45,316 matches
-
care numai o parte din rădăcini sunt rupte sau scoase din sol, cu trunchiurile susținute sau nu de coroanele arborilor vecini; – dezrădăcinarea totală; arbori răsturnați (doborâți) la care rădăcinile sunt scoase integral din sol, iar trunchiul este culcat pe întreaga lungime. Din punct de vedere silvicultural și economic, interesează a ști cât timp mai pot fi menținuți arborii ce prezintă rupturi în coroană. În această privință, se consideră că exemplarele care dispun de o coroană formată din cel puțin 3 verticile
GHID DE BUNE PRACTICI din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260398]
-
informații cu privire la rețeaua rutieră. (2) Informațiile privind rețeaua rutieră prevăzute la alin. (1) conțin următoarele detalii: – denumirea fiecărui tronson de stradă/drum/autostradă care va fi supus inspecției de siguranță rutieră periodice, cu menționarea poziției kilometrice de început și sfârșit; ... – lungimea fiecărui tronson de stradă/drum/autostradă care va fi supus inspecției de siguranță rutieră periodice, cu recomandarea ca aceasta să fie cuprinsă între 20 km și 40 km; ... – pentru fiecare tronson de stradă/drum/autostradă ce urmează a fi contractat se va preciza în
ORDIN nr. 2.263 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262363]
-
sau nu este corelată cu cea orizontală* 90 de zile 1.3 Eliminarea semnalizării rutiere verticale în cazul în care aceasta nu mai corespunde cu situația din teren 90 de zile II. Semnalizare orizontală 2.1 Refacerea pe un tronson cu o lungime totală mai mică de 1 km a semnalizării rutiere orizontale acolo unde aceasta nu mai este vizibilă** 120 de zile 2.2 Refacerea marcajului axial cu o lungime mai mare de 1 km acolo unde acesta nu mai este vizibil 120
ORDIN nr. 2.263 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262363]
-
90 de zile II. Semnalizare orizontală 2.1 Refacerea pe un tronson cu o lungime totală mai mică de 1 km a semnalizării rutiere orizontale acolo unde aceasta nu mai este vizibilă** 120 de zile 2.2 Refacerea marcajului axial cu o lungime mai mare de 1 km acolo unde acesta nu mai este vizibil 120 de zile 2.3 Completarea pe un tronson cu o lungime totală de maximum 20 m a semnalizării rutiere pentru corelarea semnalizării rutiere verticale cu cea orizontală** 120
ORDIN nr. 2.263 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262363]
-
orizontale acolo unde aceasta nu mai este vizibilă** 120 de zile 2.2 Refacerea marcajului axial cu o lungime mai mare de 1 km acolo unde acesta nu mai este vizibil 120 de zile 2.3 Completarea pe un tronson cu o lungime totală de maximum 20 m a semnalizării rutiere pentru corelarea semnalizării rutiere verticale cu cea orizontală** 120 de zile 2.4 Ștergerea semnalizării rutiere orizontale temporare la finalizarea lucrărilor 120 de zile 2.5 Eliminarea semnalizării rutiere orizontale în cazul în care
ORDIN nr. 2.263 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262363]
-
care aceasta lipsește sau nu este corelată cu cea orizontală* 120 de zile 3 Eliminarea semnalizării rutiere verticale în cazul în care aceasta nu mai corespunde cu situația din teren 120 de zile 4 Refacerea pe un tronson cu o lungime totală mai mică de 1 km a semnalizării rutiere orizontale acolo unde aceasta nu mai este vizibilă** 120 de zile 5 Refacerea marcajului axial cu o lungime mai mare de 1 km acolo unde acesta nu mai este vizibil 120
ORDIN nr. 2.263 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262363]
-
situația din teren 120 de zile 4 Refacerea pe un tronson cu o lungime totală mai mică de 1 km a semnalizării rutiere orizontale acolo unde aceasta nu mai este vizibilă** 120 de zile 5 Refacerea marcajului axial cu o lungime mai mare de 1 km acolo unde acesta nu mai este vizibil 120 de zile 6 Completarea pe un tronson cu o lungime totală de maximum 20 m a semnalizării rutiere pentru corelarea semnalizării rutiere verticale cu cea orizontală** 120
ORDIN nr. 2.263 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262363]
-
