11,052 matches
-
mahalagii bogați, care își savurează, perplecși, avutul. Jeep-ul, care, la obârșie, era o mașină de teren, a ajuns să domine orașul ca un simbol al luxului. Au apărut și niște vehicule insectiforme - nu știu cum le spune -, amestec de motocicletă și tractor, care n au nici un sens pe marile bulevarde, decât să facă un zgomot asurzitor. Noaptea se organizează curse acrobatice de mașini nervoase și foarte scumpe, conduse, după toate aparențele, de mici descreierați de bani gata, pe care nimeni nu-i
Despre frumuseţea uitată a vieţii by Andrei Pleşu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/578_a_1239]
-
desființeze pe pretext că era nerentabilă. Ce ironie a sorții! Învățătorul Ioan Marcu avea să-și vadă butucii de vie, plantați și altoiți cu mâna sa, aflați acum în al treilea an de rod, întorși cu rădăcinile în sus de tractorul “revoluționar” trimis de la C.A.P. Câtă supărare a putut să îndure bietul învățător Ioan Marcu! Și măcar dacă ar fi fost singura nedreptate suferită! Paharul necazurilor s-a umplut și în final, boala îl răpune. Tot ce realizase în gospodărie
Un dascăl în memoria timpului by Mariana Tofan () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91674_a_93225]
-
footnote id=”33”><băutură slab alcoolică, obținută prin fermentația lacto-alcoolică a laptelui de iapă/footnote>... În sănătatea calului. Toate acestea, deși el n’are decât un „cal putere“, adică trei sferturi de kilowatt, cu care poate fi deopotrivă, la fel de redutabil, tractor și mașină de curse. Civilizația umană nu l’a menajat totuși. Vechiul sacrificiu suprem, corolarul altor o sută, excepțional și regal, Aswamedha, a fost Înlocuit cu tehnologia salamului. Pentru cal e același lucru dar, dacă Aswamedha a ridicat la cer
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
Înlocuit cu tehnologia salamului. Pentru cal e același lucru dar, dacă Aswamedha a ridicat la cer câțiva cai În toată istoria multimilenară a arienilor, salamul a coborât În infernul abatorului milioane... Mai ales de când omul a creat, cu adevărat, un tractor și o mașină de curse. Dau un regat pentru un cal. Ca să știu dacă, ca biocâmp, calul e compatibil cu fierul, nu al tractorului, dar cu acela al potcoavelor ori al sabiei. Regatul nu-l am, dar istoria pare să
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
salamul a coborât În infernul abatorului milioane... Mai ales de când omul a creat, cu adevărat, un tractor și o mașină de curse. Dau un regat pentru un cal. Ca să știu dacă, ca biocâmp, calul e compatibil cu fierul, nu al tractorului, dar cu acela al potcoavelor ori al sabiei. Regatul nu-l am, dar istoria pare să confirme compatibilitatea. Și, dacă „Troia“ gândurilor domniilor voastre a fost cucerită pentru 6 minute, mă declar fericit. „Radioalmanah“, 16 mai 1998, ora 17,20 28
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
niciodată perfectă. Un exemplu e vaporul ori submarinul, copiate după pește; și acesta, și copia lui tehnică, Își plasează propulsia la coadă. Dar manevrabilitatea peștelui e cu mult mai bună, căci direcția o face cu aripioarele de lângă cap. În schimb, tractorul, cu roțile sale imense ca și musculatura membrelor posterioare ale calului, ce contrastează cu roțile din față, la fel de delicate ca și membrele dinainte ale prototipului, folosite doar pentru susținere și direcție, e o copie mai bună. Dar cu bionica nu
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
sacrificați pe altarul agriculturii așa zise socialiste, omul ne-a dat un răspuns pe cât de inteligent, pe atât adevărat, dar mai ales de trist : - «Trebuie să știți domnilor, dumneavoastră cei ce trăiți la oraș că pe cal l-a ucis tractorul, iar pe mine, difuzorul ! » Fără comentarii. Si a mai dat satul un rapsod, care a avut norocul să fie trimis de părinți la școli înalte, care s-a realizat pe acolo pe unde au dus-o drumurile, pentru că despre o
Cârțișoara: monografie; vol. II - OAMENII by Traian Cânduleå, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/412_a_1339]
-
transportat de SMURD la București-Floreasca. Tratativele pentru aprobarea elicopterului au început la ora 10 și s-au finalizat la 16. În acest răstimp, dacă mai adăugăm și orele de zbor București-Bacău-București, Cezar ar fi ajuns în Capitală și dus cu tractorul. Va muri la Spitalul bucureștean de urgențe cu același diagnostic: embolie. Se pare, însă, că la necropsie s-a descoperit altceva: nu embolie, ci stop cardiac datorat stării precare a cordului. Inima lui beteagă n-ar fi suportat nici anestezia
