24,014 matches
-
Comunităților Europene. 4. Statele membre publică trimiterile la standardele naționale care transpun standarde europene. 5. În absența unor specificații europene și fără a aduce atingere articolului 20 alineatul (5), statele membre informează celelalte state membre și Comisia cu privire la standardele și specificațiile tehnice care sunt utilizate pentru punerea în aplicare a cerințelor esențiale. Articolul 11 Dacă un stat membru sau Comisia consideră că specificațiile europene nu respectă cerințele esențiale, se poate hotărî asupra retragerii parțiale sau totale a respectivelor specificații din publicațiile
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
a aduce atingere articolului 20 alineatul (5), statele membre informează celelalte state membre și Comisia cu privire la standardele și specificațiile tehnice care sunt utilizate pentru punerea în aplicare a cerințelor esențiale. Articolul 11 Dacă un stat membru sau Comisia consideră că specificațiile europene nu respectă cerințele esențiale, se poate hotărî asupra retragerii parțiale sau totale a respectivelor specificații din publicațiile care le conțin sau a modificărilor aduse acestora, în conformitate cu procedura prevăzută în articolul 21 alineatul (2), după consultarea comitetului instituit în temeiul
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
standardele și specificațiile tehnice care sunt utilizate pentru punerea în aplicare a cerințelor esențiale. Articolul 11 Dacă un stat membru sau Comisia consideră că specificațiile europene nu respectă cerințele esențiale, se poate hotărî asupra retragerii parțiale sau totale a respectivelor specificații din publicațiile care le conțin sau a modificărilor aduse acestora, în conformitate cu procedura prevăzută în articolul 21 alineatul (2), după consultarea comitetului instituit în temeiul Directivei Consiliului 83/189/CEE din 28 martie 1983 de stabilire a unei proceduri pentru furnizarea
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
restrânge domeniul de aplicare, a-i interzice utilizarea sau a-l retrage de pe piață. Statul membru informează imediat Comisia asupra măsurilor luate și indică rațiunile deciziei sale, precizând în special dacă neconformitatea este rezultatul: - nerespectării cerințelor esențiale; - aplicării incorecte a specificațiilor europene, dacă se invocă aplicarea specificațiilor; - inadecvării specificațiilor europene. 2. Comisia consultă părțile interesate cât mai curând posibil. În cazul în care Comisia constată, în urma acestei consultări, că măsura este justificată, ea informează imediat statul membru care a luat inițiativa
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
interzice utilizarea sau a-l retrage de pe piață. Statul membru informează imediat Comisia asupra măsurilor luate și indică rațiunile deciziei sale, precizând în special dacă neconformitatea este rezultatul: - nerespectării cerințelor esențiale; - aplicării incorecte a specificațiilor europene, dacă se invocă aplicarea specificațiilor; - inadecvării specificațiilor europene. 2. Comisia consultă părțile interesate cât mai curând posibil. În cazul în care Comisia constată, în urma acestei consultări, că măsura este justificată, ea informează imediat statul membru care a luat inițiativa, precum și celelalte state membre. În cazul
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
sau a-l retrage de pe piață. Statul membru informează imediat Comisia asupra măsurilor luate și indică rațiunile deciziei sale, precizând în special dacă neconformitatea este rezultatul: - nerespectării cerințelor esențiale; - aplicării incorecte a specificațiilor europene, dacă se invocă aplicarea specificațiilor; - inadecvării specificațiilor europene. 2. Comisia consultă părțile interesate cât mai curând posibil. În cazul în care Comisia constată, în urma acestei consultări, că măsura este justificată, ea informează imediat statul membru care a luat inițiativa, precum și celelalte state membre. În cazul în care
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
constată, în urma acestei consultări, că măsura este nejustificată, ea informează imediat statul membru care a luat inițiativa și producătorul sau pe reprezentantul său autorizat stabilit în Comunitate. Dacă hotărârea prevăzută în alineatul (1) este justificată de existența unei lacune în specificațiile europene, se aplică procedura definită în articolul 11. 3. Dacă un element constitutiv de interoperabilitate care deține declarația de conformitate CE se dovedește a fi neconform, statul membru competent ia măsurile corespunzătoare împotriva celui care a întocmit declarația și informează
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
constitutive specifice Aceste elemente constitutive sunt specifice aplicațiilor feroviare. 2. Domeniul de aplicare Declarația CE are ca obiect: - fie evaluarea de un organism notificat sau de organisme notificate a conformității intrinsece a unui element constitutiv de interoperabilitate, considerat izolat, la specificațiile tehnice pe care trebuie să le respecte; - fie evaluarea/aprecierea de un organism notificat sau organisme notificate a adecvării pentru utilizare a unui element constitutiv de interoperabilitate, considerat în mediul său feroviar și în special în cazurile în care sunt