orizontale acolo unde aceasta nu mai este vizibilă** 120 de zile 5 Refacerea marcajului axial cu o lungime mai mare de 1 km acolo unde acesta nu mai este vizibil 120 de zile 6 Completarea pe un tronson cu o lungime totală de maximum 20 m a semnalizării rutiere pentru corelarea semnalizării rutiere verticale cu cea orizontală** 120 de zile 7 Ștergerea semnalizării rutiere orizontale temporare la finalizarea lucrărilor 120 de zile 8 Eliminarea semnalizării rutiere orizontale în cazul în care
ORDIN nr. 2.263 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262363]
-
metru este de 0,001 din tariful/km aferent efectuării evaluării de impact asupra siguranței rutiere, auditului de siguranță rutieră sau inspecției de siguranță rutieră periodice. Articolul 4 (1) Tariful prevăzut la art. 3 este valabil pentru segmente de drum cu o lungime mai mare de 3 km. (2) Pentru drumurile publice cu o lungime mai mică de 3 km se aplică tariful prevăzut pentru 3 km aferent efectuării evaluării de impact asupra siguranței rutiere, auditului de siguranță rutieră sau inspecției de siguranță
ORDIN nr. 2.426 din 14 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262546]
-
siguranței rutiere, auditului de siguranță rutieră sau inspecției de siguranță rutieră periodice. Articolul 4 (1) Tariful prevăzut la art. 3 este valabil pentru segmente de drum cu o lungime mai mare de 3 km. (2) Pentru drumurile publice cu o lungime mai mică de 3 km se aplică tariful prevăzut pentru 3 km aferent efectuării evaluării de impact asupra siguranței rutiere, auditului de siguranță rutieră sau inspecției de siguranță rutieră periodice. Articolul 5 Tariful pentru onorariul auditorului de siguranță rutieră include
ORDIN nr. 2.426 din 14 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262546]
-
asigurat un contrast suficient între emblema UE și fundal. În cazul în care fundalul colorat nu poate fi evitat, emblema UE însoțită obligatoriu de declarația de finanțare se va amplasa în interiorul unui dreptunghi cu lățimea egală cu 1/25 din lungime, iar pe conturul acestuia se va desena o margine albă. În cazul în care emblema UE însoțită obligatoriu de declarația de finanțare este afișată pe un site web, aceasta trebuie să fie plasată într-o poziție evidentă, în interiorul zonei
GHID DE IDENTITATE VIZUALĂ din 23 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262257]
-
statului și în administrarea Regiei Naționale a Pădurilor - Romsilva pentru care se actualizează descrierea tehnică conform măsurătorilor topografice Valoarea (lei) Situația juridică actuală a bunului 1 5628 8.04.04 DAF Lomas-Puturosu-Prelungire 16,3 km drum auto forestier lungime - km suprafață - ha CF - Lungime - 16,3 km, suprafață - 9,1893 ha, CF - 56695, 56701, 56702, 56703, 56705, 56706, 56707, 56708, 56710, 56711, 56730, 56732, 56807 34.979 În administrarea Regiei Naționale a Pădurilor - Romsilva CUI 1590120 2 5620 8.04.04 DAF Puturosu Prelungire 4,5 km drum auto forestier
HOTĂRÂRE nr. 1.460 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262894]
-
CF - 56695, 56701, 56702, 56703, 56705, 56706, 56707, 56708, 56710, 56711, 56730, 56732, 56807 34.979 În administrarea Regiei Naționale a Pădurilor - Romsilva CUI 1590120 2 5620 8.04.04 DAF Puturosu Prelungire 4,5 km drum auto forestier lungime - km suprafață - ha CF - Lungime - 4,5 km, suprafață - 3,6476 ha, CF - 56809 49.343 În administrarea Regiei Naționale a Pădurilor - Romsilva CUI 1590120 Total 84.322 Anexa nr. 2 DATELE DE IDENTIFICARE ale drumurilor forestiere care trec din domeniul public al statului și din administrarea Regiei Naționale
HOTĂRÂRE nr. 1.460 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262894]
-
