10,086 matches
-
SNTFC ............... .............. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Director general, ..................... L.S. Semnătura DIRECȚIA ECONOMICĂ Director ...................... Anexa 7 AGENTUL ECONOMIC TRANSPORTATOR ..... Titular Filiala ......... Nr. ........ Nr. ....../.............. Avizat Direcția generală a finanțelor publice și controlului financiar de stat ........ L.S. Semnătura ........... BORDEROUL cupoanelor statistice pentru călătoria cu autobuze sau pe căile fluviale a veteranilor de război, colectate în luna .......... anul ....... ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Seria și Distanța Valoarea Nr. Seria și Distanța Valoarea crt. numărul călătoriei călătoriei crt. numărul călătoriei călătoriei cuponului (km) la tariful cuponului (km) la tariful statistic biletului statistic biletului ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2
INSTRUCŢIUNI nr. 2.728/T.B. din 28 iulie 1999 privind tipărirea şi decontarea biletelor speciale de călătorie gratuită, emise în baza prevederilor Legii nr. 44/1994 privind veteranii de război, precum şi unele drepturi ale invalizilor şi văduvelor de război. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126629_a_127958]
-
Semnătura ........... ........... Anexa 8 AGENTUL ECONOMIC TRANSPORTATOR ....... Titular Filiala ........ Nr. ................ Nr. ....../............. Avizat Direcția generală a finanțelor publice și controlului financiar de stat ................. L.S. Semnătura ....................... SITUAȚIA CENTRALIZATOARE a borderourilor rezultate de aplicarea Legii nr. 44/1994 în transportul auto sau pe căile fluviale de persoane în luna ....... anul ..... Numărul Numărul de persoane Parcursul Valoarea călătoriilor borderoului transportate realizat (km) efectuate (lei) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 ───────────────────────────────────────────────────────────��────────────────── ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── TOTAL GENERAL: ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── AGENTUL ECONOMIC TRANSPORTATOR ..... Titular Filiala .............. �� L.S. Semnătura L.S. Semnătura ................... .............. --------
INSTRUCŢIUNI nr. 2.728/T.B. din 28 iulie 1999 privind tipărirea şi decontarea biletelor speciale de călătorie gratuită, emise în baza prevederilor Legii nr. 44/1994 privind veteranii de război, precum şi unele drepturi ale invalizilor şi văduvelor de război. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126629_a_127958]
-
cocsificarea cărbunelui, alte uzine și echipamente pentru industria siderurgica; - alte uzine și instalații industriale complete. 2. Mijloace de transport terestru: - camioane, remorci și autodescarcatoare etc. 3. Material rulant de cale ferată: - vagoane de marfă, vagoane-cisternă, locomotive Diesel electrice. 4. Vase fluviale: - nave; - remorchere fluviale, vase autopropulsate și nepropulsate, tancuri petroliere, șlepuri nepropulsate, vase pescărești. 5. Tractoare și mașini agricole: - tractoare; - diverse mașini agricole. 6. Mașini-unelte pentru prelucrarea metalelor și lemnului: - strunguri, șepinguri, mașini universale de frezat, ferăstraie alternative și circulare, mașini
ACORD din 16 iulie 1974 comercial şi de plati între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Afganistan*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126961_a_128290]
-
uzine și echipamente pentru industria siderurgica; - alte uzine și instalații industriale complete. 2. Mijloace de transport terestru: - camioane, remorci și autodescarcatoare etc. 3. Material rulant de cale ferată: - vagoane de marfă, vagoane-cisternă, locomotive Diesel electrice. 4. Vase fluviale: - nave; - remorchere fluviale, vase autopropulsate și nepropulsate, tancuri petroliere, șlepuri nepropulsate, vase pescărești. 5. Tractoare și mașini agricole: - tractoare; - diverse mașini agricole. 6. Mașini-unelte pentru prelucrarea metalelor și lemnului: - strunguri, șepinguri, mașini universale de frezat, ferăstraie alternative și circulare, mașini de găurit, ciocăne
ACORD din 16 iulie 1974 comercial şi de plati între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Afganistan*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126961_a_128290]
-
