2,378 matches
-
, dedicat memoriei aviatorilor români militari și civili care au contribuit la dezvoltarea aviației, este situat în centrul Pieței Aviatorilor și a fost realizat între anii 1928-1935 de Lidia Kotzebue și Iosif Fekete. Construcția, având o înălțime totală de 20 m, este compusă din sculpturi de bronz, așezate pe un postament de beton armat placat cu piatră de Banpotoc, format
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
de cerc. Tot acest complex este fixat pe o bază circulară din piatră. Deasupra obeliscului este așezată stauia înaltă de 5 m, cântărind 5 tone, care ilustrează omul zburător, având aripile desfășurate. La baza obeliscului, de jur împrejurul acestuia, sunt prezentați trei aviatori căzuți. Pe soclu sunt prezente insignele, casca, aparatura aviatorilor, dar și numele aviatorilor căzuți între 1930-1935, sculptate în 13 plăci de bronz. Sculptura este inclusă în Lista monumentelor istorice 2010 - Municipiul București - la nr. crt. 2271, , sub denumirea "Monumentul Aviatorilor
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
bază circulară din piatră. Deasupra obeliscului este așezată stauia înaltă de 5 m, cântărind 5 tone, care ilustrează omul zburător, având aripile desfășurate. La baza obeliscului, de jur împrejurul acestuia, sunt prezentați trei aviatori căzuți. Pe soclu sunt prezente insignele, casca, aparatura aviatorilor, dar și numele aviatorilor căzuți între 1930-1935, sculptate în 13 plăci de bronz. Sculptura este inclusă în Lista monumentelor istorice 2010 - Municipiul București - la nr. crt. 2271, , sub denumirea "Monumentul Aviatorilor". În anul 1923 a fost format un comitet pentru
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
Deasupra obeliscului este așezată stauia înaltă de 5 m, cântărind 5 tone, care ilustrează omul zburător, având aripile desfășurate. La baza obeliscului, de jur împrejurul acestuia, sunt prezentați trei aviatori căzuți. Pe soclu sunt prezente insignele, casca, aparatura aviatorilor, dar și numele aviatorilor căzuți între 1930-1935, sculptate în 13 plăci de bronz. Sculptura este inclusă în Lista monumentelor istorice 2010 - Municipiul București - la nr. crt. 2271, , sub denumirea "Monumentul Aviatorilor". În anul 1923 a fost format un comitet pentru construirea Monumentului Aviatorilor din
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
aviatori căzuți. Pe soclu sunt prezente insignele, casca, aparatura aviatorilor, dar și numele aviatorilor căzuți între 1930-1935, sculptate în 13 plăci de bronz. Sculptura este inclusă în Lista monumentelor istorice 2010 - Municipiul București - la nr. crt. 2271, , sub denumirea "Monumentul Aviatorilor". În anul 1923 a fost format un comitet pentru construirea Monumentului Aviatorilor din care au făcut parte: Prințul Carol al II-lea, prof. dr. Ion Cantacuzino, generalul Vasile Rudeanu, colonel medic aviator Victor Atanasiu, aviator Cornel Olănescu, aviator Mihai Oromolu
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
numele aviatorilor căzuți între 1930-1935, sculptate în 13 plăci de bronz. Sculptura este inclusă în Lista monumentelor istorice 2010 - Municipiul București - la nr. crt. 2271, , sub denumirea "Monumentul Aviatorilor". În anul 1923 a fost format un comitet pentru construirea Monumentului Aviatorilor din care au făcut parte: Prințul Carol al II-lea, prof. dr. Ion Cantacuzino, generalul Vasile Rudeanu, colonel medic aviator Victor Atanasiu, aviator Cornel Olănescu, aviator Mihai Oromolu. Comitetul a cerut inițial sculptorilor Ion Jalea, Alexandru Severin, Cornel Medrea și
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