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
trebuie să le respecte; - fie evaluarea/aprecierea de un organism notificat sau organisme notificate a adecvării pentru utilizare a unui element constitutiv de interoperabilitate, considerat în mediul său feroviar și în special în cazurile în care sunt implicate interfețele, în raport cu specificațiile tehnice, în special cele de natură funcțională, care trebuie verificate. Procedurile de evaluare aplicate de organismele notificate în stadiul de proiectare și în cel de producție se vor baza pe modulele definite în Decizia 93/465/CEE, în conformitate cu condițiile prevăzute
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
de utilizare; - numele și adresa organului notificat (organelor notificate) implicat (implicate) în procedura urmată în ce privește conformitatea sau adecvarea pentru utilizare și data certificatului de examinare împreună cu perioada și condițiile de valabilitate ale certificatului, dacă este cazul; - după caz, trimitere la specificația europeană; - identificarea semnatarului mandatat să angajeze producătorul sau pe reprezentantul autorizat al acestuia stabilit în Comunitate. ANEXA V SUBSISTEME DECLARAȚIA CE DE VERIFICARE Declarația CE de verificare și documentele însoțitoare trebuie să fie datate și semnate. Această declarație trebuie întocmită
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
sau adecvare pentru utilizare care trebuie furnizate pentru elementele constitutive menționate, în conformitate cu articolul 13 din directivă, însoțite, după caz, de notele de calcul corespunzătoare și o copie a proceselor verbale ale încercărilor și examinărilor efectuate de organismele notificate pe baza specificațiilor tehnice comune; - certificatul emis de organismul notificat responsabil cu verificarea CE, însoțit de notele de calcul corespunzătoare și contrasemnat de acesta, care să precizeze că proiectul este conform cu dispozițiile prezentei directive și să specifice, după caz, rezervele formulate în timpul executării
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
persoanelor responsabile, singurele care au dreptul de a pune aditivii respectivi în circulație, în al doilea rând, o listă a altor aditivi care pot fi puși în circulație de către orice persoană, cu condiția ca aceștia să fie aditivi care îndeplinesc specificațiile din dosarele pe baza cărora au fost autorizați. (5) Pentru a se facilita aplicarea Directivei 70/524/CEE, lista definițiilor ar trebui suplimentată și anumite definiții ar trebui să fie modificate; întrucât, în special, conceptul de aditivi ar trebui să
jrc3018as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88173_a_88960]
-
statelor membre privind omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora1, în special art. 13 alin. (4), având în vedere propunerea Comisiei2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, în conformitate cu procedurile stabilite în art. 189b din Tratat4, întrucât armonizarea totală a specificațiilor tehnice pentru autovehicule este necesară pentru o bună funcționare a pieței interne; întrucât, pentru a reduce numărul victimelor accidentelor rutiere în Europa, este necesar să se introducă măsuri legislative pentru ameliorarea, cât mai mult posibil, a protecției ocupanților autovehiculelor în
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
mult posibil, a protecției ocupanților autovehiculelor în eventualitatea unei coliziuni laterale; întrucât prezenta directivă introduce condiții de încercare în caz de impact lateral, inclusiv criterii biomecanice, pentru a asigura astfel un nivel rezonabil de rezistență la impactul lateral; întrucât aceste specificații ar trebui privite ca o măsură provizorie și este nevoie să fie revăzute în lumina cercetărilor viitoare și a experienței câștigate în timpul primilor doi ani de încercări în vederea omologării efectuate în conformitate cu prezenta directivă; întrucât stabilirea unor standarde mai severe va
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
legislațiilor statelor membre privind proeminențele exterioare ale autovehiculelor 7, la Directiva Consiliului 76/115/CEE din 18 decembrie 1975 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind ancorjele centurilor de siguranță pentru autovehicule 8 și la standardul ISO 6487:1987; întrucât specificațiile tehnice din prezenta directivă se bazează pe documentul TRANS/SC1/WP29/396 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În cadrul prezentei directive, "vehicul" are înțelesul dat în art. 2 din Directiva 70/156/CEE
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
2003, statele membre trebuie să considere certificatele de conformitate care însoțesc noile vehicule în conformitate cu Directiva 70/156/CEE ca nemaifiind valabile în sensul art. 7 alin. (1) din directiva menționată anterior, dacă nu se certifică că acele vehicule se conformează specificațiilor din anexele la prezenta directivă. Articolul 3 În partea 1 din anexa IV la Directiva 70/156/CEE tabelul se completează după cum urmează: Subiect Directiva nr. Referință Jurnal Oficial Se aplică la M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
