2,066 matches
-
HOTĂRÂREA nr. 582 din 15 iulie 2015 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 558 din 27 iulie 2015. (6) Personalul poate să călătorească cu trenul, astfel: ... - miniștrii și personalul încadrat în funcții similare sau superioare, la clasa I cu vagon de dormit, cușetă single; - curierii diplomatici, la clasa I cu vagon de dormit, cabină cu două locuri; - restul personalului, la clasa I cu vagon de dormit, un loc în cușetă de 2-4 locuri. (7) Transportul dus-întors, pe distanta dintre aeroport sau gara
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267724_a_269053]
-
nr. 558 din 27 iulie 2015. (6) Personalul poate să călătorească cu trenul, astfel: ... - miniștrii și personalul încadrat în funcții similare sau superioare, la clasa I cu vagon de dormit, cușetă single; - curierii diplomatici, la clasa I cu vagon de dormit, cabină cu două locuri; - restul personalului, la clasa I cu vagon de dormit, un loc în cușetă de 2-4 locuri. (7) Transportul dus-întors, pe distanta dintre aeroport sau gara și locul de cazare, se face cu mijloacele de transport în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267724_a_269053]
-
astfel: ... - miniștrii și personalul încadrat în funcții similare sau superioare, la clasa I cu vagon de dormit, cușetă single; - curierii diplomatici, la clasa I cu vagon de dormit, cabină cu două locuri; - restul personalului, la clasa I cu vagon de dormit, un loc în cușetă de 2-4 locuri. (7) Transportul dus-întors, pe distanta dintre aeroport sau gara și locul de cazare, se face cu mijloacele de transport în comun sau cu taxiul. (8) Pentru îndeplinirea programului stabilit se pot închiria atât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267724_a_269053]
-
Se deplasează în localitatea .... În baza ...................................................., Scopul deplasării ............... │ (ordin, raport, referat, dispoziție, etc.) De la data ...................... │ se deplasează în perioada ...................... în localitatea ............, Scopul deplasării .......................................................... Întocmit ............ │ (misiune, concediu, mutare, detașare, etc.) │ Călătorește cu ............................................................. │ (tren, avion, mijloacele de transport ale unității, │ vagon de dormit, auto pers.) TOTAL ........... lei TOTAL CHELTUIELI TOTAL ........... lei Unitatea ............. localitatea ............ Unitatea ............. localitatea ............ │ │ Anul ...... luna ...... ziua ..... ora ..... │ Anul ...... luna ...... ziua ..... ora ..... Nu s-a asigurat cazarea din lipsă de spațiu. │ │ ȘEFUL UNITĂȚII, Unitatea ............. localitatea ............ Unitatea ............. localitatea ............ │ │ Anul ...... luna ...... ziua ..... ora ..... │ Anul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274725_a_276054]
-
km/h. Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Intercity (IC) este: ┌────────────┬─────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐ │ │ Nivelul serviciului d) Intercity Night (IC-N) ... - Trenurile Intercity Night (IC-N) operează între orașele importante, incluzând destinații internaționale, și oferă servicii suplimentare de transport cu vagoane de dormit și/sau cușetă. - Trenurile Intercity Night (IC-N) au parcurs de noapte. - Asigură o viteză medie comercială/tren de minimum 55 km/h. - Trenurile Intercity Night (IC-N) pot avea în compunere vagoane aparținând operatorilor feroviari străini care oferă servicii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
cu celelalte trenuri de călători. Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Interregio (IR) este: ┌────────────┬─────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐ │ │ Nivelul serviciului b) Interregio Night (IR-N) ... - Trenurile Interregio Night (IR-N) au parcurs de noapte și oferă servicii suplimentare de transport cu vagoane de dormit și/sau cușetă. - Trenurile Interregio Night (IR-N) pot avea în compunere vagoane aparținând operatorilor feroviari străini care oferă servicii specifice proprii. - Au opriri frecvente (în majoritatea orașelor din parcurs). - Viteza medie comercială/tren este de minimum 40 km/h.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
unică folosință, saci menajeri, cizme de cauciuc, echipament de protecție, de exemplu, șorț, salopetă, unelte agricole necesare activității de igienizare și ecologizare; 4. achiziționarea de echipament necesar pentru organizarea taberelor cu componente de educație ecologică, de exemplu, corturi, saci de dormit, izoprene, lanterne, plase ornitologice și inele și altele asemenea; 5. transportul participanților la excursiile și taberele organizate cu scopul educației și conștientizării privind protecția mediului; 6. cazarea și masa participanților la excursiile și taberele organizate cu scopul educației și conștientizării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277340_a_278669]
-
HOTĂRÂREA nr. 582 din 15 iulie 2015 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 558 din 27 iulie 2015. (6) Personalul poate să călătoreasc�� cu trenul, astfel: ... - miniștrii și personalul încadrat în funcții similare sau superioare, la clasa I cu vagon de dormit, cușetă single; - curierii diplomatici, la clasa I cu vagon de dormit, cabină cu două locuri; - restul personalului, la clasa I cu vagon de dormit, un loc în cușetă de 2-4 locuri. (7) Transportul dus-întors, pe distanta dintre aeroport sau gara