se socotesc la schimbul numeric egal. Articolul 4 1. În scopul asigurării lucrărilor legate de îndeplinirea prezentei convenții, în special pentru evidenta, analiza, decontări, informări și alte probleme în legătură cu transportul containerelor de mare capacitate în traficul internațional feroviar, rutier, maritim, fluvial și combinat, părțile contractante instituie Consiliul pentru folosirea în comun a containerelor în traficul internațional, denumit în continuare Consiliul F.C.C.. Consiliul are un organ executiv de lucru - Biroul pentru folosirea în comun a containerelor în traficul internațional, denumit în continuare
CONVENŢIE din 29 iunie 1974 privind folosirea în comun a containerelor în traficul internaţional *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126979_a_128308]
-
1974, denumită în continuare convenție. 2. Consiliul F.C.C. este creat în scopul asigurării lucrărilor legate de îndeplinirea convenției, privind îndeosebi evidență, analiza, decontările, informările și alte probleme ale transporturilor de containere de mare capacitate în traficul internațional feroviar, auto, maritim, fluvial și combinat. 3. Pentru exercitarea funcțiilor sale, Consiliul F.C.C. are un organ executiv de lucru - Biroul pentru folosirea în comun a containerelor în traficul internațional (Biroul F.C.C.), cu sediul în orașul București (Republică Socialistă România). 4. Consiliul F.C.C., acționează în conformitate cu
STATUT din 31 octombrie 1974 Consiliului pentru folosirea în comun a containerelor în traficul internaţional (Consiliul F.C.C.). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126980_a_128309]
-
volumele de transporturi containerizate în traficul internațional pe feluri de transport și contribuie la punerea lor de acord periodica; ... b) elaborează propuneri privind modificarea și completarea rutelor stabilite pentru trenuri internaționale de containere și a liniilor regulate auto, maritime și fluviale de containere, inclusiv frecvență circulației în diferite relații; ... c) stabilește volumele și termenele de prezentare de către membrii Consiliului F.C.C. a informărilor și datelor de raportare necesare pentru îndeplinirea convenției; ... d) în caz de necesitate a efectuării simultane a recensămîntului containerelor
STATUT din 31 octombrie 1974 Consiliului pentru folosirea în comun a containerelor în traficul internaţional (Consiliul F.C.C.). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126980_a_128309]
-
Minereu de crom. - Animale. LISTA B Mărfuri din Republică Socialistă România, ce urmează a fi exportate în Republică Sierra Leone - Centrale electrice (hidrocentrale și termocentrale). - Fabrici (de cărămizi, de ciment), uzine chimice. - Instalații și utilaje pentru prelucrarea lemnului. - Vase maritime și fluviale. - Utilaj petrolier. - Mașini-unelte. - Tractoare și alte mașini agricole. - Autobuze și autocamioane. - Remorci. - Macarale. - Material rulant de cale ferată. - Motoare Diesel. - Motoare electrice. - Stații de pompare. - Centrale telefonice și telefoane automate. - Aparate de proiecție. - Transformatori de forță. - Betoniere și malaxoare. - Rulouri
ACORD COMERCIAL din 4 decembrie 1973 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Sierra Leone. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127052_a_128381]
-
de epurare a apelor uzate și racorduri de descărcare a acestora în instalații de mal sau plutitoare; ... c) să amenajeze porturile cu instalații de colectare, prelucrare, reciclare sau neutralizare a deșeurilor petroliere, menajere sau de altă natură, stocate pe navele fluviale și maritime, și să constituie echipe de intervenție în caz de poluare accidentala a apelor și a zonelor de coastă; ... d) să nu evacueze ape uzate de pe nave sau platforme plutitoare direct în apele naturale și să nu arunce de pe
LEGE nr. 137 din 29 decembrie 1995 (**republicată**) - (*actualizată*) privind protecţia mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127057_a_128386]
-
2 Obiectul de activitate al societății comerciale Articolul 5 Obiectul de activitate al societății comerciale este: 1. lucrări de revizii, reparații și service la instalații și echipamente (mecanice, hidraulice, electrice, electronice), ecluze (Cernavoda, Agigea, Ovidiu, Navodari), stații de pompare, nave fluviale și maritime; 2. proiectare, execuție, montaj, punerea în funcțiune de instalații, echipamente și piese de schimb specifice ecluzelor; 3. proiectare, execuție, montaj, punere în funcțiune, revizii-reparații, asistența tehnica și service la: - instalații și sisteme de automatizare; - echipamente și instalații energetice