deschis la .............................., în calitate de investitor al proiectului de infrastructură rutieră (denumire proiect) ................, prin prezenta solicit realizarea: [ ] evaluării de impact asupra siguranței rutiere* [ ] auditului de siguranță rutieră*, stadiul ............................. pentru: [ ] sectorul de drum (tipul drumului, identificarea și detaliile sectorului de drum) ...................., lungimea sectorului de drum fiind de ................ km**; sau [ ] intersecția pe drumuri publice (identificare/detalii) ......................... **; sau [ ] nodul rutier (identificare/detalii) ..................................................**; sau [ ] pasaj denivelat/pod/viaduct/pasarelă pietonală (identificare/detalii) ........**; sau [ ] spațiu de servicii/parcare ...................................................** Data ............................... Investitor (denumirea, numele și prenumele reprezentantului legal, semnătura) ........................................ * Se bifează evaluare de impact asupra
ORDIN nr. 2.262 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262336]
-
rutiere, în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu respectarea următoarelor clauze: ... ... II. Obiectul contractului Prestarea de servicii privind realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere pentru proiectul .............................., având lungimea totală de ............ km ... III. Drepturile și obligațiile părților 1.1. Drepturile Prestatorului: – de a solicita completarea documentației necesare realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere, depusă de Beneficiar, în situația în care se constată ca aceasta este incompletă. ... ... 1.2. Obligațiile Prestatorului
ORDIN nr. 2.262 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262336]
-
siguranță rutieră, în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu respectarea următoarelor clauze: ... II. Obiectul contractului Prestarea de servicii privind realizarea auditului de siguranță rutieră pentru proiectul ........................, stadiul ................................, având lungimea totală de ................. km ... III. Drepturile și obligațiile părților ... 1. Drepturile Prestatorului: – de a solicita completarea documentației necesare realizării auditului de siguranță rutieră, depusă de Beneficiar, în situația în care se constată ca aceasta este incompletă. ... ... 2. Obligațiile Prestatorului: a) să
ORDIN nr. 2.262 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262336]
-
rutiere în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu respectarea următoarelor clauze: ... ... II. Obiectul contractului Prestarea de servicii privind efectuarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere, pentru proiectul .................................., având lungimea totală de ..... km ... III. Drepturile și obligațiile părților 1.1. Drepturile Beneficiarului – de a refuza plata sumei stabilite în cazul neîndeplinirii obligațiilor ce decurg din prezentul contract. ... ... 1.2. Obligațiile Beneficiarului: – să pună la dispoziția auditorului/auditorilor de siguranță rutieră documentația primită de
ORDIN nr. 2.262 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262336]
-
siguranță rutieră în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu respectarea următoarelor clauze: ... II. Obiectul contractului Prestarea de servicii privind efectuarea auditului de siguranță rutieră pentru proiectul ............................................., stadiul ..................................., având lungimea totală de ..... km ... III. Drepturile și obligațiile părților 1. Drepturile Beneficiarului: – de a refuza plata sumei stabilite în cazul neîndeplinirii obligațiilor ce decurg din prezentul contract. ... ... 2. Obligațiile Beneficiarului: – să pună la dispoziția auditorului/auditorilor de siguranță rutieră documentația primită de
ORDIN nr. 2.262 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262336]
-
baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu respectarea următoarelor clauze: ... II. Obiectul contractului Prestarea de servicii privind efectuarea inspecției de siguranță rutieră periodică pentru sectorul de drum public ..................., având lungimea totală de .................. km ... III. Drepturile și obligațiile părților 1. Drepturile Beneficiarului: – de a refuza plata sumei stabilite în cazul neîndeplinirii obligațiilor ce decurg din prezentul contract. ... ... 2. Obligațiile Beneficiarului: – să pună la dispoziția auditorului/auditorilor de siguranță rutieră documentația primită de
