2,671 matches
-
care să guverneze compoziția, utilizarea descrierilor rezervate, specificațiile de fabricație și etichetare a produselor în cauză; Întrucât diferențele existente între prevederile naționale care guvernează aceste produse constituie bariere pentru libera circulația a mărfurilor și dau naștere la condiții de concurență neloială; Întrucât determinarea metodelor de analiză pentru verificarea criteriilor de puritate a aditivilor și auxiliarelor tehnologice utilizate la producerea laptelui conservat precum și determinarea procedurii de prelevare a probelor și a metodelor de analiză necesare pentru verificarea compoziției și a specificațiilor de
jrc322as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85457_a_86244]
-
a sănătății publice, - de prevenire a fraudelor, cu excepția cazurilor în care aceste prevederi pot împiedica aplicarea definițiilor și regulilor stabilite prin prezenta Directivă, - de protejare a proprietății industriale și comerciale, a indicării sursei, a denumirii înregistrate și a prevenirii concurenței neloiale. Articolul 10 1. În cazul în care un Stat Membru, ca rezultat al noilor informații sau al reevaluării informațiilor existente efectuate de la adoptarea prezentei Directive, are motive întemeiate de a stabili că utilizarea uneia sau mai multor substanțe dintre cele
jrc322as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85457_a_86244]
-
REGULAMENTUL CONSILIULUI (CEE) nr. 4057/86 din 22 decembrie 1986 privind practicile tarifare neloiale în transportul maritim CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 84 alin.(2), având în vedere proiectul de regulament depus de Comisie, având în vedere avizul Parlamentului European1, având în vedere
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
depus de Comisie, având în vedere avizul Parlamentului European1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social2, întrucât se poate considera în mod justificat, inter alia pe baza sistemului informatic instituit prin Decizia Consiliului 78/774/CEE3, că anumite practici neloiale ale societăților de transport maritim din terțe țări au un impact negativ asupra participării competitive a armatorilor din Comunitate la piața transportului maritim internațional de linie; întrucât structura sectorului de transport maritim din Comunitate este de așa natură încât este
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
măsură cetățenilor statelor membre stabiliți în afara Comunității sau societăților de transport maritim de marfă înființate în afara Comunității și controlate de cetățeni dintr-un stat membru, dacă navele acestora sunt înmatriculate într-un stat membru, în conformitate cu legislația acestuia; întrucât aceste practici neloiale constau în aplicarea la transportul anumitor categorii de mărfuri a unor tarife de transport de marfă constant mai mici decât cele mai scăzute tarife practicate pentru aceleași mărfuri de către armatori reprezentativi și cu tradiție; întrucât astfel de practici tarifare devin
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
de către un stat care nu este membru al Comunității; întrucât Comunitatea ar trebui să fie capabilă să adopte măsuri împotriva acestui tip de practici tarifare; întrucât nu există reguli convenite pe plan internațional care să definească ce înseamnă un tarif neloial în domeniul transportului maritim; întrucât, pentru a stabili existența unor practici tarifare neloiale, ar trebui să se prevadă o metodă corespunzătoare de calcul; întrucât, atunci când se calculează "navlul normal", ar trebui să se țină cont de navlurile practicate efectiv de
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
să fie capabilă să adopte măsuri împotriva acestui tip de practici tarifare; întrucât nu există reguli convenite pe plan internațional care să definească ce înseamnă un tarif neloial în domeniul transportului maritim; întrucât, pentru a stabili existența unor practici tarifare neloiale, ar trebui să se prevadă o metodă corespunzătoare de calcul; întrucât, atunci când se calculează "navlul normal", ar trebui să se țină cont de navlurile practicate efectiv de societăți cu tradiție și reprezentative care funcționează în cadrul sau în afara conferințelor sau, dacă
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
putea fi utili la stabilirea unui prejudiciu; întrucât este necesar să se stabilească procedurile necesare pentru a le permite să depună plângere celor care acționează în numele sectorului transportului maritim din Comunitate care se consideră prejudiciați sau amenințați de practici tarifare neloiale și de consecințele acestora; întrucât este indicat să se precizeze clar că, în cazul retragerii unei plângeri, procedura respectivă poate fi închisă, deși acest lucru nu este obligatoriu; întrucât statele membre și Comisia ar trebui să coopereze atât în legătură cu informațiile
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
