215,507 matches
-
alin. (1) lit. (a) și (b) din directivă, în special pentru utilizările care au fost examinate și detaliate în raportul de analiză al Comisiei. În consecință, este oportună includerea substanței active în cauză în anexa I, pentru a se asigura acordarea autorizațiilor pentru produsele fitofarmaceutice ce conțin substanța activă în cauză în toate statele membre, în conformitate cu dispozițiile directivei menționate. (10) Art. 5 alin. (5) din directivă prevede posibilitatea ca includerea unei substanțe active în anexa I să poată fi revizuită oricând
jrc5096as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90264_a_91051]
-
Ravenna Trelleborg-Ystad Algeciras Salerno Umeå Almería Savona Barcelona Taranto REGATUL UNIT Bilbao Trieste Toate porturile conectate la calea ferată Venezia ANEXA II Lista funcțiilor oficiale prevăzute la articolul 6 alineatul (3): - pregătirea și luarea deciziilor în legătură cu autorizarea întreprinderilor feroviare, inclusiv acordarea autorizațiilor individuale, - luarea deciziilor în legătură cu repartizarea traseelor, inclusiv definirea și evaluarea disponibilității traseelor, precum și repartizarea efectivă a traseelor individuale, - luarea deciziilor cu privire la tarifarea infrastructurii, - supravegherea îndeplinirii obligațiilor de serviciu public cerute în furnizarea anumitor servicii. 1 JO C 321, 20
jrc5087as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90255_a_91042]
-
anexa I să fie necesară o perioadă de timp mai îndelungată. (9) Având în vedere că nu s-au adoptat încă principii uniforme pentru microorganisme, este indicat ca statele membre să aplice dispozițiile generale ale art. 4 din directivă privind acordarea autorizațiilor. Este de asemenea indicat ca, după adoptarea principiilor uniforme, statele membre să aibă la dispoziție o perioadă de timp rezonabilă pentru reevaluarea autorizațiile acordate, în temeiul principiilor uniforme, după adoptarea acestora. (10) În consecință, statele membre trebuie să păstreze
jrc5119as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90287_a_91074]
-
CE, 2000/48/ CE și 2000/58/CE, să se stabilească niveluri maxime provizorii de reziduuri la nivelul inferior de determinare analitică pentru astfel de produse. Stabilirea la nivel comunitar a acestor niveluri maxime provizorii de reziduuri nu aduce atingere acordării de autorizații provizorii de către statele membre pentru utilizarea azoxistrobinei și/sau kresoxim metilatului la aceste produse în conformitate cu art. 4 alin. (1) lit. (f) din Directiva 91/414/CEE. (5) Pentru a autoriza un produs fitofarmaceutic, statele membre trebuie să aplice
jrc5120as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90288_a_91075]
-
prin Directiva 70/156/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Anexele la Directiva 88/77/CEE sunt modificate în concordanță cu anexa prezentei directive. Articolul 2 1. Începând cu 1 octombrie 2001, nici un sat membru nu poate : (a) să refuze acordarea aprobării standard CE sau să elibereze documentul prevăzut în ultimul paragraf din art.10 alin. (1) din Directiva 70/156/CEE sau să acorde aprobarea standard națională pentru un tip de vehicul propulsat de un motor cu aprindere prin compresie
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
să acorde aprobarea standard națională pentru un tip de vehicul propulsat de un motor cu aprindere prin compresie sau cu gaz; sau (b) să interzică înregistrarea, vânzarea, intrarea în funcțiune sau folosirea de asemenea noi vehicule; sau (c) să refuze acordarea aprobării standard CE pentru un tip de motor cu aprindere prin compresie sau cu gaz; sau (d) să interzică vânzarea sau folosirea motoarelor noi cu aprindere prin compresie sau cu gaz; daca cerințele corespunzătoare Directivei 88/77/CEE, cum sunt
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
Monoxid de carbon DOP Dioctilftalat CO2 Dioxid de carbon HC Hidrocarburi NMHC Hidrocarburi non-metan NOx Oxizi de azot NO Oxid azotic NO2 Dioxid de azot PT Particulări 4. Secțiunea 4 este înlocuită de următoarea: 4. Aprobarea standard CE 4.1. Acordarea aprobării standard CE pentru combustibilul universal O aprobare standard CE pentru combustibilul universal este acordată dacă sunt îndeplinite condițiile următoare. 4.1.1 În cazul combustibilului diesel motorul satisface cerințele prezentei Directive referitoare la combustibilul de referință specificat în Anexa
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
măsurători este permisă după modificarea combustibilului. Înaintea testării, motorul de origine este rodat folosind procedura descrisă în alin. (3) din Apendicele 2 la Anexa III. 4.1.5.1. Raportul rezultatelor emise sunt determinate pentru fiecare poluant astfel: 4.2 Acordarea aprobării standard CE restricționată de domeniul combustibilului Aprobarea standard CE restricționată de domeniul combustibilului este acordată conform următoarelor cerințe 4.2.1. Aprobarea emisiilor de eșapament ale unui motor funcționând cu gaz natural și proiectat pentru operarea fie pe domeniul
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