București - la nr. crt. 2271, , sub denumirea "Monumentul Aviatorilor". În anul 1923 a fost format un comitet pentru construirea Monumentului Aviatorilor din care au făcut parte: Prințul Carol al II-lea, prof. dr. Ion Cantacuzino, generalul Vasile Rudeanu, colonel medic aviator Victor Atanasiu, aviator Cornel Olănescu, aviator Mihai Oromolu. Comitetul a cerut inițial sculptorilor Ion Jalea, Alexandru Severin, Cornel Medrea și Ion C. Dimitriu-Bârlad să prezinte, contra cost, câte un proiect. Considerând însă că proiectele nu reprezentau spiritul sacrificiului aviatorilor, comitetul
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
crt. 2271, , sub denumirea "Monumentul Aviatorilor". În anul 1923 a fost format un comitet pentru construirea Monumentului Aviatorilor din care au făcut parte: Prințul Carol al II-lea, prof. dr. Ion Cantacuzino, generalul Vasile Rudeanu, colonel medic aviator Victor Atanasiu, aviator Cornel Olănescu, aviator Mihai Oromolu. Comitetul a cerut inițial sculptorilor Ion Jalea, Alexandru Severin, Cornel Medrea și Ion C. Dimitriu-Bârlad să prezinte, contra cost, câte un proiect. Considerând însă că proiectele nu reprezentau spiritul sacrificiului aviatorilor, comitetul a lansat un
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
denumirea "Monumentul Aviatorilor". În anul 1923 a fost format un comitet pentru construirea Monumentului Aviatorilor din care au făcut parte: Prințul Carol al II-lea, prof. dr. Ion Cantacuzino, generalul Vasile Rudeanu, colonel medic aviator Victor Atanasiu, aviator Cornel Olănescu, aviator Mihai Oromolu. Comitetul a cerut inițial sculptorilor Ion Jalea, Alexandru Severin, Cornel Medrea și Ion C. Dimitriu-Bârlad să prezinte, contra cost, câte un proiect. Considerând însă că proiectele nu reprezentau spiritul sacrificiului aviatorilor, comitetul a lansat un concurs public cu
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
medic aviator Victor Atanasiu, aviator Cornel Olănescu, aviator Mihai Oromolu. Comitetul a cerut inițial sculptorilor Ion Jalea, Alexandru Severin, Cornel Medrea și Ion C. Dimitriu-Bârlad să prezinte, contra cost, câte un proiect. Considerând însă că proiectele nu reprezentau spiritul sacrificiului aviatorilor, comitetul a lansat un concurs public cu premii totale în valoare de 40.000 de lei pentru construirea monumentului și a invitat mulți artiști, pictori, sculptorii să participe. La concurs au fost prezentate machetele realizate de 14 sculptori, acestea fiind
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
20 iulie 1935 cu participarea Regelui Carol al II-lea, a numeroși membri din conducerea statului, miniștrii și reprezentați ai autorității aeronautice, atașați militari. Evenimentul a fost încheiat cu o paradă militară la care au participat gărzi de onoare și aviatori și au fost prezentate onoruri militare zburătorilor menționați în listele de pe monument. Ulterior, Ion Jalea a afirmat că drepturile moralale asupra lucrării îi revin sculptorului Iosif Fekete iar critici de artă, precum Mircea Țoca, au considerat că realizarea monumentului trebuie
Monumentul Eroilor Aerului () [Corola-website/Science/309592_a_310921]
-
august 1940. Patru escadrile poloneze au luat parte la Bătălia Angliei, (Escadrilele nr. 300 și 301 bombardiere și Escadrilele nr. 302 și 303 vânătoare), cu un efectiv de 89 de piloți. Alături de cei 50 de piloți încadrați în escadrilele britanice, aviatorii polonezi au apărat cu succes cerul Regatului Unit. Piloții polonezi se numărau printre cei mai experimentați luptători din bătălia aeriană a Angliei, după ce luaseră parte la luptele din Polonia din 1939 și Franța din 1940. În afară de această experientă de luptă