este indicat să se precizeze clar că, în cazul retragerii unei plângeri, procedura respectivă poate fi închisă, deși acest lucru nu este obligatoriu; întrucât statele membre și Comisia ar trebui să coopereze atât în legătură cu informațiile cu privire la existența unor practici tarifare neloiale și prejudiciile cauzate de acestea, cât și pentru examinarea ulterioară a chestiunii respective la nivel comunitar; întrucât, în acest scop, ar trebui să aibă loc consultări în cadrul unui comitet consultativ; întrucât este oportun să se definească clar regulile de procedură
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
în care părțile interesate pot să aibă acces la informații și pot să ceară să fie informate în legătură cu principalele fapte și considerente pe baza cărora se intenționează să se propună introducerea unui drept compensator; întrucât, pentru a descuraja practicile tarifare neloiale, fără însă a obstrucționa, restrânge sau denatura concurența în materie de prețuri cu liniile de transport maritim ce nu sunt membre ale unei conferințe, cu condiția ca acestea să funcționeze pe baze corecte și comerciale, este oportun să se prevadă
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
de transport maritim ce nu sunt membre ale unei conferințe, cu condiția ca acestea să funcționeze pe baze corecte și comerciale, este oportun să se prevadă, în cazurile în care faptele stabilite definitiv arată că e vorba de practici tarifare neloiale și de prejudicii, posibilitatea de a impune taxe compensatorii pentru motive speciale; întrucât este esențial să se stabilească reguli comune pentru aplicarea unor astfel de taxe compensatorii, pentru a asigura perceperea lor corectă și unitară; întrucât, dată fiind natura unor
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
pentru redeschiderea investigației atunci când împrejurările o impun; întrucât ar trebui stabilite proceduri corespunzătoare pentru examinarea cererilor de restituire a taxelor compensatorii, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Obiectiv Prezentul regulament stabilește procedura care trebuie urmată pentru a face față practicilor tarifare neloiale ale unor armatori din terțe țări, care asigură servicii internaționale de linie pentru transportul maritim de mărfuri, practici care perturbă grav structura transportului de mărfuri pe o anumită rută spre, dinspre sau în interiorul Comunității și care cauzează sau amenință să
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
structura transportului de mărfuri pe o anumită rută spre, dinspre sau în interiorul Comunității și care cauzează sau amenință să cauzeze prejudicii semnificative armatorilor din Comunitate care operează pe ruta respectivă, precum și intereselor comunitare. Articolul 2 Ca răspuns la practicile tarifare neloiale descrise la art. 1, care cauzează un prejudiciu important, Comunitatea poate să impună un drept compensator. Amenințarea unui prejudiciu important poate să determine numai o examinare în sensul art. 4. Articolul 3 În sensul prezentului regulament: a) "armator dintr-o
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
să determine numai o examinare în sensul art. 4. Articolul 3 În sensul prezentului regulament: a) "armator dintr-o țară terță" înseamnă societățile maritime de transport de linie de mărfuri, altele decât cele specificate la lit. (d); b) "practici tarifare neloiale" înseamnă practicarea în mod constant, pentru transportul anumitor sau tuturor mărfurilor pe o anumită rută de navigație spre, dinspre sau în interiorul Comunității, a unor tarife de transport de marfă inferioare navlului normal practicat într-o perioadă de cel puțin șase
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
pe seama practicilor în chestiune. Articolul 5 Plângeri 1. Orice persoană fizică sau juridică, sau orice altă asociație care nu are personalitate juridică ce acționează în numele sectorului de transport maritim din cadrul Comunității, care se consideră prejudiciată sau amenințată de practici tarifare neloiale, poate să depună o plângere în scris. 2. Plângerea trebuie să conțină suficiente dovezi ale existenței unor practici tarifare neloiale și a prejudiciilor ce rezultă din astfel de practici. 3. Plângerea poate fi înaintată Comisiei sau unui stat membru, acesta
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
personalitate juridică ce acționează în numele sectorului de transport maritim din cadrul Comunității, care se consideră prejudiciată sau amenințată de practici tarifare neloiale, poate să depună o plângere în scris. 2. Plângerea trebuie să conțină suficiente dovezi ale existenței unor practici tarifare neloiale și a prejudiciilor ce rezultă din astfel de practici. 3. Plângerea poate fi înaintată Comisiei sau unui stat membru, acesta din urmă depunând-o la rândul său la Comisie. Comisia transmite statelor membre o copie a oricărei plângeri pe care
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
că plângerea nu conține suficiente dovezi care să justifice inițierea unei investigații, reclamantul va fi informat în consecință. 6. În situația în care, în absența unei plângeri, un stat membru deține suficiente dovezi cu privire la existența atât a unor practici tarifare neloiale, cât și a unor prejudicii decurgând din acestea care afectează armatorii din Comunitate, statul membru comunică imediat Comisiei acest lucru. Articolul 6 Consultări 1. Consultările prevăzute în prezentul regulament au loc în cadrul unui comitet consultativ, format din reprezentanți ai fiecărui