pentru autorizație consultă imediat autoritățile competente din statul sau statele membre în cauză și furnizează informații importante. Statul sau statele membre consultate fac cunoscute în 10 zile lucrătoare orice obiecții pe care el sau ele le-ar putea avea la acordarea unei astfel de autorizații, și informează statul membru în care a fost înaintată cererea. Dacă nu este primită nici o obiecție, în timp de 10 zile lucrătoare, se consideră că statul sau statele membre consultate nu au nici o obiecție. În cazuri
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
anexa I care au autorizație de export validă să părăsească Comunitatea prin teritoriul său, unde este suspectat că: (a) informații importante nu au fost luate în considerare când a fost acordată autorizația, sau (b) circumstanțele materiale s-au schimbat de la acordarea autorizației. 4. În cazul menționat în alin. (3), autoritățile competente ale statului membru care a acordat autorizația de export sunt consultate imediat pentru a acționa în conformitate cu articolul 9 alin. (2). Dacă aceste autorități decid să mențină autorizația, acestea răspund în
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
având nu mai mult de 12 elemenți pe mm; d. Radar meteorologic. a. Operare la frecvențe de la 40 GHz la 230 GHz și având o putere medie de ieșire care depășește 100 mW; b. Având o lărgime de bandă de acordare care depășește ± 6.25 % ''frecvența centrală de operare''; c. Capabile de simultaneitate de operații la mai mult de două frecvențe purtătoare; d. Capabile de operare în apertură sintetică (SAR), apertură sintetică inversă (ISAR), mod radar, sau mod radar pentru aeronave
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
privind procedura de urgență și accelerată pentru împărțirea responsabilităților față de admisia și șederea persoanelor strămutate temporar 6. (5) Planul de Acțiune al Consiliului și Comisiei din 3 decembrie 19987 prevede adoptarea rapidă, în conformitate cu Tratatul de la Amsterdam, a standardelor minime pentru acordarea protecției temporare persoanelor strămutate din țări terțe care nu se pot întoarce în țările de origine și a măsurilor privind balanța eforturilor dintre statele membre în primirea și suportarea consecințelor primirii persoanelor strămutate. (6) Pe 27 mai 1999, Consiliul a
jrc5124as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90292_a_91079]
-
Tampere din 15 și 16 octombrie 1999, a recunoscut nevoia de a se ajunge la un acord în privința problemei protecției temporare a persoanelor strămutate pe baza solidarității statelor membre. (8) Prin urmare, este necesar să se stabilească standarde minime pentru acordarea protecției temporare în eventualitatea unui flux masiv de persoane strămutate și să se ia măsuri pentru a promova echilibrul între eforturile statelor membre în primirea și suportarea consecințelor primirii unor astfel de persoane. (9) Aceste standarde și măsuri sunt legate
jrc5124as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90292_a_91079]
-
în relație cu Comisia. (22) Este necesar să se determine criteriile pentru excluderea anumitor persoane de la protecție temporară în cazul unui flux masiv de persoane strămutate. (23) Având în vedere ca obiectivele acțiunii propuse, și anume stabilirea standardelor minime pentru acordarea protecției temporare în cazul unui flux masiv de persoane strămutate și a măsurilor ce promovează echilibrul eforturilor între statele membre în primirea și suportarea consecințelor primirii unor astfel de persoane, nu pot fi îndeplinite de statele membre și, prin urmare
jrc5124as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90292_a_91079]
-
la adoptarea prezentei directive și, prin urmare, nu este obligată de aceasta și nici nu este subiect al aplicării sale, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ CAPITOLUL 1 Prevederi generale Articolul 1 Scopul prezentei directive este acela de a stabili standarde minime pentru acordarea protecției temporare în cazul unui flux masiv de persoane strămutate din țări terțe care nu pot fi returnate în țara de origine și de a promova un echilibru între eforturile statelor membre în primirea și suportarea consecințelor primirii unor astfel
jrc5124as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90292_a_91079]
-
satisfacerea cerințelor rezonabile ale solicitantului. (19) Procesul de alocare a capacităților trebuie să împiedice impunerea unor constrângeri excesive asupra dezvoltării afacerilor altor întreprinderi care dețin sau vor să dețină drepturi de utilizare a infrastructurii. (20) Este de dorit să se acordare un anumit grad de flexibilitate administratorilor infrastructurii, pentru a permite realizarea unei utilizări mai eficiente a infrastructurii rețelei. (21) Pentru sistemele de alocare a capacităților și de tarifare poate apărea necesitatea de a ține cont de faptul că diferitele componente
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
administratorul infrastructurii, cost care trebuie recuperat. (45) Sunt necesare măsuri care să asigure că tuturor întreprinderilor feroviare autorizate în baza dreptului comunitar li se cere să posede un certificat de siguranță corespunzător înainte de a opera pe teritoriul unui stat membru; acordarea certificatelor de siguranță trebuie să se conformeze dreptului comunitar. (46) Administrarea eficientă și utilizarea echitabilă și nediscriminatorie a infrastructurii feroviare necesită înființarea unui organism de control care să supravegheze aplicarea prezentelor reguli comunitare și care să acționeze ca un organism