ORDIN nr. 2.262 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262336]
-
inclusiv TVA) mii lei 10.009.952 Eșalonarea investiției INV/C + M • Anul I mii lei/mii lei 624.729/500.498 • Anul II mii lei/mii lei 1.874.186/1.501.493 • Anul III mii lei/mii lei 3.123.643/2.502.488 • Anul IV mii lei/mii lei 4.373.100/3.503.483 • Anul V mii lei/mii lei 2.498.914/2.001.990 Capacități: • Lungime traseu 225,287 km Durata de execuție a investiției: 60 de luni Factori de risc Obiectivul de investiții se va proiecta antiseismic în conformitate cu prevederile Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se realizează
HOTĂRÂRE nr. 1.562 din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263382]
-
de a efectua mișcare în aer liber, eliberarea adeverinței menționate în ordin neintrând în competența medicului de medicina muncii. Astfel, mișcarea în aer liber și sportul devin inaccesibile pentru reclamant, care este o persoană robustă, întrucât activități precum sprinturi pe lungimi scurte, maratoane, exerciții musculare etc. impun un efort suplimentar al sistemului respirator, ori purtarea măștii împiedică buna circulație a aerului și eliminarea dioxidului de carbon în condiții de efort. Iar din cauza lipsei de mișcare, a sedentarismului, a acumulat un
SENTINȚĂ nr. 139 din 21 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263123]
-
costurilor ciclului de viață; Furnizarea unor sisteme și instalații sigure, funcționale și fiabile. Un exemplu îl reprezintă echilibrarea hidraulică a sistemelor de încălzire: este foarte importantă, în special atunci când într-o clădire sunt utilizate sisteme de încălzire centralizată cu lungimi semnificative de conducte și numeroase ramificații, coturi și racorduri. Debitul și transferul de căldură, odată cu creșterea distanței față de sistemul de boilere și pompă, sunt din ce în ce mai scăzute, însoțite de anumite probleme legate de confort, astfel
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 2 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261476]
-
performanță energetică aflați în vigoare la data proiectării. Protecția termică se va prevedea pe fața exterioară a planșeului (respectiv intradosul planșeului de peste subsol, hol etc., inclusiv în zona grinzilor). Izolația termică se va racorda pe diafragmele subsolului pe o lungime de peste 50 cm, cu straturi în grosime de 10 cm. Izolația termică se va proiecta în una din următoarele soluții: structură din beton armat; termoizolație existentă din diverse produse, respectiv izolații executate înainte de 2000 (plăci de BCA, zgură
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 2 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261476]
-
de timp și resurse pentru clădirilor. mentenanța sistemului de automatizare și control. Echilibrarea hidraulică ETAPA EXPLOATARE ACȚIUNE / MĂSURĂ SPECIFICĂ Echilibrarea hidraulică 1. DESCRIEREA ACȚIUNII Dacă în clădirile nZEB sunt utilizate sisteme de încălzire și răcire centralizată, rețelele de conducte au lungimi semnificative și numeroase ramificații, coturi și racorduri. Debitul și transferul de căldură sunt din ce în ce mai mici, odată cu creșterea distanței față de sistemul de cazan și pompă. În lipsa compensării hidraulice, radiatoarele sau alți consumatori care se
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 2 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261476]
-
poate face în principal în două moduri: Limitarea debitului prin radiatoarele sau alți consumatori de lângă sursa de încalzire/răcire prin manipularea ventilelor; Pentru sistemele de încălzire, conectarea radiatoarelor prin așa-numitul sistem de conducte „Tichelmann” - unde fiecare radiator are aceeași lungime de conducte de tur și retur la cazan. 5. IMPORTANȚA Consumul de energie al clădirii poate fi redus, nivelul de confort crește, se evită zgomotul în sistemele de încălzire și răcire, iar consumul de energie auxiliară al pompelor este mai
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 2 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261476]