LISTA ANEXELOR ANEXA I Dispoziții administrative privind omologarea unui tip de vehicul 1. Cererea de omologare CE 2. Omologarea CE 3. Modificarea tipului și amendamente la omologările 4. Conformitatea producției Apendicele 1: fișa informativă Apendicele 2: certificatul omologare ANEXA II Specificații tehnice 1. Domeniu de aplicare 2. Definiții 3. Specificații și încercări Apendicele 1: Procedura încercării la coliziune Apendicele 2: Caracteristicile barierei mobile deformabile Apendicele 3: Descrierea tehnică a manechinului pentru încercarea la coliziune laterală Apendicele 4: Instalarea manechinului pentru încercările
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
tip de vehicul 1. Cererea de omologare CE 2. Omologarea CE 3. Modificarea tipului și amendamente la omologările 4. Conformitatea producției Apendicele 1: fișa informativă Apendicele 2: certificatul omologare ANEXA II Specificații tehnice 1. Domeniu de aplicare 2. Definiții 3. Specificații și încercări Apendicele 1: Procedura încercării la coliziune Apendicele 2: Caracteristicile barierei mobile deformabile Apendicele 3: Descrierea tehnică a manechinului pentru încercarea la coliziune laterală Apendicele 4: Instalarea manechinului pentru încercările la coliziune laterală Apendicele 5: Încercarea parțială ANEXA I
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
roata din spate 1: .......................................................... 1.6. Masa vehiculului supus încercării - ........................................................ osia din față: ........................................................................................ osia din spate: 2. Tipul barierei folosite la încercarea pentru omologare: 5. Observații: (de exemplu: vehicul cu volanul în partea stângă sau în partea dreaptă): ANEXA II SPECIFICAȚII TEHNICE 1. DOMENIU DE APLICARE Prezenta directivă se aplică comportamentului la coliziune laterală al structurii habitaclului categoriilor de vehicule M1 și N1, unde punctul "R" al scaunului aflat cel mai jos nu este amplasat la o înălțime mai mare de
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
de-a lungul axei sale longitudinale în punctul impactului. Partea sa din față susține impactorul. 2.15. "Asamblare în mai multe etape" înseamnă procedura prin care doi sau mai mulți fabricanți participă separat și secvențial la construcția unui vehicul. 3 SPECIFICAȚII ȘI ÎNCERCĂRI 3.1. Vehiculul trebuie supus unei încercări în conformitate cu apendicele 1 din prezenta anexă. 3.1.1. Încercarea se efectuează pe partea conducătorului auto în afara cazului în care structurile laterale asimetrice, dacă există, sunt atât de diferite încât influențează
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
dacă este necesar, dar aceste suporturi nu trebuie să influențeze comportamentul de distrugere din timpul impactului a vehiculului testat. 6. MANECHINUL DE ÎNCERCARE LA COLIZIUNE LATERALĂ ȘI INSTALAREA ACESTUIA 6.1. Manechinul de încercare la coliziune laterală trebuie să respecte specificațiile din apendicele 3 și să fie instalat pe scaunul din față pe partea impactului conform procedurii stabilite în apendicele 4 la prezenta anexă. 6.2. Centurile de siguranță sau alte sisteme de reținere specificate pentru vehicul trebuie să fie utilizate
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
MĂSURĂ 4.1. Viteza Viteza de impact trebuie să fie de 35 2 km/h. Aparatul utilizat pentru înregistrarea vitezei de impact trebuie să aibă o precizie în limita de 1%. 4.2. Eforturi Aparatura de măsură trebuie să respecte specificațiile din ISO 6487:1987. CFC pentru toate blocurile = 60 kH, CAC pentru blocurile 1 și 3 = 120 kN, CAC pentru blocurile 4, 5 și 6 = 60 kN, CAC pentru blocul 2 = 140 kN. 4.3. Accelerația Accelerația pe direcția deplasării
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
coastei. 5.9.7. Cerințele de omologare pentru coaste sunt prezentate în tabelul 4 din prezentul apendice. 5.9.8. Performanța modulului costal poate fi modificată prin înlocuirea arcului reglabil din interiorul cilindrului cu unul cu rigiditate diferită. Tabelul 4 Specificații de omologare pentru modulul costal complet Viteza de impact (m/s) Deplasare (mm) Minimă Maximă 1,0 10,0 14,0 2,0 23,5 27,5 3,0 36,0 40,0 4,0 46,0 51,0 5
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
cu articole de lenjerie din bumbac mulat care se potrivesc formei manechinului, cu mâneci scurte și cu pantaloni până la jumătatea gambei. Fiecare picior este echipat cu un pantof. 2.3. Plasați manechinul în scaunul din față pe partea impactului, conform specificațiilor privind procedura de încercare la coliziune laterală. 2.4. Planul de simetrie al manechinului trebuie să coincidă cu planul median vertical al poziției șezânde specificate. 2.5. Bazinul manechinului trebuie să fie poziționat astfel încât o linie laterală care trece prin
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
de tip, aceste caractere trebuie reprezentate în documentație prin simbolul "?" (de exemplu: ABC??123??). 12 Conform anexei II (A) la Directiva 70/156/CEE. 13 A se tăia varianta care nu se aplică. 14 Până la 30 septembrie 2000, în scopul specificațiilor referitoare la încercare, plaja de reglaj longitudinal normal trebuie să fie limitată astfel încât punctul H să se găsească în interiorul lungimii de deschidere a ușilor. 15 Cantitățile de energie indicate sunt cantitățile de energie disipată de sistem când gradul de zdrobire
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]