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
scris; în astfel de cazuri, Comisia notifică statele membre și specifică termenul în care acestea au dreptul să își spună punctul de vedere sau să solicite consultări orale. 4. Consultările se referă cu precădere la: (a) existența unor practici tarifare neloiale și amploarea acestora; (b) existența unui prejudiciu și dimensiunile acestuia; (c) legătura de cauzalitate între practicile tarifare neloiale și prejudiciu; (d) măsurile care, în împrejurările date, se impun pentru a preveni sau a repara prejudiciul cauzat de practicile tarifare neloiale
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
își spună punctul de vedere sau să solicite consultări orale. 4. Consultările se referă cu precădere la: (a) existența unor practici tarifare neloiale și amploarea acestora; (b) existența unui prejudiciu și dimensiunile acestuia; (c) legătura de cauzalitate între practicile tarifare neloiale și prejudiciu; (d) măsurile care, în împrejurările date, se impun pentru a preveni sau a repara prejudiciul cauzat de practicile tarifare neloiale, precum și căile și mijloacele de punere în aplicare a unor astfel de măsuri. Articolul 7 Inițierea și desfășurarea
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
neloiale și amploarea acestora; (b) existența unui prejudiciu și dimensiunile acestuia; (c) legătura de cauzalitate între practicile tarifare neloiale și prejudiciu; (d) măsurile care, în împrejurările date, se impun pentru a preveni sau a repara prejudiciul cauzat de practicile tarifare neloiale, precum și căile și mijloacele de punere în aplicare a unor astfel de măsuri. Articolul 7 Inițierea și desfășurarea investigației 1. În cazul în care consultările conduc la concluzia că există suficiente dovezi pentru a iniția o procedură, Comisia ia imediat
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
imediat acest lucru la cunoștința armatorilor, navlositorilor și expeditorilor de marfă pe care Comisia îi știe implicați, precum și reclamanților; (c) începe o investigație la nivelul Comunității, acționând în cooperare cu statele membre; o astfel de investigație vizează atât practicile tarifare neloiale, cât și prejudiciile care decurg din acestea și se desfășoară în conformitate cu alin. (2) până la (8); investigarea practicilor tarifare neloiale acoperă o perioadă de minimum șase luni înainte de inițierea procedurii. 2. (a) Dacă este cazul, Comisia solicită toate informațiile pe care
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
c) începe o investigație la nivelul Comunității, acționând în cooperare cu statele membre; o astfel de investigație vizează atât practicile tarifare neloiale, cât și prejudiciile care decurg din acestea și se desfășoară în conformitate cu alin. (2) până la (8); investigarea practicilor tarifare neloiale acoperă o perioadă de minimum șase luni înainte de inițierea procedurii. 2. (a) Dacă este cazul, Comisia solicită toate informațiile pe care le consideră necesare și încearcă să verifice exactitatea acestor informații cu armatorii, agenții, navlositorii, expeditorii de marfă, conferințele, asociațiile
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
implicate refuză accesul la informațiile necesare sau nu le furnizează într-un termen rezonabil sau obstrucționează în mod semnificativ investigația, concluziile acesteia - pozitive sau negative - pot fi stabilite pe baza datelor disponibile. 8. Inițierea unei proceduri împotriva unor practici tarifare neloiale nu constituie un obstacol pentru vămuirea mărfurilor cărora le-au fost aplicate tarifele de transport în cauză. 9. (a) O investigație se încheie fie atunci când ajunge la sfârșit, fie în urma unei măsuri în temeiul art.11. Investigația ar trebui în
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
9 alin. (1), iar informațiile sunt furnizate și anunțul este publicat în conformitate cu art. 9 alin.(2). 2. Angajamentele prevăzute în alin.(1) sunt angajamente de revizuire a tarifelor până la nivelul la care Comisia este convinsă că se elimină practicile tarifare neloiale sau efectele negative ale acestora. 3. Comisia poate să sugereze angajamentele, dar faptul că astfel de angajamente nu sunt asumate sau că invitația de a le asuma nu este acceptată nu influențează negativ examinarea cazului. Totuși, continuarea practicilor tarifare neloiale
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
neloiale sau efectele negative ale acestora. 3. Comisia poate să sugereze angajamentele, dar faptul că astfel de angajamente nu sunt asumate sau că invitația de a le asuma nu este acceptată nu influențează negativ examinarea cazului. Totuși, continuarea practicilor tarifare neloiale poate fi considerată drept o dovadă a faptului că materializarea amenințării unui prejudiciu este mai probabilă. 4. Dacă angajamentele sunt acceptate, investigația cu privire la prejudicii este totuși dusă până la capăt în cazul în care Comisia, în urma consultărilor, hotărăște acest lucru sau
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]