Forțele armate poloneze din vest () [Corola-website/Science/309578_a_310907]
-
anului 1941 și la începutul anului 1942, escadrilele de bombardiere deservite de echipaje poloneze reprezentau a șasea parte a forțelor de care dispunea Comandamentul bombardierelor RAF. Echipajele poloneze au suferit pierderi grele în timpul luptelor, fără nicio posibilitate de înlocuire cu aviatori noi. Echipajele poloneze de pe bombardiere au pierdut în perioada 1940 - 1945 929 de oameni. În total, polonezii au pierdut 1.803 de aviatori din RAF în luptele celui de-al doilea război mondial. Cele 8 escadrile de avioane de vânătoare
Forțele armate poloneze din vest () [Corola-website/Science/309578_a_310907]
-
Comandamentul bombardierelor RAF. Echipajele poloneze au suferit pierderi grele în timpul luptelor, fără nicio posibilitate de înlocuire cu aviatori noi. Echipajele poloneze de pe bombardiere au pierdut în perioada 1940 - 1945 929 de oameni. În total, polonezii au pierdut 1.803 de aviatori din RAF în luptele celui de-al doilea război mondial. Cele 8 escadrile de avioane de vânătoare deservite de polonezi au avut 621 de victorii în luptele aeriene cu aparatele de zbor ale Axei, până în mai 1945. La sfârșitul războiului
Forțele armate poloneze din vest () [Corola-website/Science/309578_a_310907]
-
avioane de vânătoare deservite de polonezi au avut 621 de victorii în luptele aeriene cu aparatele de zbor ale Axei, până în mai 1945. La sfârșitul războiului, în cadrul RAF și a Forțelor Aeriene ale SUA se aflau aproximativ 14.000 de aviatori polonezi. În ajunul izbucnirii războiului, trei distrugătoare poloneze (cele mai importante vase militare ale Marinei Poloneze), au traversat Marea Baltică și s-au refugiat în Regatul Unit (Operațiunea Peking). Vasele militare poloneze au luptat alături de cele ale Royal Navy. Marina Poloneză
Forțele armate poloneze din vest () [Corola-website/Science/309578_a_310907]
-
este o piață din București, Sectorul 1, situată la intersecția Bulevardelor Aviatorilor, Constantin Prezan, Primăverii și Calea Dorobanților. În decursul timpului, piața a purtat mai multe denumiri. Inițial s-a numit "Piața Jianu", în amintirea unuia din pandurii lui Tudor Vladimirescu. Însă, în perioada interbelică, denumirea a fost schimbată în "Piața M.
Piața Charles de Gaulle () [Corola-website/Science/309573_a_310902]
-
comunismului în România, în cinstea lui Stalin, piața a fost rebotezată "Piața Generalissim I. V. Stalin", statuia a cestuia fiind instalată la intrarea în Parcul Herăstrău, care formează o latură a pieții. După moartea lui Stalin, piața a devenit "Piața Aviatorilor", datorită apropierii de Monumentul Eroilor Aerului, cunoscut și ca Statuia Aviatorilor. După 1989, Piața Aviatorilor a fost redenumită "". În centrul rondului din mijlocul pieții a fost montat un monument, care a fost comandat artistului Paul Neagu în 1991 de către Andrei
Piața Charles de Gaulle () [Corola-website/Science/309573_a_310902]
-
Piața Generalissim I. V. Stalin", statuia a cestuia fiind instalată la intrarea în Parcul Herăstrău, care formează o latură a pieții. După moartea lui Stalin, piața a devenit "Piața Aviatorilor", datorită apropierii de Monumentul Eroilor Aerului, cunoscut și ca Statuia Aviatorilor. După 1989, Piața Aviatorilor a fost redenumită "". În centrul rondului din mijlocul pieții a fost montat un monument, care a fost comandat artistului Paul Neagu în 1991 de către Andrei Pleșu, pe atunci ministru al culturii, și inaugurat în septembrie 1997
Piața Charles de Gaulle () [Corola-website/Science/309573_a_310902]
