei,iar celelalte pe baza exploziilor în jurul navelor japoneze încercau să determine poziția japonezilor. În focul cuirasatelor americane "Yamashiro" a fost scufundat repede, iar celelalte două nave japoneze grav avariate (crucișătorul "Mogami" și distrugătorul "Shigure" s-au întors. Cea de a doua parte a Grupului de Sud al japonezilor (crucișătoarele grele "Naci" și "Ashigara", crucișătorul ușor "Abukuma" și alte 8 distrugătoare) sub comanda amiralului "Sima" rămași în urmă cu 40
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
crucișătorul ușor "Abukuma" și alte 8 distrugătoare) sub comanda amiralului "Sima" rămași în urmă cu 40 km urmărea forțele lui Nishimura. Și ei au fost atacați de vedetele torpiloare americane care au nimerit "Abukuma". Văzând epavele flotei lui Nishimura, navele avariate care se retrăgeau, Sima a decis retragerea. În strâmtoarea îngustă noaptea printre torpedourile americane și epavele japonezilor întoarcerea navelor nu s-a dovedit o sarcină ușoară, nava amiral a lui Shima ciocnindu-se de crucișătorul "Mogami"care se retrăgea avariat
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
avariate care se retrăgeau, Sima a decis retragerea. În strâmtoarea îngustă noaptea printre torpedourile americane și epavele japonezilor întoarcerea navelor nu s-a dovedit o sarcină ușoară, nava amiral a lui Shima ciocnindu-se de crucișătorul "Mogami"care se retrăgea avariat. 'Mogami" a suferit avarii atât de grave datorită ciocnirii, că a devenit nedirijabil a fdoua zi fiind scufundat de americani. Lupta navală din strâmtoarea Surigao a fost ultima luptă în istorie în care au luptat nave de luptă contra navelor
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
aerian a continuat în mai multe valuri succesive până seara totalizând 527 de ieșiri, scufundând portavionul "Zuikaku", portavioanele ușoare "Chitose" și "Zuihō" și distrugătorul "Akizuki", toate soldate cu pierderi umane mari. Portavionul ușor "Chiyoda" și crucișătorul "Tama" au fost grav avariate. Rămânând fără nava sa amiral, Ozawa s-a transferat pe crucișătorul ușor "Ōyodo". După ora 8 25 octombrie au început să sosească mesajele disperate ale flotei a 7-a a amiralului Kinkaid care erau atacați de "Forța de Sud" a
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
-i urmeze. Morison observă că dacă aceste două cuirasate a fi ajuns din urmă Forța Centrală Japoneză ar fi fost în inferioritate față de tunurile lui de pe cuirasatele lui Kurita. Cu toate acestea TG 34.5 a ajuns în urmă distrugătorul avariat și rămas în urmă Nowaki aflat în afara strâmtorii San Bernardino pe care au scufundat-o, împreună cu supraviețuitorii de pe Chikuma. Atunci când Halsey la 11:15 s-a întors spre sud, el a detașat o forță formată din patru crucișătoare și nouă
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
întors spre sud, el a detașat o forță formată din patru crucișătoare și nouă de distrugătoare și sub comanda contraamiralului DuBose a trimis-o în urmărirea rămășițelor forțelor lui Ozawa. Crucișătoarele în jurul orei 17:00 au scufundat portavionul ușor Chiyoda avariat și în jurul orei 20:59 după o luptă înverșunată distrugătorul Hatsuzuki. Atunci când Ozawa a aflat de grupul relativ slab al lui DuBose, cu o bună recunoaștere a situației a ordonat crucișătoarelor Ise și Hyūga să să atace forța americană, dar
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
a celor șase cuirasate ale lui Lee făceau acum vulnerabilă TF 38 la un contraatac al forței de momeală din nord. Ca un ultim moment al luptei submarinul american Jallao la orele 23:10 a torpilat și scufundat crucișătorul deja avariat Tama. Amiralul William F. Halsey a fost mult criticat după luptă, pentru că a comis cel puțin cinci greșeli care ar fi putut cauza pierderi grele americanilor. La 26 octombrie 1944 se încheie după patru zile, cea mai mare bătălie aeronavală