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1578_a_2876]
-
vâneze pe nemții din țară pe cei ce fuseseră membrii sau simpatizanții partidului nazist, dar și pe alții, cum a fost cazul cu bunicul meu. El era căsătorit cu o nemțoaică. Era bogătan. Acasă avea 30 ha de pământ. Avea tractor de arat. Batoză de treierat. Moară de măcinat. Un frate căzut la Stalingrad... L-au ridicat și pe el într-o noapte. A plecat doar cu ce-avea pe dânsul... I-au aruncat pe toți, claie peste grămadă, în vagoane
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1522_a_2820]
-
În timp ce moș Victor Întreba de bujii, iar Cezărică și el, că nu ne mai trebuie bujii că-l dăm peste cap repedea aicea, la care Andrei că unu-doi-trei-patru, ba nu, că nu-i ca la Dacie, ba-i ca la tractor, mă da’ ce dracu’ ești prost așa?— ie ca la bicicletă, m-ai lămurit, să tragem nițică benzină și adu manivela aia din hangar, dadă Leontino, că ți-arată el singur cum are aprinderea și ia vino Încoace, Cezărică. Noroc
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
înregistrată pe teritoriul uneia dintre părți și admisă, în conformitate cu legislația națională în vigoare, să deruleze transporturi internaționale rutiere de marfuri sau de pasageri; 2. termenul autovehicul desemnează: ● în cazul transporturilor de marfuri - un camion, un camion cu remorca, un vehicul tractor sau un vehicul tractor cu semiremorca; ● în cazul transporturilor de călători - un autobuz, adică autovehicul destinat transportului pasagerilor și care are cel putin 8 locuri, exclusiv locul conducătorului auto, precum și o remorca pentru transportul bagajelor; 3. termenul transport desemnează deplasarea
ACORD MULTILATERAL DE BAZA din 8 septembrie 1998 privind tranSportul internaţional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126763_a_128092]
-
dintre părți și admisă, în conformitate cu legislația națională în vigoare, să deruleze transporturi internaționale rutiere de marfuri sau de pasageri; 2. termenul autovehicul desemnează: ● în cazul transporturilor de marfuri - un camion, un camion cu remorca, un vehicul tractor sau un vehicul tractor cu semiremorca; ● în cazul transporturilor de călători - un autobuz, adică autovehicul destinat transportului pasagerilor și care are cel putin 8 locuri, exclusiv locul conducătorului auto, precum și o remorca pentru transportul bagajelor; 3. termenul transport desemnează deplasarea pe cale rutieră a autovehiculelor
ACORD MULTILATERAL DE BAZA din 8 septembrie 1998 privind tranSportul internaţional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126763_a_128092]
-
vama, stabilită conform legii, pentru carburanții auto importați; 2. prin aplicarea unei cote de 5% asupra: a) prețului cu ridicată, exclusiv accizele, pentru autovehiculele și remorcile livrate la intern de către producătorii din țară și destinate vânzării pe piața internă, cu excepția tractoarelor și a vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inmatriculabile, pentru care se va aplica o cotă de 2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate, indiferent de regimul vamal acordat, inclusiv
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate, indiferent de regimul vamal acordat, inclusiv a celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, cu excepția tractoarelor și a vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inmatriculabile, inclusiv cele introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, inmatriculabile, pentru care se va aplica o cotă de 2,5%; ... 3. prin plata de către proprietarii sau
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, inmatriculabile, pentru care se va aplica o cotă de 2,5%; ... 3. prin plata de către proprietarii sau deținătorii cu orice titlu a dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, a unor sume fixe anuale. Aplicarea cotelor prevăzute la alin. 3 pct. 1 și
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
prin hotărâre a Guvernului, în funcție de rata inflației, până la data de 31 decembrie a anului precedent. Dispozițiile alin. 3 pct. 2 nu se aplică autovehiculelor special amenajate pentru persoanele cu handicap, precum și autovehiculelor și remorcilor achiziționate din fonduri nerambursabile PHARE, inclusiv tractoarelor și vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inmatriculabile, achiziționate din astfel de fonduri. Plătitorilor li se eliberează documentul care atestă dreptul de utilizare a drumurilor publice, denumit rovigneta, individualizat în funcție de categoria autovehiculului și valabil numai pentru anul calendaristic pentru care a