-
Stalin", statuia a cestuia fiind instalată la intrarea în Parcul Herăstrău, care formează o latură a pieții. După moartea lui Stalin, piața a devenit "Piața Aviatorilor", datorită apropierii de Monumentul Eroilor Aerului, cunoscut și ca Statuia Aviatorilor. După 1989, Piața Aviatorilor a fost redenumită "". În centrul rondului din mijlocul pieții a fost montat un monument, care a fost comandat artistului Paul Neagu în 1991 de către Andrei Pleșu, pe atunci ministru al culturii, și inaugurat în septembrie 1997, cu numele oficial de
Piața Charles de Gaulle () [Corola-website/Science/309573_a_310902]
-
mai mari părți a lunii mai, dar se deteriorase rapid la începutul lunii iunie. Pe 4 iunie, condițiile meteo erau clar nepotrivite pentru debarcare: vântul și valurile înalte făceau imposibilă lansarea vaselor de debarcare, iar plafonul jos al norilor împiedica aviatorii să-și identifice țintele. Convoaiele de trupe, care se aflau deja în marș, au fost obligate să se retragă la adăpost în golfurile și porturile de pe coasta de sud a Angliei. Părea că este posibil ca întreaga acțiune să fie
Bătălia pentru Normandia () [Corola-website/Science/309487_a_310816]
-
(n. 29 mai 1901, Târgoviște - d. 22 iulie 1938, Bucovina) a fost un compozitor român de muzică ușoară, aviator (pilot civil) și unul dintre primii parașutiști români. Între alte preocupări ale sale au intrat scrisul (proze de mici dimensiuni, textier pentru multe dintre romanțele sale) și munca de gazetar. Familia Fernic se va muta la Galați, unde Ionel urmează
Ionel Fernic () [Corola-website/Science/309708_a_311037]
-
ceilalți pasageri, din cauze necunoscute, avionul prăbușindu-se în pădurea de la Negrileasa, în apropiere de satul Stulpicani, județul Suceava. Rămășițele lui Ionel Fernic au fost incinerate la Crematoriul bucureștean; la eveniment au participat prieteni și colaboratori din lumea muzicii și aviatori care, fie i-au cântat piesele mai îndrăgite, fie l-au omagiat printr-o demonstrație de zbor deasupra Bucureștiului.
Ionel Fernic () [Corola-website/Science/309708_a_311037]
-
de film american. El a fost nominalizat de șase ori la Premiile Oscar și de zece ori la Premiile Globul de Aur, câștigând în 2004 Premiul Globul de Aur pentru cel mai bun actor într-o dramă pentru filmul "The Aviator", și în 2013 Premiul Globul de Aur pentru cel mai bun actor într-un musical/comedie pentru rolul din filmul "Lupul de pe Wall Street". A mai câștigat și în anul 2016 un Glob de Aur pentru rolul din "", rol pentru
Leonardo DiCaprio () [Corola-website/Science/310241_a_311570]
-
mai bune filme epice). a fost nominalizat de șase ori la Premiile Oscar și de zece ori la Premiile Globul de Aur, câștigând în 2004 Premiul Globul de Aur pentru cel mai bun actor într-o dramă pentru filmul "The Aviator", în 2013 Premiul Globul de Aur pentru cel mai bun actor într-un musical/comedie pentru rolul din filmul "Lupul de pe Wall Street" și în anul 2016 un Premiul Globul de Aur pentru rolul din "" (rol pentru care, în același
Leonardo DiCaprio () [Corola-website/Science/310241_a_311570]
-
În 2004, Gwen și-a arătat interesul de a apărea în filme și a dat audiții pentru filme ca "Domnul și Doamna Smith". A debutat pe marele ecran interpretând-o pe actrița Jean Harlow în filmul lui Martin Scorsese, The Aviator (rom. Aviatorul) și a fost nominalizată la premiile Screen Actors Guild pentru „Outstanding Performance by Cast in Motion Picture”. Pentru a-și pregăti rolul, Stefani a citit două biografii și a vizionat 18 filme cu Jean Harlow. Partea în care
Gwen Stefani () [Corola-website/Science/309199_a_310528]