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
din cele două rezervoare ale modulului de serviciu, a explodat. Centrul de control al misiunii ceruse echipajului să amestece conținutul rezervoarelor de oxigen și hidrogen, pentru a destratifica conținutul și a crește precizia instrumentelor de monitorizat cantitatea. Izolația de teflon avariată de pe firele ce alimentau motorul de amestecare al rezervorului de oxigen 2 a condus la un scurtcircuit de la care s-a aprins izolația. Acest lucru a dus la creșterea rapidă a presiunii peste limita nominală de și rezervorul s-a
Apollo 13 () [Corola-website/Science/315505_a_316834]
-
Cioarei, distrusă în 1757, reclădită și distrusă din nou în 1788, dar și din biserica satului Archișul Românesc, azi dispărut, atestat în 1462. Focar de rezistență românească, așezământul monastic din Plăisorul Cioarei, își atrage ura stăpânirii politice, fiind repetat distrus. Avariat, în jurul anului 1757, prejudiciindu-se și învățătura copiilor de la școala de aici, este în grabă refăcut, dovadă fiind clopotul dăruit mănăstirii în 1763. În pofida evenimentelor au rămas numeroase mărturii care atestă relațiile schitului cu sudul munților. Unele dintre acestea le
Biserica de lemn din Săliștea () [Corola-website/Science/315569_a_316898]
-
o deosebesc în bună măsură de celelalte. Astfel, la vinificație se folosesc numai struguri perfect sănătoși, întrucât se cere o prelucrare lipsită aproape în totalitate de SO2. Prezența în must și apoi în vin a SO2, folosit în cazul recoltelor avariate, creează cel puțin două situații incompatibile cu realizarea unor distilate învechite de calitate superioară: prima se referă la formarea de către levuri în timpul fermentației, a unor proporții mari de aldehidă acetică ( în vederea blocării SO2 ), constituent care impune o riguroasă separare a
Coniac () [Corola-website/Science/316816_a_318145]
-
Pe spatele icoanei Deisis, faimosul zugrav a notat „să se știe că aceste icoane, Hs. și Precista,le-au plătit Palaghie Onea, Horghoș Lică, Buhuț Ion, Giurca Vasile, 1746 februarie 8 zile, la Horghos Ion în casă”. Pictura murală, grav avariată (cu precădere aceea de pe pereții verticali și de pe latura de nord a bolții navei), aparține zugravilor din școala de la Feisa. Aceleași chenare de panglici, separă medalioanele centrale; suita de mucenici, în arcade; panourile, tivite cu benzi colorate, cu reprezentarea Evangheliștilor
Biserica de lemn din Petea () [Corola-website/Science/318753_a_320082]
-
exterioară etc. Aceste lucrări sunt consemnate într-o pisanie scrisă pe placă de marmură albă, amplasată sub fereastra din camera dreaptă a pridvorului, pe care o publicăm pentru prima dată: „După cutremurul din 1940 și bombardamentele de război din 1944, avariată grav, această biserică cu hramul Sf. Pantelimon și Soborul Maicii Domnului Sf. Fecioară Măria a fost reparată în 1946, prin dania înaltelor autorități, la înțeleasa și stăruința Dlui Dr. Victor Dumitriu, Prefectul jud. Prahova și a preotului Alex. Vlaiculescu, deputat
Biserica Sfântul Pantelimon din Ploiești () [Corola-website/Science/320068_a_321397]
-
vehicule fabricate de Tatra au utilizat motorul diesel cu 12 cilindri și răcire cu aer "Tip 103". Sape de fixare au fost adăugate în partea din spate a șasiului în timpul războiului pentru a îmbunătăți capacitatea vehiculului de a tracta tancuri avariate și alte vehicule grele. avea un șasiu în formă de scară. Propulsia era asigurată de un motor Maybach "HL 108" pe benzină, cu 12 cilindri, răcire cu apă, 10,838 litri și 270 cai-putere. Transmisia era cu roți sincronizate "ZF
SdKfz 9 () [Corola-website/Science/320192_a_321521]
-