HOTĂRÂRE nr. 282 din 25 mai 1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Agertrans" - S.A. Constanta, "Repec" - S.A. Ovidiu şi "Cons-Canal" - S.A. Basarabi prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Canalelor Navigabile" Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121051_a_122380]
-
Intreprin- comercială comercială Portul prestații ───────── derea de la "Minmetal" pe acțiuni Constantă, portuare (328,5 + exploatare - Ș.A. (Ș.A.) județul privind 37,8) portuara Constantă Constantă primirea, pentru transbordarea, produse manipularea, metalurgice depozitarea, Constantă expedierea și reexpedierea mărfurilor, operarea navelor maritime și fluviale, vagoanelor și autovehiculelor și alte prestații. 30. Societatea Societate Reșița, Efectuarea de 142,15 Intreprin- comercială comercială str. 6 lucrări de ───────── derea - "Crosi" - pe acțiuni Martie construcții - (213,5 + antrepriza Ș.A. (Ș.A.) nr. 32, montaj în 176,9) construcții Reșița
HOTĂRÎRE nr. 29 din 14 ianuarie 1991 privind înfiinţarea de societăţi comerciale pe acţiuni în domeniul metalurgiei feroase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121097_a_122426]
-
Remat" - pe acțiuni nr. 4, sect. 1, materialelor refolosibile. (57,1+52,4) refolosibile a București-Nord (Ș.A.) București municipiului București - Ș.A. 44. Societatea Societate Sulina, str. Dezmembrarea navelor maritime și 163,8 Șantierul Naval Sulina comercială comercială Portului nr. 1, fluviale scoase din funcțiune. ────────────- "Remat" - pe acțiuni Tulcea (218,1+46,5) Sulina - Ș.A. (Ș.A.) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────-
HOTĂRÂRE nr. 33 din 14 ianuarie 1991 privind înfiinţarea societăţii comerciale pe acţiuni în domeniul recuperării şi valorificării materialelor refolosibile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121105_a_122434]
-
către populație și agenți economici, comercializarea unor produse, import, export, reexport și lohn, consulting, asistență, expertize și intermedieri. 5. Societatea - realizarea municipiul 743,6 Centrala de hidrotehnică de construcții Galați, a) mijloace construcții Galați - S.A. hidrotehnice str. Mihai fixe hidrotehnice fluviale Bravu 649,4 Constanța pentru: nr. 30 b) mijloace Grup șantiere șantiere circulante construcții navale, 94,2 hidrotehnice porturi, căi fluviale Galați comunicații, regularizări rîuri, precum și lucrări adiacente pentru finalizarea acestor obiective. �� - realizarea tranșeelor pentru subtraversări Dunăre, construcții conducte de
HOTĂRÂRE nr. 80 din 26 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor societăţi comerciale pe acţiuni din sectorul construcţiilor, comunicaţiilor şi hidrotehnic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121109_a_122438]
-
municipiul 743,6 Centrala de hidrotehnică de construcții Galați, a) mijloace construcții Galați - S.A. hidrotehnice str. Mihai fixe hidrotehnice fluviale Bravu 649,4 Constanța pentru: nr. 30 b) mijloace Grup șantiere șantiere circulante construcții navale, 94,2 hidrotehnice porturi, căi fluviale Galați comunicații, regularizări rîuri, precum și lucrări adiacente pentru finalizarea acestor obiective. �� - realizarea tranșeelor pentru subtraversări Dunăre, construcții conducte de transport. 6. Societatea de - prestații orașul 2187,4 Centrala de utilaj greu utilaje, Basarabi, a) mijloace construcții Basarabi mijloace județul fixe
HOTĂRÂRE nr. 80 din 26 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor societăţi comerciale pe acţiuni din sectorul construcţiilor, comunicaţiilor şi hidrotehnic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121109_a_122438]
-
Constanța 1984,4 Constanța reparații b) mijloace Întreprinderea utilaje și circulante de utilaj greu mijloace 203,0 pentru transport, construcții reparații Basarabi diverse. 7. Societatea de - construcții municipiul 351,0 Centrala de construcții hidrotehnice Constanța, a) mijloace construcții și lucrări fluviale și într. fixe hidrotehnice speciale maritime Petrolului 201,2 Constanța Constanța (ecluze, nr. 2 b) mijloace Grup șantiere - S.A. docuri, circulante lucrări speciale hidrocentrale). 149,8 Constanța - regularizări de rîuri, lucrări portuare, fluviale și maritime, baraje, cale de ridicare, lansare