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
sau de facilitățile vamale acordate. Pentru eventualele modificări la autovehiculele și remorcile înmatriculate nu se datoreaza cota prevăzută la art. 1 pct. 2 din prezentele norme metodologice. Proprietarii sau deținătorii cu orice titlu ai dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligația de a plăti sumele fixe stabilite anual, potrivit art. 1 alin. 3
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
România", cu ocazia eliberării rovignetei cu mențiunea "Gratuit"; ... d) obligația de a plăti sumele fixe stabilite anual pe o perioadă de 12 luni de la data primei înmatriculări. Proprietarii sau deținătorii cu orice titlu ai dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligația să aplice rovigneta pe parbrizul fiecărui autovehicul, în colțul din stânga jos, pe
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
de a calcula și de a varsă sumele care constituie sursele Fondului special al drumurilor publice revine persoanelor fizice și persoanelor juridice, care: - produc sau importă carburanți auto; - produc sau importă autovehicule și remorci; - produc și livrează pe piața internă tractoare și vehicule specializate pentru lucrări agricole, pentru care se aplică cota de 2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; - sunt deținătoare sau utilizatoare de autovehicule și de remorci, introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate și de deținătorul produsului importat; - sunt proprietare sau deținătoare cu orice titlu ale dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, cu excepțiile prevăzute la art. 5 alin. 4 și 5 din Legea nr. 118/1996 , republicata, modificată și completată prin Ordonanță Guvernului nr. 110/1999 . Prevederile de mai sus se aplică și persoanelor fizice
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
străine, în măsura în care prin tratate internaționale la care România este parte nu se stabilește altfel. Articolul 6 Sumele datorate se stabilesc: a) la data livrării la intern de către producător sau de unitățile sale a carburanților auto și, respectiv, a autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor și vehiculelor specializate pentru lucrări agricole; ... b) la data efectuării formalităților de vămuire pentru produsele din import, inclusiv pentru cele introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing, indiferent de regimul vamal aplicabil; ... c) prin hotărâre a Guvernului, în funcție de
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
de regimul vamal aplicabil; ... c) prin hotărâre a Guvernului, în funcție de rata inflației, până la data de 31 decembrie a anului precedent, pentru sumele fixe anuale datorate de proprietarii sau de deținătorii cu orice titlu ai dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing sau închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de data achiziționării. ... Pentru carburanții auto produși în țară sau importați, precum și
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
vama, stabilită conform legii, pentru carburanții auto importați; 2. prin aplicarea unei cote de 5% asupra: a) prețului cu ridicată, exclusiv accizele, pentru autovehiculele și remorcile livrate la intern de către producătorii din țară și destinate vânzării pe piața internă, cu excepția tractoarelor și a vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inmatriculabile, pentru care se va aplica o cotă de 2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate, indiferent de regimul vamal acordat, inclusiv
NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126845_a_128174]
-
2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate, indiferent de regimul vamal acordat, inclusiv a celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, cu excepția tractoarelor și a vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inmatriculabile, inclusiv cele introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, inmatriculabile, pentru care se va aplica o cotă de 2,5%; ... 3. prin plata de către proprietarii sau
NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126845_a_128174]
-
în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, inmatriculabile, pentru care se va aplica o cotă de 2,5%; ... 3. prin plata de către proprietarii sau deținătorii cu orice titlu a dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, a unor sume fixe anuale. Aplicarea cotelor prevăzute la alin. 3 pct. 1 și
NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126845_a_128174]