pentru tancurile medii precum Panzer IV, dar pentru a tracta tancuri mai grele precum Tiger I, Panther sau Tiger II erau necesare două, trei sau chiar patru semișenilate. SdKfz 9 putea folosi platforma specială "Sd.Anh 116" pentru tractarea vehiculelor avariate. Modelul SdKfz 9/1 avea partea superioară diferită de modelul de bază, având o macara cu sarcina utilă de 6 tone în locul banchetelor echipajului și încărcăturii. A intrat în dotarea unităților de mentenanță a tancurilor începând cu luna septembrie a
SdKfz 9 () [Corola-website/Science/320192_a_321521]
-
artileria, "Atlanta" a plutit în derivă și a ieșit din zona bătăliei în timp ce navele japoneze treceau pe lângă ea. Distrugătorul "Cushing" a fost prins într-un foc încrucișat între câteva distrugătoare japoneze și, probabil, crucișătorul "Nagara". Și el a fost grav avariat și s-a scufundat. "Hiei", cu cele 9 proiectoare de căutare, și având curs direct înspre navele americane, a devenit ținta artileriei de pe multe din navele inamice. Distrugătorul "Laffey" a ajuns atât de aproape de "Hiei", încât navele au fost nevoite
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
a-l elimina din luptă. Concentrându-se pe "San Francisco", "Amatsukaze" nu a observat că era atacat de "Helena" care a i-a dat câteva lovituri în plin, trase de la distanță mică și care l-au scos din luptă. Grav avariat, "Amatsukaze" a scăpat ascuns de o perdea de fum în timp ce atenția echipajului de pe "Helena" era atrasă de atacul pornit de "Asagumo", "Murasame" și "Samidare". "Aaron Ward" și "Sterett", care căutau singure ținte, l-au observat pe "Yudachi" care aparent nu
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
lovit pe "Yudachi", simultan, cu proiectile și cu torpile, producându-i avarii importante care au determinat echipajul să-l abandoneze. Totuși, nava nu s-a scufundat imediat. Continuându-și cursul, "Sterett" a fost atacat brusc de "Teruzuki", a fost grav avariat și a fost forțat să se retragă din bătălie către est. "Aaron Ward" a fost lichidat într-un duel cu "Kirishima", duel pe care distrugătorul l-a pierdut. A încercat să se retragă din zona de conflict către est, dar
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
retragerea către nord. Pe 13 noiembrie, la ora 03:00, amiralul Yamamoto a amânat planul de debarcare a transporturilor, iar navele s-au întors în Insulele Shortland pentru a aștepta ordinele următoare. În zori se puteau vedea trei nave japoneze avariate ("Hiei", "Yudachi" și "Amatsukaze") și trei americane ("Portland", "Atlanta" și "Aaron Ward") care încă se mai aflau în apropierea Insulei Savo. "Amatsukaze" a fost atacat de bombardierele americane, dar a scăpat navigând spre Truk și s-a întors în luptă
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
lui "Yudachi" a fost scufundată de "Portland" ale cărui tunuri încă mai funcționau, în ciuda avariilor pe care nava le suferise. Puitorul de mine "Bobolink" a navigat în zona Ironbottom Sound în ziua de 13 noiembrie pentru a ajuta navele americane avariate, pentru a salva supraviețuitorii americani și, conform relatărilor, pentru a împușca supraviețuitorii japonezi. "Hiei" a fost atacat de mai multe ori de torpiloarele TBF Avenger de pe Henderson Fields, de bombardiere în picaj Douglas SBD Dauntless de pe portavionul "Enterprise", care plecase
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
a fost obligată să se întoarcă în Japonia pentru reparații. Atacurile aeriene repetate asupra navelor de transport au copleșit avioanele japoneze de luptă, au scufundat șase nave de transport și au silit alta să se întoarcă pentru că era mult prea avariată (ulterior această navă s-a scufundat). Supraviețuitorii de pe navele de transport au fost salvați de distrugătoarele din escortă și au fost duși în Insulele Shortland. Bilanțul a fost de 450 de morți. Celelalte patru nave de transport și patru distrugătoare
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]