HOTĂRÂRE nr. 80 din 26 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor societăţi comerciale pe acţiuni din sectorul construcţiilor, comunicaţiilor şi hidrotehnic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121109_a_122438]
-
hidrotehnice Constanța, a) mijloace construcții și lucrări fluviale și într. fixe hidrotehnice speciale maritime Petrolului 201,2 Constanța Constanța (ecluze, nr. 2 b) mijloace Grup șantiere - S.A. docuri, circulante lucrări speciale hidrocentrale). 149,8 Constanța - regularizări de rîuri, lucrări portuare, fluviale și maritime, baraje, cale de ridicare, lansare. - terasamente, consolidări, fundații speciale. - construcții civile, industriale și agrozootehnice. - confecții elemente din beton armat, metalice și lemn. 8. Compania de - Execută municipiul 584,6 Centrala de construcții următoarele Constanța, a) mijloace construcții comunicații
HOTĂRÂRE nr. 80 din 26 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor societăţi comerciale pe acţiuni din sectorul construcţiilor, comunicaţiilor şi hidrotehnic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121109_a_122438]
-
de construcții următoarele Constanța, a) mijloace construcții comunicații lucrări și aleea fixe hidrotehnice și servicii în Albăstrelelor 193,8 Constanța hidrotehnice țară și nr. 14 b) mijloace Grup șantiere Constanța străinătate: circulante construcții - S.A. - construcții 390,8 hidrotehnice hidrotehnice Ovidiu fluviale și Secția sortare maritime agregate (ecluze, Cernavodă docuri, Unități hidrocentrale). prestații și - regularizări servicii de rîuri, lucrări portuare, fluviale și maritime, cale de ridicare - lansare. - construcții poduri, căi comunicații și aeroporturi. - terasamente, consolidări, fundații speciale. - construcții civile, industriale și agrozootehnice
HOTĂRÂRE nr. 80 din 26 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor societăţi comerciale pe acţiuni din sectorul construcţiilor, comunicaţiilor şi hidrotehnic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121109_a_122438]
-
Constanța hidrotehnice țară și nr. 14 b) mijloace Grup șantiere Constanța străinătate: circulante construcții - S.A. - construcții 390,8 hidrotehnice hidrotehnice Ovidiu fluviale și Secția sortare maritime agregate (ecluze, Cernavodă docuri, Unități hidrocentrale). prestații și - regularizări servicii de rîuri, lucrări portuare, fluviale și maritime, cale de ridicare - lansare. - construcții poduri, căi comunicații și aeroporturi. - terasamente, consolidări, fundații speciale. - construcții civile, industriale și agrozootehnice. - extracția și prelucrarea produselor de carieră și balastieră. - confecții elemente din beton armat metalice și lemn. - transport auto, naval
HOTĂRÂRE nr. 80 din 26 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor societăţi comerciale pe acţiuni din sectorul construcţiilor, comunicaţiilor şi hidrotehnic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121109_a_122438]
-
Rutieră Română - A.R.R., Autoritatea Feroviară Română - AFER sau de Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C., după caz. ... (4) Cursurile se vor organiza de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., Autoritatea Feroviară Română - AFER sau de către Centrul de Perfecționare a Personalului din Navigația Fluviala Galați, după caz, care va elabora și programele acestor cursuri. ... (5) Cursul de specialitate va urmări să asigure candidatului cunoștințele necesare referitoare la reglementările în vigoare privind modalitățile de transport al mărfurilor periculoase, precum și riscurile inerente acestor transporturi. ... (6) Programele
ORDIN nr. 226 din 29 aprilie 1999 privind aprobarea Regulamentului pentru desemnarea şi calificarea profesională a consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare, al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125006_a_126335]
-