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263938_a_265267]
-
nr. 558 din 27 iulie 2015. (6) Personalul poate să călătoreasc�� cu trenul, astfel: ... - miniștrii și personalul încadrat în funcții similare sau superioare, la clasa I cu vagon de dormit, cușetă single; - curierii diplomatici, la clasa I cu vagon de dormit, cabină cu două locuri; - restul personalului, la clasa I cu vagon de dormit, un loc în cușetă de 2-4 locuri. (7) Transportul dus-întors, pe distanta dintre aeroport sau gara și locul de cazare, se face cu mijloacele de transport în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263938_a_265267]
-
astfel: ... - miniștrii și personalul încadrat în funcții similare sau superioare, la clasa I cu vagon de dormit, cușetă single; - curierii diplomatici, la clasa I cu vagon de dormit, cabină cu două locuri; - restul personalului, la clasa I cu vagon de dormit, un loc în cușetă de 2-4 locuri. (7) Transportul dus-întors, pe distanta dintre aeroport sau gara și locul de cazare, se face cu mijloacele de transport în comun sau cu taxiul. (8) Pentru îndeplinirea programului stabilit se pot închiria atât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263938_a_265267]
-
dacă aparatul consumator de combustibili gazoși nu este etanș sau nu are tiraj; - lăsarea focului nesupravegheat, la aparatele neautomatizate; - obturarea coșului de fum al aparatelor consumatoare de combustibili gazoși; - modificarea instalațiilor de gaze fără aprobări legale și prin persoane neautorizate; - dormitul în încăperi cu focul aprins; - dormitul în încăperi cu aparate consumatoare de combustibili gazoși nelegate la coș (reșou, aragaz etc.); Dacă se simte mirosul caracteristic al gazelor naturale se iau imediat următoarele măsuri: - se sting toate focurile; - se deschid toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269250_a_270579]
-
nu este etanș sau nu are tiraj; - lăsarea focului nesupravegheat, la aparatele neautomatizate; - obturarea coșului de fum al aparatelor consumatoare de combustibili gazoși; - modificarea instalațiilor de gaze fără aprobări legale și prin persoane neautorizate; - dormitul în încăperi cu focul aprins; - dormitul în încăperi cu aparate consumatoare de combustibili gazoși nelegate la coș (reșou, aragaz etc.); Dacă se simte mirosul caracteristic al gazelor naturale se iau imediat următoarele măsuri: - se sting toate focurile; - se deschid toate ușile și ferestrele; - nu se aprinde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269250_a_270579]
-
imediat operatorul licențiat de distribuție la telefoanele: . .................................................................... Verificarea eventualelor scăpări de gaze naturale se face prin mirosire și cu spumă de săpun cu apă. NU UITAȚI! Verificarea cu flacără a instalațiilor de gaze naturale prezintă pericol de explozie și incendiu. Dormitul în încăperi cu focul aprins sau în încăperi cu aparate consumatoare de combustibili gazoși nelegate la coșul de fum, prezintă pericol de moarte. Anexa 9 Societatea Comercială Localitatea FIȘA TEHNICĂ A CONDUCTEI DE DISTRIBUȚIE GAZE NATURALE Strada ,de la nr. ........... la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269250_a_270579]
-
de clasificare la care sunt încadrate cele 2 camere. ... l) duplex: reprezintă ansamblul alcătuit din două spații distincte legate printr- o scară interioară, unul cu destinația de cameră de zi, având în componență și grup sanitar, precum și un spațiu de dormit, situat la etaj. ... m) pat suplimentar: reprezintă patul individual (pliant, fotoliu extensibil sau cu alt mecanism asemănător - ușor demontabil) care se instalează exclusiv la solicitarea turistului sau la solicitarea agenției de turism și doar pentru perioada sejurului pentru care a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275079_a_276408]
-
17 Nu se admite organizarea unor activități de jocuri distractive sau de noroc în holurile unităților. Asemenea activități pot fi organizate doar în spații distincte. Articolul 18 La structurile de primire turistice cu funcțiuni de cazare, accesul în camerele de dormit și la grupurile sanitare se face direct, fără a se trece prin alte camere folosite pentru dormit. Articolul 19 La hoteluri, hoteluri-apartament, moteluri, vile turistice, apartamente sau camere de închiriat precum și la navele maritime și fluviale de 3, 4 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275079_a_276408]
-
activități pot fi organizate doar în spații distincte. Articolul 18 La structurile de primire turistice cu funcțiuni de cazare, accesul în camerele de dormit și la grupurile sanitare se face direct, fără a se trece prin alte camere folosite pentru dormit. Articolul 19 La hoteluri, hoteluri-apartament, moteluri, vile turistice, apartamente sau camere de închiriat precum și la navele maritime și fluviale de 3, 4 și 5 stele nu sunt admise paturi suprapuse în spațiile de cazare, cu excepția patului suplimentar montat provizoriu (la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275079_a_276408]