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
de infrastructură sunt alocate de către un administrator al infrastructurii și, odată alocate unui solicitant, nu pot fi transferate de către acesta unei alte întreprinderi sau unui alt serviciu. Orice tranzacție în ceea ce privește capacitățile de infrastructură este interzisă și determină excluderea de la alte acordări de capacitate. Utilizarea capacităților de către o întreprindere feroviară în situația în care derulează activitățile unui solicitant care nu este o întreprindere feroviară nu se consideră transfer. 2. Dreptul de a utiliza capacități determinate ale infrastructurii sub formă de trasă poate
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
și grupurile internaționale ale acestora și, pe teritoriul statelor membre care permit acest lucru, de către alți solicitanți care corespund definiției de la articolul 2 litera (b). Statele membre pot permite, pe teritoriile lor, și altor solicitanți să depu ă cereri pentru acordarea de capacități de infrastructură. 2. Administratorul infrastructurii poate impune anumite cerințe solicitanților în vederea asigurării încasărilor previzionate și a utilizării viitoare a infrastructurii. Respectivele cerințe trebuie să fie corespunzătoare, transparente și nediscriminatorii. Cerințele sunt publicate ca parte a principiilor de,alocare
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
poate stabili în documentul de referință al rețelei condițiile conform cărora ține cont de nivelurile anterioare de utilizare a traselor în determinarea priorităților pentru procesul de alocare a capacităților. Articolul 28 Capacitățile de infrastructură pentru întreținerea programată 1. Cererile de acordare de capacități de infrastructură pentru realizarea lucrărilor de întreținere se transmit în cursul procesului de planificare. 2. Administratorul infrastructurii ține seama de efectele pe care capacitățile de infrastructură rezervate pentru întreținerea planificată a căii le pot avea asupra solicitanților. Articolul
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
maxim două luni de la primirea tuturor informațiilor. Fără a aduce atingere alineatului (6), o hotărâre a organismului de control este obligatorie pentru toate părțile interesate de aceasta. În cazul în care se promovează o cale de atac împotriva refuzului de acordare de capacități de infrastructură sau contra termenilor unei oferte de capacitate, organismul de control fie confirmă faptul că hotărârea administratorului infrastructurii rămâne neschimbată, fie cere modificarea acelei hotărâri conform indicațiilor date de organismul de control. 6. Statele membre iau măsurile
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
situației geopolitice și a pieței de transport feroviar în, dinspre și spre statul membru care a cerut reînnoirea derogării. 4. Luxemburg, ca stat membru cu o rețea feroviară relativ mică, nu trebuie să aplice până la 31 august 2004 cerința de acordare către un organism independent a funcțiilor care determină accesul echitabil și nediscriminatoriu la infrastructură, așa cum se prevede la articolele 4 și 14, în măsura în care acestea obligă statele membre să înființeze organisme independente care să îndeplinească funcțiile prevăzute în aceste articole. CAPITOLUL
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
pentru a se asigura tratamentul adecvat al serviciilor de transport de marfă, serviciilor internaționale, precum și solicitărilor care se supun procedurilor ad-hoc. ANEXA II Serviciile care trebuie prestate către întreprinderile feroviare 1. Pachetul minim de acces cuprinde: a) soluționarea cererilor pentru acordarea de capacități de infrastructură; b) dreptul de utilizare a capacităților acordate; c) utilizarea macazelor și a diagonalelor căilor de rulare; d) controlul feroviar, inclusiv semnalizarea, regularizarea, dispecerizarea și comunicarea și furnizarea de informații privitoare la circulația trenurilor; e) toate celelalte
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
6 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 6 1. Fără să aducă atingere art. 2 din prezentul regulament, pentru plata compensării de retragere a produselor care nu sunt cuprinse în anexa II la Regulamentul (CE) nr. 2200/96, precum și pentru acordarea unui supliment la indemnizația comunitară de retragere prevăzut la art. 15 alin. (3) lit. (a) și (b) din Regulamentul (CE) nr. 2200/96, se aplică dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 411/97. 2. Prețurile maxime care se aplică pentru campania 1995
jrc3815as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88977_a_89764]
-
Est; întrucât la 7 mai 1990 Consiliul a adoptat în acest scop Regulamentul (CEE) nr. 1360/904 privind crearea Fundației menționate anterior; (2) întrucât, în termenii Regulamentului (CEE) nr. 1360/90, țările eligibile pentru acțiunile Fundației sunt cele eligibile în vederea acordării unui ajutor economic în baza Regulamentului (CEE) nr. 3906/895 (program Phare) și a Regulamentului (Euratom, CE) nr. 1279/96 (program Tacis)6; (3) întrucât la reuniunea de la Barcelona din 27-28 noiembrie 1995 reprezentanții Consiliului, ai Comisiei, ai statelor membre
jrc3825as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88987_a_89774]