dacă în cursul ultimului an ce precede expirarea certificatului titularul acestuia a urmat cursuri de perfecționare complementare, finalizate prin examen, organizate de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., Autoritatea Feroviară Română - AFER sau de Centrul de Perfecționare a Personalului din Navigația Fluviala Galați, după caz. Articolul 7 În cazul producerii unui accident care afectează persoane, bunuri sau mediul înconjurător, consilierul este obligat să strângă toate informațiile necesare și să înainteze un raport celui care l-a desemnat. Acest raport nu se poate
ORDIN nr. 226 din 29 aprilie 1999 privind aprobarea Regulamentului pentru desemnarea şi calificarea profesională a consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare, al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125006_a_126335]
-
die a activității Comisiei Europene a Dunării (CED), care se bucura de o deplină independență față de autoritățile statului român, pe teritoriul căreia se găsea delta fluviului, fiind astfel știrbită suveranitatea României. Punctul al treilea conținea un preconizat control al navigației fluviale, care s-ar fi efectuat pe baza unui regulament identic cu cel valabil pentru Dunărea maritimă, de către Comisia Europeană, prin intermediul unui comisar delegat, prevăzându-se totodată scutirea traficului de mărfuri pe apă între Porțile de Fier și Galați de orice
Chestiunea dunăreană la Conferința de la Londra: viziunea unui tânăr diplomat by -Emanoil Porumbaru () [Corola-publishinghouse/Science/84942_a_85727]
-
între porțile de Fier și vărsarea lui în Marea Neagră, inclusiv a insulelor situate pe acest parcurs și la gurile sale (Insula Șerpilor); - distrugerea fortificațiilor existente; - interzicerea navigării vaselor de război pe această parte a fluviului, cu excepția bastimentelor ușoare destinate poliției fluviale și serviciului vămilor; - menținerea Comisiei Europene a Dunării cu toate drepturile și prerogativele de care dispunea mai înainte și completarea membrilor ei cu delegatul României 21. În același timp, Austro-Ungaria propunea ca CED să fie independentă față de statul pe teritoriul
Chestiunea dunăreană la Conferința de la Londra: viziunea unui tânăr diplomat by -Emanoil Porumbaru () [Corola-publishinghouse/Science/84942_a_85727]
-
și însemne proprii pe bastimentele și stabilimentele sale, să beneficieze de dreptul de a-și numi și plăti singură funcționarii 22. Referitor la porțiunea de fluviu cuprinsă între Turnu Severin și Galați, se propunea ca regulamentele de navigație și poliție fluvială să fie conforme cu cele care au fost sau vor fi elaborate de Comisia Europeană pentru porțiunea fluviului din jos de Galați, executarea lucrărilor de la Porțile de Fier urmând a fi încredințată Austro-Ungariei, căreia statele riverane trebuiau să îi acorde
Chestiunea dunăreană la Conferința de la Londra: viziunea unui tânăr diplomat by -Emanoil Porumbaru () [Corola-publishinghouse/Science/84942_a_85727]
-
Tratatului, una de interes european, hotărându-se în același timp, în vederea garantării acestui principiu, dărâmarea tuturor fortificațiilor de pe malurile fluviului pe porțiunea Marea Neagră-Porțile de Fier și interzicerea navigației bastimentelor de război între aceste limite, cu excepția celor ușoare, destinate poliției fluviale, și a staționarelor de la gurile Dunării, acestea din urmă având doar dreptul de penetrare până în fața portului Galați. Conform articolului 57, Austro-Ungaria a obținut dreptul de a efectua lucrările de la Porțile de Fier, având privilegiul de a percepe taxe în vederea
Chestiunea dunăreană la Conferința de la Londra: viziunea unui tânăr diplomat by -Emanoil Porumbaru () [Corola-publishinghouse/Science/84942_a_85727]
-
hotărâtă ad hoc. Hotărârea cea mai importantă a congresului în problema danubiană figurează în articolul 55 al tratatului, în care se prevedea că membrii comisiei europene, asistați de reprezentanții statelor riverane, urmau să elaboreze un regulament de navigație și poliție fluvială, valabil însă numai pe porțiunea Porțile de Fier-Galați și similar celui existent pentru Dunărea maritimă. Era o victorie diplomatică a monarhiei bicefale, care reușea astfel să obțină aprobarea celorlalte puteri europene privind împărțirea fluviului în două tronsoane: unul superior, în
Chestiunea dunăreană la Conferința de la Londra: viziunea unui tânăr diplomat by -Emanoil Porumbaru () [Corola-publishinghouse/Science/84942_a_85727]